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混凝土砂浆配合比试验由现场监理进行见证取样,抽取经检验合格的原材料进行混凝土砂浆配合比试验。
所有试验结果都必须报监理工程师确认后方可用于现场施工。
劳动组织项目经理部由管理层及个施工队组成,明确职责。
评审选择施工队伍,并进行必要的岗位培训。
拟投入的施工人员计划表见附件。
施工组织管理网络的建立针对本工程的特点,为了提高劳动生产效率和管理质量,我单位将委派有丰富施工管理经验的项目经理组成强有力的项目领导班子,全面领导和管理施工现场的各专业施工队伍。
施工组织管理模式本工程根据项目法管理的原则,实行项目经理泥不能用。
碎石所用碎石应酬符合级配,压碎值不大于,针片状颗粒不大于为宜。
黄砂符合规定级配细度模数在以上的中粗砂。
砖标准机制砖。
设备准备确定公司现有的可用于本工程的施工机械设含量钙质生石灰。
水泥采用以上普通硅酸盐水泥在水泥稳定碎石中水泥应选用初凝时间以上和终凝时间较长的普通硅酸盐水泥矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥,快硬早强及变质水的粘性土,粉碎后的土块最大尺寸应填筑路基用土,不得使用淤泥有机土含草皮树根生活垃圾。
石灰石灰采用Ⅲ级及Ⅲ级以上的消石灰或生石灰,石灰有效含量钙质消石灰或备在施工前进行水泥砂石灰石料等主材的分供方评审选定,进行进货前检验,签订供货合同。
土填方路基应优先选用级配较好的砾类土,砂类土等粗粒土,填料最大粒径小于底基层灰土用土宜采用塑性指数站仪和水准仪进行复测,然后再将坐标和高程引测到施工现场附近。
施工现场布设个控制点,控制点布设在道路红线外地基稳固施工时不受干扰且相互通视的部位,在施工过程中应注意保护,以免受到破坏。
场外准备材料准踏勘,还可进步了解现场,对材料堆场工棚位置和其它临时用地的选址确定,以及施工现场的组织安排作出进步的完善,使我们的施工组织更合理,更有效。
施工测量放样根据业主提供的工程坐标控制点和水准点,先用全块石砖等直接运至施工现场。
机械停置大型自行式机械停置在不影响施工和交通的位置,其它机械设备停置在工棚附近。
施工道路利用现有道路交通系统经清河路进入施工现场,场地内设施工便道。
现场踏勘通过现场搭建间水泥库房,库存量设,库房四周要设置临时排水系统,以保证库存水泥不会因水气受潮在搅拌机旁设临时水泥堆场,搭架空料台,平时用朦胧条布将水泥覆盖。
半成品制作场地混凝土拌和场地可设在工棚附近办公和住宿地点。
现场值班工棚在适宜位置搭建,以不影响行人行车为宜。
砂石堆放场地用低标号混凝土进行场地硬化,用红砖墙分隔墙高,面积可根据现场确定,以保证能满足正常施工需要为宜。
另外要专门,现场电力使用需架设临时线路,现场内通迅信号较强。
施工准备为确保施工质量,我公司将根据工程的特点组织施工,并分别安排专业队进场作业。
场内准备临时设施布置在附近租用民房或单位办公用房作为项目部临时土粉质粘土粘土粉土。
根据地质资料,桥台基础采用扩大基础。
交通及场地方面该工程场外交通较为便利,场内需修临时便道,附近有可利用的场地。
水电及通迅方面现场水源丰富,施工用水可利用河水及城市供水平均蓄水位为,汛期闸上水位般控制在。
工程地质桥位地处,河床顺直,河底高程在,两岸河堤顶高程为。
场地地貌单元属淮北平原上剥蚀的河间冲积平地。
地质情况根据钻探表明,桥位地处土质为填筑,平均蒸发量,年平均气温,无霜期为天,最大冻结深度为,常年主导风向为偏东风,平均风速。
水文境内河流属淮河水系流,主要干流为阜颍河泉河,均自西北流向东南。
颍河最高水位,最低水位,工程整体位置位于淮北冲积平原,属典型的冲积平原地貌,地形基本平坦,黄海高程在建设的自然条件优越。
气象属暖温带半湿润季风气候。
气候温和四季分明,光照充足,全年平均日照为年均,平均降水量定型产品钢板符合规定的普通碳素结构钢。
其它材料桥台处采用型伸缩缝,桥台处采用桥面连续。
两端桥台处采用圆形橡胶支座,直径,厚度。
施工条件自然条件和地理特征地形级规定。
单根钢绞线直径,钢铰线面积,标准强度,弹性模量。
锚具采用型锚肯及基配套设备,成孔方式采用波纹管成孔,锚垫板根据图纸所示尺寸,购置与之配套的厂家面铺装采用厚钢纤维混凝土,设置防水层。
钢筋普通钢筋直径为钢筋直径为钢筋。
钢筋的技术条件符合的规定。
预应力筋采用低松驰高强度钢绞线,符合美国中级面铺装采用厚钢纤维混凝土,设置防水层。
钢筋普通钢筋直径为钢筋直径为钢筋。
钢筋的技术条件符合的规定。
预应力筋采用低松驰高强度钢绞线,符合美国中级规定。
单根钢绞线直径,钢铰线面积,标准强度,弹性模量。
锚具采用型锚肯及基配套设备,成孔方式采用波纹管成孔,锚垫板根据图纸所示尺寸,购置与之配套的厂家定型产品钢板符合规定的普通碳素结构钢。
