工作。工程部设经理名，全面负责工程部工作。工程部工程组设主任工程师名施工工程师技术员共二名材料采购员名材料保管员名。保卫组主要负责施工现场保卫及保洁工作，设保卫组长名治安员五名清洁员二名。项目实施进度计划控制项目实施进度计划管理上实行动态管理主动控制。要通过项目建设过程中管理措施经济措施技术措施，对项目不同目标进行分解，根据项目特点制订出各业特色进度控制计划。项目期工程计划在年内完成，即年月年月。具体进度安排是完成项目前期准备工作，做好开工准备个月项目土建工程建设个月设备选型订购及员工培训个月设备安装调试个月工程交工验收及试产个月待期工程验收结束后，根据企业实际情况，将逐步开展二期工程各项建设工作，二期工程计划建设时间为年。第十三章投资估算及资金筹措投资估算投资估算编制依据及说明年国家发改委建设部建设项目经济评价方法与参数第三版根据项目工艺及其他配套专业设计提供数据资料，以及同类型生产企业建设资料进行估算根据项目建设地有关市场价格资料及各专业设计人员提供估算工程量和近期询报价。项目投资估算本项目计划总投资万元，其中期工程计划投资万元，本报告主要针对项目期工程进行可行性分析。经估算，本项目期规模总投资为万元，其中建设投资万元，铺底流动资金万元。固定资产投资估算固定资产投资为万元，其中土建工程费用万元设备购置费用万元，安装工程费用万元，其他费用万元。具体详见后附投资估算表。流动资金估算流动资金是根据投产后，保证项目正常生产经营，供周转所需资金，主要包括购置生产所需原材料燃料动力和支付员工工资周转资金形式存在预先垫支资金。铺底流动资金是为保证项目建成后进行试运转所必需流动资金，按全额流动资金计入，预计项目铺底流动资金万元。资金筹措与使用计划该项目期规模总投资万元，投资来源为建设单位自筹资金万元，其他渠道筹资万元。第十四章财务分析及评价结论基础数据产能安排项目初始建设期年。项目投产第年，产能达到设计能力，投产第二年，达到设计能力，投产第三年达到。计算期为年。项目总投资固定资产投资额为万元。铺底流动资金为万元。财务评价本项目基准折现率设定为。年营业收入。产品销售价格均按含税价格估算。本项种散货船生产线建设项目前程似锦，有利可图。第四章建设规模与产品方案建设规模本项目总投资万元，建设万吨及以下级船台座千吨船台座，项目建成后，实现年产万吨高技术高附加值特种散货船生产规模。项目分两期进行，第期计划投资万元，建设万吨船台座千吨船台座及厂房等相关配套设施。建成后实现年产万吨高技术高附加值特种散货船生产规模。本报告主要针对第期建设内容进行可行性分析。产品方案本项目建设完成后，将实现年产万吨高技术高附加值特种散货船。湖北袁东船舶制造有限公司自成立以来，严格按照质量管理保证体系，紧紧围绕自身质量方针目标，通过加强对供应商原材料控制及生产检验各过程控制手段，使公司质量方针得到很好体现。通过加强对客户服务，满足客户各种需求，使我们产品质量得到不断改进。为了进步提高企业自身市场竞争力，响应我国船舶行业总体发展规划，公司直将产品研发作为企业发展主要动力，加强技术改造，提高自主创新能力，在原有产品基础上，进行改进和创新，设计出多种具有高技术高附加值多用途特种散货船。第五章厂址选择及建设条件厂址选择本项目建设地址位于浠水县兰溪镇工业园区内。建设条件浠水县概况浠水县南濒长江，与黄石市隔江相望，距省会武汉市百余公里。公里长江黄金水道，京九铁路穿境而过，大广京珠武黄沪蓉高速东西南北交汇。全县总面积平方公里，人口万，辖个乡镇场，个省级经济开发区。年，全县规模以上实现地方生产总值亿元，财政收入亿元，规模以上工业增加值亿元，固定资产投资亿元。浠水县素有鱼米之乡美誉。外部协作条件集疏运条件厂址位于浠水县兰溪镇工业园内，水陆交通十分便捷，为总论核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,第二章项目建设背景及必要性第三章发展规划和市场分析第四章建设规模与产品方案第五章厂址选择及建设条件第六章技术方案设备方案和工程方案草图。船体车间生产工艺船体加工车间生产过程包括钢材预处理钢材加工和部件装配焊接等工段。钢材预处理工艺指钢材在加工前进行表面抛丸除锈并涂上层保护底漆加工工艺，不包括酸洗等其他处理工艺，需其他处理钢材直接从市场购买。由船舶运送钢材经码头辊道传入船体车间，进行钢材预处理。先送到抛丸机内进行除锈，在抛打室内加入钢丸进行抛打除锈，钢丸与钢材两股物流垂直遭遇，在激烈碰撞中完成对钢材清理打磨过程。经过清理室将抛打后钢材表面抛料和灰尘清除。送到喷漆室对钢材表面进行初步喷漆，最后进行晾干。经过预处理后钢材在船体车间进行切割加工。钢材加工及部件装配焊接工艺流程经过预处理后钢材板材和型材通过辊道送到加工工段，完成钢材切割船体零件部件焊接等工作。