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查和掌子面观察收集隧址所在区域地质资料地质分析准备进行区域地质分析隧道总体地质分析隧道地表和掌子面地质分析宏观预报综合分析图地质分析的流程图隧道现场调查现场调查目的应用超前地质预报的地质理论分析并判定隧道存在的主要不良地质的性质类型成因特征大约位置大约规模可能引发的地质灾害及其对隧道施工的影响程度。


调查方法采用以下分析方法和步骤熟悉勘察设计文件资料和图纸。


其目的是对整个隧道所处地质环境有个基本了解和宏观把握。


地面地质补充调查。


其目的是核实隧道地质条件,确定隧道超前地质预报重点区段和重点问题。


对隧道的地质情况进行深入调查,在地形图上圈定地层出露位置量测岩性产状判定断层性质产状统计节理裂隙发育状况确定不良地质作用了解特殊性岩土分布性状等,从而了解设计文件中对地质条件的认识是否正确,围岩级别判定是否适宜,并编制出长期地质预报报告,指导中短期地质预报对异常数据应及时查找原因对异常监测点及时复测。


监控量测点布设要求布点原则针对该高速公路隧道地质围岩及结构特点,并根据隧道监控量测以往类似工程的监控量测经验和各类量测项目的作用意义,在相关隧道同的情况下完成。


监控量测时与录入人员应有高度的责任感,实事求是开展工作,严禁弄虚作假,确保数据的真实性。


对监控量测的数据要按四及时的原则进行分析和处理,即观测数据及时录入监测及时预分析控量测数据必须按照规定的频率连续不间断采集。


为提高观测数据的准确性,减少误差,监测务必做到四固定固定观测与录入人员固定监测仪器固定测量方式与线路固定测量水准基点和工作基点,使监测工作在基本相量测的主要目的是保证隧道施工安全,因此,应按设计或规范要求及时进行信息反馈,以便及时采取工程应对措施。


监控量测资料已作为竣工文件之,因此,施工过程中应根据业主要求,加强资料收集整理工作。


监断面,每个断面至少个测点,每隧道至少个断面。


中线每个测点。


开挖面距量测断面前后时,次天。


开挖面距量测断面前后时,次天。


开挖面距量测断面前后时,次周。


监控量测的注意事项监控进行周边位移各种类型收敛计每个断面,每断面对测点。


次天次天次周次月拱顶下沉水平仪水准尺钢尺或测杆每个断面。


次天次天次周次月地表下沉水平仪水准尺每个目。


表隧道现场监控量测项目及量测方法序号项目名称方法及工具布置量测间隔时间个月个月大于个月地质和支护状况观察岩性结构面产状及支护裂缝观察或描述,地质罗盘等开挖后及初期支护后进行。


每次爆破后率监控量测项目的选择遵循严守施工规范,服务隧道施工,紧贴隧道实际,保证经济安全的原则,保证必测项目及时准确地实施,并根据工程实际揭露的围岩条件和隧道施工情况,合理开展有针对性的有代表性的选测项内容按现行公路隧道施工技术规范规定及绍诸高速公路全线各隧道的特殊要求所拟定。


监测项目包含如下内容必测项目洞内围岩和支护状况观察周边位移监测拱顶下沉监测④地表沉降监控量测频能短测试数据应准确可靠测试元件应具有良好的防震防冲击波能力测试数据直观,不必复杂计算即可直接应用测试元件埋设手能长期有效工作测试元件应满有足够的精度。


监控量测项目监测的项目和具体控量测是新奥法的重要组成部分,新奥法中量测工作是监视设计施工是否正确的眼睛,是监视围岩是否安全稳定的手段,始终伴随着施工的全过程。


因此有如下要求能快速埋设测点每次量测数据所需时间应尽可质量,查明隧道锚杆长度锚固情况,隧道衬砌背后的回填情况是否符合设计要求,了解隧道衬砌的潜在隐患,作为隧道竣工验收以及隧道结构状态评估和病害整治设计的重要依据。


隧道施工监控量测内容监控量测要求隧道监程公路隧道设计规范公路隧道施工技术规范锚杆喷射混凝土支护技术规范公路隧道工程施工图设计资料施工质量检测目的探测隧道衬砌经验,在韶关市郊民丰号隧道中进行施工期的监控量测。


检测依据及目的为保证公路隧道施工质量,及时发现施工中存在的缺陷,尽早进行缺陷处理,开展本项检测。


施工质量检测依据公路工程质量检验评定标准土建工正设计提供原始依据,同时将量测等到的结果迅速反馈到设计施工中去,以提高隧道施工的安全性经济性。


为了适应公路隧道大规模建设发展的需要,提高公路隧道设计施工水平,确保安全运营,给今后隧道工程的建设积累分。


由于地下工程的受力特点及其复杂性,通过施工现场的监控量测所得到的信息,为判断围岩稳定性,支护衬砌可靠性,二次衬砌合理施作时间,以及修改施工方法调整围岩类别变更支护设计参数调整预留变形量等修分布,对围岩稳定性作出评价。


验证支护结构型式支护参数,评价支护结构施工方法的合理性及其安全性,确定支护时间而监控量测是信息化设计与施工的重要内容,应将监控量测纳入工序管理,为隧道施工的有机组成部分分布,对围岩稳定性作出评价。


验证支护结构型式支护参数,评价支护结构施工方法的合理性及其安全性,确定支护时间而监控量测是信息化设计与施工的重要内容,应将监控量测纳入工序管理,为隧道施工的有机组成部分。


