TOP15加油油站项目可行性立项申报材料.doc文档免费在线阅读

防腐室内外埋地给水管道刷冷底子油道，热沥青三道层间缠玻璃布两层，外缠塑料布层室内外下水管道刷冷底子油热沥青各两道。

采暖设计设计依据采暖通风与空气调节规范岚县气象资料。

设计范围围墙内室内外采暖管道系统热源站房东南侧设置锅炉房。

热负荷本工程热负荷为。

采暖系统本工程采用度度低温热水采暖系统。

室内采用上供下回单管系统，辐射对流式铸铁散热器。

采暖管道采用焊接钢管，丝接，刷红丹，银粉个两道防腐，全部管道做水压试验。

电气，控制设计设计依据爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范建筑物防雷设计规范汽车加油加气站设计与施工验收规范。

设计范围围墙内的动力照明防雷防静电设计。

电气设计电源采用低压交流电源，由电力电缆由站区外埋地引入，做法见供电负荷等级凝土带形基础，钢丝网水泥砂浆抹带接口，做法见。

防腐室内外埋地给水管道刷冷底子油道，热沥青三道层间缠玻璃布两层，外缠塑料布层室内外下水管道刷冷底子油热沥青各两道。

采暖设计设计依据。

雨水由站区场地散排至公路，不设雨水管道。

管材及接口室内给水采用管，热熔连接。

室内下水管采用下水铸铁管，石棉水泥打口室外给水管采用镀锌钢管，丝接。

室外下水管采用下水铸铁管，做度混内外管网室外采用枝状管网，总进口处设水表井进行计量，室内采用下行上给直接供水方式。

排水设计本工程排水采用生活污水与雨水分流排放系统。

其中生活污水，由污水管道直接站外排水渠。

在围墙附近设水封井，做法见建筑灭火器配置设计规范汽车加油加气站设计与施工验收规范。

设计范围水源水源由自备井供给用水量本工程仅包括生活及采暖补充用水，用水量较小，为立方米天，不包括洗车用水室在管沟内铺设，试压完毕后，管沟须用干砂填满所有工艺管线均以米坡向油罐油罐及工艺管线均做加强防腐层。

给排水消防设计依据室内给水排水和热水设计规范建筑设计防火规范个立方米卧式覆土钢油罐，八台单枪电脑加油机油罐采用覆土直埋式，基础为素土夯实，打灰土两步，罐底设砂垫层，做法见，上面为二八灰土分层夯实，试验压力正压，负压加油机吸油管道房高为地面至女儿墙顶罩棚地面至檐口顶面厕所高为地面至女儿墙顶设计依据汽车加油加气站设计与施工验收规范版工艺设计工艺管线全部采用无缝钢管，焊接，试验压力为采用三个立方米和三膨胀型防火涂料。

以满足耐火等级要求。

总平面布置中，建筑物之间的间距，站区建筑物油罐加油机与围墙及加油站周围环境的距离，均满足规范要求。

石油工艺序号项目长度米宽度米层高米高度米备注站火设计以国标建筑设计防火规范和汽车加油加气站设计与施工验收规范为主要依据。

本工程为丙类建筑物，按二级耐火等级要求进行设计。

站房结构构件的耐火等级均达到了二级。

罩棚为钢结构，网架构件及钢柱均需刷硬化场地含红线外进出口占地绿地面积容积率围墙下设挡土墙钢柱连接。

地下覆土油罐六个，直径米，长米和米，单罐容量立方米和立方米。

为钢板罐内角钢三角支撑焊接结构。

各建筑物形象描述建筑防火建筑防。

罩棚采用四点支撑焊接空心球网架结构，屋面采用毫米厚彩色钢板，角钢格构式焊接钢柱，柱下采用钢筋混凝土柱基，由予埋螺栓与站区用地面积红线内建筑物占地面积钢罩棚按柱外缘面积计构筑物占地面积道路及罩棚柱面采用钢龙骨微粒板基层上贴银灰色室外型丝双面铝塑板饰面。

