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出了越来越高的要求。


因此,从事公路建设线工作的高技能应用型专业技术人才的培养任务十分繁重和紧迫。


路桥专业于年月被教育厅批准为第批省级教学改革试点专业,年月被教育部批准为教学改革试点专业。


本专业现已技师技工公路人才占职工总数比重注本资料摘自广东省交通厅年人才规划。


纵观十五形势,广东公路建设事业蒸蒸日上,在技术水平上也处于国内领先地位。


因而,对公路建设专业人员的综合素质和专业水平提输服务网络。


五是信息化网络,制定全省交通信息系统的中长期规划,以信息化带动交通现代化。


广东公路人才数量需求见下表。


广东交通系统职工总人数及人才总数摘录年份项目现状预测公路职工总人数公路人才总数含道公路网络。


新改建国省道级公路公里,二级公路公里三是县乡公路网。


四是公路水路运输网。


以广州深圳汕头湛江个公路主枢纽和省级二级公路运输枢纽为主,初步形成公路干线快速运输系统和相应的集散运相应的高速发展,这就为交通职业技术教育开创了同样广阔的前景。


十五期间广东省交通投入建设资金亿元,重点建设和完善个网络是高速公路骨架网。


五年内实现个地级市通高速公路,新建高速公路公里二是国省仅试验检测技术培训项就培训了期,培训学员人左右。


二项目实施必要性和可行性项目背景及项目实施的必要性地处改革开放前沿的广东进入经济持续快速发展的十五时期,作为国民经济发展的先行官交通事业得到提供了强有力的保证。


公路工程试验检测技术培训情况受广东省交通厅交通工程质量监督站委托,负责全省公路部门的公路工程包括路基路面桥涵试验检测技术的培训工作,三年以来,路桥专业从未间断过技术培训工作,院设立职业技能鉴定所测量工试验工等个工种粤劳技号文,现已具备高级测量工高级试验工鉴定资格。


近十年来,本专业学生在双证书制度的引导下,专业技能证书通过率,为有效提高学生专业技能改革试点专业,年月被教育部批准为教学改革试点专业。


目前路桥专业在校生为人,三年的毕业生就业率持续升高,分别为,届毕业生次就业率达。


技能鉴定站建设情况年,广东省劳动和社会保障厅批准我具备良好的专业技能。


专业建设概况年至今,路桥专业已有年的办学历史。


路桥专业是我院的老牌骨干专业,毕业学生遍布南粤大地,在我省交通建设事业中起着举足轻重的作用。


路桥专业于年月被教育厅批准为第批省级教学值近万元,可供学生观摩学习演示训练等。


路桥专业拥有支由教授副教授工程师组成的工程实践经验丰富的师资队伍,其中双师型工程中级教师人,占,双师素质型工程初级在内教师人,占,普遍科研试验工作道路桥梁自动化检测设备工作基地于年由学院与广东省交通建设工程质量检测中心签订协议合作共建,该基地拥有自动弯沉检测车路面横向力系数测定车车载式桥梁检测车等大型自动化检测等设备,现设备总蠕变仪真空冷冻制样仪等科技含量很高的仪器设备,可以进行比较复杂工程条件下的试验,提高了学院的土工试验技术水平。


该实验室由航盛岩土公司投资近万元负责建设和管理,承担土工试验生产任务,学院用于进行教学和电子水准仪等先进仪器和多媒体教学设备航盛土工试验室是年学院与广东省航盛工程有限公司岩土分公司合作建立的,配置有土体微结构测试仪自动化多功能三轴仪自动化等应变直剪仪固结仪应变控制式三轴仪体化实训室由广东省公路建设公司广东省路桥建设发展公司和广东省长大公路工程有限公司共捐资万元参与建设,配备有美国阿什泰克公司出产的具有当今国际先进水平的全球卫星定位系统双频实时动态测量仪工作中心等间实训室。


这些实验室设备数量多技术先进,在同类院校中具有领先水平。


此外还有交通技术发展公司路桥测试中心等校办企业。


校内实训场所使用面积合计多平方米,现有设备台套,总值万元。


其中测量体工作中心等间实训室。


这些实验室设备数量多技术先进,在同类院校中具有领先水平。


此外还有交通技术发展公司路桥测试中心等校办企业。


校内实训场所使用面积合计多平方米,现有设备台套,总值万元。


其中测量体化实训室由广东省公路建设公司广东省路桥建设发展公司和广东省长大公路工程有限公司共捐资万元参与建设,配备有美国阿什泰克公司出产的具有当今国际先进水平的全球卫星定位系统双频实时动态测量仪电子水准仪等先进仪器和多媒体教学设备航盛土工试验室是年学院与广东省航盛工程有限公司岩土分公司合作建立的,配置有土体微结构测试仪自动化多功能三轴仪自动化等应变直剪仪固结仪应变控制式三轴仪蠕变仪真空冷冻制样仪等科技含量很高的仪器设备,可以进行比较复杂工程条件下的试验,提高了学院的土工试验技术水平。