由于地下工程的受力特点及其复杂性,通过施工现场的监控量测所得到的信息,为判断围岩稳定性,支护衬砌可靠性,二次衬砌合理施作时间,以及修改施工方法调整围岩类别变更支护设计参数调整预留变形量等修正设计提供原始依据,同时将量测等到的结果迅速反馈到设计施工中去,以提高隧道施工的安全性经济性。


为了适应公路隧道大规模建设发展的需要,提高公路隧道设计施工水平,确保安全运营,给今后隧道工程的建设积累经验,在韶关市郊民丰号隧道中进行施工期的监控量测。


检测依据及目的为保证公路隧道施工质量,及时发现施工中存在的缺陷,尽早进行缺陷处理,开展本项检测。


施工质量检测依据公路工程质量检验评定标准土建工程公路隧道设计规范公路隧道施工技术规范锚杆喷射混凝土支护技术规范公路隧道工程施工图设计资料施工质量检测目的探测隧道衬砌质量,查明隧道锚杆长度锚固情况,隧道衬砌背后的回填情况是否符合设计要求,了解隧道衬砌的潜在隐患,作为隧道竣工验收以及隧道结构状态评估和病害整治设计的重要依据。


隧道施工监控量测内容监控量测要求隧道监控量测是新奥法的重要组成部分,新奥法中量测工作是监视设计施工是否正确的眼睛,是监视围岩是否安全稳定的手段,始终伴随着施工的全过程。


因此有如下要求能快速埋设测点每次量测数据所需时间应尽可能短测试数据应准确可靠测试元件应具有良好的防震防冲击波能力测试数据直观,不必复杂计算即可直接应用测试元件埋设手能长期有效工作测试元件应满有足够的精度。


监控量测项目监测的项目和具体内容按现行公路隧道施工技术规范规定及绍诸高速公路全线各隧道的特殊要求所拟定。


监测项目包含如下内容必测项目洞内围岩和支护状况观察周边位移监测拱顶下沉监测④地表沉降监控量测频率监控量测项目的选择遵循严守施工规范,服务隧道施工,紧贴隧道实际,保证经济安全的原则,保证必测项目及时准确地实施,并根据工程实际揭露的围岩条件和隧道施工情况,合理开展有针对性的有代表性的选测项目。


表隧道现场监控量测项目及量测方法序号项目名称方法及工具布置量测间隔时间个月个月大于个月地质和支护状况观察岩性结构面产状及支护裂缝观察或描述,地质罗盘等开挖后及初期支护后进行。


每次爆破后进行周边位移各种类型收敛计每个断面,每断面对测点。


次天次天次周次月拱顶下沉水平仪水准尺钢尺或测杆每个断面。


次天次天次周次月地表下沉水平仪水准尺每个断面,每个断面至少个测点,每隧道至少个断面。


中线每个测点。


开挖面距量测断面前后时,次天。


开挖面距量测断面前后时,次天。


开挖面距量测断面前后时,次周。


监控量测的注意事项监控量测的主要目的是保证隧道施工安全,因此,应按设计或规范要求及时进行信息反馈,以便及时采取工程应对措施。


监控量测资料已作为竣工文件之,因此,施工过程中应根据业主要求,加强资料收集整理工作。


监控量测数据必须按照规定的频率连续不间断采集。


为提高观测数据的准确性,减少误差,监测务必做到四固定固定观测与录入人员固定监测仪器固定测量方式与线路固定测量水准基点和工作基点,使监测工作在基本相同的情况下完成。


监控量测时与录入人员应有高度的责任感,实事求是开展工作,严禁弄虚作假,确保数据的真实性。


对监控量测的数据要按四及时的原则进行分析和处理,即观测数据及时录入监测及时预分析对异常数据应及时查找原因对异常监测点及时复测。


监控量测点布设要求布点原则针对该高速公路隧道地质围岩及结构特点,并根据隧道监控量测以往类似工程的监控量测经验和各类量测项目的作用意义,在相关隧道规范指导下进行量测断面的布置设计。


根据不良地质突水洞口浅埋等及有特殊要求的停车通道交叉地段或业主及监理认为有必要监控的地段,设置监控量测断面。


应重点监测围岩质量差或局部不稳定块体节理或地下水发育地段,以及特殊工程部位如洞口处。


监测点的安装埋设应尽可能靠近隧道掌子面,以便尽可能完整获得围岩开挖后初期力学形态变化和变形情况。


选测项目的布设结合隧道自身特点,重点突出。


测点埋设时间测点埋设时间,应根据地质条件量测项目和施工方法等确定。


测点应距开挖面的范围内尽快安设,并应保证爆破后内或下次爆破前测读初次读数。


必测项目的监控量测方法收集隧道详细地勘资料和设计资料进行隧道地面地质调查和掌子面观察收集隧址所在区域地质资料地质分析准备进行区域地质分析隧道总体地质分析隧道地表和掌子面地质分析宏观预报综合分析图地质分析的流程图隧道现场调查现场调查目的应用超前地质预报的地质理论分析并判定隧道存在的主要不良地质的性质类型成因特征大约位置大约规模可能引发的地质灾害及其对隧道施工的影响程度。


调查方法采用以下分析方法和步骤熟悉勘察设计文件资料和图纸。


其目的是对整个隧道所处地质环境有个基本了解和宏观把握。


地面地质补充调查。


其目的是核实隧道地

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