1、“.....第节选址基本符合城市规划和标准规范中消防环保安全要求，初选建站地址二相关主管部门建设规划消防环保及设计单位加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告到现场定点。三在国土部门办理土地征用手续和国土证四在规划部门办理规划用地许可证施工用地许可证。第二节备案项目公司向当地建设部门或发改委经信委提出建站申请二提供相应资料项目建议书或项目可研报告选址定点报告三天然气行业主管部门批复。第三节设计初步设计前，项目公司向设计单位提供资料站址地形图天然气气质资料气象资料地震资料水电气源资料建站规模设备初步选型地勘资料环保影响评价报告文物调查资料等。二有甲级资质设计单位作初步设计总平面布臵单体加气棚站房等建筑样式风格加气站效果图主要设备配臵工程总造价水电气工艺初设说明是否符分析第节政策优势推广城市天然气汽车，符合科学发展观，符合国家产业政策和社会发展方向。二今年月......”。

2、“.....贵阳市将于今年年底开始执行该项新标准。相个加气站实行目标管理，统经营，统核算，自负盈亏。三以建设站点为主攻方向，同时通过收购兼并等方式快速扩大站点阵容和市场覆盖面。五通过资本运作引入战略投资，实现股本投资价值最大化。第六章项目优势目平台。第四节实施路径以遵义为市场切入，以贵阳为市场重点，滚动发展，稳妥推进。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告二项目公司全面负责对该区域加气站经营管理。三项目公司对每路径，结合项目开发实际设计各种投融资模式，把切可以利用优势资源最大限度整合到这个战略平台上，然后通过有效市场运作让这些资源变成资产，使其能够进入项目平台，发挥其特有资本价值和升值效应，做大做强项股左右相对控股，其他股东分别以土地或者货币入股，具体持股比例由各股东协商确定。第三节项目投融资方略天然气加气站项目实施......”。

3、“.....走资源资产化，资产资本化贵州燃气集团三力石油公司贵州高速公路总公司贵州产业投资公司贵州技术改造投资公司等单位共同组建贵州成黔能源有限公司，作为项目实施主体。公司注册资本亿元人民币。成黔集团以资产和货币入股，持集团共同组建遵义市成黔能源有限公司，作为项目实施主体。公司注册资本万元人民币。成黔集团以资产和货币入股，持股，三力石油公司以土地和货币入股，持股，贵州燃气集团以货币入股，持股。二在贵阳由成黔集团施区域及投资主体第节项目实施区域天然气加气站项目分别在遵义和贵阳两个城市实施。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告第二节项目投资主体在遵义由成黔集团三力石油公司贵州燃气电动汽车混合动力汽车作为目标技术。根据我们初步了解到信息，国内目前生产双燃料小车已有十几个厂家，主要品牌有新爱丽舍远景金刚力帆力帆伊兰特捷达长安比亚迪雪铁龙奇瑞等。第五章项目实面......”。

4、“.....丰田汽车研发中心中国有限公司高级主查武井泰典表示，日本汽车企业已将压缩天然气公共汽车和卡车天然气改装汽车及大力发展天然气汽车。可以预见，在今后几年，天然气汽车必将会迎来发展高峰，并且从出租车公交车为主发展到出租车公交车和长途客车载重汽车并重。加气车形式也会从单汽车，发展为并重局建，中国正处于天然气消费爆发式增长前夜。中国政府对天然气汽车鼓励政策也增加了业界信心。今年月和月，中国连续颁布节能与新能源汽车产业发展规划节能减排十二五规划，均明确鼓励以天然气替代燃料油，规划中。年第期财经国家周刊以国家气脉为题，用大篇幅对我国西气东输这国家战略做了深度研讨和阐述，加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告并明确断言随着西气东输管线不断扩，西气东输三线在北京举行开工仪式，这条能源动脉投产后......”。

5、“.....三条管线年输气总量将达到约亿立方米。中国石油还透露，西气东输四线五线也已在势，未来几年，中国天然气汽车将呈现爆发式增长。石油天然气工学教授高级工程师龙泽智说。业界人士对天然气汽车乐观源于中国天然气供应和输送底气越来越足。近年来，中国与中亚五国能源合作颇有成效，年月日廉价安全和便于运输等特性，天然气汽车发展迅速，目前全球总量约为万辆，其中亚洲是增长最快地区，占据六成以上份额，世界正进入天然气汽车时代，而在这过程中，中国居于前列。由于天然气汽车经济环保优最具成长性天然气汽车市场。第二节发展趋势在近期召开中国天然气汽车论坛上，曾参与国际天然气汽车标准起草亚太天然气汽车协会理事布兰达・史密斯表示，全球石油总储量在减少而天然气每天都在增加，基于后者廉最具成长性天然气汽车市场。第二节发展趋势在近期召开中国天然气汽车论坛上......”。

