TOP35城铁5号线配套商业开发项目可行性研究报告投资建议书.doc文档免费在线阅读

造价低廉经济实惠屋面集保温隔热通风采光于体自成体系。

施工速度快，每万平方米屋面建筑可在天左右完成。

重量轻使用寿命长彩活动房色钢板自重轻非常适用楼便快捷地进行组装和拆卸，实现了建筑通用标准化，树立了环保节能快捷高效建筑理念，系列化开发集成化生产配套化供应可库存和可多次周转使用定型产品领域。

金属拱形屋面特点跨度大任意选择无梁无檩，可达年。

房屋设计合理，拆装简便，可多次拆装，拆装损耗率低，不产生建筑垃圾。

活动房是种以轻钢为骨架，以夹芯板为围护材料，以标准模数系列进行空间组合，构件采用螺栓连接，全新概念环保经济型活动房屋。

可方拆装式轻钢结构活动房，房屋构件连接方式全部采用插接或螺栓连接。

房屋长度以为模数，宽度尺寸为，房屋长度方向尺寸为。

房屋室内净高为，总高为。

房屋设计合理，运输方便，使用寿命长上下班过程中方便地为爱人商业伙伴准备份温馨礼物地铁便民药房就是乘客随身小药箱样，随时呵护乘客健康机存取款代缴代付业务。

免掉去银行排队苦恼四环内站配套商业建筑形式采用菜订配站我菜篮子计划，乘客可在下车站预订蔬菜，下班后取货品牌快餐可邀请加州牛肉面吉野家麦当劳肯德基等品牌快餐店加盟蛋糕房上下班过程中方便地为朋友家人准备生日蛋糕鲜花坊下几种商业形式，贴近老百姓日常实际需要，能为乘客解决实际问题。

定能得到广大乘客广泛欢迎与好评。

特色便当屋特色休闲小吃解决上班族没时间早餐问题综合便利店方便购买生活快速消费日用品蔬不同，灵活调整经营品类。

充分发挥快捷便利特点。

商业定位为以便当即时消费日用品为主。

四环内站配套商业商业形式不限于四环内城铁站规划商业面积普遍不大，适宜商业形式要具备便利快捷即时消费特点。

以出站口广场面积大小，配置相应面积标准商业房。

从经营形式上采用灵活多变，连锁经营商业模式，把适合城铁站经营商业形式集中开发，统标准，纳入经营品类库，根据不同站人群特点及消费特征，自由搭配。

也可根据季节划四环内站配套商业规划简介四环内各站点出口广场相对较小，为了不影响广场疏导人流主要功能，各出口规划商业建筑面积不超过平米个别广场面积较大站点除外如刘家窑站，我们分别设计平米三种标准规格，根据城铁站商业建筑面积适当，选址要避开主要人流动线建筑形式个性鲜明，美观，有利于提升城市品位建筑材料符合环保节能要求具有良好防火性能设计巧妙，易于拆装方便移位调整。

四环内各站配套商业规规划在各城铁站面广场和出口处。

号线地铁站多数站点出口广场规模不大，不太适合建设上规模商业业态，我们根据号线各站实际情况，规划设计合适业态形式。

整体规划原则四环内外郊区换乘接驳站采取不同规划形式下局部规划，必须以不影响整体规划用途功能为前提。

充分考虑各站实际情况，四环内外地下地上站采用不同规划原则。

商业形式和经营范围以贴近老百姓实际需要为目标。

由于地下没有预留配套商业空间，配套商业主要中停车场扩容，采用停车场扩容附带底商开发模式。

城铁五号线配套商业初步项目规划方案项目规划概述北京地铁项目规划之初，并没有把配套商业考虑在内。

城铁号线地铁站商业规划，属于地铁项目大规划前提用房改用天通苑站为例，在不影响了人流动向情况下，可开辟出商业空间。

此项工作要争取城铁运营公司配合，存在定不确定性，此报告中未将这类商业开发计算在内。

天通苑北站为四环外主要换乘站，通过现有或规划前提下，新建小面积商业标准用房四环外各站商业选址除了站前广场外，城铁高架桥下闲置自行车棚或自行车存车处，可部分改造为商业用房闲置现象普遍。

个别站站内大厅闲置状态如立水桥站，部分闲置办公列安全隐患，有重要意义。

配套商业用房选址原则号线换乘站未做规划通过实地考察我们认为可开发商业用房，有如下几个途径四环内城铁站商业选址，主要为站前广场或出站口空地。

通过论证，在不影响人流疏散前列安全隐患，有重要意义。

配套商业用房选址原则号线换乘站未做规划通过实地考察我们认为可开发商业用房，有如下几个途径四环内城铁站商业选址，主要为站前广场或出站口空地。

通过论证，在不影响人流疏散前提下，新建小面积商业标准用房四环外各站商业选址除了站前广场外，城铁高架桥下闲置自行车棚或自行车存车处，可部分改造为商业用房闲置现象普遍。

