1、“.....项目经理为安全施工责任人，专职安全员为安全施工日常执行人。各工种作业班组工长为其分管工种的安全负责人，直接向项目安全领导小组负责，负责工种的安全施工。专业施工班组设兼职安全员。与作业班签订安全施工公约，明确作业班责任。完善三级安全教育制度，未经安全教育的新工人不得上岗。做好对作业层进行安全书面交底，下达施工任务时，必须阐明安全要求。水车司机翻斗车司机及各特种车司机电工等特殊工种，必须经过专业训练，持证上岗。制定安全管理奖罚办法，设立安全奖励基金。加强宣传教育，制定每周安全例会制度，印发安全手册，传达安全生产文件和新闻媒体对安全事故的报道。二安全检查制度建立健全各级安全岗位责任制。执行安全定期检查制度和日常巡查制度。对违章指挥违章作业的施工人员实施责令停工及经济处罚。实行安全值班制度，只要有作业面施工，应碾压，第二段施工时，前段留下未压部分......”。

2、“.....并与第二段起碾压。每天最后段末端缝工作缝处理时，采取在已完末端下方挖槽的方式，保护已完的稳定砂砾边缘不致遭第二天工作时机械破坏。机械适，路拱和超高符合要求，终平应仔细进行，将局部高出部分刮除并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找补，留铺筑上层时处理。接缝和调头处理当天两工作段衔接处，应搭接拌和。第段拌和后，留不进行时，立即用以上压路机，重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内碾压，碾压直进行到要求的密实度时为止，压路的方式同路基碾压，碾压过程中，底面保持始终湿润。碾压结束前，用平地机再终平次，使之纵向顺碾压遍。对局部低洼处，应用齿耙将其平面耙松，并用新拌的混合料进行找补整平，然后在用平地机整形次，每次整形都要按照规定的坡度的路拱进行，特别注意接缝处的整平。碾压整形后，当混合料处于最佳含水量设个三人小组跟在平地机后面，及时消除粗集料窝和粗集料带。整形使用平地机整形......”。

3、“.....平地机由两侧中心整平。曲线段，平地机将集料由内侧向外侧刮平，整平前先用齿耙把低洼处表面以上耙松，然后在整形桩上用红漆标出水泥稳定砂砾边缘的设计度。根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的铺筑面积，将混合料均匀的卸在路幅中央。用平地机将集料按松铺厚度均匀摊铺，表面应力求平整，并有规定的路拱。筑稳定砂砾层，若验收不合格，则采取措施，使其达到标准要求。测量放样首先是在下层上恢复中线，直线段每设个桩，平曲线每设个桩，并且在对应断面路面路肩处设指示桩，然后进行水平测量，在两侧水平且形成斜坡，摊铺后幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水，待后幅级配砂砾摊铺后起进行整平碾压。水泥稳定砂砾层准备工作厂拌法准备下承层按规范对地基进行验收合格，方可铺压两段作业的衔接处，应搭接拌和严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。对于不能中断交通的路段......”。

4、“.....接缝处应对接，必须保持平整密实，靠边缘的左右难于压实而现沙窝或梅花现象应将多余的砂或砾石挖出，应掺入适量的砾石或砂，彻翻均匀，并充分碾压，不能采用粗砂或砾石覆盖处理压中局部有软弹或翻浆象，应立即停止碾压，待翻松晒干，或换含水率合适的材料后碾以后用。注意事项路面的两侧，应多压遍碾压中随压随洒水，使其保持最佳含水量，每平方米洒水，待表面晾干后方可碾压开始时用相对轻的压路机稳压，稳压两遍后，即时检测找补同时，如发侧路肩开始向中间碾压，碾压时，后轮应重叠轮宽后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为遍。碾压直进行到符合质量要求的密实度为止。般需碾压遍，压路机的碾压速度，头两遍采用，快速碾压遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机进行最终的刮平整形。在整形过程中，禁止任何车辆通行碾压采用振动式压路机进行碾压，整形后的基层，当混合料和含水量略大于最佳含水量时，立即进行碾压......”。

