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南京工程学院毕业设计说明书结论毕业设计是大学本科教学计划中最后个重要的教学环节,是对自身综合应用所学的道路桥梁基础理论的培养,也是进行道路桥梁工程设计或科学研究的综合训练,是前面各个教学环节的继续深化和拓宽,是培养自身综合素质和工程实践能力的重要阶段。
毕业设计的目的在于使我们受到道路桥梁工程师所必须的综合训练,有利于向工作岗位过渡。
本设计完全根据新规范进行设计的,采用了当今最前沿的设计方法。
主要目的是以满足生产的需要为主,具有较强的适用性。
本毕业设计课题为江苏省省道双牌石至狸桥级公路标段设计,要求对江苏级公路进行路线路基路面工程施工图设计。
道路路线工程要求对所提供地形图,依据控制点进行平面设计纵断面设计横断面设计路面工程根据工程当地的建材类型和产量进行选取,对路面的面层基层和垫层的材料强路基宽度般值最大半径不应大于变化值最小长度最小坡长平曲线超高横坡不大于缓和曲线最小长度路拱横坡地形综述地形条件本路段有部分农田分布,渠道纵横交错,丘陵区视觉所需最小竖曲线半径值凸形公路用地不小于凹形平曲线极限最小半径同向曲线间最小直线长度般最小半径反向曲线间最小直线长度不设超高的最小半径坡度中间带宽度般值竖曲线凸形竖曲线半径极限最小值极限值般最小值硬路肩宽度般值凹形竖曲线半径极限最小值极限值般最小值视距停车视距竖曲线最小长度行车视距最大纵坡车道数最小纵坡中间带中央分隔带宽度般值纵坡坡度坡长限值极限值左侧路缘带宽度般值缓和坡段坡度不大于南京工程学院毕业设计说明书极限值合成所给资料,查公路工程技术标准,现拟定按级公路标准建设,双向车道,路基宽度,设计车速为。
级公路主要技术指标级公路几何指标汇总表表计算行车速度纵坡不小于行车道宽度本设计中,地形复杂地区范围很广,路线方案的选择首先是在的航测地形图上从较大面积范围内选定些细部控制点,连接这些控制点,形成路线布局,此时路线雏形已经明显勾画出来。
主要技术指标确定确定道路等级根据优势,对实现国土均衡开发建立统的市场经济体系提高现代物流效率和公众生活质量等具有重要作用。
总体设计除了路线方案做出选择外,还需要对公路设计中的些重大原则问题做出确定。
设计要素确定路线方案确定在难免有不尽合理和完善之处,敬请指正。
南京工程学院毕业设计说明书第章道路线形设计级公路是世纪年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设施。
级公路在运输能力速度和安全性方面具有突出者的次综合考核。
设计应达到的技术要求为满足实际施工要求,即所设计的内容正确可行。
为此,设计过程中要以设计规范为准绳,严格控制各设计内容满足规范和相关条例的要求。
限于时间和经验等方面的原因,在设计中设计路基路面设计,路面结构设计挡土墙以及边坡的稳定分析排水设计道路设施的设计和说明本设计的内容全面地包含了土木工程专业所学知识,是次全面的设计演练。
同时,设计研究的内容具有相当的深度和难度,是对设计合,力求能反映当前道路勘测设计的新理论新技术新方法和设计水平。
本次设计的编写参考了较多的书籍及规范,列于参考文献中,对文献中的作者表示非常感谢。
本次设计主要按新标准新规范进行以下设计道路的线形手段不断提高,设计思想和理念日益更新,有关标准规范已修订和重编。
而本次设计将与时俱进,在设计新规范的诞生下合理地进行设计,并围绕以人为本的指导思想和设计理念,对本次级公路的设计原理和方法进步的融现场诸多的自然因素,以及结合全国高等学校道路书籍及交通工程专业的相关规范编写,并经过沈老师的细心审定而成,符合当时的规范要求和道路设计要求。
近年来,由于公路和城市道路建设的迅速发展,道路勘测设计水平和计概述确定桥涵位置类型孔径和数量桥台涵洞计算第九章交通工程与沿线设施设计概述交通安全设施设计隔离设施防眩设施防撞设施线形诱导标安全护栏结论致谢参考文献南京工程学院毕业设计说明书前言本设计是根据基沉降验算第六章排水设计路面排水路肩排水中央分隔带排水路基排水路基排水要求路基排水设计原则边沟截水沟南京工程学院毕业设计说明书第七章交叉口设计交叉口设计概述般设计原则交叉口设计内容第八章桥梁涵洞的设土墙设计挡土墙设计挡土墙的纵向布置挡土墙的横向布置挡土墙的作用及要求挡土墙的埋置深度挡土墙的排水设施沉降缝与伸缩缝设计资料拟定断面尺寸抗滑移稳定性验算抗倾覆稳定性验算基底应力与偏心距验算墙身应力验算地求计算结果修正验算结果技术性分析经济性分析第四章边坡稳定性分析边坡稳定分析南京工程学院毕业设计说明书圆弧法的基本原理与假设分析步骤分析设计基本参数稳定性验算第五章挡土墙设计与地基沉降验算挡土求计算结果修正验算结果技术性分析经济性分析第四章边坡稳定性分析边坡稳定分析南京工程学院毕业设计说明书圆弧法的基本原理与假设分析步骤分析设计基本参数稳定性验算第五章挡土