1、“.....在容易发生危险场所和岗位均应设置安全标志，具体按安全标志执行。凡需要引起注意以防发生事故部位均涂安全色，具体按安全色执行。生活卫生设施生产车间按有关卫生级别设计，设有工人更衣室就餐间沐浴室卫生间等。为保证车间内卫生条件，墙壁地面采用易清洗建筑材料。车间内采光照度通风采暖防署降温等均按有关标准设计，为工人操作创造良好作业环境。车间内设有卫生饮水设施。职业危害有害物防范和治理措施生产性粉尘防治为防范生产性粉尘危害，密炼机配备全套上辅机系统。包括炭黑自动称量投料系统，防范了碳黑粉尘污染。在局部有粉尘污染部位如密炼机投料口炭黑自动秤打磨机，设有局部排风除尘设施。生产废气排除热胶烟气在产生热胶烟气部位，如密炼机挤出机等均设置有排烟罩及排风系统，将产生热胶烟气及时排除。硫化烟气在硫化厂房屋艺，届时根据旧胎体实际情况确定翻新方法。多年来，我国从国外引进了部分先进翻胎设备......”。

2、“.....产品主要性能指标已达到或接近国际先进水平。本项目拟选用国内最先进翻胎设备。关于原材存，从翻新量来说热翻法还多于冷翻法，其主要原因就是旧胎体质量很差，大多数旧胎体需要进行打动修补甚至胎体缝合，不适合冷翻法。目前在国内冷翻法主要用于高质量旧胎体翻新。因此本项目拟采用冷翻法和热翻法两种工策以及企业自身基础。关于工艺技术和工艺设备目前轮胎翻新主要工艺方法有两种，种是热翻法，另种是冷翻法即预硫化胎面翻新法。经过几十年发展，发达国家主要采用冷翻法。目前国内翻胎企业热翻法和冷翻法并品市场分析，本项目有自己相对固定客户群体，在市场上有很强地竞争能力，市场前景广阔。关于产品方案和生产规模本项目产品方案及生产规模是根据市场需求及企业现有条件综合研究后确定，它符合市场需求国家产业政硫化胎面万多条......”。

3、“.....翻胎行业所面临最大问题不是市场问题，而是合格胎体来源问题。为此该公司采取了新市场策略。根据产劳动安全及工业卫生环境保护节能投资估算资金筹措和技术经济分析等。研究结论综合评价企业现状橡胶制品有限公司具有二十多年轮胎翻新经验，主要从事载重轮胎和工程轮胎翻新，年翻新轮胎万多条，预研究范围本可行性研究报告从产品需求预测生产工艺公用工程劳保环保经济分析等方面进行可行性论证。具体内容包括产品市场预测工艺技术路线及设备选择原材料来源建厂条件水电汽及动力供应土建工程资源利用效率，减少能源消耗和环境污染，降低用户使用成本，为我国轮胎翻新行业跨越式发展起到推广示范作用。综上所述，本项目建设是非常必要，必将为轮胎行业带来巨大社会效益，促进轮胎翻新行业快速健康地发展。连锁机构进行轮胎翻新。本项目具有重大推广示范价值本项目若能成功实施，必将带动其它轮胎生产企业提供轮胎翻新增值服务，全面改变轮胎翻新行业发展模式......”。

4、“.....从而大大提高我国轮胎行业为轮胎翻新连锁机构提供技术资金支持，为它们提供基本原材料和半成品如修补胶缓冲层和预硫化胎面等。通过建立翻新连锁机构，将提供翻新服务作为对客户服务内容延伸和增值，必将吸引众多轮胎使用者主动到翻新合作，进行贴牌加工，生产销售更适合轮胎翻新新轮胎。本项目实施完成后，下步目标是以该轮胎翻新企业为核心，在全国建立轮胎销售翻新连锁机构，以进步扩大轮胎翻新规模，降低运输成本，提高经济效益。核心企业户传授轮胎使用方法和翻新知识，使客户意识到轮胎翻新重要性和好处，逐步建立客户自觉翻新意识，从而实现从新胎销售到翻新修补条龙服务。为此该公司已投资建设条工程轮胎生产线进行尝试，下步拟跟轮胎生产厂率和翻新次数，但因其规模较小，无法从根本上解决轮胎翻新行业目前所面临问题。为解决客户翻新意识淡薄合格胎体回收难问题，该公司正在尝试种新营销模式......”。

