24【毕业设计】板材送进夹钳装置的结构毕业设计说明书文档

按照规定的技术要求，将零件组件和部件进行配合和连接，使之成为半成品或成品的工艺过程称为装配。

把零件组件装配成部件的过程称为部件装配，而将零件组件和部件装配成最终产品的过程称为总装配。

装配不仅对保证机器的质量十分重要，还是机器生产的最终检验环节。

通过装配可以发现产品设计上的和零件制造工艺中存在的质量问题。

因此，研究装配工艺，选择合适的装配方法，制定合理的装配工艺规程，不仅是保证机器装配质量的手段，也是提高生产效率与降低制造成本的有力措施。

装配的精度装配精度是装配工艺的质量指标。

正确地规定机器和部件的装配精度是产品设计的重要环节之，它不仅关系到产品质量，也影响到产品制造的经济性。

装配精度是制定装配工艺规程的主要依据，也是选择合理的装配方法和确定零件加工精度的依据。

装配精度的内容包括零部件间的配合精度触到感应块时，感应块后退，接近开关得到信号控制系统收到接近开关的信号，油缸进油，上钳口下压，压住板材，同时汽缸活塞锁紧不动夹紧后，夹钳带着工件在齿轮齿条驱动下前行，送往主机。

然后当主机对板材冲孔，即复位采用油缸弹簧。

夹钳伸缩采用公司的锁紧缸，此缸在行程上可在任意位置停止锁紧活塞，使夹钳不窜动。

该装置的动作过程为当工件位置放好后，夹钳头在汽缸的推动下伸出当工件进入夹钳口时，板材侧面接。

般情况下，采用多个夹钳共同夹住板材，夹钳口伸入到板侧面，即可夹住。

众多夹钳并排放在平板上，平板下有滑轨，由电机驱动齿轮齿条，即可驱动平板在滑轨上运行。

夹钳夹紧力靠油缸夹紧，油缸为单作用油缸伸缩采用公司的锁紧缸。

它具有结构可靠，传动平稳，节省材料，动作灵敏等优点。

夹钳装置工作原理板材送进夹钳装置的作用是夹住工件的侧面，工件放在辊子上，夹钳夹住工件，拖动工件前行，送到主机进行冲孔加工为而开发研制的。

板材的两侧面分别布置个该夹钳装置，并且每个夹钳装置之间的距离是。

这样能够节省大量的材料，对大批量的板材生产具有降低成本的优点。

该夹钳夹紧力靠油缸夹紧，提高自主创新能力，加大科研投入力度，努力达到世界先进水平。

第二章夹钳装置概述夹钳装置简介本次设计的板材送进夹钳装置是广泛吸收国内外现有的液压气压夹钳装置的先进技术基础上，针对板材的型号长厚宽分别综合机械化的水平看，总体上中国目前只能赶上或达到国际上世纪九十年代初的水平。

另外，国产板材送进夹钳装置与国外相比，在技术性能方面，环境保护可靠性方面和监控及保护系统方面也都存在不小的差距。

因此，必须求板材送进夹钳装置能实现快速平稳和精确的控制，因此，设计该装置具有十分重要的意义，不仅为我国发展成为现代化的大国提供保障，而且它可以降低劳动成本，提高工作效率，给公司带来丰厚的效益。

根据资料显示就机的桥梁。

热轧板材广泛的应用于汽车火车集装箱管道等制造行业，也是冷轧板材及其深加工产品的基材，冷轧板材主要应用于汽车制造机车车辆航空精密仪表等领域，所以提高板材的精度就显得太重要了，这也要，成本费用利用率，产品销售率，市场供求衔接良好。

板材送进夹钳装置项目研究的意义目前，在机械加工生产线上多数采用的是电气液相结合的体化模式。

板材送进夹钳是生产线上的重要环节，是连接主机和工作目标，行业面貌发生了可喜的变化。

根据对液压液力气动密封工业个主要企业截止年底的统计，液压气动密封工业平均经济效益指数，销售利润率，总资产贡献率，资本保值增值率，资产负债率，流动资产周转率化的发展，我国的市场经济不断发展和完善，在国家宏观调空的经济大环境中，在机械工业各主机快速发展的带动下，液压气动密封工业连续年实现了持续快速稳定的发展，取得了显著成绩，于年提前完成了十五规划的预定展，流体传动技术被广泛应用，为本行业产品带来了广阔的市场。

目前，液压气动密封产品的国内销售总额为百分之，远低于发达国家百分之的比例，说明市场发展的空间和潜力仍然很大。

在我国加入以后，随着经济全球国内外市场，世界各大著名公司基本都在我国建立合资独资企业或开展销售业务，他们以高起点专业化规模生产方式，为高水平主机提供配套，呈现制造业向中国转移态势。

市场需求迅速增长，随着国家工业化和自动化的发资三足鼎立的局面，产值的构成基本各占三分之。

国有企业正大幅度改革，大部分国有中下企业正在通过股份制出售承包等形式，实现民营化，大量民营私营企业迅速崛起，许多企业正在提高制造装备水平，积极开拓得了长足的进步。

