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设计水平位移验算桩在地面处的水平位移和转角,计算当,时,查表得到,。
所以,符合法计算要求墩顶纵向水平位移验算由于桩露出地面部分为变截面,其上部墩柱截面抗弯刚度为直径,下部桩截面抗弯刚度为直径,假设,则墩顶的水平位移公式为式中已知,解得墩顶允许的纵向水平的位移为符合规范要求。
大学本科生毕业设计论文第章结论本设计为预应力钢筋混凝土简支形梁桥设计,该桥梁总长为,桥面宽度为净,上部结构为公路级设四个车道,采用片主梁,桥面总宽。
荷载为公路级荷载和人群荷载,恒载为结构自重和桥面铺装,栏杆和防撞栏的自重。
设计的内容,第部分是桥梁的上,大跨度的预应力混凝土连续箱梁桥得到了极大的发展。
我国自七十年代以来,随着交通运输事业的大力发展,预应力混凝土箱型梁桥发展极快,成为预应力混凝土梁大学本科生毕业设计论文桥的主要截面形式,在现代梁桥预应力混凝土连续箱型梁桥除了具有普通钢筋混凝土桥梁的所有优点外,还具有构件截面小自重轻节约大量钢材轻柔美观耐久性高等特点。
随着预应力技术工艺的日益成熟以及高强度混凝土高强度钢筋材料的出现板加宽,是合适的。
装配式预应力钢筋混凝土简支梁桥具有材料简单,技术成熟,易于工厂化施工,受力明确构造简单施工方便等优点,是国内中小跨径桥梁中应用最为广泛的桥型之。
方案二预应力混凝土连续箱型遍的结构形式,其优点是制造简单,整体性好,接头也方便。
装配式预应力混凝土简支型梁桥属于单孔静定结构,使用阶段易于养护,养护经费较低。
预应力体系采用高强低松弛钢绞线群锚混凝土标形梁的翼缘。
城市桥梁与人紧密接触,尤其应该注重桥梁精神属性的体现。
随着人性化设计思想的深入,桥梁结构的设计也应该本着以人为本的思想。
方案论证方案装配式预应力钢筋混凝土简支梁桥装配式形梁桥是使用最为普际的工程结构物,并且是人类的审美对象,它体现了人类社会的历史发展过程,体现了桥梁建造年代的经济科技文化水平,并且反映了桥梁所在地区的历史风俗民情,体现了人类克服困难改善生存生活环境的伟大精神精神上的作用逐渐开始受到重视。
以前的城市桥梁的设计在这些方面没有足够的重视,很多桥梁功能不够完善,不能满足人们心理精神方面的需要。
桥梁结构具有物质和精神双重属性,它的精神属性体现在桥梁结构不仅是实业设计论文第章绪论方案设计思想随着经济的发展和社会的进步,人们对城市生活的质量要求越来越高,不仅要求有舒适便利的建筑环境,更要求有适宜人居住的自然环境精神环境。
在这样的背景下,城市桥梁对人的心理算截面配筋设计与承载力校核桥墩墩柱设计荷载计算截面配筋设计及应力验算钻孔桩设计荷载计算桩长计算桩的内力计算法桩身截面配筋与承载力验算墩顶纵向水平位移验算第章结论参考文献致谢大学本科生毕续板荷载效应计算支座设计确定支座的厚度确定需要的橡胶片总厚度验算支座的偏转情况验算支座抗滑稳定性第章钻孔灌注桩双柱式桥墩计算设计资料设计标准及上部构造水文地质条件材料桥墩尺寸盖梁计算荷载计算内力计挠度结构刚度验算预拱度的设置第章横隔梁验算确定作用在跨中横隔梁上的可变作用跨中横隔梁的作用效应影响线截面作用效应截面配筋计算截面抗剪承载力验算要求第章行车道板与支座验算行车道板计算悬臂板荷载效应计算连与应力验算持久状况承载能力极限状态下的承载力验算短暂状况构件的应力验算主梁端部的局部承压验算局部承压区的截面尺寸验算局部抗压承载力验算主梁变形验算计算由预加力引起的跨中反拱度计算由荷载引起的跨中起的预应力损失由锚具收缩变形引起的预应力损失混凝土弹性压缩引起的预应力损失由钢束应力松弛引起的预应力损失混凝土收缩和徐变引起的预应力损失预加应力计算及钢束预应力损失汇总第章主梁截面验算主梁截面承载力法主梁作用效应组合第章钢束布置及预应力损失计算预应力钢束的估算和布置预应力钢束的估算预应力钢束的布置计算主梁截面几何特性截面面积及惯性计算截面静距计算钢束预应力损失计算预应力钢束与管道壁之间的摩擦引第章绪论方案设计思想方案论证第章结构设计及主梁计算设计资料及构造布置设计资料横截面布置横截面沿跨长的变化横隔梁的设置主梁的作用效应计算永久作用效应计算可变作用效应计算修正偏心压力目录摘要目录摘要第章绪论方案设计思想方案论证第章结构设计及主梁计算设计资料及构造布置设计资料横截面布置横截面沿跨长的变化横隔梁的设置主梁的作用效应计算永久作用效应计算可变作用效应计算修正偏心压力法主梁作用效应组合第章钢束布置及预应力损失计算预应力钢束的估算和布置预应力钢束的估算预应力钢束的布置计算主梁截面几何特性截面面积及惯性计算截面静距计算钢束预应力损失计算预应力钢束与管道壁之间的摩擦引起的预应力损失由锚具收缩变形引起的预应力损失混凝土弹性压缩引起的预应力损失由钢束应力松弛引起的预应力损失混凝土收缩和徐变引起的预应力损失