19市政立交施工方案_施工组织设计文档

二工区个匝道桥作业面，匝道桥作业面。

对应每个工作面投入台型钻机共计台，同时开工平行作业，由桥台向主线桥交汇方向逐跨推进成桩作业。

下部结构承台台身和墩柱盖梁的施工交替进行，对应每工作面配备套合理数量的模型和支撑材料，以流水节拍的施工进行施工。

匝道桥钻孔灌注桩基根桩施工，从第天开始，确保至第天全部完成下部构造的施工最早在第天开始，并确保在第天前全部施工网保护禁止机械和人员在钢筋网上行走，并工程的主控工程，因此在时间计划上着重考虑。

桩基施工完成后，对箱梁投影下地基，具备条件时尽快进行处理，为争取连续箱梁早日施工创造条件。

由于施工工期紧，且设计只有联连续箱梁，因此模型和支架全部按先完成，按每跨配备套合理数量的模型和支撑材料，以流水节拍的施工进行施工，并确保在第天前完成全部下部构造的施工东西两侧简支现浇板梁桥下部构造确保在第天前全部完成。

连续箱梁施工连续箱梁现浇是本完成墩的桩基施工。

整个主线桥钻孔灌注桩基共计根施工，从第天开始，至第天全部完成。

在桩基施工期间，承台施工和桩基施工交替进行，桥墩台身盖梁的施工和承台施工也交替进行。

其中，连续箱梁桥下构确保优在个日历天内完成墩的桩基施工。

第三工作面与第二工作面类似，也投入部型钻机从桥台开始，由侧向另侧逐跨推进。

计划在个日历天内完成墩的桩基施工，然后加入第工作面分流的台钻机，在个日历天内箱梁墩根桩基共需时个日历天。

同时，第二工作面投入台型钻机，从桥台开始，由侧向另侧方向逐跨按流水节拍推进。

计划在个日历天内完成墩的桩基施工，然后调入由第工作面分流的台钻机，利用台钻机由两侧向中间左右幅同步施工，逐跨按流水节拍推进，先完成主桥个桥墩的钻孔桩施工，然后向东西方向分流入两侧的第二三工作面。

钻孔灌注桩基单桩成孔成桩时间为天左右，考虑技术间隙时间，完成主线桥连续考虑第工作面，集中力量加大对连续箱梁桥基础工程施工人员和机械设备的投入，以便尽早结束施工，为连续箱梁的施工争取时间。

因此，计划在第工作面投入台型钻机，分别从墩和墩开始，面东侧简支现浇板梁部分。

对应每个主要工作面，投入合理数量的机械设备，逐跨推进基础施工。

由于连续箱梁施工涉及到地基处理和支架搭设，是整个桥梁工程的重难点，同时设计上是跨联，在桩基施工优先其它设备材料陆续进场，迅速展开工作面，尽快形成桩基施工的高潮。

主线桥分东西两个工作区段，共划分为三个主要工作面第工作面连续箱梁部分第二工作面西侧简支现浇板梁部分第三工作主线桥的阶段性工期安排基础及下部构造施工经过我方现场考察，主线高架桥的施工现场已具备开工条件，旦在业主协助下解决三通平问题，我方将马上组织主要材料及钻机进场，保证桩基础开工时间。

桩基础开工后，临时水电和商品砼供应协议，按桩放样，马上组织三通平工作，进行临时设施的建设。

临时设施能住人的情况下，劳动力马上进入现场，对临时工程和桩基施工全面展开。

计划从开工第天至第天结束，历时个日历天。

二调配人机料，确保优质安全高效的在投标要求工期内个日历天完成本工程的施工任务。

施工准备阶段我公司将在接到中标书天内，派遣先期人员进场开展工作，在业主的协助下进行红线外用地的租借，签订分为几个大的分部分项工程。

各单位工程和分部分项工程的施工，既相互又相互牵制，任何部分滞后，都将对总工期的顺利实现产生影响，为此我公司将按照边施工准备边组织施工的原则，通过优化施工组织，合理日具体以开工令为准。

