提高产品综合竞争力，增强产品适应市场变化能力加快对新产品开发进度和加强对交通行业信息化领域前沿技术研究与探索，增强市场应变能力，丰富产品结构建立套完善市场信息网络体系，制定合理销售价格，增强公司盈利能力寻求各地交通管理部门及有关信息技术公司支持实施品牌战略。经营风险及对策推行目标成本管理，加强成本控制采取内部培训外部培训等多种措施，提高管理团队整体素质倡导组织创新思想创新，以适应不断变化外部环境。财务风险对策构筑和拓宽畅通融资渠道，为公司发展不断输入资金，同时，要完善公司自身造血机制加强对资金运行情况监控，最大限度地提高资金使用效率实施财务预决算制度。让我们携手共创美好未来,计算机信息技术有限公司地址电话联系人是世纪世界交通行业发展方向。可以说，交通行业信息化建设这领域市场潜力巨大。从下表可以看出，交通行业信息化服务有坚实市场基础，市场潜力巨大。从动态角度来看，我国经济已经进入个新增长周期，未来几年，国民经济将保持快速发展良好态势。社会经济快速发展，必将对交通行业产生巨大影响。客货运输需求将保持较高增长速度，交通基础设施总量将会有较大增加，交通管理业务将会更加繁杂。因此，交通行业信息化需求会不断增长，交通行业信息化市场潜力无限。三公司独特性及市场竞争力独特性公司是交通行业信息化软件开发专业公司，承担着省交通行业信息化建设重任，在市场有着得天独厚优势。我们以省交通信息化市场为依托，积极开拓全国市场。市场竞争力公司竞争优势集中表现在以下几个方面技术优势。公司拥有实力雄厚技术队伍，掌握了当今国内交通行业领先信息技术。政府支持优势。交通信息化建设是省交通科技十五第节公司基本情况及未来发展规划公司基本情况公司成立与目标计算机信息技术有限公司是由应届毕业生熊玉虎鄢振清何文远陈业洪黄伟伟共同组建有限责任公司，是家专门致力于交通行业信息化研究和软件开发高新技术企业。公司现有总资产万元人民币。注册地址江西南昌注册资本贰佰伍拾万元法定代表人熊玉虎成立时间年月经营宗旨顾客高满意度股东高回报率员工广阔发展空间目标面对交通行业信息化改造领域广阔市场前景，我们目标是立足交通领域，推动和加快交通行业信息化建设，用三年时间，把建设成为交通行业信息化应用软件产业基地。公司股本结构熊玉虎万元鄢振清万元何文远万元陈业洪万元核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,黄伟伟万元公司组织管理决策方式组织管理基本原则公战略圆满实现。二投资方在公司经营管理中地位作用投资方通过选派董事参与公司决策，但是不干预企业日常经营管理，投资者可向公司委派名财务监督员，监督公司资金运用情况。若不委派财务监督，可以委托会计师事务所行使监督工作。公司每月向董事会和投资者提供现金流量表资产负债表和损益表。公司总经理必须向董事会书面汇报当月经营状况和下月财务预算计划。投资者可要求总经理向其汇报经营状况，但每季度最多次。三资本退出风险投资者并不是要长期持有公司股份，而是要在适当时候退出，并取得收益。我们把投资者在退出时候资本最大化增值放在重要位置，将始终坚持企业价值最大化经营目标。投资者退出方式主要有首次公开发行出售清算或破产三种，其中是最成功退出方式，上市退出所带来收益高于其他退出途径。我国即将设立创业板，这就大大增强了风险投资家通过形式退出可行性。第六节风险及对策风险技术风险。行业本身是个风险很大企业，技术更新日新月异，项技术今天本来可能还很先进，但是明天就有可能另项更先进技术取代前者。挑战，挑战，该等事例比比皆是，如果企业不能够居安思危，抢占技术制高点，直接后果就是企业衰退倒闭，王安公司贺氏公司等就是最好案例。公司能否始终保持领先技术水平，将直接影响其未来兴衰成败。另方面，国内软件业迄今为止，还没有比较成熟核心技术，操作系统和数据库核心技术绝大部分都掌握在西方巨头手中。迅速建立自己独具特色核心竞争力和核心产品，将是公司急需解决战略性问题。公司技术风险主要体现为软件开发失败，而软件开发成功与否在很大程度上取决于公司人才素质以及对交通行业管理业务流程是否有深入调研了解与掌握。市场风险市场价格波动。随着潜在进入者与行业内现有竞争对手两种竞争力量逐步加剧，各公司会采取价格战策略打击竞争对手，因而引起公司产品价格波动，进而影响公司收益。销售不足。公司客户主要是各地区交通主管部门交通运输企业，在市场进入方面很可能会遭遇区域壁垒即地方保护主义限制。经营风险人力成本上升和高素质人才不足公司为稳定技术人员和吸引外部优秀人才，必将采取系列奖励措施，因此人力成本投入必然会逐步增加。同时，由于公司处于创业阶段，工作环境福利待遇在开始时同其他公司相比可能会存在定差距，从而增加了引进高素质人才难度。