据统计，我国液压液力气动密封类产品企业共有多家，其中具有定规模的企业有多家，年统计总产值亿元，其中液压亿元，液力亿元，气动亿元，密封亿元。

在行业构成上，总体形成了国企民企三是各类机械传动与控制技术水平的重要标志。

在中国，随着主机水平的提高基础件的瓶颈现象比较突出。

国家在技术引进，技术改造科研开发等方面给与了定的支持，对行业发展起很大作用。

近年来，在市场经济发展中，取得是各类机械传动与控制技术水平的重要标志。

在中国，随着主机水平的提高基础件的瓶颈现象比较突出。

国家在技术引进，技术改造科研开发等方面给与了定的支持，对行业发展起很大作用。

近年来，在市场经济发展中，取得了长足的进步。

据统计，我国液压液力气动密封类产品企业共有多家，其中具有定规模的企业有多家，年统计总产值亿元，其中液压亿元，液力亿元，气动亿元，密封亿元。

在行业构成上，总体形成了国企民企三资三足鼎立的局面，产值的构成基本各占三分之。

国有企业正大幅度改革，大部分国有中下企业正在通过股份制出售承包等形式，实现民营化，大量民营私营企业迅速崛起，许多企业正在提高制造装备水平，积极开拓国内外市场，世界各大著名公司基本都在我国建立合资独资企业或开展销售业务，他们以高起点专业化规模生产方式，为高水平主机提供配套，呈现制造业向中国转移态势。

市场需求迅速增长，随着国家工业化和自动化的发展，流体传动技术被广泛应用，为本行业产品带来了广阔的市场。

目前，液压气动密封产品的国内销售总额为百分之，远低于发达国家百分之的比例，说明市场发展的空间和潜力仍然很大。

在我国加入以后，随着经济全球化的发展，我国的市场经济不断发展和完善，在国家宏观调空的经济大环境中，在机械工业各主机快速发展的带动下，液压气动密封工业连续年实现了持续快速稳定的发展，取得了显著成绩，于年提前完成了十五规划的预定目标，行业面貌发生了可喜的变化。

根据对液压液力气动密封工业个主要企业截止年底的统计，液压气动密封工业平均经济效益指数，销售利润率，总资产贡献率，资本保值增值率，资产负债率，流动资产周转率，成本费用利用率，产品销售率，市场供求衔接良好。

板材送进夹钳装置项目研究的意义目前，在机械加工生产线上多数采用的是电气液相结合的体化模式。

板材送进夹钳是生产线上的重要环节，是连接主机和工作机的桥梁。

热轧板材广泛的应用于汽车火车集装箱管道等制造行业，也是冷轧板材及其深加工产品的基材，冷轧板材主要应用于汽车制造机车车辆航空精密仪表等领域，所以提高板材的精度就显得太重要了，这也要求板材送进夹钳装置能实现快速平稳和精确的控制，因此，设计该装置具有十分重要的意义，不仅为我国发展成为现代化的大国提供保障，而且它可以降低劳动成本，提高工作效率，给公司带来丰厚的效益。

根据资料显示就综合机械化的水平看，总体上中国目前只能赶上或达到国际上世纪九十年代初的水平。

另外，国产板材送进夹钳装置与国外相比，在技术性能方面，环境保护可靠性方面和监控及保护系统方面也都存在不小的差距。

因此，必须提高自主创新能力，加大科研投入力度，努力达到世界先进水平。

第二章夹钳装置概述夹钳装置简介本次设计的板材送进夹钳装置是广泛吸收国内外现有的液压气压夹钳装置的先进技术基础上，针对板材的型号长厚宽分别为而开发研制的。

板材的两侧面分别布置个该夹钳装置，并且每个夹钳装置之间的距离是。

这样能够节省大量的材料，对大批量的板材生产具有降低成本的优点。

该夹钳夹紧力靠油缸夹紧，伸缩采用公司的锁紧缸。

它具有结构可靠，传动平稳，节省材料，动作灵敏等优点。

夹钳装置工作原理板材送进夹钳装置的作用是夹住工件的侧面，工件放在辊子上，夹钳夹住工件，拖动工件前行，送到主机进行冲孔加工。

般情况下，采用多个夹钳共同夹住板材，夹钳口伸入到板侧面，即可夹住。

众多夹钳并排放在平板上，平板下有滑轨，由电机驱动齿轮齿条，即可驱动平板在滑轨上运行。

夹钳夹紧力靠油缸夹紧，油缸为单作用油缸，即复位采用油缸弹簧。

夹钳伸缩采用公司的锁紧缸，此缸在行程上可在任意位置停止锁紧活塞，使夹钳不窜动。

该装置的动作过程为当工件位置放好后，夹钳头在汽缸的推动下伸出当工件进入夹钳口时，板材侧面接触到感应块时，感应块后退，接近开关得到信号控制系统收到接近开关的信号，油缸进油，上钳口下压，压住板材，同时汽缸活塞锁紧不动夹紧后，夹钳带着工件在齿轮齿条驱动下前行，送往主机。

然后当主机对板材冲孔加工后，控制系统得到命令后，油缸卸压，在油缸弹簧的作用下活塞杆上升，夹头在复位弹簧的作用下回到初始位置。

同时锁紧气缸拉动油缸回到原位置，至此整个动作结束。

工作原理图如图所示。

图工作原理活塞杆油缸浮动夹钳支架支座锁紧气缸夹钳装置技术特点支座气缸支架浮动夹钳支架都是焊接件，它们的主要技术特点是板件不得出现明显焊接变形，焊后清渣，焊后去焊接应力，锐边倒钝，发黑处理。

油缸活塞杆采用的材料是钢，加工时注意锐边倒钝。

油缸的材料也是钢，加工时注意锐边倒钝，进行去除应力。

各零件装配后夹钳活动灵活，弹簧在工作行程内伸缩自如。

夹钳装置的有关技术参数钢板长，厚，宽钢板翘曲最大气缸为锁紧气缸即在行程内任意位置可停止不动气缸行程，缸径，锁紧力。

夹钳装置的布置是板材的两侧面分别布置个该夹钳装置，并且每个夹钳装置之间的距离是。

第三章夹钳装置结构夹钳装置零件结构该夹钳