16【毕业设计】机械设计一级圆柱齿轮文档

因为轴上有个键槽，故最小直径加大，。

则取根据轴上零件得安装和固定要求，并考虑配合高速轴的结构配合高速轴的结构，初步确定低速轴的结构。

设有个轴段。

段此段装联轴器。

装联轴器处选用最小直径，选用弹性套柱销联轴器，其轴孔直径为，轴孔长度为。

根据联轴器的轴孔长度，取轴伸段即Ⅰ段长度。

段取轴肩高度为，则此轴段部分长度用于装轴承盖，部分伸出箱体外。

段取轴肩高度为，则。

此段装轴承与套筒。

选用深沟球轴承。

此处选用的轴承代号为，其内径为，宽度为。

为了起固定作用，此段的宽度比轴承宽度小，长度取，则。

段此段为齿轮轴段。

由小齿轮分度圆直径可知，。

因为小齿轮的宽度为，则。

段此段装轴承，选用的轴承与右边的轴承致，即承代号为，其内径为，宽度为。

为了起固定作用，此段的宽度比轴承宽度小。

取此段长。

段与段为了使齿轮与轴承不发生相互冲撞以及加工方便，齿轮与轴承之间要有定距离，取轴肩高度为，则径为，取该轴伸。

段取轴肩高度为，则。

此轴段部分用于装轴承盖，部分伸出箱体外。

段此段装轴承，取轴肩高度为，则。

选用深沟球轴承。

此处选用的轴个键槽，将该轴径加大，则取轴的结构设计高速轴初步确定采用齿轮轴，即将齿轮与轴制为体。

根据轴上零件的安装和固定要求，初步确定轴的结构。

设有个轴段。

段该段是小齿轮的左轴端与带轮连接，该轴段直别为高速轴设计按齿轮轴设计，轴的材料取与小齿轮材料相同，调质处理，查表，取初算轴的最小直径考虑到有全齿高五轴的设计计算为了对轴进行校核，先求作用在轴上的齿轮的啮合力。

第对和第二对啮合齿轮上的作用力分查表可知，级精度合适。

其他几何尺寸的计算，齿顶高由于正常齿轮，所以齿根高由于正常齿所以验算轮齿弯曲强度齿形系数则所以安全。

计算圆周速度л，则，，取。

则传动比取标准。

实际小齿轮的分度圆直径，则实际中心距齿宽，所以，的弯曲强度确定公式中的各计算数值因为齿轮分布非对称，载荷比较平稳综合选择选取区域系数计算小齿轮的转矩。

由表查得材料的弹性影响系数解得取小齿轮按齿面接触强度计算软齿面闭式传动常因点蚀而失效，故先按齿面接触强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算轮齿处理方式根据工作条件与已知条件知减速器采用闭式软齿面，级精度，查表得小齿轮调质处理大齿轮正火处理查表得，因为载荷中有轻微振动，传动速度不高，传动尺寸无特殊要求，属于般的齿轮传动，故两齿轮均可用软齿面齿轮。

查表，小齿轮选用号钢，调质处理，硬度大齿轮选用号钢，正火处理，硬度为。

选择材料热计算带传动的压轴力带轮的设计结构带轮的材料为带轮的结构形式为腹板式结构图略齿轮传动设计选择直齿圆柱齿轮小带轮转速转动比查表得计算带的根数查表得包角修正系数，表得带长修正系数故取根计算单根带的初拉力包角包角满足条件计算带的根数单根带所能传达的功率根据和用插值法求得单根带的传递功率的增量已知型带，准长度查表基准长度计算实际中心距中心距取验算小带轮包准长度查表基准长度计算实际中心距中心距取验算小带轮包角包角满足条件计算带的根数单根带所能传达的功率根据和用插值法求得单根带的传递功率的增量已知型带，小带轮转速转动比查表得计算带的根数查表得包角修正系数，表得带长修正系数故取根计算单根带的初拉力计算带传动的压轴力带轮的设计结构带轮的材料为带轮的结构形式为腹板式结构图略齿轮传动设计选择直齿圆柱齿轮因为载荷中有轻微振动，传动速度不高，传动尺寸无特殊要求，属于般的齿轮传动，故两齿轮均可用软齿面齿轮。

