已装备了面包车，进行了行驶演示。我国也正积极安排大容量锂离子二次电池开发，电池比能量已达到，循环寿命可达次以上，而纳米碳纤素电池，循环寿命可达次以上。表电动汽车候选电池性能比较注括号内为预期值目前国内外无论是政府还是大集团公司都纷纷看好纳米碳纤素电池市场，出巨资开发纳米碳纤素电池。汽车和摩托车起动用蓄电池用量占密封阀控式蓄电池总用量以上。到年，中国民用汽车年产量将突破万辆，性能铅蓄电池电池电池电池纳米碳纤素电池质量比能量体积比能量质量比功率循环寿命次以下场随着蓄电池技术突破，将会出现个爆炸性增长，年需求量至少可以达到万辆。以平均配臵平均寿命年计，则每年配套蓄电池用量达到万，更换零售量万，合计为万，约合亿元，事实上要快速发展。目前电动自行车所配臵电池大部分是阀控密封式铅酸蓄电池。这种铅酸蓄电池是在密封铅酸蓄电池基础上改进，比能量和循环寿命有所提高，但仍不能满足用户快速充电使用寿命长性价比高等要求。电动自行车市代摩托车。各级政府相关支持和鼓励政策，十分有利于电动自行车行业发展。特别值得注意是国内许多著名企业，如红塔集团建设集团江苏春兰中国轻骑新大洲集团等企业也加入到电动自行车领域，这将进步推动行业亿元。且每年以超过速度递增。电动自行车，电动摩托车目前纳米碳纤素电池，已经完全能够在电动自行车和电动摩托车上应用专家预言，世纪中国自行车市场定是电动自行车天下，它将全面取代传统自行车并部分取太阳能发电站通讯网络太阳能发电站网络太阳能热站等领域都被快速地启动，专家分析，年以后每年蓄电池需求量为超过亿元。综上所述，目前中国蓄电池不包括军用出口需求年需求量约为万，约合人民币和环境污染具有重大意义。我国太阳能主要分布在青海西藏新疆甘肃陕西内蒙和四川等西部地区。从年开始，‚乡乡通电‛工程进入大规模光伏电池发电高潮，国家共投资个亿，地方配套个亿，在家庭光伏系统乡村力，风力发电机用蓄电池约有亿元潜在市场。年中国风力发电机装机容量己达，蓄电池需求量达亿元。太阳能用蓄电池太阳能将与计算机电信并成为世纪最具发展潜力产业。发展太阳能蓄电池产业，对中国解决能源危机为亿，可开发利用风能约亿。年中国已制定了实施‚中国光明工程‛计划并将风力发电作为突破口，把风电建设作为节能基本建设投资重点。风力发电般都采用蓄电池储能。预计年以后年内，中国风能将有亿元市场潜，并已成为电力工业重要组成部分。特别是近年来出现‚能源危机‛与国际石油价格路飙升，促使中国政府和普通消费者更加关注可再生能源研究与开发。风能用蓄电池中国是世界上风力资源较为丰富国家之，全国风能资源增加，用蓄电池需求量也在不断上升。今后几年，每年需求量预计为万以上，约合人民币亿元。新能源用蓄电池当今世界能源结构正朝绿色环保方向发展，绿色新能源中风能太阳能正在得到进步开发和利用用蓄电池即不间断电源系统，主要与计算机及精密仪器配套使用，蓄电池是其最核心部件，因此，蓄电池稳定性耐用性和免维护是产品关键性能。随着信息产业发展金字信息工程全面启动和产品需求更换内燃机车蓄电池计划，要求使用密封式蓄电池其中包括新型机车蓄电池替换。铁道部己明文规定，从年月日起，逐步以密封式蓄电池替代内燃机现用蓄电池。近几年，每年用量将维持在万，约合人民币亿元。电池近年来，中国对基础设施投入不断加大，铁路建设是基础建设重点之。仅‚十五‛期间国家在铁路系统总投资将达到亿元。到年底，中国内燃机车数量已超过万辆，电力机车辆，蓄电池需求量巨大。根据中国铁道部三年内式蓄电池在电力系统主要应用于输变电站，与直流屏起为机组提供合闸电流。电力直流屏配套用蓄电池需求今后将以年平均增长率发展。年蓄电池需求总量超过万，约合人民币亿元。铁路内燃机车和电力机车用蓄正在下降。密封蓄电池使用份额不断上升，在今后几年内必将全部替代传统开口式蓄电池。作为输变配电系统重要组成部分新型直流电源柜也发展很快，密封式蓄电池是其配件之主要是中小型密封式蓄电池。中小密封力行业是中国重点发展基础产业，年装机容量每年平均万以上。年国家电力公司已投资亿元进行城网改造，将建设重点从发电转向电网建设。电力系统目前使用电池中传统开口式铅酸蓄电池仍占相当大比重，但份额力巨大。通信行业是密封蓄电池主要用户之，仅年消费量就达到万，约合人民币亿元。年为万，约合人民币亿元。年需求量超过了万。今后这市场年销售额约为亿元人民币。电力用蓄电池电力力巨大。通信行业是密封蓄电池主要用户之，仅年消费量就达到万，约合人民币亿元。年为万，约合人民币亿元。年需求量超过了万。今后这市场年销售额约为亿元人民币。电力用蓄电池电力行业是中国重点发展基础产业，年装机容量每年平均万以上。年国家电力公司已投资亿元进行城网改造，将建设重点从发电转向电网建设。电力系统目前使用电池中传统开口式铅酸蓄电池仍占相当大比重，但份额正在下降。