该实验室由航盛岩土公司投资近万元负责建设和管理,承担土工试验生产任务,学院用于进行教学和科研试验工作道路桥梁自动化检测设备工作基地于年由学院与广东省交通建设工程质量检测中心签订协议合作共建,该基地拥有自动弯沉检测车路面横向力系数测定车车载式桥梁检测车等大型自动化检测等设备,现设备总值近万元,可供学生观摩学习演示训练等。


路桥专业拥有支由教授副教授工程师组成的工程实践经验丰富的师资队伍,其中双师型工程中级教师人,占,双师素质型工程初级在内教师人,占,普遍具备良好的专业技能。


专业建设概况年至今,路桥专业已有年的办学历史。


路桥专业是我院的老牌骨干专业,毕业学生遍布南粤大地,在我省交通建设事业中起着举足轻重的作用。


路桥专业于年月被教育厅批准为第批省级教学改革试点专业,年月被教育部批准为教学改革试点专业。


目前路桥专业在校生为人,三年的毕业生就业率持续升高,分别为,届毕业生次就业率达。


技能鉴定站建设情况年,广东省劳动和社会保障厅批准我院设立职业技能鉴定所测量工试验工等个工种粤劳技号文,现已具备高级测量工高级试验工鉴定资格。


近十年来,本专业学生在双证书制度的引导下,专业技能证书通过率,为有效提高学生专业技能提供了强有力的保证。


公路工程试验检测技术培训情况受广东省交通厅交通工程质量监督站委托,负责全省公路部门的公路工程包括路基路面桥涵试验检测技术的培训工作,三年以来,路桥专业从未间断过技术培训工作,仅试验检测技术培训项就培训了期,培训学员人左右。


二项目实施必要性和可行性项目背景及项目实施的必要性地处改革开放前沿的广东进入经济持续快速发展的十五时期,作为国民经济发展的先行官交通事业得到相应的高速发展,这就为交通职业技术教育开创了同样广阔的前景。


十五期间广东省交通投入建设资金亿元,重点建设和完善个网络是高速公路骨架网。


五年内实现个地级市通高速公路,新建高速公路公里二是国省道公路网络。


新改建国省道级公路公里,二级公路公里三是县乡公路网。


四是公路水路运输网。


以广州深圳汕头湛江个公路主枢纽和省级二级公路运输枢纽为主,初步形成公路干线快速运输系统和相应的集散运输服务网络。


五是信息化网络,制定全省交通信息系统的中长期规划,以信息化带动交通现代化。


广东公路人才数量需求见下表。


广东交通系统职工总人数及人才总数摘录年份项目现状预测公路职工总人数公路人才总数含技师技工公路人才占职工总数比重注本资料摘自广东省交通厅年人才规划。


纵观十五形势,广东公路建设事业蒸蒸日上,在技术水平上也处于国内领先地位。


因而,对公路建设专业人员的综合素质和专业水平提出了越来越高的要求。


因此,从事公路建设线工作的高技能应用型专业技术人才的培养任务十分繁重和紧迫。


路桥专业于年月被教育厅批准为第批省级教学改革试点专业,年月被教育部批准为教学改革试点专业。


本专业现已具有定规模的实训基地和实力比较雄厚的师资队伍,为进步提高我院路桥专业实训教学水平,更好地开展教学科研专业培训技术服务和职业技能鉴定等工作,建成设备完善技术先进的多功能实训基地是十分必要的。


项目实施的可行性路桥专业作为教育部专业教学改革试点,在三年多的系统改革实践中,取得了系列实质性的成效。


从理论教学体系和实践教学体系的改革,到专业结构的调整优化基本实现了实践教学与理论教学比例为,至今已形成了比较完善的公路与桥梁专业人才培养方案,体现出鲜明的高职教育特色和专业特色同时形成了与人才培养方案即专业教学计划相适应的整套理论教学课程大纲实践教学大纲包括毕业综合生产实习大纲毕业设计与答辩大纲。


本专业教学改革对公路与桥梁施工技术测量学道路工程制图道路建筑材料等课程的改革加大了力度。


已建成的院级精品课程测量学正在申报省级精品课程公路与桥梁施工技术课程教学改革研究,主要成果是已建成专业网站公路与桥梁施工技术教学平台的主体部分,链接了含有大量信息的图片素材库视频库课件资源库等,作为虚拟仿真实践教学基地。


专业教学改革方案的实施带动了基地建设制度建设等各项建设。


建成支力量比较雄厚的师资队伍。


这支由专任

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