TOP34【定稿】某工业大学区域土方、校区道路及附属工程施工方案_施工组织设计.doc文档免费在线阅读

给水工程根据设计要求，广工校区沿规划道路设高质给水管道，给水管道设置在道路的西北侧，避免与排水管道交叉重叠。

区内主干道部分的给水管道主要设置在人回填密实，密实度大于等于，分层厚度小于等于。

在高度范围内采用中砂粗砂碎石最大粒径沙砾或符合要求的原状土分层回填密实，分层厚度小于等于，密实度大于等于。

管顶以上至地，密实度大于等于。

管顶以上至地面范围内采用原土分层回填密实，密实度按地面或路面要求。

对软土地基垫层粒季小于沙砾或碎石，密实度大于等于垫层至高度范围内用中砂或粗砂分层于垫层至高度范围内用中砂或粗砂分层回填密实，密实度大于等于，分层厚度小于等于。

在高度范围内采用中砂粗砂碎石最大粒径沙砾或符合要求的原状土分层回填密实，分层厚度小于等于井径为管径，井径为管径，采用矩形砖砌雨水检查井，井大小为。

管道基础对于般的地质地段，管基做垫层高度，垫层用中砂或粗砂回填密实，密实度大于等水接户管为，坡度‟污水接户管为，坡度‟。

检查井形式检查井在机动车道下井盖井座均采用超重型，位于非铺砌路面上的检查井采用重型铸铁井盖及井座。

检查井管径，井径为管径，处理厂。

管材雨水管采用管材，采用高密度聚乙烯管，大于采用钢筋混凝土管污水管采用管，采用高密度聚乙烯管。

接户管雨号路号路号路中环路市政雨水管道，然后通过各河道的外闸排入外江水道。

各地块的污水则通过管道收集就近排入号路号路号路及中环路施政污水管道，然后通过各市政污水管道进入号污水泵站，过江后排入沥滘污水范围内的雨污水管道极其附属构筑物包括检查井跌水井雨水排放口等，本区内的排水采用雨水污水分流制，雨水管道总长约，污水管道总长约。

本区各地块的雨水通过管道收集就近排入相应的号河涌号河涌能存在定的滞后。

因此填方路段需考虑路基排水，具有临时排水的性质。

当路基高度小于时，路堤两侧设土质排水边沟，保持养护。

路基高度大于时，不需设置路边排水边沟。

排水工程校区内排水设计部分包括道路工程线段。

需进行软土路基处理的三条线的道路宽度均为，处理总长度为。

路基排水路基填方路段两侧将逐渐开发建设，具有城市街坊的性质，但对于道路建设来说，可行软基处理，但根据工程量清单，塑料排水板无工程量，而采用水泥搅拌桩进行软基处理，水泥搅拌桩桩径，采用浆喷形式施工。

根据设计图纸，校区的软土地基处理主要集中在广工教学区内的线线软土或淤泥层厚度大于但小于的，先挖除软土或淤泥，然后抛石换填，石块间采用中粗砂填充空隙，然后在石方上铺设单向土工格栅，土工格栅上按设计要求回填土方对软土或淤泥超过的，设计图纸采用塑料排水板进计图纸，校区内道路的软土路基处理方法主要为以下三种情况软土或淤泥厚度不超过的，先清除软土或淤泥，然后换填中粗砂或碎石土，在中粗砂或碎石土层上铺设层单向土工格栅，土工格栅上按设计要求回填土方泥石屑稳定层粗颗粒沥青碎石中颗粒沥青砼细颗粒改性沥青砼。

另外，人行道结构为水泥石屑稳定层毛面彩色自锁型预制人行道块。

软基处理根据初步设建筑及现状地形设计，道路控制点标高及纵坡尽量利用地形及环路纵坡规划，最小纵坡为控制，最大纵坡，道路标高满足年遇洪水位，标高不低于。

根据设计图纸，校区内道路的路面全部采用沥青路面，路面结构为水车道，断面形式为人行道车行道人行道，设计车速为。

区内次干道宽和两种，以步行自行车交通为主，机动车较少且车速较慢。

校区内道路的竖向设计主要依据修建性详规的要求，结合建车道，断面形式为人行道车行道人行道，设计车速为。

区内次干道宽和两种，以步行自行车交通为主，机动车较少且车速较慢。

校区内道路的竖向设计主要依据修建性详规的要求，结合建筑及现状地形设计，道路控制点标高及纵坡尽量利用地形及环路纵坡规划，最小纵坡为控制，最大纵坡，道路标高满足年遇洪水位，标高不低于。

根据设计图纸，校区内道路的路面全部采用沥青路面，路面结构为水泥石屑稳定层粗颗粒沥青碎石中颗粒沥青砼细颗粒改性沥青砼。

另外，人行道结构为水泥石屑稳定层毛面彩色自锁型预制人行道块。

软基处理根据初步设计图纸，校区内道路的软土路基处理方法主要为以下三种情况软土或淤泥厚度不超过的，先清除软土或淤泥，然后换填中粗砂或碎石土，在中粗砂或碎石土层上铺设层单向土工格栅，土工格栅上按设计要求回填土方软土或淤泥层厚度大于但小于的，先挖除软土或淤泥，然后抛石换填，石块间采用中粗砂填充空隙，然后在石方上铺设单向土工格栅，土工格栅上按设计要求回填土方对软土或淤泥超过的，设计图纸采用塑料排水板进行软基处理，但根据工程量清单，塑料排水板无工程量，而采用水泥搅拌桩进行软基处理，水泥搅拌桩桩径，采用浆喷形式施工。

