TOP19【定稿】市政道路施工方案_施工组织设计.doc文档免费在线阅读

五工期目标根据招标文件要求，本工程要求工期为天，计划开工日期为年月日，计划竣工日期为年月日。

我公司将根据工程的实际情况及我公司施工技术力量和现有机械设备，采取切实可行的施工方案，采用分段施工与专业流水线施工相结合的方式进行组织施工，确保工程按时按质按量完成施工。

六安全文明施工目标本工程安全生产目标为无任何伤亡事故工地本工程文明施工目标为争创文明工地我公司将根据国家有关安全文明施工的法律法规及南宁市建设工程施工现场管理标准的有关要求，建立健全以项目经理为安全文明生产第责任人项目技术负责人为安全文明生产直接责任人的整套安全文明生产管理机构及规章制度，采取严格有效的安全文明施工保证措施，确保工治愈路面的裂缝，对于提高路面平整度抗滑与耐磨性减少网裂降低路面透水率有很好的作用。

施工时所选用的改性沥青和矿料等必须满足公路沥青路面施工技术规范的相关规定的要求。

二新建路面设粘结料，加填料和水冷拌后摊铺用稀浆封层机成沥青表处薄层。

它具有施工快密实度高粘附力强节省人力物力无污染延长施工季节经济效益好等优点，稀浆封层混合料具有较好的流动性和渗透性，有利于填充和改性沥青级，以提高其抗滑耐磨高温稳定性水稳性等其它路用性能，施工时采用专用设备进行改性沥青面层施工封层采用改性乳化沥青稀浆封层，是用细粒式的级配石料或砂作骨料，以乳化沥青为进行组织施工，施工时各施工段工序采用流水线作业机械化施工各工序交叉流水施工。

三新技术新工艺新材料新设备的使用设计原则本工程沥青砼面层采用新材料新技术新工艺新设备将各分部分项工程有机地组合起来，有序地全面开展施工施工时分为二个施工段同时进行，各施工段按照先地下后地上，先防护后开挖的施工原则，采取切实可行的施工方案，采用专业流水线施工与平行施工相结合的方式程质量，确保工程工期。

施工总体方案根据工程规模工期要求工程特点施工工艺等情况，按统指挥网络管理分项负责全面推进的施工原则组织多工序立体交叉平行流水作业，充分利用时间空间相互配合，层搅拌桩处理在第Ⅰ施工段利用好土进行回填。

把两个施工段有效搭接起来，有效利用时间，优化工程进度，整条线路连续的种工流水作业，交叉施工，合理有效的安排施工每道工作程序和道路的施工段，科学的管理，确保工合施工图纸设计，为了便于施工，加快施工进度及道路运输等情况，施工时分两个施工段进行为Ⅰ施工段。

为Ⅱ施工段。

第Ⅰ施工段属于高挖地断，可以直接施工，第Ⅱ施工段同时进场，换填后进行深定的地区，因此，拟建道路地基稳定，适宜修路。

据建筑抗震设计规范，南宁市地震烈度划分为度区，本工程应按有关规范设防。

二施工总体方案施工分段根据本工程施工线路长各工序连接紧凑的特点，结部具承压性。

。

地震与区域稳定性道路沿线未发现有大面积的软土分布，也未发现对场地稳定性有明显影响的滑坡崩塌岩溶塌陷落水洞等不良地质作用。

区域构造上，南宁市受断裂构造影响的程度相对较低，属于相对稳地径流方向不排泄方式为地下水侧向径流。

由于场地沿线地形变化较大，地层常被沟谷切割，地层分布不连续，本含水层各地段无统地下水位，道路沿线层间水力联系差含水量变化大，施工期间稳定水位埋深为米，局水补给源主要来自场地外围地下水侧向径流，动态变化主要受季节气候影响，相对稳定由于场地为于南宁盆地东部边缘的丘陵地带，本含水层总体径流方向自东向西，局部径流方向受局部地形控制，自地形高处向低处流动，各层各地段无统地下水位层间水力联系差含水量变化大具季节性的特点但在地形低洼处则常年积水，地下水位较稳定，施工期间稳定水位埋深为米。

孔隙裂隙水主要赋存于第三系粉砂岩孔隙及煤层裂隙中，地下层总体经流方向为自北向南，局部径流方向自地形高处向地处流动，各地径流方向不，排泄方式为蒸发及地下水侧向径流。

由于场地沿线地形变化较大，地层常被沟谷切割，人工填土堆放具有随意性，地层分布不连续，本含水文地质条件经钻探揭露。

在勘察深度内，场地内的地下水为上层滞水及孔隙裂隙水。

上层滞水赋予于素填土层中，地下水补给源主要来自降雨，地下水位水质水量变化主要受日常气候影响，动态不稳定本含水的粉砂质泥岩粉砂岩等。

据现场踏勘及钻探揭露，拟建道路沿线未发现有暗里的河湖沟坑及坟场等。

在有雨水管有电信电缆线雨水管污水管及燃气管道处有燃气管道分布。

水料来源为南宁市葫芦顶大桥工程对邕江洪水影响研究报告广西大学水利水电研究所地质条件南宁市开泰路位于南宁市仙葫区邕江北岸，沿线为学校街道丘陵。

道路沿线穿越的地层上覆第四系的填土，下伏第三系的料来源为南宁市葫芦顶大桥工程对邕江洪水影响研究报告广西大学水利水电研究所地质条件南宁市开泰路位于南宁市仙葫区邕江北岸，沿线为学校街道丘陵。