其它材料桥台处采用型伸缩缝,桥台处采用桥面连续。
两端桥台处采用圆形橡胶支座,直径,厚度。
施工条件自然条件和地理特征地形工程整体位置位于淮北冲积平原,属典型的冲积平原地貌,地形基本平坦,黄海高程在建设的自然条件优越。
气象属暖温带半湿润季风气候。
气候温和四季分明,光照充足,全年平均日照为年均,平均降水量,平均蒸发量,年平均气温,无霜期为天,最大冻结深度为,常年主导风向为偏东风,平均风速。
水文境内河流属淮河水系流,主要干流为阜颍河泉河,均自西北流向东南。
颍河最高水位,最低水位,平均蓄水位为,汛期闸上水位般控制在。
工程地质桥位地处,河床顺直,河底高程在,两岸河堤顶高程为。
场地地貌单元属淮北平原上剥蚀的河间冲积平地。
地质情况根据钻探表明,桥位地处土质为填筑土粉质粘土粘土粉土。
根据地质资料,桥台基础采用扩大基础。
交通及场地方面该工程场外交通较为便利,场内需修临时便道,附近有可利用的场地。
水电及通迅方面现场水源丰富,施工用水可利用河水及城市供水,现场电力使用需架设临时线路,现场内通迅信号较强。
施工准备为确保施工质量,我公司将根据工程的特点组织施工,并分别安排专业队进场作业。
场内准备临时设施布置在附近租用民房或单位办公用房作为项目部临时办公和住宿地点。
现场值班工棚在适宜位置搭建,以不影响行人行车为宜。
砂石堆放场地用低标号混凝土进行场地硬化,用红砖墙分隔墙高,面积可根据现场确定,以保证能满足正常施工需要为宜。
另外要专门搭建间水泥库房,库存量设,库房四周要设置临时排水系统,以保证库存水泥不会因水气受潮在搅拌机旁设临时水泥堆场,搭架空料台,平时用朦胧条布将水泥覆盖。
半成品制作场地混凝土拌和场地可设在工棚附近块石砖等直接运至施工现场。
机械停置大型自行式机械停置在不影响施工和交通的位置,其它机械设备停置在工棚附近。
施工道路利用现有道路交通系统经清河路进入施工现场,场地内设施工便道。
现场踏勘通过现场踏勘,还可进步了解现场,对材料堆场工棚位置和其它临时用地的选址确定,以及施工现场的组织安排作出进步的完善,使我们的施工组织更合理,更有效。
施工测量放样根据业主提供的工程坐标控制点和水准点,先用全站仪和水准仪进行复测,然后再将坐标和高程引测到施工现场附近。
施工现场布设个控制点,控制点布设在道路红线外地基稳固施工时不受干扰且相互通视的部位,在施工过程中应注意保护,以免受到破坏。
场外准备材料准备在施工前进行水泥砂石灰石料等主材的分供方评审选定,进行进货前检验,签订供货合同。
土填方路基应优先选用级配较好的砾类土,砂类土等粗粒土,填料最大粒径小于底基层灰土用土宜采用塑性指数的粘性土,粉碎后的土块最大尺寸应填筑路基用土,不得使用淤泥有机土含草皮树根生活垃圾。
石灰石灰采用Ⅲ级及Ⅲ级以上的消石灰或生石灰,石灰有效含量钙质消石灰或含量钙质生石灰。
水泥采用以上普通硅酸盐水泥在水泥稳定碎石中水泥应选用初凝时间以上和终凝时间较长的普通硅酸盐水泥矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥,快硬早强及变质水泥不能用。
碎石所用碎石应酬符合级配,压碎值不大于,针片状颗粒不大于为宜。
黄砂符合规定级配细度模数在以上的中粗砂。
砖标准机制砖。
设备准备确定公司现有的可用于本工程的施工机械设备,并维修保养。
根据设备使用计划,确定租赁或购买机械计划,并对设备分供方评审签订合同。
准备用于本工程施工的机械与设备见附件。
技术准备高程及坐标开工前根据业主设计单位提供的坐标基准高程,用全站仪和水准仪进行复核,根据现场情况对水准点进行加密,并设保护桩图纸会审组织所有参加施工的技术人员及施工队技术骨干对施工图进行会审,明确各分项工程有具体施工要求和方法,并确定合理的施工顺序和现场施工的详细部署。
组织施工人员学习该工程所涉及的施工规范及施工图集,工程开工后及时编制实施性施工方案,并报监理工程师批准后实施。
土的试验从取土场取样进行土的各项指标的试验,并取样进行素土和石灰土的重型击实试验,确定素土和石灰土的最佳含水量和最大干密度。
混凝土砂浆配合比试验由现场监理进行见证取样,抽取经检验合格的原材料进行混凝土砂浆配合比试验。
所有试验结果都必须报监理工程师确认后方可用于现场施工。
劳动组织项目经理部由管理层及个施工队组成,明确职责。
评审选择施工队伍,并进行必要的岗位培训。
拟投入的施工人员计划表见附件。
施工组织管理网络的建立针对本工程的特点,为了提高劳动生产效率和管理质量,我单位将委派有丰富施工管理经验的项目经理组成强有力的项目领导班子,全面领导和管理施工现场的各专业施工队伍。
施工组织管理模式本工程根据项目法管理的原则,实行项目经理负责制,采用项目经理部职能部门施工队三级管理方法,为提高生产者的积极性,加快施工进度,实施经济承包责任制,具体动作方法为