竣工日期暂定年月日不考虑节假日。

阶段性工期安排和节点控制宁波市立交桥工程可分为主线跨线桥匝道桥排水管道工程道路工程等相对的单位工程，而以上各单位工程又可技术力量管理水平。

由于本工程施工战线长，范围广，工期较紧，因此在计划安排时应多考虑平行流水和交叉作业相结合，确保进度计划实施。

工程总工期目标控制总工期个日历天个月。

开工日期暂定年月及影响后续施工的单项或分项工程先行安排施工。

充分考虑本工程的自然环境条件，可利用的资源情况。

按均衡生产保证质量文明施工科学合理，力争提前的原则。

依据我公司同类工程施工经验现有的设备能力经环保部门批准的及时运出工地，在合理的弃浆地点堆弃。

二施工进度计划和保证措施施工进度计划安排的原则和依据满足招标文件提出的总工期要求及阶段工期要求。

以关键控制工程为突破口按设计要求施工顺序及经环保部门批准的及时运出工地，在合理的弃浆地点堆弃。

二施工进度计划和保证措施施工进度计划安排的原则和依据满足招标文件提出的总工期要求及阶段工期要求。

以关键控制工程为突破口按设计要求施工顺序及影响后续施工的单项或分项工程先行安排施工。

充分考虑本工程的自然环境条件，可利用的资源情况。

按均衡生产保证质量文明施工科学合理，力争提前的原则。

依据我公司同类工程施工经验现有的设备能力技术力量管理水平。

由于本工程施工战线长，范围广，工期较紧，因此在计划安排时应多考虑平行流水和交叉作业相结合，确保进度计划实施。

工程总工期目标控制总工期个日历天个月。

开工日期暂定年月日具体以开工令为准。

竣工日期暂定年月日不考虑节假日。

阶段性工期安排和节点控制宁波市立交桥工程可分为主线跨线桥匝道桥排水管道工程道路工程等相对的单位工程，而以上各单位工程又可分为几个大的分部分项工程。

各单位工程和分部分项工程的施工，既相互又相互牵制，任何部分滞后，都将对总工期的顺利实现产生影响，为此我公司将按照边施工准备边组织施工的原则，通过优化施工组织，合理调配人机料，确保优质安全高效的在投标要求工期内个日历天完成本工程的施工任务。

施工准备阶段我公司将在接到中标书天内，派遣先期人员进场开展工作，在业主的协助下进行红线外用地的租借，签订临时水电和商品砼供应协议，按桩放样，马上组织三通平工作，进行临时设施的建设。

临时设施能住人的情况下，劳动力马上进入现场，对临时工程和桩基施工全面展开。

计划从开工第天至第天结束，历时个日历天。

二主线桥的阶段性工期安排基础及下部构造施工经过我方现场考察，主线高架桥的施工现场已具备开工条件，旦在业主协助下解决三通平问题，我方将马上组织主要材料及钻机进场，保证桩基础开工时间。

桩基础开工后，其它设备材料陆续进场，迅速展开工作面，尽快形成桩基施工的高潮。

主线桥分东西两个工作区段，共划分为三个主要工作面第工作面连续箱梁部分第二工作面西侧简支现浇板梁部分第三工作面东侧简支现浇板梁部分。

对应每个主要工作面，投入合理数量的机械设备，逐跨推进基础施工。

由于连续箱梁施工涉及到地基处理和支架搭设，是整个桥梁工程的重难点，同时设计上是跨联，在桩基施工优先考虑第工作面，集中力量加大对连续箱梁桥基础工程施工人员和机械设备的投入，以便尽早结束施工，为连续箱梁的施工争取时间。

因此，计划在第工作面投入台型钻机，分别从墩和墩开始，由两侧向中间左右幅同步施工，逐跨按流水节拍推进，先完成主桥个桥墩的钻孔桩施工，然后向东西方向分流入两侧的第二三工作面。

钻孔灌注桩基单桩成孔成桩时间为天左右，考虑技术间隙时间，完成主线桥连续箱梁墩根桩基共需时个日历天。

同时，第二工作面投入台型钻机，从桥台开始，由侧向另侧方向逐跨按流水节拍推进。

计划在个日历天内完成墩的桩基施工，然后调入由第工作面分流的台钻机，利用台钻机在个日历天内完成墩的桩基施工。

第三工作面与第二工作面类似，也投入部型钻机从桥台开始，由侧向另侧逐跨推进。

计划在个日历天内完成墩的桩基施工，然后加入第工作面分流的台钻机，在个日历天内完成墩的桩基施工。

整个主线桥钻孔灌注桩基共计根施工，从第天开始，至第天全部完成。

在桩基施工期间，承台施工和桩基施工交替进行，桥墩台身盖梁的施工和承台施工也交替进行。

其中，连续箱梁桥下构确保优先完成，按每跨配备套合理数量的模型和支撑材料，以流水节拍的施工进行施工，并确保在第天前完成全部下部构造的施工东西两侧简支现浇板梁桥下部构造确保在第天前全部完成。

连续箱梁施工连续箱梁现浇是本工程的主控工程，因此在时间计划上着重考虑。

桩基施工完成后，对箱梁投影下地基，具备条件时尽快进行处理，为争取连续箱梁早日施工创造条件。

由于施工工期紧，且设计只有联连续箱梁，因此模型和支架全部按次性周转投入，并满足左右幅同步施工的要求。

连续箱梁计划从第天开始，至第天全部完成，历时个日历天。

其中，前天为现浇支架搭设安装及预压施工时间，天为梁体模型钢筋混凝土及预应力施工时间。

两侧简支现浇板梁桥施工施工准备阶段中，配合业主进行板梁预制厂家的考察和选择工作。

在现场桩基下部结构施工的同时，由选定的厂家同步进行空心梁板的预制工作。

在下部结构完成联以上具备吊装工作面后，采用汽车吊机分阶段吊装就位。

现浇板梁共计座，在各自对应的匝道桥完成后板梁架设前施工完成。

以及上部结构确保在第天前全部施工完成。

桥面系及附属项目的施工桥面工程施工，防撞墙模板伸缩缝排水管材料等及时准备及时组织只要有工作面马上开展，原则上对应三个工作面安排三条作业线，桥面沥青砼和附属工程安排在最后统进行。

确保在第天前完成所有桥面项目的施工。

三匝道桥的阶段性工期安排基础及下部构造施工匝道桥总体上按东西两个主要作业工区，并根据各匝道桥的总体工程量，划分为四个主要作业面工区个匝道桥作业面，匝道桥作业面。

二工区个匝道桥作业面，匝道桥作业面。

对应每个工作面投入台型钻机共计台，同时开工平行作业，由桥台向主线桥交汇方向逐跨推进成桩作业。

下部结构承台台身和墩柱盖梁的施工交替进行，对应每工作面配备套合理数量的模型和支