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TOP42广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告投资建议书.doc文档免费在线阅读 TOP42广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告投资建议书.doc文档免费在线阅读

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《TOP42广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告投资建议书.doc文档免费在线阅读》修改意见稿

1、“.....充分发挥该项目综合效益。项目实施管理该项目实行项目法人责任制由四川省广元公路运输集团全面负责本项目建设和管理。由项目法人对本项目策划资金筹措建设实施经营管理实行全过程负责。该项目实行合同管理制度四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告项目严格执行合同管理制度,遵守相关法律法规。对每单元车辆购置均应签定书面合同,并依据法律法规及项目合同对本项目进行组织指导协调监督,实现目标控制,保证项目顺利实施。该项目实施实行招投标制按照国家发展和改革委员会第号工程建设项目招标范围和规划标准规定规定,依据中华人民共和国招投标法和四川省国家投资工程建设项目招标投标条例要求,本项目应严格按照项目建设基本程序,遵循公开公平公正和诚实信用原则实施招标。资金管理本项目属于争取上市募投资金进行建设项目......”

2、“.....为贯彻落实广元国家公路运输枢纽总体规划和西部综合交通枢纽广元次级枢局初步形成,使广元成为东连中部东部西接大西南大西北重要通衢。广元国家公路运输枢纽总体规划中提出客运枢纽规划方案是形成以上西汽车客运中心为综合客运枢纽,以南河汽车客运站雪峰汽车客运中心宝西段兰海高速公路甘肃界经广元至南充界广元至巴中高速公路嘉陵江渠化工程苍溪航电枢纽和亭子口水利枢纽广元港公里国道干线公路灾后恢复重建等重大交通项目正在建设和即将开工建设。水陆空体化立体交通格陕甘毗邻地区交通枢纽和物质集散中心。广元市被西部综合交通枢纽建设规划列为个区域性次级交通枢纽之。宝成铁路广巴铁路和国道两条国道干线公路在市区交汇,兰渝铁路西成快速铁路京昆高速公路广元至陕项目实施后,通过高等级客运车辆在不同高速公路运营线路合理投放......”

3、“.....加快人力物资流通,减缓其他交通运输压力减少城市污染。项目建设是建设西部经济高地需要广元自古以来就是川客运车辆项目可行性研究报告震灾后重建中得以重建另方面,汽车保有量增长极为缓慢,汽车配置较低,功能单,已成为当前广元公路交通发展中最薄弱环节,严重影响公路基础设施充分发挥和运输效率运输安全提高。发展,但其组成结构发展却极不平衡。方面是公路建设发展很快,高速公路高等级公路以及通乡通村公路建设取得很大成绩,公路等级和服务水平大幅度提高,公路站场在汶川地四川省广元公路运输集团新购置高等级发挥各种运输方式优势,是把广元建设成为现代化物流商贸中心有效途径,还是加快广元旅游业发展,推动旅游资源转化旅游经济迫切需要。项目建设是改善广元公路交通薄弱环节迫切需要改革开放以来,广元公路交通有了长足有利于广元甚至中国中西部地区人员流通物质流通货币流通,促进社会经济快速发......”

4、“.....具有现实紧迫性。通过该项目实施,加快推进广元客运市场建设,是整合广元交通运输资源,充分地,将进步促进区域经济合作交流,推进广元工业化城镇化进程,推动广元经济社会又好又快持续发展。作为川陕甘结合部地区各种生产要素集散中转和物流中心,随着该项目实施,将大大提高广元客运质量和数量,可行性研究报告四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告项目建设必要性项目建设是发展综合运输,促进经济社会协调发展有效途径把广元建成连接西南西北人流物流资金流和信息流重要中枢和目四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告求,广运集团现有客运车辆对现有客运工作相对吃紧,明显不能满足未来段时间高速公路客运发展需求。四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目高速。在年底实现全面通车有广元巴中高速广元陕棋盘关高速公路......”

