来长远发展潜力。项目实施极大方便北部地区市民生产和生活。综上所述，本项目具有显著社会效益显。本项目在经济上可行。毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告招标基本情况表招标范围招标组织形式招标方式不采用招标方式招标估算金额万元备注全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标勘察设计道路工程交通工程照明工程排水工程绿化工程监理其他温馨提示本文来自文库巴巴文档下载网站，更多文档请到文库巴巴网站下载。文库巴巴是个专注于文档在线分享平台，提供可行性研究报告资金申请报告商业计划书立项申请报告投资分析报告立项申请报告可行性计划书管理手册项目建议书教学计划导学案项目投标书实施方案申报书全文在线免费阅读与文档下载，全站资料均为格式文档。最完善商业配套社区。该项目是规划路网中条城市支路，项目建设完善了该区域道路网络及排水等基础设施条件，给沿线居民出行带来了方便，改善了区域环境，也有利于海口市旧城改造顺利进行，同时密切了西北部片区与城市各区之间交通联系，为区域内开发建设创造了有利条件。项目建设将提升该区域投资环境，并进步促进及海口市经济发展。项目建设符合国家产业政策，符合海口市交通规划，体现了政府对人民群众关怀，适应海口市城市建设发展需要，项目建设是适时必要。第三章项目建设地址及建设条件第节建设地址项目建设地点位于海口市西北部，海甸五西路以北。道路南起规划路，与路南段相衔接海天学校处，向北延伸至另条规划路，道路全长。第二节建设条件气候条件路段所在区域属热带海洋性气候，干湿季节明显，冬春多雾多旱，夏秋多雷暴雨，常受台风影响。年平均气温，极端最高气温，极端最低气温，月平均气温月为毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,第章总论第节项目概况项目名称海口市路北段道路工程二承办单位概况单位名称市城市建设投资有限公司法人代表市城市建设投资有限公司以下简称公司是由海口市政府按国家独资公司形式投资设立企业法人，是受市政府委托城市资产运营建设投资机构，公司对市政府委托经营管理城市资产负有保值和增值责任。公司主要职能按规范公司机制运作方式，负责海口市城市土地资产经营，盘活海口市其他城市资产，完成海口市基家计划委员会建设项目经济评价方法与参数计投资号文交通部公路建设项目经济评价办法交计字号文为依据进行。按有关规定，承担建设任务业主可从预安排投资建设费用获得定收益。由于道路工程实为基础性社会公益性项目，以社会效益为主旨。因此，本项目仅作定性国民经济效益分析。国民经济效益分析本项目经济仅分析由公路使用者获得四种效益新建城市高等级公路，使公路运输成本降低而产生晋级效益，即节约费用。按各等级公路运输成本，参照交通部公规院公路技术经济指标中有关等级公路运输成本技术车速关系式计算元千公里将上式化为年价格水平车公里经济成本计算公式元千公里车速与交通量关系模型如下二级公路④将④式代入，得出货物运输成本节约费用。降低旅客货物单位运输成本节约费用。公路建成后，行车条件改善，运输成本降低。其成本构成降低额按公路未建时评价年度交通量状况下旅客货物运输成本，与新建道路后在同交通量水平下所能达到旅客运输成本之差额来计算，即。将旅客周转量按换算系数，换算为货运周转量，这样旅客运输成本可采用货物运输成本计算，上式化为按此式计算出旅客运输成本节约费用。货物节约在途时间价值。公路建成后，行车速度提高，货物运输时间减少，引起资金周转期缩短而获得效益。此部分效益按在途货物所需资金利息采用社会折现率减少支出量来计算，即根据调查，项目影响区年人均国内生产总值元人，人均国内生产总值增长率，旅客利用时间价值系数取，计算旅客节约在途时间价值。减少交通事故节约费用。公路建成后，路线技术标准提高，导致交通事故减少。其节约费用以事故率差及事故平均损失费用计算。即根据调查，项目影响区事故平均损失费万元次，交通事故率次万公里，考虑交通事故平均损失费按递增，公路改建后，交通事故率按减少计，计算出减少交通事故节约费用。二国民经济评价本项目从直接经济角度分析，项目建设是没有收益。但从其对地方国民经济发展来看，贡献又是极大持久。对带动整个海口市特别是经济建设发展，将产生十分积极作用。本项目建设，将加速贸易商业旅游业发展，并带动该地群众发展服务业及旅游业发展，促进该地区经济繁荣，其意义重大。综上所述，本项目采用城市高等级公路标准在经济和技术上均是可行，抗风险能力较强，投资效益显著。第十章社会效益分析本项目从直接经济角度分析，项目建设是没有收益。