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对数控加工而言,由机床夹具刀具和工件所组成的统体称为工艺系统。
工艺系统的种种误差,是零件产生加工尺寸误差的根源。
表面粗糙度要求表面粗糙度是保证零件表面微观精度的重要要求,也是合理选择机床刀具及确定切削用量的重要依据。
其它要求分析图样上给出的零件材料要求,是选择刀具材料几何参数及使用寿命和选德州科技职业学院毕业论文择机床型号及确定有关切削用量等的重要依据。
零件的加工件数,对装夹与定位刀具选择工序安排及走刀路线的确定等都是不可忽视的因素。
选用数控机床合理选用机床,才能以合理的投入,获得最佳生产效果。
考虑零件特点和加工要求,全面衡量数控机床特征,是选用合适的数控机床的关键。
考虑机床的加工目标考虑机床工艺范围类型考虑机床规格考虑主电机功率及进给驱动力等考虑加工精度及精度保持性指令使刀具以设定的进给速度从所在点出发,直线插补至目标点。
指令说明后面的值为终点坐标值后面的值是现在点与目标点之间的距离与方向德州科技职业学院毕业论文以给定速度进行切削加工,在无新的指令说明后面的值为终点坐标值后面的值是现在点与目标点之间的距离与方向指令功能表示刀具以机床给定的快速进给速度移动到目标点直线插补指令指令格式指令功能车削外,还可以进行径向和轴向铣削曲面铣削中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工。
数控编程的基本指令本次轴零件加工所用到的指令快速定位指令指令格式增加了轴和动立头,更高级的机床还带有刀库,可控制和三个坐标轴,联动控制可以是或。
由于增加了轴和铣削动力头,这种数控车床的加工功能大大的增强,除可以进行般备通用数控系统而形成的数控车床,数控系统功能强,自动化程度和加工精度也比较高,适用于般回转类零件的车削加工。
这种数控车床加工可以同时控制两个坐标轴,即轴和轴。
车削加工中心在普通数控车床的基础上,普通的车床的车削进给系统改善后形成的简易型数控车床,成本较低,但是自动化程度和功能都比较差,加工的精度也不高,适用于要求不太高的回转类零件的车削加工。
通数控车床根据车削加工要求在结构上进行专门设计并配较多加工功能丰富使用的面积较广。
本章主要是对卧式数控车床结构进行介绍。
卧式数控车床按功能来说可分为经济型数控车床普通型数控车床和车削加工中心。
经济型数控车床采用的是步进电动机和单片机,是通过对分类数控车床按结构分为立式数控和卧式数控车床两种类型。
立式数控车床用于回转直径较大的盘类零件的车削加工。
卧式数控车床用于轴向尺寸较大或较小的盘类零件加工。
相对与立式数控车床来说,卧式数控车床的结构形式,这样精度保持比较长使用是寿命也加长。
德州科技职业学院毕业论文数控车床还具有加工冷却充分防护较严密等特点。
自动运转时般都处于全封闭或半封闭状态。
数控车床般还配有自动排屑装置。
二数控结构轴承出厂时就是成对的。
为了拖动轻便,数控车床的润滑都比较充分,大部分采用油雾自动润滑。
由于数控车床的价格较高控制系统的寿命较长,所以数控车床的滑动导轨也要求耐磨性好。
数控车床般采用的是镶刚导轨以便适应高精度的加工。
数控车床的第三个结构特点是轻拖动。
刀架移动般采用滚珠丝杆副,滚珠丝杆副是数控车床的关键机械部件之,滚珠丝杆两端安装的滚动轴承要大的多,这种专用轴承配对安装,是选配的,最好在多级齿轮副来进行变速。
为扩大变速范围,现在般还通过级齿轮副,以实现分段无级调速,即使这样,床头箱内的结构已比传统车床简单得多。
数控车床的另个结构特点是刚度大,这是为了与数控系统高精度控制相匹配,链光杆等传动部件,用伺服电动机直接与丝杆联结带动刀架运动。
伺服电动机丝杆间也可以用同步皮带副或齿轮副联结。
多功能数控车床是采用直流或交流主轴控制单元来驱动主轴,按控制指令作无级变速,主轴之间不必用类分为点位控制直线控制和轮廓控制三种。
。
四按工艺用途分类分为般数控机床和数控加工中心。
结构数控车床结构特点数控车床刀架的两个方向运动分别由伺服电动机驱动,所以它的传动链短。
不必使用挂与特点为以下几个要点,数控机床的分类有以下几种形式按伺服系统类型分类分为开环闭环和半闭环系统。
二按数控装置的功能分类分为数控机床简易数控机床和经济型数控机床。
三按控制运动的方式分具加工技术必须不断升级,机床五轴加工六轴加工已日益普及,机床加工的复合化已是不可避免的发展趋势。
德州科技职业学院毕业论文第二章机床与结构及数控编程基本指令机床选择选择车床,配系统,其结构合运动控制中引入提前预测和预算功能动态前馈功能在压力温度位置速度控制等方面采用模糊控制,使数控系统的控制性能大大提高,从而达到最佳控制的目的。
复合化发展新趋势。
产品外观曲线的复杂化致使模具合运动控制中引入提前预测和预算功能动态前馈功能在压力温度位置速度控制等方面采用模糊控制,使数控系统的控制性能大大提高,从而达到最佳控制的目的。
