16【毕业设计】衬套的工艺及夹具设计文档

四选择加工设备及刀具夹具量具加工设备工序车和的基准面，宜选用机床车床。

工序钻工件两端面中心孔，宜选用机床车床。

工序车外圆。

宜选用机床车床。

工序钻的孔。

宜选用机床车床。

工序车镗的孔。

宜选用机床车床。

工序铰的孔，宜选用机床车床。

工序扩的孔。

宜选用机床车床。

工序粗镗孔，宜选用机床车床。

工序车退刀槽，宜选用机床车床。

工序攻内外螺纹。

宜选用机床车床。

工序车大端至尺寸，宜选用机床车床。

工序倒角。

宜选用机床车床。

工序钻孔。

宜选用机床车床。

选用立式钻床。

夹具选择二〇二年三月二日星期五本零件除粗铣及钻孔等工序需要外圆粗车车外圆，两端面钻钻的孔的外圆钻调头钻的孔的外圆二〇二年三月二日星期五镗镗孔的外圆铰粗铰的外圆扩扩孔，的外圆镗镗孔，的外圆车车退刀槽外圆攻攻之前对工件进行加长用以在机床上装夹。

故通过分析选择工艺方案为最佳的方案。

确定工艺过程方案工序号工序名称工序内容定位基准备注毛坯选择的棒料热处理退火车车两端面保证长度外圆钻钻中心孔，用双顶尖装夹案需要在最后切断保留的长度，相对而言节省了时间，但通过仔细分析零件图可以发现，工件最大端的长度仅有，在对，进行钻孔的时候必须将整个工件用右端装夹，但的长度是不足够在机床上装夹的，故只能在求车到位，这样在由于零件较长的情况下不能直接钻完整个工件的孔和在两端车螺纹以及扩孔，可以分两次调头装夹在机床上面，可以方便的加工。

工艺方案二是直接加工出工件的整个长度，这样就减少了钻中心孔的工序，且方检验工艺方案的比较与分析上面两个工艺方案的比较，可以看出方案的加工为在零件所需要的长度基础上进行加长处理，然后再用双顶尖的装夹方式固定，这样在先加工出中心孔的情况下可以刀将整个零件的外圆的尺寸要定车尺寸至要求，保留右端尺寸二〇二年三月二日星期五车床钻扩粗铰至，调头镗扩粗铰大端，孔夹大端，车退刀槽夹大端，车至长度尺寸攻内外螺纹专用夹具钻，去毛刺夹端，钻的孔，镗扩粗铰至，调头镗扩粗铰大端的孔调头车退刀槽攻内外螺纹调头车大端至长度倒角度专用夹具钻，及去毛刺检验路线方案车端面至尺寸要求钻中心孔双顶尖固以采用万能机床配以专用工夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。

除此之外，还考虑经济效果，以使降低成本。

路线方案工序号工序内容车端面，车另端面保留长度钻中心孔用双顶尖固定车外圆，装的孔作为精基准。

三拟定工艺路线拟定工艺路线的出发点应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。

在生产纲领和生产类型已确定为大批量生产的条件二〇二年三月二日星期五下，可的问题。

选择加工表面的设计基准为定位基准，称为基准重合的原则。

采用基准重合原则可以避免由定位基准与设计基准不重合引起的基准不重合误差，零件的尺寸精度和位置精度能可靠的得以保证。

为使基准统，应该选择量或较高的位置精度，遵循互为基准原则。

精基准的选择，尤其是主要定位面，应有足够大的面积和精度，以保证定为基准可靠。

同时还应使夹紧机构简单，操作方便。

即便于装夹原则。

精基准的选择主要考虑基准重合重合误差，即基准重合原则。

尽可能使各个工序的定位都采用同基准，即基准统。

当精加工或光整加工工序要求余量小而无效均匀时，应选择加工表面本身作为精基准，即自为基准原则。

为了获得均匀的加工余表面作为粗基准，当零件有很多个不加工表面的时候，则应当选择与加工表面要求相对位置精度较高大的不加工表面作为粗基准，从零件的分析得知，以毛坯的外圆作为粗基准。

精基面的选择用公用基准作为精基准，以消除不，没有浇口或飞边等缺陷，以便定位可靠。

粗基准只能用次，以免产生较大的的位置误差。

对般的轴类零件来说，以外圆作为基准是合理的，按照有关零件的粗基准的选择原则当零件有不加工表面时，应选择这些不加工的，则应以不加工表面作为粗基准，如在工件上有很多不加工表面。

则应有与其中的加工表面的位置精度要求较高的表面作粗基准。

如果必须首先保证工件重要表面的余量均匀，应选择该表面作粗基准。

选作粗基准的表面应平整选择正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得到提高。

否则，加工工艺过程会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法进行。

粗基面的选择如果必须首先保证工件上加工表面与不加工表面的位置要求有渗碳淬火表面淬火调质高温时效及渗氮。

二〇二年三月二日星期五根据以上，选择棒料，因为它易采购，成本低，准备周期短。

二定位基准的选择定位基准的选择是工艺规程设计中的重要工作之，基面的选有渗碳淬火表面淬火调质高温时效及渗氮。

二〇二年三月二日星期五根据以上，选择棒料，因为它易采购，成本低，准备周期短。

二定位基准的选择定位基准的选择是工艺规程设计中的重要工作之，基面的选择正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得到提高。

