1、度基本告别蒸汽机车，普遍使用内燃机车和电力机车，高速列车和磁悬浮列车已崭露头角年起开始大提速，大大提高运行效率原因经济不断发展政策推动对外开放程度加深技术不断发展铁路和公路火车和铁路业发展汽车和公路业发展世纪初汽车在上海出现，权贵和富绅的代步工具清末民初近代筑路技术传入原因旧中国政治腐败政局动荡，战乱频繁经济落后，民生凋敝汽车和油料依赖进口民国时期修建些公路，但发展缓慢新中国发展迅速原因新中国的建立，民族前提优先发展重工业，建起汽车工业和石油工业建立起密集的公路网公路大桥改革开放的实现，经济的迅速发展科技进步铁路和公路二水运和航空轮船和航运业发展鸦片战争后，轮船进入中国，外国轮船公司垄断航运业世纪年代初，李鸿章创办上海轮船招商局推动水上交通业的近代化进程意义首次打破列强的垄断局面，定程度抵制外资经济侵略新中国成立后，国家统管理，航运业发。
2、联网的兴起。第课大众传媒的变迁大众传媒传播大众信息的媒体第四媒体以计算机网络为媒介的互联网第媒体以纸质为媒介的报纸第二媒体以电波为媒介的广播第三媒体以图像为媒介的电视线电报局甲午战争前夕，形成四通八达的电讯网络军事官商通报电话的发展世纪年代，外国开始在上海设电话局世纪初，清政府在南京设立中国第个电话局开通第部市内电话年末固定电话手机数量跃居世界第的掠夺在现代造成城市交通拥挤空气污染能源紧缺等负面影响三通讯工具的变迁有线电报无线电报世纪年代，丹麦擅自在上海建立个电报机房中国自办的第条有线电报线在台湾架设世纪初，上海崇明建立无世界各地的联系，促进各地经济文化的交流和发展促进信息传播，拓宽人们视野，加快生活节奏，丰富生活内容，提高生活质量，对社会生产和生活产生深刻影响消极在近代有利于西方列强的政治经济侵略，便利对中国腐败政局动荡经济落后，总体。
3、因政局动荡政治腐败，经济落后晚清时期帝国主义维新变法辛亥革命新文化运动新中国成立改革开放西方侵略西方文明和生活方式传入铁路和公路火车和铁路业发展世纪年代，外商擅自修筑淞沪铁路拆世纪年代，清政府修筑唐山胥各庄铁维新变法辛亥革命新文化运动新中国成立改革开放西方侵略西方文明和生活方式传入铁路和公路火车和铁路业发展世纪年代，外商擅自修筑淞沪铁路拆世纪年代，清政府修筑唐山胥各庄铁路辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局成就京张铁路民国以后进展缓慢，西南西北没有铁路意义标志中国铁路的诞生近代原因政局动荡政治腐败，经济落后晚清时期帝国主义的侵略和控制两半社会年月日青藏铁路彻底竣工并通车到“九五”期末京九铁路全线通车政治意义年新中国建立后发展迅速“五”宝成铁路西南“二五”兰新铁路西北中国铁路营运总里程已跃居亚洲第位，世界第四位铁路修建火车机车火车运行。
4、纪年代旧民主主义革命时期时务报辛亥革命宣传维新改良思想宣传民主革命思想宣传民主科学思想马克思主义五四新文化运动民报新青年作用成为宣传先进思想的武器，发挥制造舆论唤醒民众的重大启蒙作用新民主主义革命时期新中国成立初期戊戌变法共产党红色中，电讯事业快速发展三通讯工具的变迁通讯工具发展的影响信息传递更加快捷和简便，开阔人们的视野，提高生活质量，深刻改变人们的思想观念促进信息的交流，推动经济文化交流和发展影响人们的社会生活三通讯工具的变迁外来先进技术传入的推动近代西方列强侵略的客观影响中国近现代社会经济的不断发展的推动政府的大力提倡和政策推动先进中国人为改变落后面貌，主动向西方学习科学技术的不断进步中国人民聪明才智四影响中国近现代交通通讯发展共同原因小结年江苏考纲要求近代以来具有代表性的报刊及其对中国社会发展所起的作用影视事业发展的标志性事件互。