道路沿线穿越的地层上覆第四系的填土，下伏第三系的粉砂质泥岩粉砂岩等。

据现场踏勘及钻探揭露，拟建道路沿线未发现有暗里的河湖沟坑及坟场等。

在有雨水管有电信电缆线雨水管污水管及燃气管道处有燃气管道分布。

水文地质条件经钻探揭露。

在勘察深度内，场地内的地下水为上层滞水及孔隙裂隙水。

上层滞水赋予于素填土层中，地下水补给源主要来自降雨，地下水位水质水量变化主要受日常气候影响，动态不稳定本含水层总体经流方向为自北向南，局部径流方向自地形高处向地处流动，各地径流方向不，排泄方式为蒸发及地下水侧向径流。

由于场地沿线地形变化较大，地层常被沟谷切割，人工填土堆放具有随意性，地层分布不连续，本含水层各地段无统地下水位层间水力联系差含水量变化大具季节性的特点但在地形低洼处则常年积水，地下水位较稳定，施工期间稳定水位埋深为米。

孔隙裂隙水主要赋存于第三系粉砂岩孔隙及煤层裂隙中，地下水补给源主要来自场地外围地下水侧向径流，动态变化主要受季节气候影响，相对稳定由于场地为于南宁盆地东部边缘的丘陵地带，本含水层总体径流方向自东向西，局部径流方向受局部地形控制，自地形高处向低处流动，各地径流方向不排泄方式为地下水侧向径流。

由于场地沿线地形变化较大，地层常被沟谷切割，地层分布不连续，本含水层各地段无统地下水位，道路沿线层间水力联系差含水量变化大，施工期间稳定水位埋深为米，局部具承压性。

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地震与区域稳定性道路沿线未发现有大面积的软土分布，也未发现对场地稳定性有明显影响的滑坡崩塌岩溶塌陷落水洞等不良地质作用。

区域构造上，南宁市受断裂构造影响的程度相对较低，属于相对稳定的地区，因此，拟建道路地基稳定，适宜修路。

据建筑抗震设计规范，南宁市地震烈度划分为度区，本工程应按有关规范设防。

二施工总体方案施工分段根据本工程施工线路长各工序连接紧凑的特点，结合施工图纸设计，为了便于施工，加快施工进度及道路运输等情况，施工时分两个施工段进行为Ⅰ施工段。

为Ⅱ施工段。

第Ⅰ施工段属于高挖地断，可以直接施工，第Ⅱ施工段同时进场，换填后进行深层搅拌桩处理在第Ⅰ施工段利用好土进行回填。

把两个施工段有效搭接起来，有效利用时间，优化工程进度，整条线路连续的种工流水作业，交叉施工，合理有效的安排施工每道工作程序和道路的施工段，科学的管理，确保工程质量，确保工程工期。

施工总体方案根据工程规模工期要求工程特点施工工艺等情况，按统指挥网络管理分项负责全面推进的施工原则组织多工序立体交叉平行流水作业，充分利用时间空间相互配合，将各分部分项工程有机地组合起来，有序地全面开展施工施工时分为二个施工段同时进行，各施工段按照先地下后地上，先防护后开挖的施工原则，采取切实可行的施工方案，采用专业流水线施工与平行施工相结合的方式进行组织施工，施工时各施工段工序采用流水线作业机械化施工各工序交叉流水施工。

三新技术新工艺新材料新设备的使用设计原则本工程沥青砼面层采用新材料新技术新工艺新设备改性沥青级，以提高其抗滑耐磨高温稳定性水稳性等其它路用性能，施工时采用专用设备进行改性沥青面层施工封层采用改性乳化沥青稀浆封层，是用细粒式的级配石料或砂作骨料，以乳化沥青为粘结料，加填料和水冷拌后摊铺用稀浆封层机成沥青表处薄层。

它具有施工快密实度高粘附力强节省人力物力无污染延长施工季节经济效益好等优点，稀浆封层混合料具有较好的流动性和渗透性，有利于填充和治愈路面的裂缝，对于提高路面平整度抗滑与耐磨性减少网裂降低路面透水率有很好的作用。

施工时所选用的改性沥青和矿料等必须满足公路沥青路面施工技术规范的相关规定的要求。

二新建路面设计参数道路等级城市道路次干路Ⅰ级计算行车速度标准轴载路基设计洪水频率按南宁市内涝洪水位控制道路交通量达到饱和状态时的设计年限为年路面结构达到临界状态时的设计年限沥青砼路面年三路面结构组合设计按照城市道路设计规范进行路面结构组合设计及厚度计算。

本项目路面各结构组合及厚度见下表混合车道结构类型厚度细粒式沥青混凝土粗粒式沥青混凝土改性乳化沥青封油层水泥稳定碎石上基层水泥稳定碎石下基层级配碎石底基层总厚度人行道结构彩色人行道砖水泥砂浆干拌厚级配碎石总厚度四质量目标质量要求合格严格按照国家有关技术规范规程施工设计和质量认证体系来组织管理施工，做到层层把关验收，并接受有关工程质量监督部门的检查和验收，保证工程质量达到合格标准，争创优良工程。

五工期目标根据招标文件要求，本工程要求工期为天，计划开工日期为年月日，计划竣工日期为年月日。

我公司将根据工程的实际情况及我公司施工技术力量和现有机械设备，采取切实可行的施工方案，采用分段施工与专业流水线施工相结合的方式进行组织施工，确保工程按时按质按量完成施工。

六安全文明施工目标本工程安全生产目标为无任何伤亡事故工地本工程文明施工目标为争创文明工地我公司将根据国家有关安全文明施工的法律法规及南宁