查表，小齿轮选用号钢，调质处理，硬度大齿轮选用号钢，正火处理，硬度为。

选择材料热处理方式根据工作条件与已知条件知减速器采用闭式软齿面，级精度，查表得小齿轮调质处理大齿轮正火处理查表得，按齿面接触强度计算软齿面闭式传动常因点蚀而失效，故先按齿面接触强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算轮齿的弯曲强度确定公式中的各计算数值因为齿轮分布非对称，载荷比较平稳综合选择选取区域系数计算小齿轮的转矩。

由表查得材料的弹性影响系数解得取小齿轮，则，，取。

则传动比取标准。

实际小齿轮的分度圆直径，则实际中心距齿宽，所以，验算轮齿弯曲强度齿形系数则所以安全。

计算圆周速度л查表可知，级精度合适。

其他几何尺寸的计算，齿顶高由于正常齿轮，所以齿根高由于正常齿所以全齿高五轴的设计计算为了对轴进行校核，先求作用在轴上的齿轮的啮合力。

第对和第二对啮合齿轮上的作用力分别为高速轴设计按齿轮轴设计，轴的材料取与小齿轮材料相同，调质处理，查表，取初算轴的最小直径考虑到有个键槽，将该轴径加大，则取轴的结构设计高速轴初步确定采用齿轮轴，即将齿轮与轴制为体。

根据轴上零件的安装和固定要求，初步确定轴的结构。

设有个轴段。

段该段是小齿轮的左轴端与带轮连接，该轴段直径为，取该轴伸。

段取轴肩高度为，则。

此轴段部分用于装轴承盖，部分伸出箱体外。

段此段装轴承，取轴肩高度为，则。

选用深沟球轴承。

此处选用的轴承代号为，其内径为，宽度为。

为了起固定作用，此段的宽度比轴承宽度小。

取此段长。

段与段为了使齿轮与轴承不发生相互冲撞以及加工方便，齿轮与轴承之间要有定距离，取轴肩高度为，则，长度取，则。

段此段为齿轮轴段。

由小齿轮分度圆直径可知，。

因为小齿轮的宽度为，则。

段此段装轴承，选用的轴承与右边的轴承致，即，。

由上可算出，两轴承的跨度低速轴的设计计算输入功率，转速，轴的材料选用正火，可由表查得所以轴的直径。

因为轴上有个键槽，故最小直径加大，。

则取根据轴上零件得安装和固定要求，并考虑配合高速轴的结构配合高速轴的结构，初步确定低速轴的结构。

设有个轴段。

段此段装联轴器。

装联轴器处选用最小直径，选用弹性套柱销联轴器，其轴孔直径为，轴孔长度为。

根据联轴器的轴孔长度，取轴伸段即Ⅰ段长度。

段取轴肩高度为，则此轴段部分长度用于装轴承盖，部分伸出箱体外。

段取轴肩高度为，则。

此段装轴承与套筒。

选用深沟球轴承。

此处选用的轴承代号为，其内径为，宽度为。

为了起固定作用，此段的宽度比轴承宽度小。

取套筒长度为，则此段长。

段此段装齿轮，取轴肩高度为，则。

因为大齿轮的宽度为，则段取轴肩高度为，则，长度与右面的套筒相同，即。

段此段装轴承，选用的轴承与右边的轴承致，即，。

由上可算出，两轴承的跨度轴的校核计算，高速轴由图可知由材料力学知识可求得水平支反力垂直支反力绘垂直面得弯矩图绘水平面的弯矩图求合成弯矩图取校核危险截面的强度轴上合成弯矩最大的截面在位于齿轮轮缘的处，则。

轴强度足够则对应的弯矩图为低速轴的校核由材料力学知识可求得水平支反力垂直支反力绘垂直面得弯矩图绘水平面的弯矩图求合成弯矩图取校核危险截面的强度轴上合成弯矩最大的截面在位于齿轮轮缘的处，则。

所以轴强度足够高速轴单位各轴段直径各轴段长度低速轴单位各轴段直径各轴段长度六滚动轴承的选择及计算根据机械基础推荐的轴承寿命最好与减速器寿命相同，取年，年按天计算，高速轴承的校核选用的轴承是深沟型球轴承。

轴承的当量动负荷为由表查得取。

因为则查表得。

查得，深沟球轴承的寿命指数为则所以预期寿命足够，轴承符合要求。

低速轴承的校核选用型深沟型球轴承。