1、“.....二甲醚十六烷值，自燃温度低，而且二甲醚为含氧化合物，含有氧，燃烧后生成碳烟少，对金属无腐蚀性对燃油系统材料没有特殊要求。而且，二甲醚发动机功率高于柴油机，可降低噪音，实现无烟燃烧，符合环保要求，是理想柴油代用燃料。目前西安交通大学已在中型客车上成功地进行了行车试验，效果十分显著。二甲醚作为柴油发动机洁净燃料，除建立二甲醚规模化大型生产装置，还需要建立与之配套基础设施，如储运站加油站二甲醚发动机生产基地等，需要是种新型清洁能源，具有替代石油和天然气产品潜力。在室温下是无色气体，在下为液体，无腐蚀性和致癌性。国际上称之为世纪洁净燃料，化学式为，分子结构中只有键，没有键，其特性与液化石油气十分相似。十六烷值高达以上。燃烧时无黑烟。释放二氧化硫氧化碳和氮氧化物极少，符合绿色能源要求。二甲醚主要特性见下表......”。

2、“.....火焰无色沸点熔点燃点液体密度临界压力临界温度自燃温度爆炸极限燃烧热蒸发热十六烷值可溶于水汽油苯氯苯丙酮乙酸甲脂二甲醚产品用途当今世界上消耗二甲醚主要是作为气雾推进剂中氟氯碳种替代品用于带喷嘴化妆品，涂料和农业化学药品罐装容器中。也作为化工原料，用来生产硫酸二甲酯聚甲基苯和高纯度氮二甲基苯胺和其他化学物甲基试剂。另外，它还作为清洗剂，用于高精密仪器电子仪器表面清洗。所有这些用途都需要高纯度二甲醚。因此，现在生产所有二甲醚，其纯度几乎都超过。本工程生产二甲醚为燃料级二甲醚，将主要作为民用燃料工业燃料和车用燃料，产品纯度。民用燃料年末，全国设市级城市个，城市人口万人。城市用气人口万人，燃气普及率，液化气供应总量万吨。年全国液化石油气年供应量达到万吨，仅广东省消费量就超过万吨，其中进口量达到万吨。由于二甲醚有与液化石油气相似物理性质......”。

3、“.....二甲醚作为新型民用洁净燃料，具有巨大潜力在市场上销售。它可以在国内市场及还没有使用中小城市中作为替代品，以弥补国内不足。二甲醚与比较名称二甲醚分子量下蒸气压力，液体密度低热值爆炸下限理论空气量完全燃烧时最大理论烟雾量，以计，理论火焰温度自燃温度燃料级二甲醚纯度般要求大于，其余为甲醇烃水。这可保证瓶装二甲醚液化气在常温下烧尽。二甲醚时蒸汽压仅为，比要求在时蒸气压低于低，符合液化石油气要求。因此，气瓶槽罐车灌装站均可用于二甲醚。中国科学院山西煤化所在国内外首先提出二甲醚作为民用燃料，于年在陕西西安新型燃料及燃具公司建立吨年二甲醚试验厂。采用配套灶具和钢瓶，在用户中使用正常。二甲醚低热值为，但为混合物，开瓶气与瓶底气组成不同，平均热效率偏低，而二甲醚为化合物，自始至终组成恒定，可均衡保证较高热效率，经陕西省燃气用具质量监督站......”。

4、“.....检测结果表明在着火性能燃烧工况热负荷热效率烟气成份等方面符合煤气灶技术指标二甲醚燃料及其配套燃具在正常使用条件下对人体不会造成伤害，对空气不构成污染该燃料在使用配套燃具燃烧后，室内空气中甲醇甲醛及氧化碳残留量均符合国家居住区大气卫生标准及居室空气质量标准。因此，二甲醚作为民用燃料具有以下优点二甲醚在室温下可以液化，气瓶压力符合现有液化石油气要求，可以用现有液化石油气罐盛装，确保储运安全。二甲醚与样，同属气体类燃料，使用方便，不用预热，随用随开。二甲醚组成稳定，无残液，可确保用户有效使用。二甲醚比具有更好燃烧特性，在燃烧时不会产生不安全气体。燃料级二甲醚可用于民用，在运输储存和使用期间不会影响其性能，不会危害环境，安全可靠。二甲醚也可在饭店替代。在居民煤气灶上进行二甲醚燃烧试验同样可以应用在饭店煤气灶上。在该用途中，用二甲醚替代使用时，不会出现技术或环境健康和安全方面问题......”。