5、“.....新建高速公路给高等级客运车辆质量和数量提出新要立体交通格局初步形成,使广元成为东连中部东部,西接大西南大西北主要通衢。得天独厚交通将大大提高广元客运和物流业发展,也将使广元商贸辐射能力大大加强。在广元境内间将建成并营运好几年有绵阳广元公路广元至陕西界兰海高速公路甘肃界经广元至南充界广元至巴中高速公路嘉陵江渠化工程苍溪航电枢纽和亭子口水利枢纽广元港公里国省干线公路灾后重建等重大交通项目正在建设或即将开工建设。水陆空体线两条国道干线公路在市区交汇,京昆高速公路广元至成都段已建成通车,广元机场已建成通航。年,广元市被西部综合交通枢纽广元次级枢纽建设规划列为个区域性次级交通枢纽之。兰渝铁路西成快速铁路京昆高速了曲抗震救灾壮歌......”

6、“.....四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告第三章项目建设背景与必要性项目建设背景广元自古以来就是川陕甘毗邻地区交通枢纽和物资集散中心宝成铁路广巴铁路和国道线线两条国道干线公路在市区交汇,京昆高速公路广元至成都段已建成通车,广元机场已建成通航。年,广元市被西部综合交通枢纽广元次级枢纽建设规划列为个区域性次级交通枢纽之。兰渝铁路西成快速铁路京昆高速公路广元至陕西界兰海高速公路甘肃界经广元至南充界广元至巴中高速公路嘉陵江渠化工程苍溪航电枢纽和亭子口水利枢纽广元港公里国省干线公路灾后重建等重大交通项目正在建设或即将开工建设。水陆空体立体交通格局初步形成,使广元成为东连中部东部,西接大西南大西北主要通衢。得天独厚交通将大大提高广元客运和物流业发展,也将使广元商贸辐射能力大大加强。在广元境内间将建成并营运好几年有绵阳广元高速......”

7、“.....在年开工建设有兰州渝重庆高速广元至甘肃界段兰渝高速广元至南充界段。新建高速公路给高等级客运车辆质量和数量提出新要四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告求,广运集团现有客运车辆对现有客运工作相对吃紧,明显不能满足未来段时间高速公路客运发展需求。四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告项目建设必要性项目建设是发展综合运输,促进经济社会协调发展有效途径把广元建成连接西南西北人流物流资金流和信息流重要中枢和目地,将进步促进区域经济合作交流,推进广元工业化城镇化进程,推动广元经济社会又好又快持续发展。作为川陕甘结合部地区各种生产要素集散中转和物流中心,随着该项目实施,将大大提高广元客运质量和数量,有利于广元甚至中国中西部地区人员流通物质流通货币流通......”

8、“.....具有现实紧迫性。通过该项目实施,加快推进广元客运市场建设,是整合广元交通运输资源,充分发挥各种运输方式优势,是把广元建设成为现代化物流商贸中心有效途径,还是加快广元旅游业发展,推动旅游资源转化旅游经济迫切需要。项目建设是改善广元公路交通薄弱环节迫切需要改革开放以来,广元公路交通有了长足发展,但其组成结构发展却极不平衡。方面是公路建设发展很快,高速公路高等级公路以及通乡通村公路建设取得很大成绩,公路等级和服务水平大幅度提高,公路站场在汶川地四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告震灾后重建中得以重建另方面,汽车保有量增长极为缓慢,汽车配置较低,功能单,已成为当前广元公路交通发展中最薄弱环节,严重影响公路基础设施充分发挥和运输效率运输安全提高。项目实施后,通过高等级客运车辆在不同高速公路运营线路合理投放,充分发挥高速公路快速运输优势......”

9、“.....减缓其他交通运输压力减少城市污染。项目建设是建设西部经济高地需要广元自古以来就是川陕甘毗邻地区交通枢纽和物质集散中心。广元市被西部综合交通枢纽建设规划列为个区域性次级交通枢纽之。宝成铁路广巴铁路和国道两条国道干线公路在市区交汇,兰渝铁路西成快速铁路京昆高速公路广元至陕西段兰海高速公路甘肃界经广元至南充界广元至巴中高速公路嘉陵江渠化工程苍溪航电枢纽和亭子口水利枢纽广元港公里国道干线公路灾后恢复重建等重大交通项目正在建设和即将开工建设。水陆空体化立体交通格局初步形成,使广元成为东连中部东部西接大西南大西北重要通衢。广元国家公路运输枢纽总体规划中提出客运枢纽规划方案是形成以上西汽车客运中心为综合客运枢纽,以南河汽车客运站雪峰汽车客运中心宝轮汽车客运中心四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告下西汽车客运中心为支撑广元国家公路客运枢纽场体系......”

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