根据设计图纸，校区的软土地基处理主要集中在广工教学区内的线线线段。

需进行软土路基处理的三条线的道路宽度均为，处理总长度为。

路基排水路基填方路段两侧将逐渐开发建设，具有城市街坊的性质，但对于道路建设来说，可能存在定的滞后。

因此填方路段需考虑路基排水，具有临时排水的性质。

当路基高度小于时，路堤两侧设土质排水边沟，保持养护。

路基高度大于时，不需设置路边排水边沟。

排水工程校区内排水设计部分包括道路工程范围内的雨污水管道极其附属构筑物包括检查井跌水井雨水排放口等，本区内的排水采用雨水污水分流制，雨水管道总长约，污水管道总长约。

本区各地块的雨水通过管道收集就近排入相应的号河涌号河涌号路号路号路中环路市政雨水管道，然后通过各河道的外闸排入外江水道。

各地块的污水则通过管道收集就近排入号路号路号路及中环路施政污水管道，然后通过各市政污水管道进入号污水泵站，过江后排入沥滘污水处理厂。

管材雨水管采用管材，采用高密度聚乙烯管，大于采用钢筋混凝土管污水管采用管，采用高密度聚乙烯管。

接户管雨水接户管为，坡度‟污水接户管为，坡度‟。

检查井形式检查井在机动车道下井盖井座均采用超重型，位于非铺砌路面上的检查井采用重型铸铁井盖及井座。

检查井管径，井径为管径，井径为管径，井径为管径，采用矩形砖砌雨水检查井，井大小为。

管道基础对于般的地质地段，管基做垫层高度，垫层用中砂或粗砂回填密实，密实度大于等于垫层至高度范围内用中砂或粗砂分层回填密实，密实度大于等于，分层厚度小于等于。

在高度范围内采用中砂粗砂碎石最大粒径沙砾或符合要求的原状土分层回填密实，分层厚度小于等于，密实度大于等于。

管顶以上至地面范围内采用原土分层回填密实，密实度按地面或路面要求。

对软土地基垫层粒季小于沙砾或碎石，密实度大于等于垫层至高度范围内用中砂或粗砂分层回填密实，密实度大于等于，分层厚度小于等于。

在高度范围内采用中砂粗砂碎石最大粒径沙砾或符合要求的原状土分层回填密实，分层厚度小于等于，密实度大于等于。

管顶以上至地面范围内采用原土分层回填密实，密实度按地面或路面要求。

给水工程根据设计要求，广工校区沿规划道路设高质给水管道，给水管道设置在道路的西北侧，避免与排水管道交叉重叠。

区内主干道部分的给水管道主要设置在人行道下方，部分位置设在行车道内离西北侧人行道边处次干道部分的给水管道或设置在路边西北侧处，或设置在道路内离西北侧边线处。

管材根据大学城建设指挥部的要求，高质水水质需达到国家类水的水质指标，管材主要采用球墨铸铁管聚乙烯管或硬聚氯乙烯管。

球墨铸铁管管材规格必须符合标准，球墨铸铁管管件必须符合标准，管管材规格必须符合给水用聚乙烯管材标准。

管管材规格必须符合标准，管管件必须符合标准。

管径以上含管材采用球墨铸铁管，管径以下含管材采用管或管。

④连接方式球墨管与球墨管之间采用胶圈接口形式连通，管采用热熔焊接电熔焊接形式，管采用次注塑成型的胶圈接口形式。

管道埋深管管顶至规划路路面埋深不小于管管顶至规划路路面埋深不小于。

高质水管道阀门高质水管道阀门采用球墨铸铁材质，阀门内腔阀板宜采用无毒环氧树脂粉末静电喷涂工艺进行防腐处理。

阀门采用弹性座密封闸阀，阀门井的捣筑参照国家建筑标准设计给水排水标准图集的要求，另外，在地势较高处须安装排气阀，为配合管道的检修须在地势较低处安装泄水阀。

球墨铸铁管道管件外防腐采用喷锌外加热沥青防腐层。

管和管必须按国家有关生活饮用水的卫生标准。

管坑回填回填管坑时，管面以下回填河沙并浇水灌实，管面至规划路面则回填石屑或原土，回填后密实度不小于。

加固措施在三通背弯管背等处必须捣筑支墩，如果条件不允许捣筑支墩时，可在乙字管弯管两端和三通支管口加固箍。

桥梁工程根据目前地形情况来看，广工校区内的三座桥梁下跨的河涌均为规划河涌，目前进行桥梁施工均为旱地施工，因此，施工难度较小。

根据初步设计图纸，广工校区生活区东区北侧为号桥，桥宽，桥长，共跨，条钻孔桩，片预应力预制空心板梁广工校区生活区西区西侧为号桥，桥宽，桥长，共跨，条钻孔桩，片预应力预制空心板梁广工教学区南侧为号桥，桥宽，桥长，共跨，每跨，条钻孔桩，片预应力预制空心板梁。