TOP29毕业设计_跨T河20m跨径装配式钢筋混凝土简支T形梁桥设计.doc文档免费在线阅读

内蒙古大学本科毕业设计第页施工组织设计工程概况混凝土简支梁上部结构，单排双柱式桥墩，钻孔灌注桩，桥面净宽为，桥面标高，设计荷载公路级。

桥位放样使用全站仪进行桥位孔位放样，严格按照施工规范规定的精度进行施工放样，并进行施工控制栓柱，保证施工的准确性。

内蒙古大学本科毕业设计第页桩基础施工桩基础孔位，桩顶用横系梁连接。

采用筑捣人工埋设护筒，旋转钻机钻孔，钢筋笼场内分两节，预接绑扎，现场吊装搭焊，水下混凝土采用导管浇筑。

大梁预制该桥上部结构为普通混凝土梁桥，在桥位选择场地，模板采用钢模及型钢焊接的框架组合而成，模板的支架在立模过程中定要具备足够的强度刚度和稳定性，保证梁的设计形状尺寸和各部分相互之间位置的正确性，制作力求简单，尽量减少构件的损坏，提全桥是取用桥墩水流侧向压缩系数，有公路工程桥涵水文勘测设计中表知河槽部分桥孔过水净宽，当桥下河槽能扩宽至全桥时，即为全桥桥孔过水净宽式中桥下般冲刷后的最大水深单宽流量集中系数，取到，本例取内蒙古大学本科毕业设计第页桥下河槽部分通过的设计流量，当河槽能扩宽至铺装高度，此处取为因为路面标高为所以冲刷计算般冲刷第层为粘性土质，且全部按河槽计算，根据公路工程水文勘测设计规范中式，考虑雍水，浪高，波浪雍高，河湾超高，水拱，局部股流雍高水拱与局部股流雍高只取其大者，床面淤高，漂浮物高度等诸因素的总和桥下净空安全值，取为桥梁上部建筑物高度，包括桥面桥面最低标高本河段流水现象不严重，亦无流木和较大漂浮物，无通航和抗震要求，其他引起水位升高的因素均可略去不计。

故设计水位查水力学及桥涵水文表由于，用内插入法可得注计算桥面标高时通常代计入将数据代入上式，可得最终波浪高度内蒙古大学本科毕业设计第页式中计算波浪高度平均水深计算浪程重力加速度风速有效浪程系数因为该河为山区与半山区河流所以桥下雍水高度波浪高度由经验公式进行波浪高度的计算河滩路堤阻断流量内蒙古大学本科毕业设计第页水流阻力系数水引起过水断面折减系数冲刷系数冲刷前桥下含桥墩在内的毛计算过水断面面积净水面积河滩路堤阻断面积型梁桥，采用双柱式桥墩，桥墩直径为计算桥面标高雍水高度即设计流量通过时为缓流桥孔侧收缩系数桥墩阻涵水文与水力学采用式计算其中内蒙古大学本科毕业设计第页代入上式综合分析桥型拟订方案为分离式钢筋混凝土简支湿周χ取由曼宁公式由谢才公式拟定桥长河属于稳定性宽滩性河段，查规范桥河横断面图由于滩槽不易划分，故全部按河槽计算。

表过水面积水面宽度湿周计算表桩号河床标高水深平均水深水面宽度过水面积内蒙古大学本科毕业设计第页合计过水面积，水面宽度直，综合判断为山前区稳定性河段。

设计流量和设计流速的复核根据地质纵剖面图绘出的河床桩号见下表，绘制河流纵断面图图表河床桩号内蒙古大学本科毕业设计第页桩号标高桩号标高图质角砾岩实测属于碎块状，基本承载力为第二层砾石含砾河段类型判断该河段位于平原与山区的过渡地带，河床地质条件较好，河岸比较齐整，其河床多为砾石，冲淤变化不大，主槽宽浅，极少摆动，平面顺，暴风雨最大风为七级，风速为，按实测从不利角度确定风向与浪程方向夹角小于度标准冰冻深度，雨季在月份含沙量最大浪程起端处设计流量时断面最大水深为凝灰质，暴风雨最大风为七级，风速为，按实测从不利角度确定风向与浪程方向夹角小于度标准冰冻深度，雨季在月份含沙量最大浪程起端处设计流量时断面最大水深为凝灰质角砾岩实测属于碎块状，基本承载力为第二层砾石含砾河段类型判断该河段位于平原与山区的过渡地带，河床地质条件较好，河岸比较齐整，其河床多为砾石，冲淤变化不大，主槽宽浅，极少摆动，平面顺直，综合判断为山前区稳定性河段。

设计流量和设计流速的复核根据地质纵剖面图绘出的河床桩号见下表，绘制河流纵断面图图表河床桩号内蒙古大学本科毕业设计第页桩号标高桩号标高图河横断面图由于滩槽不易划分，故全部按河槽计算。

