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编写设计计算书说明书和材料表。
设计过程总平面布置根据设计依据,对油库进行分区,划定各区的具体位置,对区内的主要设施作布置。
确定油品的设计容量。
储油区的布置根据油品的性质和设计容量,确定油罐的类型尺寸个数罐间距以及排间距,确定储油区内防火堤的内面积和高度。
装卸区的布置该区域是油品进出油库的个操作部门,其主要设施是泵房和装卸器材,本设计中收发作业均通过管道完成。
辅助生产区的布置辅助生产区是为生产服务的,其相关设施应尽量接近生产单位,该区域的主要设施为锅炉房和消防泵房。
行政管理区的布置般布置在油库主要出入口附近,并应设单独的对外出入口,宜设围墙与其他各区分开。
库内道路的布置库内道路的布置应按相关规定进行。
库内管道的布置库内管道的布置应按相关规定进行。
绘制平面布置草图,其主要设施是泵房和装卸器材,本设计中收发作业均通过管道完成。
辅助生产区的布置辅助生产区是为生产服务的,其相关设施应尽量接近生产单位,该区域的主要设施为锅炉房和消防泵房。
行政管理区的布置确定油品的设计容量。
储油区的布置根据油品的性质和设计容量,确定油罐的类型尺寸个数罐间距以及排间距,确定储油区内防火堤的内面积和高度。
装卸区的布置该区域是油品进出油库的个操作部门设计。
油田原油库工艺设计采用绘制平面布置图工艺流程图。
编写设计计算书说明书和材料表。
设计过程总平面布置根据设计依据,对油库进行分区,划定各区的具体位置,对区内的主要设施作布置。
计算确定管径计算摩阻损失确定泵的扬程校核泵和管路的工作点对泵机组进行布置计算加热器的相关参数。
消防系统设计合理选择消防系统计算消防系统相关参数选择和布置消防设备。
自动控制概念油田联合站附近拟建原油库,以便联合站净化油经其中转到相向的外输首站及炼油厂,要求对该油库设计以下内容。
总平面布置储油区装卸区辅助生产区行政管理区的布置。
总工艺流程设计及相关水力热力进出口高差油库炼油厂管线长进出口高差。
原油性质凝点,时密度为当油温高于时呈牛顿流体,其粘温特性为相关热力学参数可按有关规范规定确定。
设计要求及储液直接加载库区地势平坦自然坡度为,周围以内无大型建筑物。
收发作业年周转量为万吨收发油均采用管道,收油来自附近联合站发油目的地为外输首站与炼油厂,发油比例为油库外输首站管线长投资。
设计原始数据气象资料主导风向为西北风,年平均风速月平均最低温度为最高温度年降雨总量,最大冻土深度,当地大气压。
地质交通资料库区底层下岩石坚硬,可支持油罐已经开始进行石油战略储备,走在了各国之前。
此外,国外些发达国家的油库自动化管理已较为成熟,所获得的好处是可观的,不仅减少了许多工作量提高了工作效率大大优化了安全管理系统还节约了许多不必要的经济科毕业设计论文后会有很大的发展空间,还有大批油库待建。
同时,我国油库的自动化控制技术也在加快发展中。
从国外油库的情况来看,由于国际形势的日益复杂各国争相进行石油储备,上个世纪六十年代末美国和日本,我国现在战略储备量还很少,国家石油储备基地期工程还在建设中,计划到年我国石油战略储备将为万立方米,所以还需建设大批的油库以满足实际需要。
这预示着在未来的十几年间,我国油库的发展在以西南石油大学本,使油库从被动的静态经验型管理逐步转向自我完善自我发展的动态开拓型管理,标准化管理目标管理等新思想在油库管理中得到定应用,并且自动化管理与控制技术也成为油库设计中越来越重要的部份。
根据我国国情对该油库的总平面布置收发油流程消防系统等作业区进行合理的设计,并对主要工艺设备进行选型计算。
国内外研究现状科学技术的日新月异,推动了石油行业的高速发展,也推动了油库形式的多样化和油库功能的不断更新战略地位的不断提高,油库的建设也越来越重要。
本设计将根据本设计任务书,在油田联合站附近拟建座原油库,以便联合站净化油经其中转到相向的外输首站及炼油厂。
为此,本设计将依据相关原始资料及设计标准规范,。
目前,我国原油库的单库容量已超过了百万吨级,油库中单个油罐的容量也超过了数万吨乃至数十万吨,而商业性油库也向着中型化方向发展。
与之相应的油库中的各种设施也日益复杂化现代化。
随着石油工业的进步和石油铁道交通电力冶金等部门也建有各种类型的油库,以保证生产和运输的正常进行。
我国油库的发展是在较为薄弱的工业基础上起步的,它与石油工业和国民建设的发展息息相关。
经过较短的时间,我国油库已有了较快发展油库水封石洞油库和海上油库等。
随着石油工业的飞速发展,油库建设取得了长足的进步。
现代油库已从传统意义上的单储存石油的仓库向综合储存和输转石油液化气化工产品物资等方向发展,并且在其他企业,如铁油库水封石洞油库和海上油库等。
随着石油工业的飞速发展,油库建设取得了长足的进步。
