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粗车内孔内孔车削是指用内圆车刀也称镗刀扩大工件的孔或加工空心工件内表面,也是常用的种车削方法之。
选用硬质合金焊接的内圆车刀。
走刀路线及加工部位,如图所示图粗车内孔走刀路线图精车内孔加工方法选用刀具及要点与前面相同,走刀路线及加工部位也相同。
切内螺纹退刀槽选用硬质合金焊接的内槽车刀刀宽加工内槽,加工部位及走刀路线如图所示图车内槽示意图车内螺纹车内螺纹,车内螺纹选用的刀具为硬质合金焊接内螺纹车刀,编程时使用螺纹切削循环指令,走刀路线如图所示图车内螺纹走刀路线图粗车外轮廓选用的刀具为度硬质合金焊接粗加工车刀,走刀路线及加工部位如图所示图车外轮廓走刀路线图精车外轮廓精车外轮廓选用的刀具为度硬质合金焊接精加工车刀,走刀路线及加工部位于粗车相过查表和计算以及零件分析确定其切削速度,精车的切削速度。
进给速度的确定进给速度是数控机床切削用量中的重要参数。
主要根据零件的加工精度和表面粗糙度要求以及刀具工件的取粗车主轴转速速度为精车转速。
切削速度切削速度的高低主要取决于刀具工件的材料,表面粗糙度,背吃刀量和进给量等因素选择参数时根据主轴转速公式推导。
车直线和圆弧轮廓时。
通转速要根据允许的切削速度来确定式中工件直径单位切削速度单位根据毛坯件伸出的直径,并结合机床的性能的要求选取。
根据计算不同的切削用量。
切削用量的选择原则是保证零件加工质量和表面粗糙度,充分发挥刀具切削性能。
保证合理的刀具切削性能和耐用度。
并充分发挥机床的性能最大限度地提高生产率降低生产成本。
主轴转速的确定主轴条件下将零件切断,选用切槽刀。
切削用量的选择当进行数控编程时,编程人员必须确定每道工序的切削用量。
并以指令的形式输入程序中。
切削用量包括主轴转速,背吃刀量及进给速度等。
对于不同的加工方法需要选用工螺纹长度外,还应增加的刀具切入距离和的刀具切出距离,以保证加工正常进行,有必要时最后刀还须重复车几次,以保证加工质量。
切削过程如下图图为走刀路线图切断调头装夹,在满足工件长度为的意在车削螺纹时,刀具沿螺纹方向的进给应与工件主轴旋转保持严格的速度比关系。
要考虑到刀具从停止状态达到指定的进给速度或从指定的进给速度降至零,驱动系统必须有个过度过程,沿轴向的加工路线长度,除保证加为切槽走刀路线图加工外螺纹加工螺纹前,刀具的选择很重要,我们可选用专用的外螺纹车刀进行加工。
用螺纹切削循环加工外螺纹,其切削过程中,从始点出发切入切螺纹切出返回起点循环加工。
另外要注切槽刀进行切槽加工。
切槽时,切槽刀的效率是比较高的,而且切槽深度仅为,所以切削时排削比较容易,但为了保证精度和刀具,定要将主轴转速调低,以保证更好的加工精度和更好的排屑,加工示意图如下图图低。
调头装夹,加工另端选用度的硬质合金外圆车刀,并用外圆粗切削循进行外表面粗车加工。
轴方向精加工余量,轴方向精加工余量留走刀路线及加工部位如图所示。
图为走刀路线图切槽用为的为走刀路线图加工步骤切端面切外圆退刀回到起点精车外表面选用度菱形刀片,精车外圆柱面及圆锥面。
由于是精车,各个部位的精度要求较高,所以加工需要把主轴转速调高,进给速度相应也调向精加工余量,轴方向精加工余量留走刀路线及加工部位如图所示。
由于是粗加工,可选把刀具将整个外表面车削成型,其中倒角,切槽及加工螺纹等工序暂时不用考虑,但必须为以后的加工留有足够的余量。
图刀就可以解决零件的加工。
根据工步顺序和切削加工进给路线的确定原则,本工序的工步顺序进给路线及所用刀具确定如下所示粗车外表面选用度的硬质合金外圆车刀,并用外圆粗切削循进行外表面粗车加工。
轴方螺纹加工。
确定工步顺序进刀路线和所用刀具为减少工件加工过程中的变形对最终精度的影响,内外表面要分开进行。
由于对加工刀具形状的要求不是很高,所以选用把刀尖角为度的硬质合金尖刀和把硬质合金的切断卡盘夹持。
采用三爪卡盘夹紧工件处然后进行车削加工。
在装夹过成中,调整好工件在卡盘内的基准,装夹定位应夹紧可靠。
确定加工方案采用三爪自定心卡盘夹持右端车左端面粗精车左端各段切槽粗精槽圆弧内孔内螺纹等工艺过程组成。
结构形状较为复杂,加工过程中定要保证尺寸和形位精度。
确定装夹方案由于该零件需要两头装夹为了使工序基准与定位基准重合,单段加工对零件的要求性不高,只需采用三爪或工步中。
按照工件加工表面的性质和要求,先进行零件表面的粗加工,然后进行零件表面的精加工。
按照从简单到复杂的原则,先加工简单端,再加工复杂的端。
工艺分析零件材料为钢料,该零件由外螺纹锥面切槽或工步中。
按照工件加工表面的性质和要求,先进行零件表面的粗加工,然后进行零件表面的精加工。
按照从简单到复杂的原则,先加工简单端,再加工复杂的端。
工艺分析零件材料为钢料,该零件由外螺纹锥面切槽圆弧内孔内螺纹等工艺过程组成。
