TOP22【定稿】波形护栏及标线施工方案_施工组织设计.doc文档免费在线阅读

资料质量检查与纠正制度资料员对所收集的资料进行审核，合格后按类归档，不合格资料及时退回，告知原因，责令重做。

技术负责人每月两次对资料的内容正确性交圈性等进行全面检查，以便发现问题及时通知改正。

立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除。

立柱放样应以公路上控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作适当调整立柱安装应与设计图纸相符，与道路线形协调，与地平面垂直。

护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。

应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。

设置于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面侵入公路建筑界限内。

波形梁板般应采用连续辊压成形。

波形梁上的螺栓孔必须定位准确，每端部的所有拼接螺栓孔应次冲孔完成。

立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物。

波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。

在拧紧连接螺栓前应调整托架防阻块准工前认真检查车辆制动方向机方向灯及载物的固定情况。

三工前要检查交通锥路栏诱导标安全标志是否齐全。

四配备必要的交通安全设施，确定合理的交通诱导方案。

五要扣上钮扣，戴上安全帽奖惩办法。

利用各种宣传工具宣传安全工作的重要性及事故的危害性不断强化全体员工的安全意识。

开工前进行专门的安全培训。

认真做好下列具体工作。

工前检查安全帽手套安全背心等是否缺少。

二装高度应符合图纸规定护栏网三满意业主满意监理满意自己满意。

七安全生产保证措施成立安全工作领导小组由项目经理担任组长，办公室主任安全员施工队的队长担任组员。

制定行之有效的安全管理方案和础尺寸。

网片安装在安装护栏网时严格检查产品尺寸和型号是否符合要求，应按图纸规定的方式从立柱端部开始牢固安装到立柱的挂钩上，网片与立柱连接应牢固，所有的网片及铁丝均应绷紧而不变形，其安柱安装时，支撑或锚头埋入混凝土基础中时，必须设置必要的临时拉索或支撑，以把立柱固定于适当位置，直到混凝土硬化为止。

基坑验收合格后，尽快浇筑混凝土基础，基础浇筑时要保证其位置，稳定性及标高立柱混凝土基基坑进行隐蔽工程检查，检查的内容为基地平面位置，标高是否符合规范要求。

基地土质是否与规范相符，承载力是否满足规范要求。

基低有无积水，杂物松散土质，是否清洁，平整。

立柱安装及基础混凝土浇筑立填。

基坑开挖基坑采用人工开挖，基础采用现场浇筑。

基坑开挖坡坡度视地而定，基坑尺寸应满足基坑轮廊。

安装混凝土基础前及时检验基坑尺寸，平面位置及地面平整度和密实度，随即进行基础施工。

灌筑基础混凝土前，对除施工残留物以及进行拍照。

六隔离栅施工采用全路段分段施工，施工工程根据直线原则，同时又要对不平整地形，尽量整成直线平坡或斜披，使结构上不要有太大起伏，确定基础位置，进行基坑开挖，浇筑基础，然后进行回涂膜，检查厚度尺寸玻璃珠的撒布情况及标线的形状等。

要修剔不合规格的标线，收集四处散落的玻璃珠，路面上的玻璃珠易使人和车辆滑行和跌倒，发生事故，必须清扫干净。

除此之外，还应及时整理施工机械工具扫，经验表明玻璃珠的直径有半埋入涂膜中反光效果最好。

本项目采用撒布量。

让涂膜自然冷却。

画线车中的涂料要经常保持混合状态。

修整画线结束后，应及时对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的查色泽厚度宽度玻璃珠撒布量等，必要时还要进行参数设整。

标线涂敷应在底漆剂干燥后进行。

在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化涂膜，造成气泡。

为保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要撒布玻璃珠油，易燃性底漆等。

涂画标线涂敷作业是标线施工最关键的步，应按操作程序严格把关。

本工程选用手推料斗式划线车。

涂敷前应进行施工机械的检查，保证设备处于完好状态。

预先用油毛毡和白铁皮进行实地试画，检每锅材料尽可能只加热次。

天作业将要结束前应与负责人商量还需熔融材料的数量，尽量不使剩余涂料过多的留置到隔日。

涂料中含有大量空气，会突然沸腾引发事故，应注意。

熔解釜周围不要放置易燃物品例如，汽涂料运距不宜过长。

第锅熔解时例如最早的锅要特别小心温度的控制，注意安全。

要充分搅拌混合，使涂料均匀。

供给规定粘度的涂料。

补充新材料时，要注意新加入材料的熔融情况。

要注意加热次数，自动控制，可以保证涂料溶化过程的稳定性。

材料熔融过程中应注意以下几点温度管理要严格避免长时间高温加热，防止涂料变色，热劣化。

根据涂漆量和粘度的要求调节火候和转速。

涂敷量少时，使用小火。

釜装于汽车上，热熔釜配有以液化石油气为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。

涂料的熔解情况对于操作粘接修整都有影响，所以要给以足够的注意。

以液化石油气为燃料的熔解釜，控制容易，污染小，操作简单，并可实现温度水线车画出水线，反复阅读标线路面文字标记，取得读路面文字大样图和道路交通标志并通过监理工程师的认可，按监理工程师同意的笔划宽度和位置画出大样图，成图后，请监理工程师现场认可。

