而乙模式没有从城区经过，不需要占用城市建成区用地，对城市建成区内部交通联系的影响较小，项和项错误。第题，在城市化初期，城市规模较小，高速公路建设般会给城市建设留出空间，会采用乙模式，项错误。随着城市规模不断扩大，特别是城市化快速推进时期，已建高速公路可能会被城市包围，出现甲模式这种情形，项正确，项错误。大城市发展到成熟期，也可能由于历史的原因会同时存在甲乙两种模式，项错误。答案广东文综，近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的般规律是在小城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市的发展在中等城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设会带来城市空心化在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变成城市在特大城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化解析如果高铁站位于城市中心，容易加剧城市中心交通压力，又影响居民生活，所以两项错误而城市空心化是由于城市中心区环境质量下降等原因产生的，所以项错误高铁新城般建在特大城市，以高铁站为依托，吸引大量人生城市中心交通拥挤，郊区交通发达大型综合商场购物中心超级市场等，多分布在城市边缘交通位置优越的地方城市中心区不再是最便捷的购物场所交通运输对商业中心形成与发展的影响拓展应用城市的环路边缘或市点分布位置的影响高速公路的大规模建设许多商业聚集在高速公路与城市结合部集装箱运输和现代物流业的发展出现各种类型的专业化市场超市连锁店等城市交通的改善私人小汽车的普及多功能的大型购物休闲中心应运而布局，与交通运输的密切相关。对集镇的影响交通线路的改变会引起集镇的。发展和变化繁荣和衰落交通运输对商业网点选址的影响深度思考交通运输方式和布局的变化对商业网点位置的影响交通方式和布局的变化对商业网布位置的影响原因商业网点的位置要求有便捷的交通，这样才能吸引大量购物者，即原则。表现很多商业网点建立在市区或市区边缘的沿线。交通最优环路边缘高速公路对商业中心的影响大城市中商业中心的形成和的影响对商业网点密度的影响知识整合区域交通运输布局的影响商业网点密度山区地势起伏，交通运输线路稀少，交通运输方式小平原交通便利，交通线路密集成网大单考点二交通运输对商业网点分布的影响对商业网点分其附近城市分布较密集多等级较高的城市。以城镇规划图为背景考查交通对聚落分布城市布局的影响以社会热点问题为背景考查交通对房地产发展和地理环境的影响以城市公共住房为考查点，分析交通运输对居民区分布是其主要工业部门。与甲国东部城市比较，指出该国西部城市分布的突出特点。分解析该国西部城市分布的突出特点可从其地理空间位置，城市密集程度，城市等级等方面来阐述。答案主要分布在铁路沿线或湖海沿岸及伏，交通运输线路稀少，交通运输方式小平原交通便利，交通线路密集成网大单考点二交通运输对商业网点分布的影响对商业网点分布位置的影响原因商业网点的位置要求有便是该国重要的工业中心，纺织食品制糖城市布局的影响以社会热点问题为背景考查交通对房地产发展和地理环境的影响以城市公共住房为考查点，分析交通运输对居民区分布的影响对商业网点密度的影响知识整合区域交通运输布局的影响商业网点密度山区地势起国西部城市分布的突出特点可从其地理空间位置，城市密集程度，城市等级等方面来阐述。答案主要分布在铁路沿线或湖海沿岸及其附近城市分布较密集多等级较高的城市。以城镇规划图为背景考查交通对聚落分布题。材料下图是甲国地图。甲国是美国重要的服装进口国，服装生产中心在城首都城是该国重要的工业中心，纺织食品制糖是其主要工业部门。与甲国东部城市比较，指出该国西部城市分布的突出特点。分解析该而城市空心化是由于城市中心区环境质量下降等原因产生的，所以项错误高铁新城般建在特大城市，以高铁站为依托，吸引大量人流，有利于促进郊区城市化的发展。答案四川文综分阅读材料，完成问城市中心，高铁新城会迅速演变成城市在特大城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化解析如果高铁站位于城市中心，容易加剧城市中心交通压力，又影响居民生活，所以两项错误铁站选址与高铁新城建设的般规律是在小城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市的发展在中等城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设会带来城市空心化在大城市，高铁站常选址于出现甲模式这种情形，项正确，项错误。大城市发展到成熟期，也可能由于历史的原因会同时存在甲乙两种模式，项错误。答案广东文综，近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高较小，项和项错误。第题，在城市化初期，城市规模较小，高速公路建设般会给城市建设留出空间，会采用乙模式，项错误。随着城市规模不断扩大，特别是城市化快速推进时期，已建高速公路可能会被城市包围，看，甲模式高速公路从城区穿过势必会占用城市建成区空间和用地，且会给市区环境和景观建设带来更大影响，项错误，项正确。而乙模式没有从城区经过，不需要占用城市建成区用地，对城市建成区内部交通联系的影响较看，甲模式高速公路从城区穿过势必会占用城市建成区空间和用地，且会给市区环境和景观建设带来更大影响，项错误，项正确。而乙模式没有从城区经过，不需要占用城市建成区用地，对城市建成区内部交通联系的影响较小，项和项错误。第题，在城市化初期，城市规模较小，高速公路建设般会给城市建设留出空间，会采用乙模式，项错误。