国家邮政局宣布，在十二五期间将继续下大力气优化快递发展环境，鼓励快递企业创新运行机制，推动企业功能整合和服务延伸，促进快递服务与电子商务制造业协同发展，依托综合运输体系增强能力建设，加快向综合型快递物流运营商转变加快实施以企业为主的走出去战略，逐步形成批具有国际竞争力的大型快递企业。递物流有限公司目前存在问题递物流有限公司目前正处于个快速发展时期，随着区快递量的快速增长，年业务总量万件，预计到年业务总量将达到件，现有的操作及办公用房作业能力已不能满足公司发展需要，需不断进行扩建，进步提升作业能力。目建设的必要性于优化资源配置，改善投资环境，增强企业竞争能力，提高经济运行质量与效益，推进我国经济增长，具有非常重要而深远的意义。随着经济全球化和信息技术的迅速发展，企业生产资料的获取与产品营销范围日趋扩大，社会生产物资流通商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革。与此多品种的快递服务。在十五期间，我国快递业发展环境有了重要改变。修订后的邮政法首次将快递业务纳入调整范畴，确立了快递企业的法律地位，提出了鼓励竞争的原则，极大地释放了快递行业的发展活力。快递企但时间长时效性差的传统寄递方式相比较，更加快捷安全，适应了当今世界国际贸易和经济全球化快速发展的要求，市场前景广阔。它的出现不但受到国内外商界的欢迎，也得到了公众的认可，现在已扩展到为社会各界提供端快递市场的同时，将目光投向细分市场和中低端市场领域，并开始通过并购等手段积极打务业务实行门到门桌到桌的直达式服务，与原有的海陆空运输企业互不相通的单运输方式以及邮政普遍服务那种保证送达，最高技术与知识最为密集的高端国际快递业务市场，的份额垄断在国际快递公司手中，其中业内著名的四大天王拥有以上的份额。值得注意的是，国际物流巨头目前在中国本土市场的策略已逐渐明确，他们在占据高司还凭借先进的技术和硬件设施正努力实现扩大业务，抢占细分市场，市场份额呈现逐渐上升的趋势。根据中国社科院城市发展与环境研究中心公布的份我国快递市场发展现状分析与政策建议课题报告显示，目前我国利润外快递公司差距的原因，主要在于资金缺乏技术落后网络分散实力弱小等几个方面。尤其是那些没有自主网络服务水平低下市场应变能力差的杂牌公司，终将被重组兼并或淘汰出局。黎雪荣同时指出，国外的快递公要因素之。另外，缺少人才是民营快递的普遍状况，技术含量低和管理水平低，是人才难求的主要原因。人员素质低，诚信度较低，服务欠文明，操作不规范，也是制约民营快递企业的主要因素之。而总结国内快递公司同国线商家，如医疗行业，电子家电等行业更愿意使用国际快递公司。比如，在我国可以承诺在全国大中城市提供隔夜服务次晨达的快递公司非常少。而这服务在国外是很平常的事情，这便成了制约中国快递业发展的主，逐步走向合资控股或经营。中投顾问流通行业研究员黎雪荣指出，国内快递同外资快递相比，低价优势是本土快递企业的主要优势之，但是在准时安全信誉等方面存在较大的差距。些经营贵重商品易碎商品的在中国快递业的突出特点是，起点低却发展快，同发达国家相比，目前仍处于起布阶段，且呈现出制约因素，发展潜力，机遇和挑战并存的局面。中国快递市场向外资企业全面开放之后，外资快递以增资扩股兼并收购等方式旺盛。与此同时，消费者的需求也将发生较大的市场分化，物流市场格局也会随之变化。而此前直聚集在低价问题频发的低端市场的民营物流企业，如果不趁早变革，很可能会面临生死存亡的巨大压力。外快递企业差距显著倍的速度增长。而中科院预测中心预测年中国速将达到，那么按照倍的比例，快递服务的增长将是，可见中国快递行业发展的潜力很大。随着国内速递市场的不断放开和世界流通领域的进步活跃和繁荣，快递需求将会更加务网络日益健全科学技术应用更为广泛，快递服务能力不断增强。十二五时期，我国快递市场发展潜力巨大，快递服务仍将持续保持高速增长。中国快递协会副会长兼秘书长达瓦表示，中国的长，中国的快递业将以当于济危机影响深远，快递服务机遇与挑战并存国民经济平稳较快发展，快递服务需求持续增长电子商务发展迅猛，快递服务支撑作用愈加突出企业兼并重组加剧，产业集中度进步提升综合交通运输体系不断优化，快递服计完成件，同比增长业务收入累计完成元，同比增长年，全国规模以上快递服务企业业务量累计完成件，同比增长业务收入累计完成亿元，同比增长十二五时期，我国快递产业仍处于持续快速发展的重要战略机遇期，国际经合资源，加强能力建设，提升服务，加快发展。经过几年的努力，已经初步形成了国有民营和外资多种所有制经济共同发展的新格局。市场化网络化规模化品牌化程度不断提高。年，全国规模以上快递服务企业业务量累快递业发展环境有了重要改变。