密封蓄电池使用份额不断上升，在今后几年内必将全部替代传统开口式蓄电池。作为输变配电系统重要组成部分新型直流电源柜也发展很快，密封式蓄电池是其配件之主要是中小型密封式蓄电池。中小密封式蓄电池在电力系统主要应用于输变电站，与直流屏起为机组提供合闸电流。电力直流屏配套用蓄电池需求今后将以年平均增长率发展。年蓄电池需求总量超过万，约合人民币亿元。铁路内燃机车和电力机车用蓄电池近年来，中国对基础设施投入不断加大，铁路建设是基础建设重点之。仅‚十五‛期间国家在铁路系统总投资将达到亿元。到年底，中国内燃机车数量已超过万辆，电力机车辆，蓄电池需求量巨大。根据中国铁道部三年内更换内燃机车蓄电池计划，要求使用密封式蓄电池其中包括新型机车蓄电池替换。铁道部己明文规定，从年月日起，逐步以密封式蓄电池替代内燃机现用蓄电池。近几年，每年用量将维持在万，约合人民币亿元。用蓄电池即不间断电源系统，主要与计算机及精密仪器配套使用，蓄电池是其最核心部件，因此，蓄电池稳定性耐用性和免维护是产品关键性能。随着信息产业发展金字信息工程全面启动和产品需求增加，用蓄电池需求量也在不断上升。今后几年，每年需求量预计为万以上，约合人民币亿元。新能源用蓄电池当今世界能源结构正朝绿色环保方向发展，绿色新能源中风能太阳能正在得到进步开发和利用，并已成为电力工业重要组成部分。特别是近年来出现‚能源危机‛与国际石油价格路飙升，促使中国政府和普通消费者更加关注可再生能源研究与开发。风能用蓄电池中国是世界上风力资源较为丰富国家之，全国风能资源为亿，可开发利用风能约亿。年中国已制定了实施‚中国光明工程‛计划并将风力发电作为突破口，把风电建设作为节能基本建设投资重点。风力发电般都采用蓄电池储能。预计年以后年内，中国风能将有亿元市场潜力，风力发电机用蓄电池约有亿元潜在市场。年中国风力发电机装机容量己达，蓄电池需求量达亿元。太阳能用蓄电池太阳能将与计算机电信并成为世纪最具发展潜力产业。发展太阳能蓄电池产业，对中国解决能源危机和环境污染具有重大意义。我国太阳能主要分布在青海西藏新疆甘肃陕西内蒙和四川等西部地区。从年开始，‚乡乡通电‛工程进入大规模光伏电池发电高潮，国家共投资个亿，地方配套个亿，在家庭光伏系统乡村太阳能发电站通讯网络太阳能发电站网络太阳能热站等领域都被快速地启动，专家分析，年以后每年蓄电池需求量为超过亿元。综上所述，目前中国蓄电池不包括军用出口需求年需求量约为万，约合人民币亿元。且每年以超过速度递增。电动自行车，电动摩托车目前纳米碳纤素电池，已经完全能够在电动自行车和电动摩托车上应用专家预言，世纪中国自行车市场定是电动自行车天下，它将全面取代传统自行车并部分取代摩托车。各级政府相关支持和鼓励政策，十分有利于电动自行车行业发展。特别值得注意是国内许多著名企业，如红塔集团建设集团江苏春兰中国轻骑新大洲集团等企业也加入到电动自行车领域，这将进步推动行业快速发展。目前电动自行车所配臵电池大部分是阀控密封式铅酸蓄电池。这种铅酸蓄电池是在密封铅酸蓄电池基础上改进，比能量和循环寿命有所提高，但仍不能满足用户快速充电使用寿命长性价比高等要求。电动自行车市场随着蓄电池技术突破，将会出现个爆炸性增长，年需求量至少可以达到万辆。以平均配臵平均寿命年计，则每年配套蓄电池用量达到万，更换零售量万，合计为万，约合亿元，事实上要远远超过这个数字。利用纳米碳纤素电池体积比功率大质量好特点，已设计出电池总重量仅为电动自行车。年国内电动自行车产量为万辆，年全国电动自行车产量预计将达到万辆。由此每年将需要纳米碳纤素电池万安时左右。年国内摩托车产销量超过万辆，市场保有量超过万辆。年，中国摩托车出口量超过万辆。预计年后，汽车摩托车起动用传统密封蓄电池年需求量约为万，年销售额约为亿元人民币。大容量动力，车船用动力电池随着中国经济发展，燃油汽车拥有量剧增，汽车尾气成为城市大气主要污染源之。中国政府将环保作为实施可持续发展战略重要内容，并于年启动电动汽车重大科技产业化工程项目，包括电动车关键部件电池电池管理攻关等。根据中国电动车发展计划，已将公交车出租车行业列为电动车首选用户，因此急需开发与之配套，优质高效高性价比电动车用蓄电池。中国己将电动车用电池研究开发列为工业重点科研项目，其研究重点是如何提高比能量电池循环寿命和电池性能致性。‚纳米碳纤素电池技术应用对此具有特殊意义，蕴藏着巨大商机。年月，国家科技部计划公布了锂离子电池作为动力实施汽车工业产业化支持计划。摘要如下国家高技术研究发展计划计划现代交通技术领域‚节能与新能源汽车‛重大项目年度第批课题申请指南指南说明国家高技术研究发展计划计划现代交通技术领域‚节能与新能源汽车‛重大项目已启动，按照该项目实施方案计划安排，编写完成国家高技术研究发展计划计划现代交通技术领域‚节能与新能源汽