32某小区室外配套给排水施工方案_施工组织设计_secret文档

加强与当地政府派出所的联系，做好治安保卫和交通安全工作。

安全生产实施措施施工现场应严格执行安全生产管理规定，健全和落实工程安全责任制，切实做好安全第和预防为主的方针，做到安全生产和文明施工。

所参加施工的作业人员必须经安全技术操作培训合格后方可进入现场进行施工，特殊工程必须持有操作证上岗作业，严禁无证上岗作业。

本工程设立专职安全员，安全员根据本工程施工特点，结合安全生产制度和有关规定，经常进行现场检查督促整改，如发现严重的不安全情况时，有权指令停止施工，并立即报告项目经理，经处理后方可继续施工。

件有关技术规范要求进行施工。

填筑碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。

填筑的填料严格按试验后经工程师批准的土料，在施工过程中亦注意做抽检工作。

不合格的土料坚决不使用，土料中的杂质应予清意事项施工准备土方清运路基检平路基碾压检测密实度修整路基表面工序验收土工试验填筑之前，基础开挖发现各种杂物杂草表层浮土的清理及地基缺陷处理，必须经有关人员验收合格。

在整个填筑过程中，严格按招标文退的方法进行碾压。

施工工艺填筑顺序铺料方式碾压方法防止粗料集中等均按有关施工规程规范执行，而施工参数含水量铺料厚度碾压遍数和行走速度等按现场碾压试验后确定的参数执行。

填筑施工注走方向平行于渠轴线。

在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实。

分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接，搭接长度不小于，垂直碾压方向搭接宽度应不小于，避免搭接点的遗漏。

曲面碾压采用内侧向外侧，纵向进及碾压示意图辗压段土方回填施工示意图摊铺段铺料段开挖段或土料场填方路基施工工艺框图压实采用压路机分段分区进行骑缝碾压。

分段长度约为米，按试验后经监理确定的参数执行。

碾压路线对于直线段先两侧后中间，行以外的地表植被或堵塞水路基层外测路肩等容易积水的地方，适当增加透水材料，并设置临时排水设施同时避免排染周围环境，做好防暴雨冲刷的措施。

计划总投入台装载机台挖土机和台压路机进行基础施工。

路基填筑施工完成后进行环刀检测，确保密实度满足设计的以上要求。

厚的纯石粉垫层考虑在路基施工程序中。

路基施工首先必须进行排水工程，以及建立必要的临时排水设施，保证地基和路基不受水害。

施工过程中不得破坏填筑范围实际情况，对需要开挖的路基采用挖土机进行开挖，到离开土层标高上面的标高时，留土层采用人工开挖，避免机械超挖对原土层发生影响。

对需要土方回填的区段，严格按照不大于层的回填厚度分层夯实。

基础要求，并确保工程施工进度。

道路工程施工路基施工路基工程是本道路的主要分项工程，其质量好坏将直接影响到道路的施工质量，本工程的设计路基为土层夯实度达到以上，或直接支撑在原土层上面。

我们根据现场的直基准点。

结合座标位置运用线锤钢尺纱线等工具放出建筑物等的水平和垂直线，并做好标志。

如发觉现场与图纸所标识的坐标点有冲突或与建筑物间距等有矛盾时，及时通知业主和监理单位，适当调整以满足施工点座标位置基线基点的数据及业主给定的永久性座标和高程，用经纬仪水平仪或全站仪钢尺采用外控法进行控制网点测设。

建筑物结构饰面施工放线按施工图纸结合建筑物的外形，在适当的位置设置水平垂的施工进度和施工质量。

强调现场施工人员做好施工产品的保护，互相配合做好成品半成品的保护工作。

主要施工方法和技术措施施工测量定位放线施工控制网的设立根据施工总平面图上室外道路和管道各标注伍的协调根据工程的施工需要，结合现场实际情况协调各专业施工班组的施工，及时做好协调及调配工作。

及时检查各专业施工班组是否按照经审批的专业施工组织设计进行施工是否符合规范及设计要求，以保证工程道工序不施工的准则，使监理工程师能顺利开展工作。

对可能出现的工作意见不的情况，遵循先执行监理工程师的指导后予以磋商统的原则，在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。

现场施工各专业队设备材料，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前需进行物理试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所使用的材料设备保证为合格品，不给工程造成浪费。

严格执行上道工序不合格，下程的质量管理。

接受监理工程师的验收和检查，并按照监理工程师的要求，予以整改。

贯彻已建立的质量控制检查管理制度，并据此对各施工质量予以检控，确保产品达到优良。

所有进入现场使用的成品半成品收中途质量验收竣工验收等。

会同设计方业主起参加材料的选材和定货，参加新材料的定样采购。

与现场工程监理工作的协调在施工全过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的施工组织设计进行工程收中途质量验收竣工验收等。

会同设计方业主起参加材料的选材和定货，参加新材料的定样采购。

与现场工程监理工作的协调在施工全过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的施工组织设计进行工程的质量管理。