5、但发展缓慢新中国发展迅速原因新中国的建立，民族前提优先发展重工业，建起汽车工业和石油工业建立起密集的公路网公展政策推动对外开放程度加深技术不断发展铁路和公路火车和铁路业发展汽车和公路业发展世纪初汽车在上海出现，权贵和富绅的代步工具清末民初近代筑路技术传入原因旧中国政治腐败政局动荡，战乱频总里程已跃居亚洲第位，世界第四位铁路修建火车机车火车运行速度基本告别蒸汽机车，普遍使用内燃机车和电力机车，高速列车和磁悬浮列车已崭露头角年起开始大提速，大大提高运行效率原因经济不断发的侵略和控制两半社会年月日青藏铁路彻底竣工并通车到“九五”期末京九铁路全线通车政治意义年新中国建立后发展迅速“五”宝成铁路西南“二五”兰新铁路西北中国铁路营运铁路辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局成就京张铁路民国以后进展缓慢，西南西北没有铁路意义标志中国铁路的诞生近代原。
6、较快世纪年代，随着公路铁路和航空业的发展，逐渐萎缩，有的转向高档旅游服务业。年，冯如制成第架飞机标志中国航空事业开始飞机和航空业发展年，中国首条空中航线北京至天津航线开通，中国民航业拉开序幕年，有条民航线新中国之初，民航业发展有限改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国政策放宽经济发展科技进步冯如与他设计的飞机二水运和航空近代以来交通业发展的原因随着工业革命的扩展，其最新的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件列强为满足侵华的需要，扩大在华利益，达到控制中国广大地区，加强控制中国人民的反抗的目的，争相控制和操纵中国交通建设客观影响先进的中国人为改变中国落后面貌，救国救民，开始向西方学习，积极引进和兴办近代交通业，促进中国社会发展近代经济的不断发展，推动交通业进步。但各地经济发展的严重不平衡，决定了各地交通发展的不平衡近代新中国成立。
7、展缓慢由于各地经济发展不平衡，地域之间的交通发展不平衡交通工具发展的影响积极交通更为便利和快捷，改变了人们的出行方式，定程度上转变了人们的思想观念加强中国与发展的原因近代交通业发展的特点半殖民地特征近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路水运公路和航空都获得了定程度的发展近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵，同时由于顽固势力阻扰政治经济的不断发展，推动交通业进步。但各地经济发展的严重不平衡，决定了各地交通发展的不平衡近代新中国成立，民族前提政府推动政策，改革开放科技得不断进步经济迅速发展现代近代以来交通业控制中国广大地区，加强控制中国人民的反抗的目的，争相控制和操纵中国交通建设客观影响先进的中国人为改变中国落后面貌，救国救民，开始向西方学习，积极引进和兴办近代交通业，促进中国社会发展近代放宽经济发展科技进步冯如与他设计的飞机二水运和航。
8、展所起的作用影视事业发展的标志性事件互联网的兴起。第课大众传媒的变迁大众传媒传播大众信息的媒体第四媒体以计算机网络为媒介的互联网第媒体以纸质为媒介的报纸第二媒体以电波为媒介的广播第三媒体以图像为媒介的电视传统三大媒介报刊业走向繁荣报刊业发展历程兴起世纪中前期年代中国丛报年万国公报年最早年昭文新报艾小梅汉口世纪中前期，外国人在华办报世纪年代起，中国人开始办报刊报刊业走向繁荣报刊业发展历程发展世纪末世纪年代旧民主主义革命时期时务报辛亥革命宣传维新改良思想宣传民主革命思想宣传民主科学思想马克思主义五四新文化运动民报新青年作用成为宣传先进思想的武器，发挥制造舆论唤醒民众的重大启蒙作用新民主主义革命时期新中国成立初期戊戌变法共产党红色中，电讯事业快速发展三通讯工具的变迁通讯工具发展的影响信息传递更加快捷和简便，开阔人们的视野，提高生活质量，深刻改。
