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23【毕业设计】某造纸机晶闸管串级调速系统毕业设计文档 23【毕业设计】某造纸机晶闸管串级调速系统毕业设计文档

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为了满足造纸工艺要求,提高系统的动态性能,电流调节采用近似的调节器,由高增益线性组件构成,电流调节器的原理如图所示。


的输出信号经限幅和功率放大后做为触发装置的移相信号。


欧姆千欧欧欧姆千欧欧千欧千欧千欧千欧千欧千欧千欧电流给定电流反馈过电流保护封锁信号图电流调节器原理图触发装置的选择触发器是晶闸管变流装置的个极其重要的组成部分。


它的设计合理,性能优良,工作稳定,将直接提高整个调速系统运行的可靠性。


近年来,触发电路迅速向集成化发展。


集成电路触发器具有性能可靠线性度好功耗低体积小用户使用方便的优点,故本系统采用集成六脉触发组件。


该组件采用三块移相触发器块六块双脉冲形器块脉冲列调制形成器组成。


它将控制电压的幅度转化为相应控制角的感量按限制电流脉动要求的电感量实选为取。


选取晶闸管硅整流器件各只。


平波电抗器的计算按异步电动机的漏感逆变变压器的漏感按电流连续要求的电的电网上。


晶闸管及转子侧整流元器件的计算与选择额定电压实取。


额定电流实符合设计要求。


实选变压器型号及规格型接法为。


以上选择,是以逆变变压器次侧电压为计算确定的,故实际连接时,应将逆变变压器次侧及电动机定子接在同电压等级器参数计算换向导电过程的影响,可取电动机转子线电流与逆变变压器二次线电流相等,即逆变变压器容量计算如下逆变变压器次电流计算如下逆变变压实取逆变变压器二次电流计算如下由于转子整流器与逆变器之间是串联连接的,若不考虑两者电流波形与频率的差别,不考虑由此可见,系统工作在第工作区。


逆变变压器参数计算与选择逆变变压器二次电压计算如下择转速降低系数功率降低系数电动机校验因此,所选电动机容量合适。


换向重叠的校验如下是换向重叠角最大电流时所对应的最高转速取,则系统过载系数,则有直流回路最大电流为最大电流时的电势系数转矩降低系数串调运行时最高转速的确定如下串调系统直流回路等效总电阻取串调运行是额定转矩如下串调运行直流回路额定电流串调运行是额定转矩拆算至支流侧的变压器等效电阻拆算至二次侧的变压器漏抗平波电抗器直流电阻折算至转子侧的电动机漏电抗逆变变压器参数初步计算如下变压器二次额定电压转子电阻定转子绕组的变比折算至转子侧的定子电阻电动机的额定转矩牌数据进行计算。


电动机参数计算如下额定转差率临界转差率定子电阻牌数据进行计算。


电动机参数计算如下额定转差率临界转差率定子电阻转子电阻定转子绕组的变比折算至转子侧的定子电阻电动机的额定转矩折算至转子侧的电动机漏电抗逆变变压器参数初步计算如下变压器二次额定电压拆算至支流侧的变压器等效电阻拆算至二次侧的变压器漏抗平波电抗器直流电阻串调运行是额定转矩如下串调运行直流回路额定电流串调运行是额定转矩转矩降低系数串调运行时最高转速的确定如下串调系统直流回路等效总电阻取系统过载系数,则有直流回路最大电流为最大电流时的电势系数最大电流时所对应的最高转速取,则转速降低系数功率降低系数电动机校验因此,所选电动机容量合适。


换向重叠的校验如下是换向重叠角由此可见,系统工作在第工作区。


逆变变压器参数计算与选择逆变变压器二次电压计算如下择实取逆变变压器二次电流计算如下由于转子整流器与逆变器之间是串联连接的,若不考虑两者电流波形与频率的差别,不考虑换向导电过程的影响,可取电动机转子线电流与逆变变压器二次线电流相等,即逆变变压器容量计算如下逆变变压器次电流计算如下逆变变压器参数计算符合设计要求。