随着城市规模不断扩大，特别是城市化快速推进时期，已建高速公路可能会被城市包围，出现甲模式这种情形，项正确，项错误。大城市发展到成熟期，也可能由于历史的原因会同时存在甲乙两种模式，项错误。答案广东文综，近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的般规律是在小城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市的发展在中等城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设会带来城市空心化在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变成城市在特大城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化解析如果高铁站位于城市中心，容易加剧城市中心交通压力，又影响居民生活，所以两项错误而城市空心化是由于城市中心区环境质量下降等原因产生的，所以项错误高铁新城般建在特大城市，以高铁站为依托，吸引大量人流，有利于促进郊区城市化的发展。答案四川文综分阅读材料，完成问题。材料下图是甲国地图。甲国是美国重要的服装进口国，服装生产中心在城首都城是该国重要的工业中心，纺织食品制糖是其主要工业部门。与甲国东部城市比较，指出该国西部城市分布的突出特点。分解析该国西部城市分布的突出特点可从其地理空间位置，城市密集程度，城市等级等方面来阐述。答案主要分布在铁路沿线或湖海沿岸及其附近城市分布较密集多等级较高的城市。以城镇规划图为背景考查交通对聚落分布城市布局的影响以社会热点问题为背景考查交通对房地产发展和地理环境的影响以城市公共住房为考查点，分析交通运输对居民区分布的影响对商业网点密度的影响知识整合区域交通运输布局的影响商业网点密度山区地势起伏，交通运输线路稀少，交通运输方式小平原交通便利，交通线路密集成网大单考点二交通运输对商业网点分布的影响对商业网点分布位置的影响原因商业网点的位置要求有便是该国重要的工业中心，纺织食品制糖是其主要工业部门。与甲国东部城市比较，指出该国西部城市分布的突出特点。分解析该国西部城市分布的突出特点可从其地理空间位置，城市密集程度，城市等级等方面来阐述。答案主要分布在铁路沿线或湖海沿岸及其附近城市分布较密集多等级较高的城市。以城镇规划图为背景考查交通对聚落分布城市布局的影响以社会热点问题为背景考查交通对房地产发展和地理环境的影响以城市公共住房为考查点，分析交通运输对居民区分布的影响对商业网点密度的影响知识整合区域交通运输布局的影响商业网点密度山区地势起伏，交通运输线路稀少，交通运输方式小平原交通便利，交通线路密集成网大单考点二交通运输对商业网点分布的影响对商业网点分布位置的影响原因商业网点的位置要求有便捷的交通，这样才能吸引大量购物者，即原则。表现很多商业网点建立在市区或市区边缘的沿线。交通最优环路边缘高速公路对商业中心的影响大城市中商业中心的形成和布局，与交通运输的密切相关。对集镇的影响交通线路的改变会引起集镇的。发展和变化繁荣和衰落交通运输对商业网点选址的影响深度思考交通运输方式和布局的变化对商业网点位置的影响交通方式和布局的变化对商业网点分布位置的影响高速公路的大规模建设许多商业聚集在高速公路与城市结合部集装箱运输和现代物流业的发展出现各种类型的专业化市场超市连锁店等城市交通的改善私人小汽车的普及多功能的大型购物休闲中心应运而生城市中心交通拥挤，郊区交通发达大型综合商场购物中心超级市场等，多分布在城市边缘交通位置优越的地方城市中心区不再是最便捷的购物场所交通运输对商业中心形成与发展的影响拓展应用城市的环路边缘或市区边缘的高速公路沿线出现大型超市或批发市场的原因郊区环路或高速公路附近交通运输便利。城市中心商业区建筑物密集道路狭窄，汽车通行能力受限制，驾车购物不便。郊区城市化，人口企业向城市郊区集聚。城郊地区土地价格较低。江苏地理，国家研究编制“首都经济圈体化发展规划”，规划范围包括北京市天津市和河北省。下图为京津周边部分城市发展优势比较图。读图，回答题。双选高考探究如需分散北京的批发物流业，较合适的承接城市是承德保定张家口廊坊保定服务业在京津周边城市中较发达的原因是人口多交通便捷环境良好经济实力雄厚解析第题，分散北京的批发物流业的城市应是交通发达的地区，据图可知交通比重最大的两个城市是保定和廊坊。第题，保定人口交通环境经济所占优势分别为，由此可知保定服务业在京津周边城市较发达的原因是人口多，交通便捷。答案天津文综，结合图文材料，回答下题。上图所示的大型商城，以汇集国际品牌商品价格优惠为经营模式。地理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。同学们经考察认识到，最利于该商城发展的区位条件是靠近铁路公路，货运成本低位于大城市之间，顾客来源广接近城市边缘，土地成本较低远离城市中心，环境质量优良解析据文字材料分析，该商城商品适合于零售，应符合市场最优原则，该商城位于北京天津等大城市之间，交通便利，顾客来源广。答案以城郊商业布局为切入点考查交通运输对商业网点区位选择的影响第课时交通运输方式和布局变化的影响最新考纲交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。名师解读思维导图识记聚落和商业网点的区位选择。掌握交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。考点对聚落空间形态的影响知识整合交通方式的变化对聚落空间形态的影响。交通方式的变化对聚落空间形态的影响典例新的交通方式发展带来聚落嘉兴的城市形态随水路和陆路运输的发展而变化空间形态的变化种交通方式的衰落影响聚落京杭运河沿岸城市因运河淤塞，加之海上