9、空近代以来交通业发展的原因随着工业革命的扩展，其最新的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件列强为满足侵华的需要，扩大在华利益，达到第架飞机标志中国航空事业开始飞机和航空业发展年，中国首条空中航线北京至天津航线开通，中国民航业拉开序幕年，有条民航线新中国之初，民航业发展有限改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国政策代化进程意义首次打破列强的垄断局面，定程度抵制外资经济侵略新中国成立后，国家统管理，航运业发展较快世纪年代，随着公路铁路和航空业的发展，逐渐萎缩，有的转向高档旅游服务业。年，冯如制成路大桥改革开放的实现，经济的迅速发展科技进步铁路和公路二水运和航空轮船和航运业发展鸦片战争后，轮船进入中国，外国轮船公司垄断航运业世纪年代初，李鸿章创办上海轮船招商局推动水上交通业的近繁经济落后，民生凋敝汽车和油料依赖进口民国时期修建些公路。
10、电报机房中国自办的第条有线电报线在台湾架设世纪初，上海崇明建立无线电报局甲午战争前夕，形成四通八达的电讯网络军事官商通报电话的发展世纪年代，外国开始在上海设电话局世纪初，清政府在南京设立中国第个电话局开通第部市内电话年末固定电话手机数量跃居世界第年前，发展缓慢新中国成立后，电讯事业快速发展三通讯工具的变迁通讯工具发展的影响信息传递更加快捷和简便，开阔人们的视野，提高生活质量，深刻改变人们的思想观念促进信息的交流，推动经济文化交流和发展影响人们的社会生活三通讯工具的变迁外来先进技术传入的推动近代西方列强侵略的客观影响中国近现代社会经济的不断发展的推动政府的大力提倡和政策推动先进中国人为改变落后面貌，主动向西方学习科学技术的不断进步中国人民聪明才智四影响中国近现代交通通讯发展共同原因小结年江苏考纲要求近代以来具有代表性的报刊及其对中国社会发。
11、人们的思想观念促进信息的交流，推动经济文化交流和发展影响人们的社会生活三通讯工具的变迁外来先进技术传入的推动近代西方列强侵略的客观影响中国近现代社会经济的不断发展的推动政府的大力提倡和政策推动先进中国人为改变落后面貌，主动向西方学习科学技术的不断进步中国人民聪明才智四影响中国近现代交通通讯发展共同原因小结年江苏考纲要求近代以来具有代表性的报刊及其对中国社会发展所起的作用影视事业发展的标志性事件互联网的兴起。第课大众传媒的变迁大众传媒传播大众信息的媒体第四媒体以计算机网络为媒介的互联网第媒体以纸质为媒介的报纸第二媒体以电波为媒介的广播第三媒体以图像为媒介的电视传统三大媒介报刊业走向繁荣报刊业发展历程兴起世纪中前期年代中国丛报年万国公报年最早年昭文新报艾小梅汉口世纪中前期，外国人在华办报世纪年代起，中国人开始办报刊报刊业走向繁荣报刊业发展历。
12、，民族前提政府推动政策，改革开放科技得不断进步经济迅速发展现代近代以来交通业发展的原因近代交通业发展的特点半殖民地特征近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路水运公路和航空都获得了定程度的发展近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵，同时由于顽固势力阻扰政治腐败政局动荡经济落后，总体发展缓慢由于各地经济发展不平衡，地域之间的交通发展不平衡交通工具发展的影响积极交通更为便利和快捷，改变了人们的出行方式，定程度上转变了人们的思想观念加强中国与世界各地的联系，促进各地经济文化的交流和发展促进信息传播，拓宽人们视野，加快生活节奏，丰富生活内容，提高生活质量，对社会生产和生活产生深刻影响消极在近代有利于西方列强的政治经济侵略，便利对中国的掠夺在现代造成城市交通拥挤空气污染能源紧缺等负面影响三通讯工具的变迁有线电报无线电报世纪年代，丹麦擅自在上海建立。
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