实选变压器型号及规格型接法为。


以上选择,是以逆变变压器次侧电压为计算确定的,故实际连接时,应将逆变变压器次侧及电动机定子接在同电压等级的电网上。


晶闸管及转子侧整流元器件的计算与选择额定电压实取。


额定电流实取。


选取晶闸管硅整流器件各只。


平波电抗器的计算按异步电动机的漏感逆变变压器的漏感按电流连续要求的电感量按限制电流脉动要求的电感量实选为的电抗器,其尺寸较小,造价较低。


起动方式确定起动初期由于机械惯性较电磁大得多,可认为在电流上升到最大值时,电动机转速仍为,这时的起动电流为。


从起动特性来看,满足调速装置直接起动条件。


调速装置的保护由于半导体元器件的过载能力差,为了使调速装置能可靠长期工作,除了合理地选择元件之外,还必须针对元器件工作条件采取可靠的保护措施。


过电压保护交流侧过电压保护。


交流侧过电压保护措施如图所示。


图交流侧过电压保护阻容保护参数计算由于逆变变压器容量,故变压器次侧二次侧均设置阻容保护环节。


变压器次侧阻容吸收装置参数计算变压器每相伏安数为,阻容保护采用接法,则电容值为实取电容的耐压值电阻按下式计算取阻容电流电阻功率根据上述计算,实选阻容装置为油浸电容,支绕线电阻支。


变压器二次阻容吸收装置参数计算如下阻容装置采用接法,计算方法同上,则有取的耐压值电阴值取阻容电流电阻功率根据上述计算,实选阻容装置为油浸电阻支绕线电阻支。


压敏电阻的保护压敏电阻的保护接线如图所示。


压敏电阻的额定电的机构。


为了满足造纸工艺要求,提高系统的动态性能,电流调节采用近似的调节器,由高增益线性组件构成,电流调节器的原理如图所示。


的输出信号经限幅和功率放大后做为触发装置的移相信号。


欧姆千欧欧欧姆千欧欧千欧千欧千欧千欧千欧千欧千欧电流给定电流反馈过电流保护封锁信号图电流调节器原理图触发装置的选择触发器是晶闸管变流装置的个极其重要的组成部分。


它的设计合理,性能优良,工作稳定,将直接提高整个调速系统运行的可靠性。


近年来,触发电路迅速向集成化发展。


集成电路触发器具有性能可靠线性度好功耗低体积小用户使用方便的优点,故本系统采用集成六脉触发组件。


该组件采用三块移相触发器块六块双脉冲形器块脉冲列调制形成器组成。


它将控制电压的幅度转化为相应控制角的触发脉冲,通过脉冲变压器使主电路可靠地工作。


控制端子的逻辑电平,可以很方便地实现对输出脉冲的封锁与开放。


当控制端子接逻辑低电平时,无输出脉冲。


该组件原理图如图所示。


图触发装置组件原理图转速检测环节的选择转速检测环节和电压隔离器。


转速检测装置的质量和安装精度直接影响着系统的动态品质。


本系统采用永磁式直流侧速发电机实现转速检测。


选用型,,,,。


安装时严格保证电动机和测速发电机的机轴连接时的同心度。


为了使测速发电机与控制回路隔离,本系统设置了直流电压隔离器,转速检测和电压隔离环节电路如图所示。


转速调节器的结构。


转速调节器采用与相同的结构,有线路组件构成近似的调节器,如图所示。


调节器的设置,使转速跟随给定值变化,稳态时无静差,对负载变化起抗干扰作用其输出幅值决定最大电流。


满足了造纸机械工艺对传动系统的要求。


欧欧千欧欧电压隔离器图转速检测环节和电压隔离器调节器的工程设计调节系统的工程设计是在已知对系统静动态性能的要求情况下,以频率法为工具,将系统进行合理简化,采用设置校正装置的方法,使整个系统近似成典型的低阶结构。


掌握了典型系统参数与性能指标之间的关系。


双闭环系统的稳态系数计算转数反馈系数取转数最大给定,转数反馈系数为转速负反馈回路比较电压实选稳定电压为的硅稳压管。


电流反馈系数取转速调节器的限幅值,则有转速调节器稳态放大系数实取,则取电流环的稳态放大系数,则系统的稳态速降低速时静差率满足系统稳态性能要求。


双闭环系统的动态参数计算调节器动态参数可以按典型Ⅰ型系统设计,也可以按典型Ⅱ型系统设

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