接受监理工程师的验收和检查，并按照监理工程师的要求，予以整改。

贯彻已建立的质量控制检查管理制度，并据此对各施工质量予以检控，确保产品达到优良。

所有进入现场使用的成品半成品设备材料，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前需进行物理试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所使用的材料设备保证为合格品，不给工程造成浪费。

严格执行上道工序不合格，下道工序不施工的准则，使监理工程师能顺利开展工作。

对可能出现的工作意见不的情况，遵循先执行监理工程师的指导后予以磋商统的原则，在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。

现场施工各专业队伍的协调根据工程的施工需要，结合现场实际情况协调各专业施工班组的施工，及时做好协调及调配工作。

及时检查各专业施工班组是否按照经审批的专业施工组织设计进行施工是否符合规范及设计要求，以保证工程的施工进度和施工质量。

强调现场施工人员做好施工产品的保护，互相配合做好成品半成品的保护工作。

主要施工方法和技术措施施工测量定位放线施工控制网的设立根据施工总平面图上室外道路和管道各标注点座标位置基线基点的数据及业主给定的永久性座标和高程，用经纬仪水平仪或全站仪钢尺采用外控法进行控制网点测设。

建筑物结构饰面施工放线按施工图纸结合建筑物的外形，在适当的位置设置水平垂直基准点。

结合座标位置运用线锤钢尺纱线等工具放出建筑物等的水平和垂直线，并做好标志。

如发觉现场与图纸所标识的坐标点有冲突或与建筑物间距等有矛盾时，及时通知业主和监理单位，适当调整以满足施工要求，并确保工程施工进度。

道路工程施工路基施工路基工程是本道路的主要分项工程，其质量好坏将直接影响到道路的施工质量，本工程的设计路基为土层夯实度达到以上，或直接支撑在原土层上面。

我们根据现场的实际情况，对需要开挖的路基采用挖土机进行开挖，到离开土层标高上面的标高时，留土层采用人工开挖，避免机械超挖对原土层发生影响。

对需要土方回填的区段，严格按照不大于层的回填厚度分层夯实。

基础施工完成后进行环刀检测，确保密实度满足设计的以上要求。

厚的纯石粉垫层考虑在路基施工程序中。

路基施工首先必须进行排水工程，以及建立必要的临时排水设施，保证地基和路基不受水害。

施工过程中不得破坏填筑范围以外的地表植被或堵塞水路基层外测路肩等容易积水的地方，适当增加透水材料，并设置临时排水设施同时避免排染周围环境，做好防暴雨冲刷的措施。

计划总投入台装载机台挖土机和台压路机进行基础施工。

路基填筑及碾压示意图辗压段土方回填施工示意图摊铺段铺料段开挖段或土料场填方路基施工工艺框图压实采用压路机分段分区进行骑缝碾压。

分段长度约为米，按试验后经监理确定的参数执行。

碾压路线对于直线段先两侧后中间，行走方向平行于渠轴线。

在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实。

分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接，搭接长度不小于，垂直碾压方向搭接宽度应不小于，避免搭接点的遗漏。

曲面碾压采用内侧向外侧，纵向进退的方法进行碾压。

施工工艺填筑顺序铺料方式碾压方法防止粗料集中等均按有关施工规程规范执行，而施工参数含水量铺料厚度碾压遍数和行走速度等按现场碾压试验后确定的参数执行。

填筑施工注意事项施工准备土方清运路基检平路基碾压检测密实度修整路基表面工序验收土工试验填筑之前，基础开挖发现各种杂物杂草表层浮土的清理及地基缺陷处理，必须经有关人员验收合格。

在整个填筑过程中，严格按招标文件有关技术规范要求进行施工。

填筑碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。

填筑的填料严格按试验后经工程师批准的土料，在施工过程中亦注意做抽检工作。

不合格的土料坚决不使用，土料中的杂质应予清除。

在料场开挖时应分层开采，挖除表面腐植土和不合格的土类，并按土质的类别保留边坡。

对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接，坡度采用。

纵向接缝采用平台和斜坡相间形式，铺料前应将旧路坡挖成台阶状，结合面的新老土料应拉毛。

上下层的分段接缝位置应错开。

尽量做到作业面均衡上升，减少施工接缝。

铺料至路边时，应在设计边线外侧超填定余量，人工铺料宜为，机械铺料宜为。

填筑中，若发现弹簧土层间光面层间中空松土层或剪切破坏等质量时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。

④分段分片碾压，相邻作业的搭接宽度，平行路轴线方向不得小于米，垂直路轴线方向不得小于米各段应设立标志，以防漏压欠压和过压。

碾压机械行走方向应平行于路轴线严格按碾压试验确定的参数施工。

碾压完成后，由试验员按要求做试验，合格后由质检员报监理人员签证验收，合格后进入下道工序。

如不合格，则及时补压，再行试验。

质量控制填土部分采用土，