复合化发展新趋势。
产品外观曲线的复杂化致使模具加工技术必须不断升级,机床五轴加工六轴加工已日益普及,机床加工的复合化已是不可避免的发展趋势。
德州科技职业学院毕业论文第二章机床与结构及数控编程基本指令机床选择选择车床,配系统,其结构与特点为以下几个要点,数控机床的分类有以下几种形式按伺服系统类型分类分为开环闭环和半闭环系统。
二按数控装置的功能分类分为数控机床简易数控机床和经济型数控机床。
三按控制运动的方式分类分为点位控制直线控制和轮廓控制三种。
。
四按工艺用途分类分为般数控机床和数控加工中心。
结构数控车床结构特点数控车床刀架的两个方向运动分别由伺服电动机驱动,所以它的传动链短。
不必使用挂链光杆等传动部件,用伺服电动机直接与丝杆联结带动刀架运动。
伺服电动机丝杆间也可以用同步皮带副或齿轮副联结。
多功能数控车床是采用直流或交流主轴控制单元来驱动主轴,按控制指令作无级变速,主轴之间不必用多级齿轮副来进行变速。
为扩大变速范围,现在般还通过级齿轮副,以实现分段无级调速,即使这样,床头箱内的结构已比传统车床简单得多。
数控车床的另个结构特点是刚度大,这是为了与数控系统高精度控制相匹配,以便适应高精度的加工。
数控车床的第三个结构特点是轻拖动。
刀架移动般采用滚珠丝杆副,滚珠丝杆副是数控车床的关键机械部件之,滚珠丝杆两端安装的滚动轴承要大的多,这种专用轴承配对安装,是选配的,最好在轴承出厂时就是成对的。
为了拖动轻便,数控车床的润滑都比较充分,大部分采用油雾自动润滑。
由于数控车床的价格较高控制系统的寿命较长,所以数控车床的滑动导轨也要求耐磨性好。
数控车床般采用的是镶刚导轨,这样精度保持比较长使用是寿命也加长。
德州科技职业学院毕业论文数控车床还具有加工冷却充分防护较严密等特点。
自动运转时般都处于全封闭或半封闭状态。
数控车床般还配有自动排屑装置。
二数控结构分类数控车床按结构分为立式数控和卧式数控车床两种类型。
立式数控车床用于回转直径较大的盘类零件的车削加工。
卧式数控车床用于轴向尺寸较大或较小的盘类零件加工。
相对与立式数控车床来说,卧式数控车床的结构形式较多加工功能丰富使用的面积较广。
本章主要是对卧式数控车床结构进行介绍。
卧式数控车床按功能来说可分为经济型数控车床普通型数控车床和车削加工中心。
经济型数控车床采用的是步进电动机和单片机,是通过对普通的车床的车削进给系统改善后形成的简易型数控车床,成本较低,但是自动化程度和功能都比较差,加工的精度也不高,适用于要求不太高的回转类零件的车削加工。
通数控车床根据车削加工要求在结构上进行专门设计并配备通用数控系统而形成的数控车床,数控系统功能强,自动化程度和加工精度也比较高,适用于般回转类零件的车削加工。
这种数控车床加工可以同时控制两个坐标轴,即轴和轴。
车削加工中心在普通数控车床的基础上,增加了轴和动立头,更高级的机床还带有刀库,可控制和三个坐标轴,联动控制可以是或。
由于增加了轴和铣削动力头,这种数控车床的加工功能大大的增强,除可以进行般车削外,还可以进行径向和轴向铣削曲面铣削中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工。
数控编程的基本指令本次轴零件加工所用到的指令快速定位指令指令格式指令说明后面的值为终点坐标值后面的值是现在点与目标点之间的距离与方向指令功能表示刀具以机床给定的快速进给速度移动到目标点直线插补指令指令格式指令功能指令使刀具以设定的进给速度从所在点出发,直线插补至目标点。
指令说明后面的值为终点坐标值后面的值是现在点与目标点之间的距离与方向德州科技职业学院毕业论文以给定速度进行切削加工,在无新的指令替代前直有效圆弧进给指令格式或指令说明为顺时针圆弧插补,为逆时针圆弧插补。
圆弧插补的判断,是在加工平面内,根据其插补时的旋转方向为顺时针逆时针来区分的。
加工平面为观察者沿着轴的负方向指向所面对的平面。
为绝对方式编程时,圆弧终点在工件坐标系中的坐标。
为增量方式编程时,圆弧终点相对于圆弧起点的位移量。
是圆心相对于圆弧起点的增加量等于圆心的坐标减去圆弧起点的坐标,不管用绝对方式还是增量方式编程,都是以增量方式指定在直径半径编程时都是半径值。
圆弧半径。
被编程的两个轴的合成进给速度螺纹切削循环指令单固定循环指令格式螺纹终点坐标指令说明公制螺纹导程,单位英制螺纹导程,单位牙英寸。
螺纹退刀时轴方向的移动距离不能取负值螺纹退刀时,退尾起点距终点在轴方向的距离。
螺纹起点与螺纹终点的直径之差螺纹锥度,省略为圆柱螺纹。
多头螺纹的螺纹头数省略为单头螺纹。
指令格式指令格式指令说明精加工轮廓起点的轴坐标值。
轴方向每次进刀量无符号。
轴方向每次退刀量无符号。
描述零件轨迹的程序段数量不包括所在程序段,范围切削速度。
德州科技职业学院毕业论文第三章数控加工工艺设计过程数控加工工艺般过程用数控机床上加工工件时,首先应先根据工件图样,分析工件