5、“.....得出用二甲醚气割钢板，其综合经济成本约为乙炔气成本三分之，约为液化石油气成本二分之，而且切割产生氧化铁较少，割口平整，有利提高焊接质量并节省钢材。昆明欣如泰建筑工程有限公司也成功使用二甲醚替代乙炔气在多头切割机上使用，并证明该气体用于工业气割时，其穿透能力强，切割速度快，耗氧少。工件切割表面平整，无挂渣，无需人工清渣，可提高工作效率，有效降低生产成本。另外，乙炔气生产是高耗能且污染较大行业，也是国家限制发展行业，如二甲醚替代乙炔气在机械加工和建设行业推广使用。车用燃料年代以来，我国汽车业发展很快，年均增长率为。随着石油工业发展机动车数量增加，我国石油出口国变为个石油进口国。但机动车用石油基燃料会造成环境污染。中国面临着严重污染问题，尤其是在大城市。为了解决这些问题，世界范围内都在研究开发未来汽车代用燃料。相比来说......”。

6、“.....因为他们十六烷值低于，只适合于点燃式发动机。二甲醚具有较高十六烷值及很好压缩性，非常适合压燃式发动机。结果显示出二甲醚是种理想新型燃料，可以替代柴油发动机。试验指出，汽车使用二甲醚和使用石油燃料相比，使用二甲醚汽车将大大降低污染物排放，尾气不需催化转化处理能够满足国家排放标准。另外，二甲醚发动机噪音水平比石油燃料发动机低。下表提供了二甲醚机动车燃料和柴油燃料特性比较。二甲醚和柴油主要物理特性比较名称二甲醚柴油化学式分子量沸点液体密度理论空气燃料比率十六烷值蒸气化潜热低热值自燃温度粘结性碳氢二甲醚研究指出，二甲醚作为马达机动车燃料使它成为种代替柴油理想新型燃料，因为二甲醚十六烷值比柴油高自燃温度低在燃烧期间产生碳质烟雾排放物极少对金属无腐蚀在用于石油燃烧系统时，无需专门材料要求具有高能量，低噪音，而且在燃烧时无颗粒释放物......”。

7、“.....年以来，西安交通大学在福特中国研究发展基金支持下，开展了直喷式柴油机燃用二甲醚性能和排放研究，结果指出二甲醚发动机具有单位功率比柴油发动机高较高热效率高低噪音低超低废气排放量，如氮氧化物氧化碳和碳氢化合物比柴油发动机用常规燃料排放量都低，相应为。这说明使用二甲醚可以满足欧洲和加利福尼亚超低排放值，这是在世界上最严格标准。下表提供了用二甲醚柴油发动机释放量和释放标准值比较。二甲醚发动机和释放值比较二甲醚发动机试验释放值包括甲烷二甲醚发动机还能够满足欧洲Ⅱ排放要求，我国在年月已经采用了该标准。下表是欧洲Ⅱ标准和二甲醚柴油发动机排放量比较。二甲醚发动机排放值和欧洲Ⅱ排放要求比较欧洲Ⅱ标准二甲醚发动机试验排放值全部排放研究表明，二甲醚十六烷值，自燃温度低，而且二甲醚为含氧化合物，含有氧，燃烧后生成碳烟少，对金属无腐蚀性对燃油系统材料没有特殊要求。而且，二甲醚发动机功率高于柴油机......”。

8、“.....实现无烟燃烧，符合环保要求，是理想柴油代用燃料。目前西安交通大学已在中型客车上成功地进行了行车试验，效果十分显著。二甲醚作为柴油发动机洁净燃料，除建立二甲醚规模化大型生产装置，还需要建立与之配套基础设施，如储运站加油站二甲醚发动机生产基地等，需要流动资金估算为万元。总投资本项目总投资万元万美元其中建设投资万元建设期利息万元流动资金万元注册资金本项目总投资万元万美元自有资金万元万美元注册资金万美元占总投资注册资金符合中国政府对外商投资企业注册资金规定规定投资在万美元以下外商投资项目，注册资金不低于万美元。编制依据主要设备和仪器价格根据厂方提供数据非标设备根据市场价格计算定型设备及材料按生产厂家报价进行计算中华人民共和国化学工业部化工建设建筑其它费用编制规定和中华人民共和国化学工业部化工引进项目工程建设概算编制规定安装工程参照河南省安装工程计价办法......”。

9、“.....自有万元万美元，资金筹措方案详见表投资使用和筹措表。建设投资万元，自有万元占建设投资，贷款万元占建设投资，贷款利息按年实际利率计算建设期利息万元计入建设期贷款内流动资金估算为万元，公司自筹万元占，其余万元向银行贷款，贷款利息按年利率计算。财务评价财务评价依据和原则基本数据本报告经济分析部分执行国家发改委和建设部发布建设项目经济评价方法与参数第三版及国家有关财税规定。社会平均折现率取。折旧和摊销按国家和行业规定进行计算。美元对人民币汇率取。销售方案本项目销售方案根据厂家提供基本数据进行计算。二甲醚吨年经营期安排本项目计算期年，其中建设期年，达成期两年，达到设计经营能力期年。投年第年按万吨二甲醚计算，第二年按万吨二甲醚计算，第三年达产......”。