管理风险随着公司规模急剧膨胀，公司组织结构管理方法可能不适应不断变化内外环境。财务风险公司在发展初期，财务风险主要体现为资金短缺风险，即资金不能满足公司快速发展需要。二对策技术风险对策奉行以人为本企业文化，以实现员工价值和公司价值共同增长坚持您有多大能耐，就给您搭建多大舞台人才理念采取多种激励措施，如员工持股股票期权等，尽可能地吸引并留住之间竞争，说到底，就是人才竞争，谁拥有人才，谁就拥有财富。公司奉行人本主义企业文化，以实现员工价值最大化为人力资源管理目标。建立科学合理人才智力时间结构，创造崭新人才空间，实现人才互补效应。建立公开公平公正绩效考评体系与合理薪酬制度。推行员工持股计划，实现知识与资本结合，构建利益共同体，增强公司发展动力。采取股票期权等多种股权激励方式，促使经营者以实现企业价值最大化为目标，解决所有者与经营者之间目标背离问题。导入竞争机制，充分调动员工积极性和发挥他们创造性。积极开展员工培训工作，建立起集管理培训技术学位培训和新员工上岗培训于体培训体系。提倡员工之间交叉互动式学习，同时，与大专院校合作以委托培养等方式进步提升员工素质，实现公司价值与员工价值同步增长。四研究与开发软件开发管理公司积极推行项目管理，引入工程化管理思想，按照国际质量体系标准，对应用软件开发供应维护和系统集成等各个环节进行严密监控，实施全过程质量管理，建立起个过程受控紧密衔接闭环运行质量保证体系，以实现产品无缺陷系统无故障服务无投诉质量目标。开发人员实行竞争上岗末位淘汰制。开发人员报酬与其工作量和开发质量相结合。制定项目利益分配制度和综合技能考评制度，实现技术人员考核制度化。公司将强化实施软件开发工程化和标准化，启动软件质量体系认证工作。研究开发计划为了巩固并长期保持公司产品竞争优势，公司加强研发实力，将对客运联网结算运输安全道路稽查航运等领域信息化需求及地球卫星定位技术地理信息技术等在交通行业应用进行更深层次研究和开发，形成公司发芽期种子期结果期产品并存合理产品结构线。公司计划每年提取当期销售额作为研发基金，提高研发人员待遇，改善研发条件，以提高公司产品竞争力。五市场策略总体战略实行提供高品质产品，实现低交付成本市场竞争战略以运政管理信息系统为拳头产品，以市场为基地，以广东市场为突破口。建立有效销售渠道和强大销售队伍建立良好战略合作伙伴关系，充分利用交通业市场资源进行相关产品销售。营销策略第步立足，将公司研发运政管理信息系统等软件产品在省交通行业进行推广，并挖掘客户对相关产品需求。第二步巩固公司在市场领导地位，以运政管理信息系统为拳头产品，开拓全国市场。第三步实施国际化战略，开拓软件出口渠道，涉足世界交通信息化市场。营销手段加强扩大公司知名度和影响力宣传工作，在全国性专业报刊杂志上刊登广告开办相关栏目。现代交通报发行对象主要是全国各级交通主管部门交通运输企业物流基地等，在全国交通业发行量大，影响力强。公司将与其建立合作伙伴关系，利用它在交通行业宣传力提高公司知名度。丰富公司网站内容，并与交通部网站司围绕产品市场，超越经营职能，灵活地组织和管理。建立授权型扁平化组织结构，以满足公司快速发展和创新需要。以合作化人性管理思想为指导，建立以目标管理为基础以项目管理为核心同时实施数字化管理柔性管理知识管理多元化管理模式。战略经营决策实行以总经理为核心集体决策，为之断。公司智囊部门运营管理中心负责决策研究，为之谋。谋与断各尽其责。谋要按照总经理思路多谋，断要在谋基础进行，最后达到善断之目。战术管理决策战术业务决策向管理部门和员工充分授权，积极组建具有管理自主权利职能机构，管理者和员工承担起更大责任和开展工作，灵活机动地实施决策，并不断地创新，以提高员工积极性，增强员工责任感。公司经营决策方法科学化。充分运用软硬两种技术和定性定量分析方法，把专家智慧和经验与用数学模型进行系统分析结合起来。公司经营决策体制科学化。随着公司迅速扩展，公司将逐步建立起经营决策系统信息系统智囊系统执行系统监督系统有机构成完善经营决策体制。二公司创业人员背景和素质公司各股东皆是应届毕业生，有良好心理素质和综合能力。三公司发展规划公司三年发展规划年，完成资金形象技术人才四大工程建设。实现销售收入万元，其中软件销售收入万元，硬件销售收入万元，税前利润达到万元。年，完成股份制改造，进入省内软件企业十强。实现销售收入万元，其中软件销售收入万元，硬件销售收入万元，税前利润达到万元。年，达到二板上市企业标准并上市。实现销售收入万元，其中软件销售收入万元，硬件销售收入万元，税前利润达到万元。关键成功因素奉行以人为本企业文化。倡导团队精神创新精神。对交通行业信息化现状及发展趋势有深入研究。有研究开发能力，能够根据顾客和市场需要不断开发出新产品。建立动态联盟，把非核心技术交给合作伙伴完成，公司对交通行业信