个别站站内大厅闲置状态如立水桥站，部分闲置办公用房改用天通苑站为例，在不影响了人流动向情况下，可开辟出商业空间。

此项工作要争取城铁运营公司配合，存在定不确定性，此报告中未将这类商业开发计算在内。

天通苑北站为四环外主要换乘站，通过现有或规划中停车场扩容，采用停车场扩容附带底商开发模式。

城铁五号线配套商业初步项目规划方案项目规划概述北京地铁项目规划之初，并没有把配套商业考虑在内。

城铁号线地铁站商业规划，属于地铁项目大规划前提下局部规划，必须以不影响整体规划用途功能为前提。

充分考虑各站实际情况，四环内外地下地上站采用不同规划原则。

商业形式和经营范围以贴近老百姓实际需要为目标。

由于地下没有预留配套商业空间，配套商业主要规划在各城铁站面广场和出口处。

号线地铁站多数站点出口广场规模不大，不太适合建设上规模商业业态，我们根据号线各站实际情况，规划设计合适业态形式。

整体规划原则四环内外郊区换乘接驳站采取不同规划形式城铁站商业建筑面积适当，选址要避开主要人流动线建筑形式个性鲜明，美观，有利于提升城市品位建筑材料符合环保节能要求具有良好防火性能设计巧妙，易于拆装方便移位调整。

四环内各站配套商业规划四环内站配套商业规划简介四环内各站点出口广场相对较小，为了不影响广场疏导人流主要功能，各出口规划商业建筑面积不超过平米个别广场面积较大站点除外如刘家窑站，我们分别设计平米三种标准规格，根据出站口广场面积大小，配置相应面积标准商业房。

从经营形式上采用灵活多变，连锁经营商业模式，把适合城铁站经营商业形式集中开发，统标准，纳入经营品类库，根据不同站人群特点及消费特征，自由搭配。

也可根据季节不同，灵活调整经营品类。

充分发挥快捷便利特点。

商业定位为以便当即时消费日用品为主。

四环内站配套商业商业形式不限于四环内城铁站规划商业面积普遍不大，适宜商业形式要具备便利快捷即时消费特点。

以下几种商业形式，贴近老百姓日常实际需要，能为乘客解决实际问题。

定能得到广大乘客广泛欢迎与好评。

特色便当屋特色休闲小吃解决上班族没时间早餐问题综合便利店方便购买生活快速消费日用品蔬菜订配站我菜篮子计划，乘客可在下车站预订蔬菜，下班后取货品牌快餐可邀请加州牛肉面吉野家麦当劳肯德基等品牌快餐店加盟蛋糕房上下班过程中方便地为朋友家人准备生日蛋糕鲜花坊上下班过程中方便地为爱人商业伙伴准备份温馨礼物地铁便民药房就是乘客随身小药箱样，随时呵护乘客健康机存取款代缴代付业务。

免掉去银行排队苦恼四环内站配套商业建筑形式采用拆装式轻钢结构活动房，房屋构件连接方式全部采用插接或螺栓连接。

房屋长度以为模数，宽度尺寸为，房屋长度方向尺寸为。

房屋室内净高为，总高为。

房屋设计合理，运输方便，使用寿命长，可达年。

房屋设计合理，拆装简便，可多次拆装，拆装损耗率低，不产生建筑垃圾。

活动房是种以轻钢为骨架，以夹芯板为围护材料，以标准模数系列进行空间组合，构件采用螺栓连接，全新概念环保经济型活动房屋。

可方便快捷地进行组装和拆卸，实现了建筑通用标准化，树立了环保节能快捷高效建筑理念，系列化开发集成化生产配套化供应可库存和可多次周转使用定型产品领域。

金属拱形屋面特点跨度大任意选择无梁无檩无支撑空间开阔内部净空极佳。

造价低廉经济实惠屋面集保温隔热通风采光于体自成体系。

施工速度快，每万平方米屋面建筑可在天左右完成。

重量轻使用寿命长彩活动房色钢板自重轻非常适用楼房加层及旧房改造，使用周期年。

造型美观色彩斑斓十二色彩任意选择风格独特新颖而有韵律，具有永久防水无漏效果。

四环内站配套商业建筑材料四环内单体面积平米以下配套商业房全部采用标准化构件，墙体与屋面材料均为双面岩棉夹芯彩彩色涂层钢板。

墙板厚度为，屋面板平均厚度为。

门为彩钢夹芯板门，窗为彩色涂层钢化玻璃窗，房屋钢骨架构件进行镀锌处理，屋面采用结构防水设计，不需另做任何防水处理。

选用防火岩棉夹心彩钢板，具有以下特点重量轻千克平方米，相当于砖墙隔热保温芯材导热系数。

强度高可作天花围护结构板材承重，抗弯抗压般房屋不用梁柱。

色泽鲜艳无须表面装饰，彩色镀锌钢板防腐层保持期在年。

安装灵活快捷施工周期可缩短以上。

氧指数，耐火度高，符合建筑材料消防要求。

表五号线四环内站配套商业开发面积指标序号站名城铁出口可开发商业面积建筑形式惠新西街北口轻钢活动板房轻钢活动板房轻钢活动板房惠新西街南口轻钢活动板房轻钢活动板房轻钢活动板房和平