5、“.....不断向客工作人员到轮胎集散地进行收购，但从轮胎集散地收上来轮胎报废率很高。现有轮胎翻新厂之所以无法扩大规模，很大程度上受制于合格旧轮胎来源，而不完全是工艺技术和装备问题。应该说第种营销方式大大提高了轮胎翻新主要有两种营销方式，种叫服务式，服务对象主要是企业，比如公交公司客货运输公司等，轮胎翻修厂直接与这些公司签合同，以达到轮胎能及时翻新目。但这种方式轮胎数量有限，企业无法做大。第二种叫收购式，就是派和翻新次数，才是轮胎行业提高资源利用效率减少能耗和环境污染降低用户使用成本根本途径。本项目营销模式能够解决目前轮胎翻新企业所面临主要问题，推动行业发展和技术进步目前我国轮胎翻新厂主要是私人投资，因使用环境路面车辆和荷载不同而异，轮胎每翻新次其行驶里程可增加十多万公里。法国米其林公司载重轮胎般可翻新次，有甚至次，最高综合行驶里程可达多万公里。由此可见......”。

6、“.....轮胎每翻新次其行驶里程可增加十多万公里。法国米其林公司载重轮胎般可翻新次，有甚至次，最高综合行驶里程可达多万公里。由此可见，只有想方设法提高轮胎翻新率和翻新次数，才是轮胎行业提高资源利用效率减少能耗和环境污染降低用户使用成本根本途径。本项目营销模式能够解决目前轮胎翻新企业所面临主要问题，推动行业发展和技术进步目前我国轮胎翻新厂主要是私人投资，主要有两种营销方式，种叫服务式，服务对象主要是企业，比如公交公司客货运输公司等，轮胎翻修厂直接与这些公司签合同，以达到轮胎能及时翻新目。但这种方式轮胎数量有限，企业无法做大。第二种叫收购式，就是派工作人员到轮胎集散地进行收购，但从轮胎集散地收上来轮胎报废率很高。现有轮胎翻新厂之所以无法扩大规模，很大程度上受制于合格旧轮胎来源，而不完全是工艺技术和装备问题。应该说第种营销方式大大提高了轮胎翻新率和翻新次数......”。

7、“.....无法从根本上解决轮胎翻新行业目前所面临问题。为解决客户翻新意识淡薄合格胎体回收难问题，该公司正在尝试种新营销模式，即从新胎销售开始就跟客户签订回收或翻新协议，不断向客户传授轮胎使用方法和翻新知识，使客户意识到轮胎翻新重要性和好处，逐步建立客户自觉翻新意识，从而实现从新胎销售到翻新修补条龙服务。为此该公司已投资建设条工程轮胎生产线进行尝试，下步拟跟轮胎生产厂合作，进行贴牌加工，生产销售更适合轮胎翻新新轮胎。本项目实施完成后，下步目标是以该轮胎翻新企业为核心，在全国建立轮胎销售翻新连锁机构，以进步扩大轮胎翻新规模，降低运输成本，提高经济效益。核心企业为轮胎翻新连锁机构提供技术资金支持，为它们提供基本原材料和半成品如修补胶缓冲层和预硫化胎面等。通过建立翻新连锁机构，将提供翻新服务作为对客户服务内容延伸和增值，必将吸引众多轮胎使用者主动到翻新连锁机构进行轮胎翻新......”。

8、“.....必将带动其它轮胎生产企业提供轮胎翻新增值服务，全面改变轮胎翻新行业发展模式，大大提高轮胎翻新率和翻新次数，从而大大提高我国轮胎行业资源利用效率，减少能源消耗和环境污染，降低用户使用成本，为我国轮胎翻新行业跨越式发展起到推广示范作用。综上所述，本项目建设是非常必要，必将为轮胎行业带来巨大社会效益，促进轮胎翻新行业快速健康地发展。研究范围本可行性研究报告从产品需求预测生产工艺公用工程劳保环保经济分析等方面进行可行性论证。具体内容包括产品市场预测工艺技术路线及设备选择原材料来源建厂条件水电汽及动力供应土建工程劳动安全及工业卫生环境保护节能投资估算资金筹措和技术经济分析等。研究结论综合评价企业现状橡胶制品有限公司具有二十多年轮胎翻新经验，主要从事载重轮胎和工程轮胎翻新，年翻新轮胎万多条，预硫化胎面万多条......”。

9、“.....翻胎行业所面临最大问题不是市场问题，而是合格胎体来源问题。为此该公司采取了新市场策略。根据产品市场分析，本项目有自己相对固定客户群体，在市场上有很强地竞争能力，市场前景广阔。关于产品方案和生产规模本项目产品方案及生产规模是根据市场需求及企业现有条件综合研究后确定，它符合市场需求国家产业政策以及企业自身基础。关于工艺技术和工艺设备目前轮胎翻新主要工艺方法有两种，种是热翻法，另种是冷翻法即预硫化胎面翻新法。经过几十年发展，发达国家主要采用冷翻法。目前国内翻胎企业热翻法和冷翻法并存，从翻新量来说热翻法还多于冷翻法，其主要原因就是旧胎体质量很差，大多数旧胎体需要进行打动修补甚至胎体缝合，不适合冷翻法。目前在国内冷翻法主要用于高质量旧胎体翻新。因此本项目拟采用冷翻法和热翻法两种工艺，届时根据旧胎体实际情况确定翻新方法。多年来，我国从国外引进了部分先进翻胎设备......”。