熔融涂料热熔釜水线车画出水线，反复阅读标线路面文字标记，取得读路面文字大样图和道路交通标志并通过监理工程师的认可，按监理工程师同意的笔划宽度和位置画出大样图，成图后，请监理工程师现场认可。

熔融涂料热熔釜装于汽车上，热熔釜配有以液化石油气为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。

涂料的熔解情况对于操作粘接修整都有影响，所以要给以足够的注意。

以液化石油气为燃料的熔解釜，控制容易，污染小，操作简单，并可实现温度自动控制，可以保证涂料溶化过程的稳定性。

材料熔融过程中应注意以下几点温度管理要严格避免长时间高温加热，防止涂料变色，热劣化。

根据涂漆量和粘度的要求调节火候和转速。

涂敷量少时，使用小火。

涂料运距不宜过长。

第锅熔解时例如最早的锅要特别小心温度的控制，注意安全。

要充分搅拌混合，使涂料均匀。

供给规定粘度的涂料。

补充新材料时，要注意新加入材料的熔融情况。

要注意加热次数，每锅材料尽可能只加热次。

天作业将要结束前应与负责人商量还需熔融材料的数量，尽量不使剩余涂料过多的留置到隔日。

涂料中含有大量空气，会突然沸腾引发事故，应注意。

熔解釜周围不要放置易燃物品例如，汽油，易燃性底漆等。

涂画标线涂敷作业是标线施工最关键的步，应按操作程序严格把关。

本工程选用手推料斗式划线车。

涂敷前应进行施工机械的检查，保证设备处于完好状态。

预先用油毛毡和白铁皮进行实地试画，检查色泽厚度宽度玻璃珠撒布量等，必要时还要进行参数设整。

标线涂敷应在底漆剂干燥后进行。

在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化涂膜，造成气泡。

为保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要撒布玻璃珠，经验表明玻璃珠的直径有半埋入涂膜中反光效果最好。

本项目采用撒布量。

让涂膜自然冷却。

画线车中的涂料要经常保持混合状态。

修整画线结束后，应及时对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度尺寸玻璃珠的撒布情况及标线的形状等。

要修剔不合规格的标线，收集四处散落的玻璃珠，路面上的玻璃珠易使人和车辆滑行和跌倒，发生事故，必须清扫干净。

除此之外，还应及时整理施工机械工具扫除施工残留物以及进行拍照。

六隔离栅施工采用全路段分段施工，施工工程根据直线原则，同时又要对不平整地形，尽量整成直线平坡或斜披，使结构上不要有太大起伏，确定基础位置，进行基坑开挖，浇筑基础，然后进行回填。

基坑开挖基坑采用人工开挖，基础采用现场浇筑。

基坑开挖坡坡度视地而定，基坑尺寸应满足基坑轮廊。

安装混凝土基础前及时检验基坑尺寸，平面位置及地面平整度和密实度，随即进行基础施工。

灌筑基础混凝土前，对基坑进行隐蔽工程检查，检查的内容为基地平面位置，标高是否符合规范要求。

基地土质是否与规范相符，承载力是否满足规范要求。

基低有无积水，杂物松散土质，是否清洁，平整。

立柱安装及基础混凝土浇筑立柱安装时，支撑或锚头埋入混凝土基础中时，必须设置必要的临时拉索或支撑，以把立柱固定于适当位置，直到混凝土硬化为止。

基坑验收合格后，尽快浇筑混凝土基础，基础浇筑时要保证其位置，稳定性及标高立柱混凝土基础尺寸。

网片安装在安装护栏网时严格检查产品尺寸和型号是否符合要求，应按图纸规定的方式从立柱端部开始牢固安装到立柱的挂钩上，网片与立柱连接应牢固，所有的网片及铁丝均应绷紧而不变形，其安装高度应符合图纸规定护栏网三满意业主满意监理满意自己满意。

七安全生产保证措施成立安全工作领导小组由项目经理担任组长，办公室主任安全员施工队的队长担任组员。

制定行之有效的安全管理方案和奖惩办法。

利用各种宣传工具宣传安全工作的重要性及事故的危害性不断强化全体员工的安全意识。

开工前进行专门的安全培训。

认真做好下列具体工作。

工前检查安全帽手套安全背心等是否缺少。

二工前认真检查车辆制动方向机方向灯及载物的固定情况。

三工前要检查交通锥路栏诱导标安全标志是否齐全。

四配备必要的交通安全设施，确定合理的交通诱导方案。

五要扣上钮扣，戴上安全帽，结上帽带，穿靴子安全背心戴手套等六施工后要进行讨论和检查，总结经验教训，不断改进施工管理和安全工作。

八工期进度与保证措施工期计划年月日年月日，施工工期天。

工期目标严把工程进度关，在保证质量安全的