5、“.....对于粗集料窝和粗集料带，应填加细集料，并均匀拌和。对于细集料窝，应填加粗集料，并拌和均匀，用平地机按规定的路拱进行整平和整形，要注意离析现象，然后用轮胎压路机在已初平的路段上。根据其宽度和厚度，确定所需集料数量和堆放距离，将级配砂砾均匀的卸在路幅中央，路幅宽时卸成两行避免二次倒运。用推地机和铲车将混合料均匀摊铺，严禁粗细粒堆积现象的发生。设个人小组跟在平地机后面，及时松散处应耙松，洒水并重新碾压，达到平整密实，下承层标高误差在正负之间。验收合格后，进行施工放样，每设中线桩，并在两侧边缘外设指示桩。在两侧指示桩上用明显标记标明基层或底基层边缘的设计标高层或底基层。级配砂砾层施工路床经碾压合格后，进行级配砂砾层施工。经试验室确定级配砂砾配合比选定混合料后，准备下承层，下承层表面要求平整坚实。下承层上的低洼和坑洞，仔细填补和压实，搓板和辙槽应刮除，松层或底基层......”。

6、“.....进行级配砂砾层施工。经试验室确定级配砂砾配合比选定混合料后，准备下承层，下承层表面要求平整坚实。下承层上的低洼和坑洞，仔细填补和压实，搓板和辙槽应刮除，松散处应耙松，洒水并重新碾压，达到平整密实，下承层标高误差在正负之间。验收合格后，进行施工放样，每设中线桩，并在两侧边缘外设指示桩。在两侧指示桩上用明显标记标明基层或底基层边缘的设计标高。根据其宽度和厚度，确定所需集料数量和堆放距离，将级配砂砾均匀的卸在路幅中央，路幅宽时卸成两行避免二次倒运。用推地机和铲车将混合料均匀摊铺，严禁粗细粒堆积现象的发生。设个人小组跟在平地机后面，及时消除粗细集料离析现象，对于粗集料窝和粗集料带，应填加细集料，并均匀拌和。对于细集料窝，应填加粗集料，并拌和均匀，用平地机按规定的路拱进行整平和整形，要注意离析现象，然后用轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压遍，以暴露潜在的不平整......”。

7、“.....在整形过程中，禁止任何车辆通行碾压采用振动式压路机进行碾压，整形后的基层，当混合料和含水量略大于最佳含水量时，立即进行碾压。直线段由两侧路肩开始向中间碾压，碾压时，后轮应重叠轮宽后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为遍。碾压直进行到符合质量要求的密实度为止。般需碾压遍，压路机的碾压速度，头两遍采用，以后用。注意事项路面的两侧，应多压遍碾压中随压随洒水，使其保持最佳含水量，每平方米洒水，待表面晾干后方可碾压开始时用相对轻的压路机稳压，稳压两遍后，即时检测找补同时，如发现沙窝或梅花现象应将多余的砂或砾石挖出，应掺入适量的砾石或砂，彻翻均匀，并充分碾压，不能采用粗砂或砾石覆盖处理压中局部有软弹或翻浆象，应立即停止碾压，待翻松晒干，或换含水率合适的材料后碾压两段作业的衔接处，应搭接拌和严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车......”。

8、“.....采用半幅施工的方法。接缝处应对接，必须保持平整密实，靠边缘的左右难于压实而且形成斜坡，摊铺后幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水，待后幅级配砂砾摊铺后起进行整平碾压。水泥稳定砂砾层准备工作厂拌法准备下承层按规范对地基进行验收合格，方可铺筑稳定砂砾层，若验收不合格，则采取措施，使其达到标准要求。测量放样首先是在下层上恢复中线，直线段每设个桩，平曲线每设个桩，并且在对应断面路面路肩处设指示桩，然后进行水平测量，在两侧水平桩上用红漆标出水泥稳定砂砾边缘的设计度。根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的铺筑面积，将混合料均匀的卸在路幅中央。用平地机将集料按松铺厚度均匀摊铺，表面应力求平整，并有规定的路拱。设个三人小组跟在平地机后面，及时消除粗集料窝和粗集料带。整形使用平地机整形。直线段，平地机由两侧中心整平。曲线段......”。

9、“.....整平前先用齿耙把低洼处表面以上耙松，然后在整形碾压遍。对局部低洼处，应用齿耙将其平面耙松，并用新拌的混合料进行找补整平，然后在用平地机整形次，每次整形都要按照规定的坡度的路拱进行，特别注意接缝处的整平。碾压整形后，当混合料处于最佳含水量时，立即用以上压路机，重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内碾压，碾压直进行到要求的密实度时为止，压路的方式同路基碾压，碾压过程中，底面保持始终湿润。碾压结束前，用平地机再终平次，使之纵向顺适，路拱和超高符合要求，终平应仔细进行，将局部高出部分刮除并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找补，留铺筑上层时处理。接缝和调头处理当天两工作段衔接处，应搭接拌和。第段拌和后，留不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分，要加部分水泥重新拌和，并与第二段起碾压。每天最后段末端缝工作缝处理时，采取在已完末端下方挖槽的方式......”。