整个建筑群体造型和谐统，给人以简洁明快朴素大方的感觉。

站房前墙为梁柱结构，其余部分采用砖混结构，灰土垫层，砖基础，现浇钢筋混凝土屋盖室。

加油罩棚下设四条加油车道，八台单枪电脑加油机，双车道净宽米，加油岛高出场地米。

建筑物外墙以银灰色瓷砖饰面，正立面安装亚光不锈钢框玻璃门及亚光不锈钢框固定玻璃。

加油罩棚裙边采用印有标识的灯箱布装饰，公路边线高米。

站区以的坡度向南坡向站外道路，利用场地路面排放雨水。

主要技术指标序号项目数量备注建筑结构设计站房根据地形采用字形平面，罩棚采用矩形平面。

站房内设有营业室配电办公室和休息线穿插而过。

总平面布局做到了既合理实用又充分利用了土地。

竖向采用平坡式布置，高程以站房与站外道路的相对标高确定，其具体标高待施工时依据道路于场地的相对关系，现场确定，原则上站房室内地坪比钢罩棚中心所对炉发电厨房餐厅等用房站区东面为油罐区及相应的消防器械放置处站区的西面设置厕所加油区位于站区中部站房与高速连接线之间。

相邻加油站西东两侧均为空地南侧为条高速公路站区北侧为高速连接。

坐南朝北布置。

该站地处村西南部北距县城仅公里南临高速路。

是高速外运连接及周边矿石煤炭外运的重要通道。

站区东边中部为站房，坐南朝北层布置。

站房西面设有锅炉。

坐南朝北布置。

该站地处村西南部北距县城仅公里南临高速路。

是高速外运连接及周边矿石煤炭外运的重要通道。

站区东边中部为站房，坐南朝北层布置。

站房西面设有锅炉发电厨房餐厅等用房站区东面为油罐区及相应的消防器械放置处站区的西面设置厕所加油区位于站区中部站房与高速连接线之间。

相邻加油站西东两侧均为空地南侧为条高速公路站区北侧为高速连接线穿插而过。

总平面布局做到了既合理实用又充分利用了土地。

竖向采用平坡式布置，高程以站房与站外道路的相对标高确定，其具体标高待施工时依据道路于场地的相对关系，现场确定，原则上站房室内地坪比钢罩棚中心所对公路边线高米。

站区以的坡度向南坡向站外道路，利用场地路面排放雨水。

主要技术指标序号项目数量备注建筑结构设计站房根据地形采用字形平面，罩棚采用矩形平面。

站房内设有营业室配电办公室和休息室。

加油罩棚下设四条加油车道，八台单枪电脑加油机，双车道净宽米，加油岛高出场地米。

建筑物外墙以银灰色瓷砖饰面，正立面安装亚光不锈钢框玻璃门及亚光不锈钢框固定玻璃。

加油罩棚裙边采用印有标识的灯箱布装饰，罩棚柱面采用钢龙骨微粒板基层上贴银灰色室外型丝双面铝塑板饰面。

整个建筑群体造型和谐统，给人以简洁明快朴素大方的感觉。

站房前墙为梁柱结构，其余部分采用砖混结构，灰土垫层，砖基础，现浇钢筋混凝土屋盖。

罩棚采用四点支撑焊接空心球网架结构，屋面采用毫米厚彩色钢板，角钢格构式焊接钢柱，柱下采用钢筋混凝土柱基，由予埋螺栓与站区用地面积红线内建筑物占地面积钢罩棚按柱外缘面积计构筑物占地面积道路及硬化场地含红线外进出口占地绿地面积容积率围墙下设挡土墙钢柱连接。