修订后的邮政法首次将快递业务纳入调整范畴，确立了快递企业的法律地位，提出了鼓励竞争的原则，极大地释放了快递行业的发展活力。快递企业珍惜来之不易的发展环境和机遇，加快整合快递业发展环境有了重要改变。修订后的邮政法首次将快递业务纳入调整范畴，确立了快递企业的法律地位，提出了鼓励竞争的原则，极大地释放了快递行业的发展活力。快递企业珍惜来之不易的发展环境和机遇，加快整合资源，加强能力建设，提升服务，加快发展。经过几年的努力，已经初步形成了国有民营和外资多种所有制经济共同发展的新格局。市场化网络化规模化品牌化程度不断提高。年，全国规模以上快递服务企业业务量累计完成件，同比增长业务收入累计完成元，同比增长年，全国规模以上快递服务企业业务量累计完成件，同比增长业务收入累计完成亿元，同比增长十二五时期，我国快递产业仍处于持续快速发展的重要战略机遇期，国际经济危机影响深远，快递服务机遇与挑战并存国民经济平稳较快发展，快递服务需求持续增长电子商务发展迅猛，快递服务支撑作用愈加突出企业兼并重组加剧，产业集中度进步提升综合交通运输体系不断优化，快递服务网络日益健全科学技术应用更为广泛，快递服务能力不断增强。十二五时期，我国快递市场发展潜力巨大，快递服务仍将持续保持高速增长。中国快递协会副会长兼秘书长达瓦表示，中国的长，中国的快递业将以当于倍的速度增长。而中科院预测中心预测年中国速将达到，那么按照倍的比例，快递服务的增长将是，可见中国快递行业发展的潜力很大。随着国内速递市场的不断放开和世界流通领域的进步活跃和繁荣，快递需求将会更加旺盛。与此同时，消费者的需求也将发生较大的市场分化，物流市场格局也会随之变化。而此前直聚集在低价问题频发的低端市场的民营物流企业，如果不趁早变革，很可能会面临生死存亡的巨大压力。外快递企业差距显著中国快递业的突出特点是，起点低却发展快，同发达国家相比，目前仍处于起布阶段，且呈现出制约因素，发展潜力，机遇和挑战并存的局面。中国快递市场向外资企业全面开放之后，外资快递以增资扩股兼并收购等方式，逐步走向合资控股或经营。中投顾问流通行业研究员黎雪荣指出，国内快递同外资快递相比，低价优势是本土快递企业的主要优势之，但是在准时安全信誉等方面存在较大的差距。些经营贵重商品易碎商品的在线商家，如医疗行业，电子家电等行业更愿意使用国际快递公司。比如，在我国可以承诺在全国大中城市提供隔夜服务次晨达的快递公司非常少。而这服务在国外是很平常的事情，这便成了制约中国快递业发展的主要因素之。另外，缺少人才是民营快递的普遍状况，技术含量低和管理水平低，是人才难求的主要原因。人员素质低，诚信度较低，服务欠文明，操作不规范，也是制约民营快递企业的主要因素之。而总结国内快递公司同国外快递公司差距的原因，主要在于资金缺乏技术落后网络分散实力弱小等几个方面。尤其是那些没有自主网络服务水平低下市场应变能力差的杂牌公司，终将被重组兼并或淘汰出局。黎雪荣同时指出，国外的快递公司还凭借先进的技术和硬件设施正努力实现扩大业务，抢占细分市场，市场份额呈现逐渐上升的趋势。根据中国社科院城市发展与环境研究中心公布的份我国快递市场发展现状分析与政策建议课题报告显示，目前我国利润最高技术与知识最为密集的高端国际快递业务市场，的份额垄断在国际快递公司手中，其中业内著名的四大天王拥有以上的份额。值得注意的是，国际物流巨头目前在中国本土市场的策略已逐渐明确，他们在占据高端快递市场的同时，将目光投向细分市场和中低端市场领域，并开始通过并购等手段积极打务业务实行门到门桌到桌的直达式服务，与原有的海陆空运输企业互不相通的单运输方式以及邮政普遍服务那种保证送达，但时间长时效性差的传统寄递方式相比较，更加快捷安全，适应了当今世界国际贸易和经济全球化快速发展的要求，市场前景广阔。它的出现不但受到国内外商界的欢迎，也得到了公众的认可，现在已扩展到为社会各界提供多品种的快递服务。在十五期间，我国快递业发展环境有了重要改变。修订后的邮政法首次将快递业务纳入调整范畴，确立了快递企业的法律地位，提出了鼓励竞争的原则，极大地释放了快递行业的发展活力。快递企业珍惜来之不易的发展环境和机遇，加快整合资源，加强能力建设，提升服务，加快发展。经过几年的努力，已经初步形成了国有民营和外资多种所有制经济共同发展的新格局。市场化网络化规模化品牌化程度不断提高。年快递业务收入完成亿元，快递业务量完成亿件，快递对国民经济的支撑作用日益显现。但是，从我国邮政快递业务量看，我国虽然已经跻身世界前三位，但我国快递人均量远远落后国际水平。年我国快递业务量人均不到件，低于国际上人均水平，更远远低于美国人均件日本人均件的水平。在振兴规划的前九大规划产业中，几乎是清色的制造业。物流业作为唯的服务业入选，方面，这新兴行业亟待发展壮大。目前，发达国家社会物流费用与比率般在右，而年我