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术,以及尖端的高度集成电路,各输入输出端都带有国际先进的保护电路网络通讯端口采用先进的防雷技术,可抗拒上万伏雷电冲击,即使伏市电接入,小时内也不会损坏端口,般的强电冲击也应可以自动恢复。


该控制器可脱机工作,电脑死机等通讯故障发生时仍能保证车辆的正常进出缴费,并自动记录车辆进出场数据资料可以记录条事件信息,当网络恢复正常后自动将数据上传到管理主机,发生异常情况系统能自动报警,保障了系统连续高效地工作。


功能设计整个停车场设置个入口,个出口,由于我们采用了网络版的停车场管理系统,车辆可从任意入口进场,任意出口出场采用出口电脑收费制,可实现入口无人值守,外部车辆在入口处自动发卡,出口处自动计算应缴费用并收费打印票据内部车辆使用月租卡,不需要管理员协助,自行读卡出入停车场外来车辆使用临时卡时租卡,可设置为计时收费方式,可实现自己取卡自动读卡进场,在出口由管理员收费放行出口收费电脑可做卡遗失处理,收银员换班报告车辆进出场时间等记录并提供统计资料提供中文电子显示屏幕。


除以上基本功能外,我们还做以下功能设计满位显示语音提示及对讲功能在停车场出入口票箱上安装显示屏,平时滚动显示停车场总车位已用车位剩余车位,在停车场车位已满的情况下显示满位信息,并显示时钟日期提示信息和欢迎信息在读卡判别时,显示有效卡或无效卡提示报警,月租卡显示有效期及卡状态有效过期挂失进出场状态。


票箱上安装语音提示和对讲装置,提示驾驶员应缴纳费用并指导驾驶员正确操作,如仍有疑问,还可按对讲按钮与管理员直接交流自动道闸设计我们设计采用性能优良的自动道闸。


该道闸由曲柄连杆机构传动,减少了机械故障低噪声无污染不需保养,工作时起落速度快,功耗小,寿命长,电机带热保护功能机温大于度时自动断电,不会轻易烧坏,无论是炎热的夏天还是寒冷的冬季仍可以保持正常运行,支持手动自动遥控三种方式控制道闸图像捕捉我们在出入口处分别设置图像捕捉系统,安装摄像机,对出入车辆进行图像捕捉,在出口处对图像进行比较,确保进出车辆为同辆车,并保存捕捉图像资料以供日后查阅车辆进出场时,自动启动摄像功能自动切换视频,监控人员对比两次的图片,判断进出停车场的车辆是否为同辆车,并将其图像保存在电脑硬盘中防砸车当车辆处于道闸的正下方时,地感线圈检测到车辆存在,道闸不会落杆直到车辆驶离正下方为保证道闸系统的高可靠性,防止砸车事故的发生,我们设计采用高灵敏度的车辆感应器,该车辆感应器可多段调整感应灵敏度,保证准确判断车辆通过信号,有效避免砸车事故。


现今做各种类型的停车场管理系统的厂家非常多,所用技术和设备性能良莠不齐,如不少厂家所用的道闸设备性能非常差,经常发生误落闸现象,造成砸坏车辆事故,由此引发业主与停车场物业管理部门之间的纠纷。


因此,本项目采用性能可靠的车辆感应设备,避免误砸车事故防反传功能停车场管理系统可自动对卡片进出场信息进行逻辑判断,确定其进场状态还是出场状态,已出场车辆决不可能再次出场,同样道理,已进场车辆不可能再次进场,从而避免了犯罪分子将已出场停车卡反传入车场内,然后再次开车出场盗窃车辆的事件脱机工作电脑死机网络故障等通讯故障发生时仍能保证车辆的正常进出缴费,并自动记录车辆进出场数据资料可以记录条事件信息,当网络恢复正常后自动将数据上传到管理主机消防联动设计系统通过智能停车场控制器的输出端子实现与消防报警系统等其它弱电系统的联动控制,当发生火灾时,系统在发出报警的同时,可紧急抬启进出口道闸其他功能停车场控制器支持局域网通讯功能,可实现多个出入口的联网用户管理对各类用户进行设置,包括卡号部门使用期限用户类型等收费人员的管理收费员的增加删除考勤统计权限设定等收费信息管理各用户类别的费率,计费单位收费时段等本方案设计在管理中心统对智能卡进行发放登记充值验值操作。


如有需要,可配置不间断电源,系统具有断电保护功能,即使发生断电事件,系统仍可持续工作达小时以上所有资料天内不会丢失由容量确定出口收费电脑与停车场管理主机联网,实现数据共享,停车场车辆停放情况出入场情况及收费数据统存放在停车场管理主机数据库内,拥有权限的管理人员才能查看并统由发卡中心发放月租卡,从而有效避免财务漏洞。


工作流程入口工作流程如图所示停车场入口工作流程车辆到达入口,入口车辆感应器通过地感线圈检测到信号后,提示驾驶员按下票箱上的出卡按键,自动发卡系统自动弹出张感应卡,同时票箱内暗置的读卡设备同步完成读卡过程,由于取卡时间极短,防止了塞车现象的发生车辆感应器可准确检测到是否有车辆到达,只有入口票箱处停放车辆时,按下出卡按键自动发卡系统才会出卡,防止无车时小孩或其他些人员乱取卡,避免卡的流失入口控制器将进入车场的各种信息自动分析处理,对入口系统进行控制车辆在入口票箱停车取卡时,该系统将自动记录停放车辆辆未驶离闸杆下时,闸杆就落杆砸到车辆。