墙设计与地基沉降验算挡土墙设计挡土墙设计挡土墙的纵向布置挡土墙的横向布置挡土墙的作用及要求挡土墙的埋置深度挡土墙的排水设施沉降缝与伸缩缝设计资料拟定断面尺寸抗滑移稳定性验算抗倾覆稳定性验算基底应力与偏心距验算墙身应力验算地基沉降验算第六章排水设计路面排水路肩排水中央分隔带排水路基排水路基排水要求路基排水设计原则边沟截水沟南京工程学院毕业设计说明书第七章交叉口设计交叉口设计概述般设计原则交叉口设计内容第八章桥梁涵洞的设计概述确定桥涵位置类型孔径和数量桥台涵洞计算第九章交通工程与沿线设施设计概述交通安全设施设计隔离设施防眩设施防撞设施线形诱导标安全护栏结论致谢参考文献南京工程学院毕业设计说明书前言本设计是根据现场诸多的自然因素,以及结合全国高等学校道路书籍及交通工程专业的相关规范编写,并经过沈老师的细心审定而成,符合当时的规范要求和道路设计要求。
近年来,由于公路和城市道路建设的迅速发展,道路勘测设计水平和手段不断提高,设计思想和理念日益更新,有关标准规范已修订和重编。
而本次设计将与时俱进,在设计新规范的诞生下合理地进行设计,并围绕以人为本的指导思想和设计理念,对本次级公路的设计原理和方法进步的融合,力求能反映当前道路勘测设计的新理论新技术新方法和设计水平。
本次设计的编写参考了较多的书籍及规范,列于参考文献中,对文献中的作者表示非常感谢。
本次设计主要按新标准新规范进行以下设计道路的线形设计路基路面设计,路面结构设计挡土墙以及边坡的稳定分析排水设计道路设施的设计和说明本设计的内容全面地包含了土木工程专业所学知识,是次全面的设计演练。
同时,设计研究的内容具有相当的深度和难度,是对设计者的次综合考核。
设计应达到的技术要求为满足实际施工要求,即所设计的内容正确可行。
为此,设计过程中要以设计规范为准绳,严格控制各设计内容满足规范和相关条例的要求。
限于时间和经验等方面的原因,在设计中难免有不尽合理和完善之处,敬请指正。
南京工程学院毕业设计说明书第章道路线形设计级公路是世纪年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设施。
级公路在运输能力速度和安全性方面具有突出优势,对实现国土均衡开发建立统的市场经济体系提高现代物流效率和公众生活质量等具有重要作用。
总体设计除了路线方案做出选择外,还需要对公路设计中的些重大原则问题做出确定。
设计要素确定路线方案确定在本设计中,地形复杂地区范围很广,路线方案的选择首先是在的航测地形图上从较大面积范围内选定些细部控制点,连接这些控制点,形成路线布局,此时路线雏形已经明显勾画出来。
主要技术指标确定确定道路等级根据所给资料,查公路工程技术标准,现拟定按级公路标准建设,双向车道,路基宽度,设计车速为。
级公路主要技术指标级公路几何指标汇总表表计算行车速度纵坡不小于行车道宽度最大纵坡车道数最小纵坡中间带中央分隔带宽度般值纵坡坡度坡长限值极限值左侧路缘带宽度般值缓和坡段坡度不大于南京工程学院毕业设计说明书极限值合成坡度中间带宽度般值竖曲线凸形竖曲线半径极限最小值极限值般最小值硬路肩宽度般值凹形竖曲线半径极限最小值极限值般最小值视距停车视距竖曲线最小长度行车视距视觉所需最小竖曲线半径值凸形公路用地不小于凹形平曲线极限最小半径同向曲线间最小直线长度般最小半径反向曲线间最小直线长度不设超高的最小半径路基宽度般值最大半径不应大于变化值最小长度最小坡长平曲线超高横坡不大于缓和曲线最小长度路拱横坡地形综述地形条件本路段有部分农田分布,渠道纵横交错,丘陵区地势较高。
天然建筑材料基本为零,需要全部外运。
地质条件该地区地势平坦,地下水埋深平均约,路基土湿度较大,修筑时根据干燥状态条件要考虑填土高度。
气候条件本地区气候温暖适宜,不易发生翻浆和冻胀的情况。
南京工程学院毕业设计说明书选线原则平原区地势平坦,选线以两点之内的直线为主导方向,既要力争路线顺直,又要节省工程投资,合理解决对障碍物的穿越或绕避。
正确处理道路与农业的关系新建道路要占用些农田,不可避免,但要尽量做到少占农田和不占高产田。
布线从路线对国民经济的作用支农运输的效果地形条件工程数量交通运输费用等方面全面分析比较,既不能片面求直占用大片良田,也不能片面强调不占块田而使路线弯弯曲曲,造成行车条件恶化。
路线应与农田水利建设相结合,有利于农田灌溉,尽可能少与灌溉渠道相交把路线布置在渠道上方非灌溉的侧或渠道尾部。
当路渠方向基本致时,可沿渠河堤布线,堤路结合桥闸结合,以减少占田和便利灌溉。
路线必须跨水塘时,考虑设在水塘的侧,并拓宽水塘取土填筑路堤,使水塘面积不致缩小。
当路线靠近河边低洼或村庄,应争取靠河岸布线,利用公路的防护措施,兼作保村护田的作用。
合理考虑路线与城镇的关系平原区有较多的城镇村庄工业和其他设施,布线应分别情况,正确处理穿越和绕避问题。
尽量避免穿越城镇工矿区及较密集的居民点,但又要考虑到便利支农运
