河北省承德市相邻，在地缘上有着其他周边地区无可比拟物流集聚战略优势。随着东北老工业基地振兴和环渤海地区经济圈崛起，赤峰市连结两大经济带枢纽作用越来越突出。这种承东启西连接南北地缘优势为原材料产成品信息资金人员等经济发展要素在赤峰市集聚和扩散创造了良好条件。依托良好地缘优势，年月，经自治区人民政府批准建设内蒙古红山物流园区。内蒙古红山物流园区位于赤峰市中心城区北部，红山区桥北镇城乡交界处。园区南临英金河，北至赤通高速公路，东至六大份村，与赤锡公路相连。整个园区总规划面积为亩。其中，期工程为亩，二期工程为亩，三期工程为亩。园区分为物流配运仓储汽贸建材集装箱中转矿业物资转运九大重点工程，包括多式联运和转运设施物流园区城市配送大宗商品和农村物流制造业和物流业联动发展物流标准和技术推广物流公共信息平台物流科技攻关及应急物流等。二我国物流行业现状近些年，物流愈发成为世界经济发展热点，些国家把发展物流作为本国经济重要支柱产业和新经济增长点。世纪八十年代中后期，物流配送在我国流通领域出现。在我国发展社会主义市场经济体制进程中，特别是在我国加入后，物流配送已经逐渐发展成为我国现代流通业重要组成部分。随着经济快速发展，我国物流业规模越来越发达，网点分布越来越多，管理水平也有了定程度提高，具体表现在以下几个方面各级政府部门积极采取措施推动物流业发展，不少省市已经把发展现代物流列入了重要议事日程，把物流业作为支柱产业，还有许多省市开始制定物流业发展规划。二在生活资料领域和生产资料领域出现了各具特色不同类型现代物流企业，些传统流通企业，包括运输和仓储业通过改造变成物流企业，些生产企业开始介入现代物流行业，批专业化物流企业得到较快发展，物流配送社会化专业化发展趋势日益明显，企业根据各自特点，发挥特长优势，积极开拓物流服务领域，形成了服务模式多样多种经济成份并存现代物流企业群体。三连锁企业内部配送中心在硬件设施管理水平管理信息系统等方面建设，获得较大发展，有些已经达到较先进水平。配送中心全面采用了计算机管理，并应用先进无线网技术，实现了无纸化收货验货拣货理货和仓储保管盘点。四现代物流技术开发研究取得定进展。些物流配送企业在研究开发物流信息技术和物流配送管理技术上取得了许多成果，对于推动我国现代物流发展发挥了积极作用。虽然，物流配送业在我国发展很快，逐渐占据了主导地位，但相对于发达国家来说，我国物流行业仍然处于起步阶段，加快整合各种存量物流资源，协同规划，有效利用好增量资源，加快培育第三方物流企业，建立布局合理高效运转物流园区和物流配送网络，积极采取措施鼓励传统物流方式再造，加快物流信息化进程，不仅是推进物流业发展重点，也将会成为未来物流政策着力点。三赤峰市物流行业发展存在问题物流作为种先进组织方式和管理技术，已成为世界经济发展热点之，我国政府机构对物流产业健康发展也给予了高度重视。实践已经证明，物流能够大幅度降低企业总成本，加快企业资金周转，减少库存积压，促进利润率上升，从而给企业带来可观经济效益。近年来，赤峰市物流产业得到了快速发展，能参与客户物流资源内外统筹配置，为客户提供量体裁衣个性化物流服务企业逐渐增多。但由于受我国物流总体发展水平和大而全小而全思想影响，赤峰市物流运输企业习惯于自成体系自我服务，造成了物流管理体制混乱，现有资源利用不足，物流社会化专业化组织化程度低，社会物流配送形式粗放，物流企业规模小实力弱功能单服务质量和效率与物流基础设施难以满足社会化物流需要，物流市场不成熟等系列问题。行业呈现出了物流技术与装备水平及物流综合协调能力较弱，物流企业现代化管理水平较低，大量潜在物流需求还不能转化为有效市场需求等特点，这不仅制约了物流配送企业发展，也严重阻碍了行业进步。随着区域经济发展，物流产业社会化需求也日益增强。为了适应日益增长社会物流服务需求，需要物流企业在社会化专业化信息化功能等方面不断地提升自己，方面可以增强物流企业实力，满足流通领域对于物流配送功能需求另方面对于推动物流行业发展，规范行业秩序，促进区域经济发展都会起到积极作用。四项目区概况赤峰市位于内蒙古自治区东南部，东北地区西端，是蒙古高原向辽河平原过渡带，是距北京最近内蒙古草原。全市东西最宽公里，南北最长公里，总面积平方公里。赤峰是蒙古语乌兰哈达汉译，因城区东北部有座赭红色山峰而得名。赤峰市前身是昭乌达盟，年经国务院批准实行市管县体制，下辖七旗二县三区，属内蒙古自治区直辖市。全市共有个民族，总人口万人，其中蒙古族万人。赤峰市地域十分辽阔，资源非常丰富，是具有生物和地质多样性天然博物馆，是独具特色生态旅游胜地。全市有草原万亩，林地万亩，森林覆盖率。境内有老哈河西拉沐沦河乌尔吉沐沦河叫来河和贡格尔河五大水系，常年蓄水天然湖泊余处，其中克什克腾旗达里湖面积为万亩，是内蒙古第三大湖泊。