出口工作流程如图所示停车场出口工作流程车辆到达出口,出口车辆感应器通过地感线圈检测到信号后,提示驾驶员在出口票箱上读卡或将临时卡交停车场管理员读卡出场车辆读卡同时,系统自动显示车辆的车牌车型颜色等信息并将工作温度到相对湿度最大自动路闸自动路闸采用连杆减速机,具有结构简单运行平稳,安装使用维护方便安全可靠,造型美观等特点。


是理想的专用路桥停车场道闸。


可接受手动输入信号,便于调试安装。


接受卡控制终端输出的电平操作信号。


可感知车辆通过,自动落闸。


落闸时,感知栏杆下有车误入时,自动停闸,具有安全防护措施,防止栏杆砸车情况发生。


可缓冲接受两条抬闸指令,使可连续过车,而不必每过辆车都要动作次。


延时欠压过压自动保护。


出入口票箱读卡有效无效判别,无效汉字显示报警平时显示时钟与日期。


用户管理对各类用户进行设置,包括卡号部门使用期限用户类型等收费人员的管理收费员的增加删除考勤统计权限设定等收费信息管理各用户类别的费率,计费单位收费时段等本方案设计在能停车场控制器的输出端子实现与消防报警系统等其它弱电系统的联动控制,当发生火灾时,系统在发出报警的同时,可紧急抬启进出口道闸其他功能停车场控制器支持局域网通讯功能,可实现多个出入口的联网作电脑死机网络故障等通讯故障发生时仍能保证车辆的正常进出缴费,并自动记录车辆进出场数据资料可以记录条事件信息,当网络恢复正常后自动将数据上传到管理主机消防联动设计系统通过智出场信息进行逻辑判断,确定其进场状态还是出场状态,已出场车辆决不可能再次出场,同样道理,已进场车辆不可能再次进场,从而避免了犯罪分子将已出场停车卡反传入车场内,然后再次开车出场盗窃车辆的事件脱机工差,经常发生误落闸现象,造成砸坏车辆事故,由此引发业主与停车场物业管理部门之间的纠纷。


因此,本项目采用性能可靠的车辆感应设备,避免误砸车事故防反传功能停车场管理系统可自动对卡片进车辆感应器,该车辆感应器可多段调整感应灵敏度,保证准确判断车辆通过信号,有效避免砸车事故。


现今做各种类型的停车场管理系统的厂家非常多,所用技术和设备性能良莠不齐,如不少厂家所用的道闸设备性能非常为同辆车,并将其图像保存在电脑硬盘中防砸车当车辆处于道闸的正下方时,地感线圈检测到车辆存在,道闸不会落杆直到车辆驶离正下方为保证道闸系统的高可靠性,防止砸车事故的发生,我们设计采用高灵敏度的,对出入车辆进行图像捕捉,在出口处对图像进行比较,确保进出车辆为同辆车,并保存捕捉图像资料以供日后查阅车辆进出场时,自动启动摄像功能自动切换视频,监控人员对比两次的图片,判断进出停车场的车辆是否机带热保护功能机温大于度时自动断电,不会轻易烧坏,无论是炎热的夏天还是寒冷的冬季仍可以保持正常运行,支持手动自动遥控三种方式控制道闸图像捕捉我们在出入口处分别设置图像捕捉系统,安装摄像机仍有疑问,还可按对讲按钮与管理员直接交流自动道闸设计我们设计采用性能优良的自动道闸。


该道闸由曲柄连杆机构传动,减少了机械故障低噪声无污染不需保养,工作时起落速度快,功耗小,寿命长,电日期提示信息和欢迎信息在读卡判别时,显示有效卡或无效卡提示报警,月租卡显示有效期及卡状态有效过期挂失进出场状态。


票箱上安装语音提示和对讲装置,提示驾驶员应缴纳费用并指导驾驶员正确操作,如基本功能外,我们还做以下功能设计满位显示语音提示及对讲功能在停车场出入口票箱上安装显示屏,平时滚动显示停车场总车位已用车位剩余车位,在停车场车位已满的情况下显示满位信息,并显示时钟时卡时租卡,可设置为计时收费方式,可实现自己取卡自动读卡进场,在出口由管理员收费放行出口收费电脑可做卡遗失处理,收银员换班报告车辆进出场时间等记录并提供统计资料提供中文电子显示屏幕。


除以上口进场,任意出口出场采用出口电脑收费制,可实现入口无人值守,外部车辆在入口处自动发卡,出口处自动计算应缴费用并收费打印票据内部车辆使用月租卡,不需要管理员协助,自行读卡出入停车场外来车辆使用临,当网络恢复正常后自动将数据上传到管理主机,发生异常情况系统能自动报警,保障了系统连续高效地工作。


功能设计整个停车场设置个入口,个出口,由于我们采用了网络版的停车场管理系统,车辆可从任意入冲击,即使伏市电接入,小时内也不会损坏端口,般的强电冲击也应可以自动恢复。


该控制器可脱机工作,电脑死机等通讯故障发生时仍能保证车辆的正常进出缴费,并自动记录车辆进出场数据资料可以记录条事件信息有抗干扰性强处理速度快,性能稳定工作频率高等特点,具有锁相环技术,以及尖端的高度集成电路,各输入输出端都带有国际先进的保护电路网络通讯端口采用先进的防雷技术,可抗拒上万伏雷电冲有抗干扰性强处理速度快,性能稳定工作频率高等特点,具有锁相环技题背景主要内容和研究意义。


第二部分系统的需求分析。


对系统的开发与设计进行需求分析。


第三部分系统的总体设计。


对整个系统进行总体的概述说明。


第四部分系统主要功能模块的设计。


对各模块的设计进行详细说明。


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