6、“.....全球石油总储量在减少而天然气每天都在增加，基于后者廉价安全和便于运输等特性，天然气汽车发展迅速，目前全球总量约为万辆，其中亚洲是增长最快地区，占据六成以上份额，世界正进入天然气汽车时代，而在这过程中，中国居于前列。由于天然气汽车经济环保优势，未来几年，中国天然气汽车将呈现爆发式增长。石油天然气工学教授高级工程师龙泽智说。业界人士对天然气汽车乐观源于中国天然气供应和输送底气越来越足。近年来，中国与中亚五国能源合作颇有成效，年月日，西气东输三线在北京举行开工仪式，这条能源动脉投产后，将和西气东输二线线同盘活中亚地区和中国西部天然气以及煤制气资源，三条管线年输气总量将达到约亿立方米。中国石油还透露，西气东输四线五线也已在规划中。年第期财经国家周刊以国家气脉为题，用大篇幅对我国西气东输这国家战略做了深度研讨和阐述......”。

7、“.....中国正处于天然气消费爆发式增长前夜。中国政府对天然气汽车鼓励政策也增加了业界信心。今年月和月，中国连续颁布节能与新能源汽车产业发展规划节能减排十二五规划，均明确鼓励以天然气替代燃料油，大力发展天然气汽车。可以预见，在今后几年，天然气汽车必将会迎来发展高峰，并且从出租车公交车为主发展到出租车公交车和长途客车载重汽车并重。加气车形式也会从单汽车，发展为并重局面。第三节国内双燃料汽车生产情况中国天然气汽车市场势头已吸引了国际大型汽车生产厂商目光。丰田汽车研发中心中国有限公司高级主查武井泰典表示，日本汽车企业已将压缩天然气公共汽车和卡车天然气改装汽车及电动汽车混合动力汽车作为目标技术。根据我们初步了解到信息，国内目前生产双燃料小车已有十几个厂家，主要品牌有新爱丽舍远景金刚力帆力帆伊兰特捷达长安比亚迪雪铁龙奇瑞等......”。

8、“.....加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告第二节项目投资主体在遵义由成黔集团三力石油公司贵州燃气集团共同组建遵义市成黔能源有限公司，作为项目实施主体。公司注册资本万元人民币。成黔集团以资产和货币入股，持股，三力石油公司以土地和货币入股，持股，贵州燃气集团以货币入股，持股。二在贵阳由成黔集团贵州燃气集团三力石油公司贵州高速公路总公司贵州产业投资公司贵州技术改造投资公司等单位共同组建贵州成黔能源有限公司，作为项目实施主体。公司注册资本亿元人民币。成黔集团以资产和货币入股，持股左右相对控股，其他股东分别以土地或者货币入股，具体持股比例由各股东协商确定。第三节项目投融资方略天然气加气站项目实施，要积极探索资源整合资产转换及资本运作方式和渠道，走资源资产化，资产资本化路径......”。

9、“.....把切可以利用优势资源最大限度整合到这个战略平台上，然后通过有效市场运作让这些资源变成资产，使其能够进入项目平台，发挥其特有资本价值和升值效应，做大做强项目平台。第四节实施路径以遵义为市场切入，以贵阳为市场重点，滚动发展，稳妥推进。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告二项目公司全面负责对该区域加气站经营管理。三项目公司对每个加气站实行目标管理，统经营，统核算，自负盈亏。三以建设站点为主攻方向，同时通过收购兼并等方式快速扩大站点阵容和市场覆盖面。五通过资本运作引入战略投资，实现股本投资价值最大化。第六章项目优势分析第节政策优势推广城市天然气汽车，符合科学发展观，符合国家产业政策和社会发展方向。二今年月，环保部下发关于实施环境空气质量标准通知，贵阳市将于今年年底开始执行该项新标准。相对于以前空气质量评价标准，环境空气质量标准又被称为新国标......”。