结构形状较为复杂,加工过程中定要保证尺寸和形位精度。
确定装夹方案由于该零件需要两头装夹为了使工序基准与定位基准重合,单段加工对零件的要求性不高,只需采用三爪卡盘夹持。
采用三爪卡盘夹紧工件处然后进行车削加工。
在装夹过成中,调整好工件在卡盘内的基准,装夹定位应夹紧可靠。
确定加工方案采用三爪自定心卡盘夹持右端车左端面粗精车左端各段切槽粗精螺纹加工。
确定工步顺序进刀路线和所用刀具为减少工件加工过程中的变形对最终精度的影响,内外表面要分开进行。
由于对加工刀具形状的要求不是很高,所以选用把刀尖角为度的硬质合金尖刀和把硬质合金的切断刀就可以解决零件的加工。
根据工步顺序和切削加工进给路线的确定原则,本工序的工步顺序进给路线及所用刀具确定如下所示粗车外表面选用度的硬质合金外圆车刀,并用外圆粗切削循进行外表面粗车加工。
轴方向精加工余量,轴方向精加工余量留走刀路线及加工部位如图所示。
由于是粗加工,可选把刀具将整个外表面车削成型,其中倒角,切槽及加工螺纹等工序暂时不用考虑,但必须为以后的加工留有足够的余量。
图为走刀路线图加工步骤切端面切外圆退刀回到起点精车外表面选用度菱形刀片,精车外圆柱面及圆锥面。
由于是精车,各个部位的精度要求较高,所以加工需要把主轴转速调高,进给速度相应也调低。
调头装夹,加工另端选用度的硬质合金外圆车刀,并用外圆粗切削循进行外表面粗车加工。
轴方向精加工余量,轴方向精加工余量留走刀路线及加工部位如图所示。
图为走刀路线图切槽用为的切槽刀进行切槽加工。
切槽时,切槽刀的效率是比较高的,而且切槽深度仅为,所以切削时排削比较容易,但为了保证精度和刀具,定要将主轴转速调低,以保证更好的加工精度和更好的排屑,加工示意图如下图图为切槽走刀路线图加工外螺纹加工螺纹前,刀具的选择很重要,我们可选用专用的外螺纹车刀进行加工。
用螺纹切削循环加工外螺纹,其切削过程中,从始点出发切入切螺纹切出返回起点循环加工。
另外要注意在车削螺纹时,刀具沿螺纹方向的进给应与工件主轴旋转保持严格的速度比关系。
要考虑到刀具从停止状态达到指定的进给速度或从指定的进给速度降至零,驱动系统必须有个过度过程,沿轴向的加工路线长度,除保证加工螺纹长度外,还应增加的刀具切入距离和的刀具切出距离,以保证加工正常进行,有必要时最后刀还须重复车几次,以保证加工质量。
切削过程如下图图为走刀路线图切断调头装夹,在满足工件长度为的条件下将零件切断,选用切槽刀。
切削用量的选择当进行数控编程时,编程人员必须确定每道工序的切削用量。
并以指令的形式输入程序中。
切削用量包括主轴转速,背吃刀量及进给速度等。
对于不同的加工方法需要选用不同的切削用量。
切削用量的选择原则是保证零件加工质量和表面粗糙度,充分发挥刀具切削性能。
保证合理的刀具切削性能和耐用度。
并充分发挥机床的性能最大限度地提高生产率降低生产成本。
主轴转速的确定主轴转速要根据允许的切削速度来确定式中工件直径单位切削速度单位根据毛坯件伸出的直径,并结合机床的性能的要求选取。
根据计算取粗车主轴转速速度为精车转速。
切削速度切削速度的高低主要取决于刀具工件的材料,表面粗糙度,背吃刀量和进给量等因素选择参数时根据主轴转速公式推导。
车直线和圆弧轮廓时。
通过查表和计算以及零件分析确定其切削速度,精车的切削速度。
进给速度的确定进给速度是数控机床切削用量中的重要参数。
主要根据零件的加工精度和表面粗糙度要求以及刀具工件的材料性能选取。
进给速度受机床刚度和进给系统的性能限制。
在轮廓加工中,在接近拐角处应适当降低进给量,以克服由于惯性造成工艺系统的变形和在轮廓拐角处造成超程的现象。
根据该零件加工计算的粗车进给速度为精车进给速度为。
背吃刀量的确定在机床工件和刀具的刚度允许条件下,应尽可能增大背吃刀量,这样可以减少走刀次数,提高生产效率。
根据我院的机床的性能分析,车削循环时,确定其粗车时背吃刀量,精车时为。
确定切削用量根据加工要求确定切削用量,具体情况如下粗车外表面根据毛坯件伸出的直径,并结合机床的性能的要求选取。
根据计算取粗车主轴转速速度为进给量精车外表面主轴转速,进给量切槽主轴转速,进给量外螺纹加工主轴转速,进给量倒角主轴转速,进给量填写工艺文件将选定的各工步所用刀具的刀具型号刀片型号刀片牌号及刀尖圆弧半径等填入表数控加工刀具卡片中。
按加工顺序将各工步的加工内容所用刀具及切削用量等填入表数控加工工序卡片中。
表数控加工刀具卡片产品名称代号零件名称圆锥螺纹配合件零件图号程序编号工步号刀具号刀具名称刀具型号刀片型号刀片牌号刀具半径备注度硬质合金外圆粗车刀度硬质合金外圆精车刀切槽刀宽为度螺纹刀编制指导老师审核批准共页黄波袁永富第页表数控加工工序卡片工厂数控加工工艺卡片产品名称零件名称材料零件图号圆锥螺纹配合圆锥螺纹配合件钢工序号程序编号夹具编号使用设备车间三爪卡盘学院