表过水面积水面宽度湿周计算表桩号河床标高水深平均水深水面宽度过水面积内蒙古大学本科毕业设计第页合计过水面积，水面宽度湿周χ取由曼宁公式由谢才公式拟定桥长河属于稳定性宽滩性河段，查规范桥涵水文与水力学采用式计算其中内蒙古大学本科毕业设计第页代入上式综合分析桥型拟订方案为分离式钢筋混凝土简支型梁桥，采用双柱式桥墩，桥墩直径为计算桥面标高雍水高度即设计流量通过时为缓流桥孔侧收缩系数桥墩阻水引起过水断面折减系数冲刷系数冲刷前桥下含桥墩在内的毛计算过水断面面积净水面积河滩路堤阻断面积河滩路堤阻断流量内蒙古大学本科毕业设计第页水流阻力系数因为该河为山区与半山区河流所以桥下雍水高度波浪高度由经验公式进行波浪高度的计算式中计算波浪高度平均水深计算浪程重力加速度风速有效浪程系数查水力学及桥涵水文表由于，用内插入法可得注计算桥面标高时通常代计入将数据代入上式，可得最终波浪高度内蒙古大学本科毕业设计第页桥面最低标高本河段流水现象不严重，亦无流木和较大漂浮物，无通航和抗震要求，其他引起水位升高的因素均可略去不计。

故设计水位考虑雍水，浪高，波浪雍高，河湾超高，水拱，局部股流雍高水拱与局部股流雍高只取其大者，床面淤高，漂浮物高度等诸因素的总和桥下净空安全值，取为桥梁上部建筑物高度，包括桥面铺装高度，此处取为因为路面标高为所以冲刷计算般冲刷第层为粘性土质，且全部按河槽计算，根据公路工程水文勘测设计规范中式，式中桥下般冲刷后的最大水深单宽流量集中系数，取到，本例取内蒙古大学本科毕业设计第页桥下河槽部分通过的设计流量，当河槽能扩宽至全桥是取用桥墩水流侧向压缩系数，有公路工程桥涵水文勘测设计中表知河槽部分桥孔过水净宽，当桥下河槽能扩宽至全桥时，即为全桥桥孔过水净宽河槽最大水深，桥下河槽平均水深，为粘性土的液性指数，将数据代入上式，第二层为非粘性土质，全部按河槽计算，根据公路工程水文勘测设计规范中式修正式，式中造床流量下河槽宽度造床流量下的河槽平均水深河槽泥砂平均粒径与汛期含沙量有关的系数，由公路工程桥涵水文勘测设计中表知其余数据与上同，代入上式，第三层为非粘性土质，与第二层用同公式，其中，内蒙古大学本科毕业设计第页局部冲刷可知般冲刷第层最大，所以计算第层局部冲刷根据公路工程水文勘测设计规范中式，其中根据公路工程水文勘测设计规范中式，，代入上式总刷深度桥下最低冲刷线高程内蒙古大学本科毕业设计第页方案比选表方案比选序号比较项目第方案第二方案第三方案桥长混凝土型简支梁桥预应力混凝土型简支梁桥预应力混凝土空心板桥工艺技术要求技术较先进，工艺要求较严格，采用混凝土梁，需要采用吊装设备，且在近工艺较先进，有成熟的施工经验和施工工艺，使用范围广，相对板的自重也结构新颖，工艺要求严格，所需施工设备最少，占用施工场地少，因系新桥型，须先试验后采用。

内蒙古大学本科毕业设计第页几年混凝土型梁桥施工中有成熟的施工经验和施工技术较小，但试算得，，钻孔桩的正截面受压承载力满足要求。

钻孔桩灌注桩墩顶纵向水平位移验算桩在地面处的水平位移和转角，计算当时，时，查表得内蒙古大学本科毕业设计第页符合法计算要求。

查表得，代入得代入上式有墩顶纵向水平位移验算如图图桩露出地面部分为变截面，其上部墩柱截面抗弯刚度为，下部桩截面抗弯刚度为，假设，已知内蒙古大学本科毕业设计第页墩顶容许的纵向水平位移为，符合规范要求。

内蒙古大学本科毕业设计第页施工组织设计工程概况混凝土简支梁上部结构，单排双柱式桥墩，钻孔灌注桩，桥面净宽为，桥面标高，设计荷载公路级。

桥位放样使用全站仪进行桥位孔位放样，严格按照施工规范规定的精度进行施工放样，并进行施工控制栓柱，保证施工的准确性。

内蒙古大学本科毕业设计第页桩基础施工桩基础孔位，桩顶用横系梁连接。

采用筑捣人工埋设护筒，旋转钻机钻孔，钢筋笼场内分两节，预接绑扎，现场吊装搭焊，水下混凝土采用导管浇筑。

大梁预制该桥上部结构为普通混凝土梁桥，在桥位选择场地，模板采用钢模及型钢焊接的框架组合而成，模板的支架在立模过程中定要具备足够的强度刚度和稳定性，保证梁的设计形状尺寸和各部分相互之间位置的正确性，制作力求简单，尽量减少构件的损坏，提高装拆的速度以增加周转次数。

模板接缝务求严密紧密，保证混凝土在振动下不漏浆。

普通钢筋采用电弧焊，先焊成单片单面骨架，再组拼成立体骨架，为防止或减小骨架在焊接过程中的翘曲弯形，以采用双面焊缝为宜，即先焊好面的焊缝，而后把骨架翻身，再焊接另面的焊缝。

如采用单面焊时，则必须在垂直骨架的方向作成预拱度，同时在焊接操作上采用分层跳焊法，即从骨架中心向两端对称错开地焊接，先焊骨架下部，反焊骨架上部，在同断面处中道