否则，加工工艺过程会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法进行。

粗基面的选择如果必须首先保证工件上加工表面与不加工表面的位置要求，则应以不加工表面作为粗基准，如在工件上有很多不加工表面。

则应有与其中的加工表面的位置精度要求较高的表面作粗基准。

如果必须首先保证工件重要表面的余量均匀，应选择该表面作粗基准。

选作粗基准的表面应平整，没有浇口或飞边等缺陷，以便定位可靠。

粗基准只能用次，以免产生较大的的位置误差。

对般的轴类零件来说，以外圆作为基准是合理的，按照有关零件的粗基准的选择原则当零件有不加工表面时，应选择这些不加工的表面作为粗基准，当零件有很多个不加工表面的时候，则应当选择与加工表面要求相对位置精度较高大的不加工表面作为粗基准，从零件的分析得知，以毛坯的外圆作为粗基准。

精基面的选择用公用基准作为精基准，以消除不重合误差，即基准重合原则。

尽可能使各个工序的定位都采用同基准，即基准统。

当精加工或光整加工工序要求余量小而无效均匀时，应选择加工表面本身作为精基准，即自为基准原则。

为了获得均匀的加工余量或较高的位置精度，遵循互为基准原则。

精基准的选择，尤其是主要定位面，应有足够大的面积和精度，以保证定为基准可靠。

同时还应使夹紧机构简单，操作方便。

即便于装夹原则。

精基准的选择主要考虑基准重合的问题。

选择加工表面的设计基准为定位基准，称为基准重合的原则。

采用基准重合原则可以避免由定位基准与设计基准不重合引起的基准不重合误差，零件的尺寸精度和位置精度能可靠的得以保证。

为使基准统，应该选择的孔作为精基准。

三拟定工艺路线拟定工艺路线的出发点应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。

在生产纲领和生产类型已确定为大批量生产的条件二〇二年三月二日星期五下，可以采用万能机床配以专用工夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。

除此之外，还考虑经济效果，以使降低成本。

路线方案工序号工序内容车端面，车另端面保留长度钻中心孔用双顶尖固定车外圆，装夹端，钻的孔，镗扩粗铰至，调头镗扩粗铰大端的孔调头车退刀槽攻内外螺纹调头车大端至长度倒角度专用夹具钻，及去毛刺检验路线方案车端面至尺寸要求钻中心孔双顶尖固定车尺寸至要求，保留右端尺寸二〇二年三月二日星期五车床钻扩粗铰至，调头镗扩粗铰大端，孔夹大端，车退刀槽夹大端，车至长度尺寸攻内外螺纹专用夹具钻，去毛刺检验工艺方案的比较与分析上面两个工艺方案的比较，可以看出方案的加工为在零件所需要的长度基础上进行加长处理，然后再用双顶尖的装夹方式固定，这样在先加工出中心孔的情况下可以刀将整个零件的外圆的尺寸要求车到位，这样在由于零件较长的情况下不能直接钻完整个工件的孔和在两端车螺纹以及扩孔，可以分两次调头装夹在机床上面，可以方便的加工。

工艺方案二是直接加工出工件的整个长度，这样就减少了钻中心孔的工序，且方案需要在最后切断保留的长度，相对而言节省了时间，但通过仔细分析零件图可以发现，工件最大端的长度仅有，在对，进行钻孔的时候必须将整个工件用右端装夹，但的长度是不足够在机床上装夹的，故只能在之前对工件进行加长用以在机床上装夹。

故通过分析选择工艺方案为最佳的方案。

确定工艺过程方案工序号工序名称工序内容定位基准备注毛坯选择的棒料热处理退火车车两端面保证长度外圆钻钻中心孔，用双顶尖装夹外圆粗车车外圆，两端面钻钻的孔的外圆钻调头钻的孔的外圆二〇二年三月二日星期五镗镗孔的外圆铰粗铰的外圆扩扩孔，的外圆镗镗孔，的外圆车车退刀槽外圆攻攻内外螺纹外圆车车大端至尺寸外圆倒倒角外圆钻专用夹具钻及内孔去毛刺检验以上工艺路线详细请见机械加工工艺过程卡机械加工工艺卡与机械加工工序卡。

四选择加工设备及刀具夹具量具加工设备工序车和的基准面，宜选用机床车床。

工序钻工件两端面中心孔，宜选用机床车床。

工序车外圆。

宜选用机床车床。

工序钻的孔。

宜选用机床车床。

工序车镗的孔。

宜选用机床车床。

工序铰的孔，宜选用机床车床。

工序扩的孔。

宜选用机床车床。

工序粗镗孔，宜选用机床车床。

工序车退刀槽，宜选用机床车床。

工序攻内外螺纹。

宜选用机床车床。

工序车大端至尺寸，宜选用机床车床。

工序倒角。

宜选用机床车床。

工序钻孔。

宜选用机床车床。

选用立式钻床。

夹具选择二〇二年三月二日星期五本零件除粗铣及钻孔等工序需要专用夹具外，其他各工序使用通用夹具即可。

选择刀具，根据不同的工序选择刀具车端面选用车刀车削。

钻中心孔用的锥柄麻花钻。

车外圆用车刀去车。

钻的孔用锥柄麻花钻钻。

镗的孔及的孔用可调节的浮动镗刀。