钢材加工采用计算机放样，数控切割下料，数控切割设备进行无须卸料工序无余量高效切割。切割后板材和型材大件由厂内运输车运到分段建造车间，切割料运至各类油压值船舶海洋工程装备修理与改装，散货船油船集装箱船适应绿色环保安全要求优化升级，以及满足国际造船新规范新标准船型开发建造。第三章发展规划和市场分析发展规划中华人民共和国国民经济和社会发展十二五规划纲要中华人民共和国国民经济和社会发展十二五规划纲要中明确指出十二五期间要壮大我国船舶工业实力，加强船舶自主设计能力船用装备配套能力，加快大型造船设施建设，优化散货船油船集装箱船三大主力船型，重点发展高技术高附加值新型船舶和海洋工程装备，在环渤海湾长江三角洲和珠江三角洲等区域建设世界级造船基地，引导其他地区造船企业合理布局和集聚发展。船舶工业中长期发展规划年船舶工业中长期发展规划年中提出应提高自主研发能力和船用设备配套能力，增强船舶工业核心竞争力。统筹利用产业内外技术资源，增强常规产品优化创新能力，培育高技术高附加值产品开发能力。高度重视船用设备制造本土化，集中力量解决配套能力弱问题，为船舶工业发展夯实基础。湖北省船舶工业发展情况到年，造船能力达到万载重吨，年产量万载重吨，是国内重要内河船舶生产基地之。造船工业产值亿元其中出口值亿美元。根据船舶市场需求，规范和发展批专精特新中小型船舶企业，推动船舶修造资源向优势企业和地区集中集聚。引导船舶工业走规模化和专业化之路，重点发展散货船滚装船集装箱船油船等大吨位高等级船舶和中速船用柴油机及发电机组，积极发展游艇客船工程船等专业化船舶。扩大高技术高附加值船舶生产，进步优化现有常规船型，逐步实现标准化系列化品牌化，向船舶大型化高速化智能化工程装备修理与改装，散货船油船集装箱船适应绿色环保安全要求优化升级，以及满足国际造船新规范新标准船型开发建造。第三章发展规划和市场分析发展规划中华人民共和国国民经济和社会发展十二五规划纲要中华人民共和国国民经济和社会发展十二五规划纲要中明确指出十二五期间要壮大我国船舶工业实力，加强船舶自主设计能力船用装备配套能力，加快大型造船设施建设，优化散货船油船集装箱船三大主力船型，重点发展高技术高附加值新型船舶和海洋工程装备，在环渤海湾长江三角洲和珠江三角洲等区域建设世界级造船基地，引导其他地区造船企业合理布局和集聚发展。船舶工业中长期发展规划年船舶工业中长期发展规划年中提出应提高自主研发能力和船用设备配套能力，增强船舶工业核心竞争力。统筹利用产业内外技术资源，增强常规产品优化创新能力，培育高技术高附加值产品开发能力。高度重视船用设备制造本土化，集中力量解决配套能力弱问题，为船舶工业发展夯实基础。湖北省船舶工业发展情况到年，造船能力达到万载重吨，年产量万载重吨，是国内重要内河船舶生产基地之。造船工业产值亿元其中出口值亿美元。根据船舶市场需求，规范和发展批专精特新中小型船舶企业，推动船舶修造资源向优势企业和地区集中集聚。引导船舶工业走规模化和专业化之路，重点发展散货船滚装船集装箱船油船等大吨位高等级船舶和中速船用柴油机及发电机组，积极发展游艇客船工程船等专业化船舶。扩大高技术高附加值船舶生产，进步优化现有常规船型，逐步实现标准化系列化品牌化，向船舶大型化高速化智能化技术方向发展。市场分析十二五期间，我省船舶工业虽然面临较为严峻复杂发展形势，但仍存在诸多有利条件和发展机遇，是经济全球化和国际贸易深入发展，海运贸易前景广阔，给船舶工业发展带来了发展机遇二是我国宏观经济总体持续向好，海洋经济发展空间广阔，为船舶工业拓展了发展空间三是我国船舶工业仍将处于成长期，产业基础更加雄厚，依然具有劳动力技术资本市场等综合比较优势，承接世界造船中心转移大趋势没有改变，我国正由造船大国向造船强国转变四是国家中部崛起战略和我省两圈带战略实施，湖北长江经济带新轮开放开发启动，武汉新港建设长江船道整治和长江黄金水道抓紧开发利用老旧船舶淘汰改造及长江船型标准因素，为船舶工业发展提供了发展机遇五是我省丰富船舶人才资源，较强船舶自主创新能力和良好船舶配套产业基础，为我省船舶工业发展提供了机遇。因此，在全球造船行业大气候吃紧情况下，充分利用我省有利条件，扩建万吨特种散货船生产线建设项目前程似锦，有利可图。第四章建设规模与产品方案建设规模本项目总投资万元，建设万吨及以下级船台座千吨船台座，项目建成后，实现年产万吨高技术高附加值特种散货船生产规模。项目分两期进行，第期计划投资万元，建设万吨船台座千吨船台座及厂房等相关配套设施。建成后实现年产万吨高技术高附加值特种散货船生产规模。本报告主要针对第期建设内容进行可行性分析。产品方案本项目建设完成后，将实现年产万吨高技术高附加值特种散货船。湖北袁东船舶制造有限公司自成立以来，严格按照质量管理保证体系，紧紧围绕自身质量方针目标，通过加