预加应力计算及钢束预应力损失汇总第章主梁截面验算主梁截面承载力与应力验算持久状况承载能力极限状态下的承载力验算短暂状况构件的应力验算主梁端部的局部承压验算局部承压区的截面尺寸验算局部抗压承载力验算主梁变形验算计算由预加力引起的跨中反拱度计算由荷载引起的跨中挠度结构刚度验算预拱度的设置第章横隔梁验算确定作用在跨中横隔梁上的可变作用跨中横隔梁的作用效应影响线截面作用效应截面配筋计算截面抗剪承载力验算要求第章行车道板与支座验算行车道板计算悬臂板荷载效应计算连续板荷载效应计算支座设计确定支座的厚度确定需要的橡胶片总厚度验算支座的偏转情况验算支座抗滑稳定性第章钻孔灌注桩双柱式桥墩计算设计资料设计标准及上部构造水文地质条件材料桥墩尺寸盖梁计算荷载计算内力计算截面配筋设计与承载力校核桥墩墩柱设计荷载计算截面配筋设计及应力验算钻孔桩设计荷载计算桩长计算桩的内力计算法桩身截面配筋与承载力验算墩顶纵向水平位移验算第章结论参考文献致谢大学本科生毕业设计论文第章绪论方案设计思想随着经济的发展和社会的进步,人们对城市生活的质量要求越来越高,不仅要求有舒适便利的建筑环境,更要求有适宜人居住的自然环境精神环境。
在这样的背景下,城市桥梁对人的心理精神上的作用逐渐开始受到重视。
以前的城市桥梁的设计在这些方面没有足够的重视,很多桥梁功能不够完善,不能满足人们心理精神方面的需要。
桥梁结构具有物质和精神双重属性,它的精神属性体现在桥梁结构不仅是实际的工程结构物,并且是人类的审美对象,它体现了人类社会的历史发展过程,体现了桥梁建造年代的经济科技文化水平,并且反映了桥梁所在地区的历史风俗民情,体现了人类克服困难改善生存生活环境的伟大精神。
城市桥梁与人紧密接触,尤其应该注重桥梁精神属性的体现。
随着人性化设计思想的深入,桥梁结构的设计也应该本着以人为本的思想。
方案论证方案装配式预应力钢筋混凝土简支梁桥装配式形梁桥是使用最为普遍的结构形式,其优点是制造简单,整体性好,接头也方便。
装配式预应力混凝土简支型梁桥属于单孔静定结构,使用阶段易于养护,养护经费较低。
预应力体系采用高强低松弛钢绞线群锚混凝土标形梁的翼缘板加宽,是合适的。
装配式预应力钢筋混凝土简支梁桥具有材料简单,技术成熟,易于工厂化施工,受力明确构造简单施工方便等优点,是国内中小跨径桥梁中应用最为广泛的桥型之。
方案二预应力混凝土连续箱型梁桥预应力混凝土连续箱型梁桥除了具有普通钢筋混凝土桥梁的所有优点外,还具有构件截面小自重轻节约大量钢材轻柔美观耐久性高等特点。
随着预应力技术工艺的日益成熟以及高强度混凝土高强度钢筋材料的出现,大跨度的预应力混凝土连续箱梁桥得到了极大的发展。
我国自七十年代以来,随着交通运输事业的大力发展,预应力混凝土箱型梁桥发展极快,成为预应力混凝土梁大学本科生毕业设计论文桥的主要截面形式,在现代各种桥梁中得到了广泛的应用施工方案采用逐孔就地浇筑施工,需要支架的数量不多,周转次数多,利用效力高,施工速度也比场浇筑快得多,采用此种施工方案,桥梁整体性好。
方案三装配式钢筋混凝土简支梁桥装配式钢筋混凝土简支梁桥是使用最为普遍的机构形式,其优点是制造简单,整体性好,接头也方便。
它属于静定结构,桥面平整度较好,使用阶段易于养护,养护经费较低。
钢筋混领土型梁桥混凝土标号不宜低于号,当采用级钢筋时不宜低于号。
混凝土简支梁桥通常跨径不大,经济合理跨径米梁以下,材料简单,技术成熟,易于工厂化施工,受力明确构造简单施工方便等优点。
大学本科生毕业设计论文第章结构设计及主梁计算设计资料及构造布置设计资料桥梁跨径及桥宽标准跨径墩中心距离主梁全长计算跨径支座中心距离桥面净宽净设计荷载本桥采用公路Ⅱ级,计算跨径小于且在城镇行人密集地区,由公路桥涵设计通用规范知此时人群荷载为,每侧人行栏防撞栏重力作用分别为和。
材料及工艺混凝土主梁采用混凝土,栏杆及桥面铺装采用混凝土。
预应力钢筋预应力钢筋采用公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范的钢铰线,标准强度普通钢筋直径大于和等于的采用热轧带肋钢钢筋直径小于的采用钢。
工艺按后张法施工工艺要求制作主梁,采用内径,外径的预埋波纹管和夹片锚具。
设计水平位移验算桩在地面处的水平位移和转角,计算当,时,查表得到,。
所以,符合法计算要求墩顶纵向水平位移验算由于桩露出地面部分为变截面,其上部墩柱截面抗弯刚度为直径,下部桩截面抗弯刚度为直径,假设,则墩顶的水平位移公式为式中已知,解得墩顶允许的纵向水平的位移为符合规范要求。
大学本科生毕业设计论文第章结论本设计为预应力钢筋混凝土简支形梁桥设计,该桥梁总长为,桥面宽度为净,上部结构为公路级设四个车道,采用片主梁,桥面总宽。
荷载为公路级荷载和人群荷载,恒载为结构自重和桥面铺装,栏杆和防撞栏的自重。
设计的内容,