但从其对地方国民经济发展来看，贡献又是极大持久本项目具有广泛而深远社会效益，具体体现在以下几个方面项目建设对带动整个海口市特别是经济建设发展，将产生十分积极作用。项目建设将使北部周边形成环行路网，有效地改善道路平面设计控制点坐标和平面线形依据海口市规划局提供路网规划坐标并结合有关规范确定，全线不设平曲线。五纵断面设计道路以路南段与拟建道路相交规划路沿线已建和在建居住小区室外地坪标高为控制标高，既满足行车排水要求，又做到线形平顺，同时结合地形地貌，尽可能减少填挖方量。六道路横断面设计根据规划，道路设计路幅宽度为。标准横断面形式为人行道车行道人行道，其中在人行道上布臵树池。七道路路面设计道路路面设计提出两种路面结构形式方案进行比较。方案水泥砼路面。具有强度高刚度大使用耐久及养护工作量小，造价相对较低，维护费用低等优点。缺点是行车平稳性略差，噪音大，维修时需封闭交通时间较长。方案二沥青砼路面。具有平整度好，行车噪音小，抗滑性能好，易于维修，维修时不需封闭交通太长时间。缺点是使用年限相比水泥砼路面短，造价较高。从经济指标考虑，水泥砼路面结构相比沥青砼路面结构造价低，使用年限长从技术指标考虑，水泥砼路面养护工作量小从周边道路衔接情况考虑，本区范围内道路大部分均为水泥砼路面以及考虑道路所处区域及使用功能，建议采用水泥砼路面结构型式。车行道路面结构从上到下依次为厚砼抗折强度厚水泥稳定碎石层厚级配碎石层压实土基压实度。人行道结构从上到下依次为厚人行道砖火山岩材质厚水泥砂浆卧底厚水泥稳定石屑。八道路路基设计拆除段水泥路面，道路清表。根据地质报告道路段第层均为杂填土，上段为建筑垃圾生活垃圾砖块，下段为碎石土砂土粉土和粘性土上段建筑垃圾生活垃圾砖块要求全部清除，清除平均厚度为清除杂填土后换填碎石夹砂，其中碎石，砂。填方路段路堤边坡按自然放坡植草防护，挖方路段路堤边坡按自然放坡植草防护。路基填挖交界处，当填方侧坡度缓于时视同般路段设计当地面坡度陡于缓于时，在原地面上开挖反坡台阶，台阶宽度不小于。段东侧为人工湖，坡脚抛片石防护。九交叉口设计道路沿线与条规划路西北片区号路等条道路相交，个十字交叉口，个形交叉口，相交道路均为城市支路。根据周边情况及交通流量发展情况，交叉口全部按照现状采用平面交叉形式。交叉口均不拓宽和渠化。十附属设施设计在道路与西北片区号路交叉口两侧及道路终点处修建限速式公交车站台共个。人行道路面铺装设盲道及无障碍设计。盲道铺砌采用浅灰色或淡红色导向砖和停步砖。沿街路口通道两侧设阻车石，阻车石采用灰白色大理石，高出路面约。小型构件路缘石花带石树池石侧边石等采用水泥砼预制块。本路段采用立式路缘石，尺寸为，人行道外边缘采用侧平石，尺寸为，均为水泥混凝土预制，采用水泥混凝土。树池平均每米设臵个，尺寸为。车辆出入口处人行道铺装结构和厚度与机动车道路面结构相同。东侧人行道处有条现状电缆沟，每隔设臵个检查础设施项目融资投资开发收益与还贷。具体包括以下内容公司在市政府委托权限内对市土地储备中心全额储备土地进行自主经营，可以用土地进行融资，进行基础设施投资开发，以及采取其他合法经营手段，为海口市城市建设筹措资金。公司经营土地所取得收益和融资，按市政府计划，用于投资建设城市基础设施或其他公共设施和增加城市土地储备。按照城市规划和投资发展计划，负责完成城市基础设施土地综合开发旧城改造港口码头生态环保工程旅游基础设施等项目投资建设负责完成市政府指定其他项目含公益事业投资建设。负责经营市政府委托经营其他城市资产包括城市无形资产，多渠道筹集资金，取得收益主要用于城市基础设施建设。负责运用多种金融手段，盘活海口市积压房地产半拉子工程等存量资产。充分利用城市资源优势，积极涉足海洋生物环保信息产业等高新技术以及贸易服务领域，发展成多元化经营。公司注册资本亿元人民币，全部由海口市政府出资，首期以现金出资万元人民币，其余以土地使用权作价出资。公司在金融证券企业管理项目策划投资管理工程管理等方面拥有批流人才。三地理位置项目建设地点位于海口市西北部，海甸五西路以北。道路南起规划路，与路南段相衔接海天学校处，向北延伸至另条规划路，道路全长。四建设规模及建设内容道路全长，红线宽度。主要建设内容为道路工程排水工程照明工程交通工程绿化工程征地拆迁工程。五项目总投资及资金筹措海口市路北段道路工程总投资为万元。本项目为海口市北部配套基础设施工程，资金筹措方案为申请开发银行贷款万元，占总投资，其余万元投资由海口市政府多渠道自筹资金解决，占总投资。开发银行借款利率按计息。六主要技术经济指标主要技术经济指标见下表序号指标单位数值备注道路等级城市支路道路全长设计行车速度设计使用年限年车行道宽度人行道宽度红线宽路面种类水泥砼路面项目总投资万元第二节项目可行性研究报告编制依据和范围项目研究依据海口市发展和改革局关于路网中路北段道