地下覆土油罐六个，直径米，长米和米，单罐容量立方米和立方米。

为钢板罐内角钢三角支撑焊接结构。

各建筑物形象描述建筑防火建筑防火设计以国标建筑设计防火规范和汽车加油加气站设计与施工验收规范为主要依据。

本工程为丙类建筑物，按二级耐火等级要求进行设计。

站房结构构件的耐火等级均达到了二级。

罩棚为钢结构，网架构件及钢柱均需刷膨胀型防火涂料。

以满足耐火等级要求。

总平面布置中，建筑物之间的间距，站区建筑物油罐加油机与围墙及加油站周围环境的距离，均满足规范要求。

石油工艺序号项目长度米宽度米层高米高度米备注站房高为地面至女儿墙顶罩棚地面至檐口顶面厕所高为地面至女儿墙顶设计依据汽车加油加气站设计与施工验收规范版工艺设计工艺管线全部采用无缝钢管，焊接，试验压力为采用三个立方米和三个立方米卧式覆土钢油罐，八台单枪电脑加油机油罐采用覆土直埋式，基础为素土夯实，打灰土两步，罐底设砂垫层，做法见，上面为二八灰土分层夯实，试验压力正压，负压加油机吸油管道在管沟内铺设，试压完毕后，管沟须用干砂填满所有工艺管线均以米坡向油罐油罐及工艺管线均做加强防腐层。

给排水消防设计依据室内给水排水和热水设计规范建筑设计防火规范建筑灭火器配置设计规范汽车加油加气站设计与施工验收规范。

设计范围水源水源由自备井供给用水量本工程仅包括生活及采暖补充用水，用水量较小，为立方米天，不包括洗车用水室内外管网室外采用枝状管网，总进口处设水表井进行计量，室内采用下行上给直接供水方式。

排水设计本工程排水采用生活污水与雨水分流排放系统。

其中生活污水，由污水管道直接站外排水渠。

在围墙附近设水封井，做法见。

雨水由站区场地散排至公路，不设雨水管道。

管材及接口室内给水采用管，热熔连接。

室内下水管采用下水铸铁管，石棉水泥打口室外给水管采用镀锌钢管，丝接。

室外下水管采用下水铸铁管，做度混凝土带形基础，钢丝网水泥砂浆抹带接口，做法见。

防腐室内外埋地给水管道刷冷底子油道，热沥青三道层间缠玻璃布两层，外缠塑料布层室内外下水管道刷冷底子油热沥青各两道。

采暖设计设计依据采暖通风与空气调节规范岚县气象资料。

设计范围围墙内室内外采暖管道系统热源站房东南侧设置锅炉房。

热负荷本工程热负荷为。

采暖系统本工程采用度度低温热水采暖系统。

室内采用上供下回单管系统，辐射对流式铸铁散热器。

采暖管道采用焊接钢管，丝接，刷红丹，银粉个两道防腐，全部管道做水压试验。

电气，控制设计设计依据爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范建筑物防雷设计规范汽车加油加气站设计与施工验收规范。

设计范围围墙内的动力照明防雷防静电设计。

电气设计电源采用低压交流电源，由电力电缆由站区外埋地引入，做法见供电负荷等级为三级，采用供电系统电源引入配电箱后，中性线由镀锌扁钢引出室外作重复接地防雷由于本工程钢罩蓬面积较大，故需作防雷处理，钢罩蓬与四根钢柱焊接，钢柱底部均由镀锌扁钢与接地网相连本工程采用重复接地防雷防静电控制共用接地网系统，要求接地网小于欧姆，否则应增加接地极数量站房照明线均采用铜芯电力线，穿钢管暗装，钢罩蓬照明线穿镀锌钢管由配电箱埋地引出，由钢柱引上蓬顶，沿网架下弦敷设加油机动力线采用铜芯电力线穿镀锌钢管埋地敷设，由防爆挠管与加油机接线盒连接，并做好防爆密封处理，严格按施工本工程工艺管道的各法兰之间均由紫铜板跨接本设计油罐两端加油机油工艺管道的起端末端及转角处均做由镀锌扁己的眼