现代油库已从传统意义上的单储存石油的仓库向综合储存和输转石油液化气化工产品物资等方向发展,并且在其他企业,如铁道交通电力冶金等部门也建有各种类型的油库,以保证生产和运输的正常进行。
我国油库的发展是在较为薄弱的工业基础上起步的,它与石油工业和国民建设的发展息息相关。
经过较短的时间,我国油库已有了较快发展。
目前,我国原油库的单库容量已超过了百万吨级,油库中单个油罐的容量也超过了数万吨乃至数十万吨,而商业性油库也向着中型化方向发展。
与之相应的油库中的各种设施也日益复杂化现代化。
随着石油工业的进步和石油战略地位的不断提高,油库的建设也越来越重要。
本设计将根据本设计任务书,在油田联合站附近拟建座原油库,以便联合站净化油经其中转到相向的外输首站及炼油厂。
为此,本设计将依据相关原始资料及设计标准规范,对该油库的总平面布置收发油流程消防系统等作业区进行合理的设计,并对主要工艺设备进行选型计算。
国内外研究现状科学技术的日新月异,推动了石油行业的高速发展,也推动了油库形式的多样化和油库功能的不断更新,使油库从被动的静态经验型管理逐步转向自我完善自我发展的动态开拓型管理,标准化管理目标管理等新思想在油库管理中得到定应用,并且自动化管理与控制技术也成为油库设计中越来越重要的部份。
根据我国国情,我国现在战略储备量还很少,国家石油储备基地期工程还在建设中,计划到年我国石油战略储备将为万立方米,所以还需建设大批的油库以满足实际需要。
这预示着在未来的十几年间,我国油库的发展在以西南石油大学本科毕业设计论文后会有很大的发展空间,还有大批油库待建。
同时,我国油库的自动化控制技术也在加快发展中。
从国外油库的情况来看,由于国际形势的日益复杂各国争相进行石油储备,上个世纪六十年代末美国和日本已经开始进行石油战略储备,走在了各国之前。
此外,国外些发达国家的油库自动化管理已较为成熟,所获得的好处是可观的,不仅减少了许多工作量提高了工作效率大大优化了安全管理系统还节约了许多不必要的经济投资。
设计原始数据气象资料主导风向为西北风,年平均风速月平均最低温度为最高温度年降雨总量,最大冻土深度,当地大气压。
地质交通资料库区底层下岩石坚硬,可支持油罐及储液直接加载库区地势平坦自然坡度为,周围以内无大型建筑物。
收发作业年周转量为万吨收发油均采用管道,收油来自附近联合站发油目的地为外输首站与炼油厂,发油比例为油库外输首站管线长进出口高差油库炼油厂管线长进出口高差。
原油性质凝点,时密度为当油温高于时呈牛顿流体,其粘温特性为相关热力学参数可按有关规范规定确定。
设计要求油田联合站附近拟建原油库,以便联合站净化油经其中转到相向的外输首站及炼油厂,要求对该油库设计以下内容。
总平面布置储油区装卸区辅助生产区行政管理区的布置。
总工艺流程设计及相关水力热力计算确定管径计算摩阻损失确定泵的扬程校核泵和管路的工作点对泵机组进行布置计算加热器的相关参数。
消防系统设计合理选择消防系统计算消防系统相关参数选择和布置消防设备。
自动控制概念设计。
油田原油库工艺设计采用绘制平面布置图工艺流程图。
编写设计计算书说明书和材料表。
设计过程总平面布置根据设计依据,对油库进行分区,划定各区的具体位置,对区内的主要设施作布置。
确定油品的设计容量。
储油区的布置根据油品的性质和设计容量,确定油罐的类型尺寸个数罐间距以及排间距,确定储油区内防火堤的内面积和高度。
装卸区的布置该区域是油品进出油库的个操作部门,其主要设施是泵房和装卸器材,本设计中收发作业均通过管道完成。
辅助生产区的布置辅助生产区是为生产服务的,其相关设施应尽量接近生产单位,该区域的主要设施为锅炉房和消防泵房。
行政管理区的布置般布置在油库主要出入口附近,并应设单独的对外出入口,宜设围墙与其他各区分开。
库内道路的布置库内道路的布置应按相关规定进行。
库内管道的布置库内管道的布置应按相关规定进行。
绘制平面布置草图。
工艺流程设计根据油库的业务要求,初步确定工艺流程,选择合理的布管形式,绘制工艺流程草图。
合理选择管径根据油品的性质选择出相应的经济流速,再由经济流速和业务要求的输送量求得管内径。
管路的摩阻损失计算管路的摩阻损失主要是沿程摩阻损失和局部摩阻损失,可根据总平面布置图由相关公式和参数求得。
要求合理选择泵房位置,确定泵房工艺流程。
确定泵的扬程根据管径油品的粘度任务输量距离及高差确定泵的扬程。
查阅相关资料,根据泵的扬程和任务输量,确定输油泵的类型尺寸和数量。
西南石油大学本科毕业设计论文校核泵与管路的工作点作泵和管路的特性曲线,确定泵和管路的工作点进行校核,以及泵的允许安装高度。
根据相关规定和要求进行泵机组和管组的布置。
加热系统设计根据油品的性质,选取合理的油罐加热方法和输油管道加热方法。
根据设计依据和相关公式,确定油品的定性温度和周围介质的温度。
根据有关条件选取油罐加热器,并对其进行布置和计算。
计算油品的平均温度蒸汽经加热器至油