农业是赤峰市基础产业，全市耕地面积万亩，种植品种除小麦谷子玉米等粮食作物外，还有甜菜油葵烤烟药材等经济作物。牧业生产方面，肉牛细毛羊肉羊白绒山羊瘦肉型猪肉鸡蛋鸡等畜禽养殖在自治区及至全国占有重要地位。矿产资源也比较丰富，目前已发现各类矿产余种，矿点千余处，主要有煤石油金银铜铅锌钨铁莹石大理石等。赤峰发展前景广阔，经济潜力巨大，是具有很大后发优势地区，是实施西部大开发战略前沿阵地，又是振兴东北老工业基地涵盖区域。近年来，国民经济持续增长，综合实力进步提高。全市生产总值年达到亿元，增速为。第产业增加值亿元，增速为，第二产业增加值亿元，增速为，第三产业增加值亿元，增速为。年全社会固定资产投资完成亿元，增速为。社会消费品零售总额亿元，增速为，其中，城区红山区松山区元宝山区消费品零售总额亿元，旗县消费品零售总额亿元，年，全市批发零售贸易业零售额达亿元，餐饮业零售额为亿元，其他行业为亿元。批重点项目相继投产，有效地支撑了经济快速发展。城镇居民人均可支配收入达到元，增速为农牧民人均纯收入达到元，增速为。以农牧业产业化工业化和城镇化为主线，经济结构调整取得新进展。农牧业推进种养结构调整和产业化经营，设施农业面积逐年扩大，养殖业比重明显上升，农畜产品加工转化率不断提高。经过改革和调整，工业构建起新产业框架，形成批新增长点。第三产业形成传统产业与新兴产业竞相发展格局，在优化结构促进增长增加就业方面发挥了重要作用。生态和基础设施建设成效明显，可持续发展能力得到加强。通过实施生态立市战略，绿色屏障初具规模，生态环境整体趋于好转。水利建设力度加大，农牧业机械化水平明显提高，生产条件得到显著改善。基础设施建设方面，加大了出区跨省公路干道建设，改造了批县际旅游通乡通村公路，启动建设了赤大赤通高速公路和赤大白铁路，通行能力和通达水平明显提高。实施城乡电网改造工程，为实现城乡同网同价奠定了基础。科技教育长足发展，各项社会事业全面进步。科学技术推广应用步伐加快。全市基本普及了初等义务教育，有个旗县区实现两基达标。疾病预防控制体系医疗救治体系进步完善。广播电视普及率和覆盖率明显提高。文化基础设施建设得到加强，城乡文化日趋繁荣。体育新闻出版就业和社会保障人口与计划生育等各项事业全面进步。第三章项目建设条件分析项目选址分析项目建设地址选择在内蒙古红山物流园区。二内蒙古红山物流园区简介赤峰市地处东北经济区与京津冀结合部，处于东北经济区与华北经济区中心位置，起着承东启西连接南北重要作用，它东连自治区粮仓通辽，西接矿产煤炭资源丰富锡林郭勒盟，东南与辽宁省朝阳市接壤，西南与河北省承德市相邻，在地缘上有着其他周边地区无可比拟物流集聚战略优势。随着东北老工业基地振兴和环渤海地区经济圈崛起，赤峰市连结两大经济带枢纽作用越来越突出。这种承东启西连接南北地缘优势为原材料产成品信息资金人员等经济发展要素在赤峰市集聚和扩散创造了良好条件。依托良好地缘优势，年月，经自治区人民政府批准建设内蒙古红山物流园区。内蒙古红山物流园区位于赤峰市中心城区北部，红山区桥北镇城乡交界处。园区南临英金河，北至赤通高速公路，东至六大份村，与赤锡公路相连。整个园区总规划面积为亩。其中，期工程为亩，二期工程为亩，三期工程为亩。园区分为物流配运仓储汽贸建材集装箱中转矿业物资转运化服务平台项目建设，可以增强企业实力，带动关联行业增收，提升服务业水平。随着项目实施深入，还将对当地物流配送综合服务发展起到引导和模范带动作用，丰富当地企业发展模式，能够在产业结构调整中做出积极贡献。不论在经济效益还是在区域经济发展方面，项目建设都会产生积极现实意义。第十二章社会影响分析社会影响效果分析本项目建设，不仅具有良好经济效益，而且还具有明显社会影响效果。本项目建设，特别是省际和县乡专线建设，有利于赤峰及周边地区物流配送社会化平台经济发展。现代物流在赤峰市起步较晚，物流产品储量大品种多周期性强，造成了物流管理体制混乱，功能单物流配送效率低下服务质量与物流基础设施难以满足社会化物流配送需要，现有资源利用不足，社会物流配送形式粗放，物流市场不成熟等系列问题。物流产业健康发展能够促进新型商业企业和业态形式发展，促进运输服务方式创新及管理手段和技术水平提高。项目建设，尤其是城乡专线建设，本着促进赤峰地区商品流通业发展，为广大市民提供优质产品和服务原则，通过规范化服务平台建设，整合物流资源，为零散货站搭建物流配送平台，可直接安置就业人员人，可带动间接就业人以上。同时，项目建设，能够增强赤峰地区社会物流服务功能，缓解物流行业发展压力，有利于充分利用现有资源，提高物流行业整体发展水平，实现社会物流粗放型配送形式转变，对赤峰市物流行业规范有序发展将会起到定示范作用，对形成物流配送社会化平台集聚效应，提升地区行业竞争力和促进物流配送