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(项目名称)万吨中间相沥青工程项目可行性实施方案(正稿) (项目名称)万吨中间相沥青工程项目可行性实施方案(正稿)

格式:word 上传:2025-12-26 07:00:39
衡报表,对装置主要工艺参数做历史趋势记录。可燃性气体和有毒性气体检测报警信号引入系统,通信控制卡接口为驱动器为协议为。自动控制方案仪表选型系统报警及联锁系统现场仪表仪表选型在满足工艺过程检测及控制功能前提下,选用技术先进质量可靠便于维修且具有合理性能价格比仪表设备。仪表防爆及防护根据爆炸性气体混合物危险场所区域划分,本装置属于甲类火灾危害装置区爆炸危险场所。按照中华人民共和国标准爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范要求,本设计中在危险场所安装仪表采用本安型,部分采用隔爆型。为了保障仪表检测过程正常进行,延长仪表使用寿命,室外安装仪表工作环境温度范围为,电动仪表防护等级不低于,仪表井仪表防护等级不低于,其它现场仪表防护等级不低于。仪表安装材料仪表安装材料依据工艺介质特点及操作条件选择,应不低于工艺管道及设备材质。选型描述温度仪表就地温度测量仪表选用双金属温度计。远传温度检测仪表依据温度测量范围和使用条件选用铠装铂电阻和铠装热电偶。压力仪表就地测量压力表选用弹簧管压力表耐振压力表膜盒压力表和隔膜压力表,压差表选用膜片压差表。远传仪表选用压力变送器,优先选用智能型压力变送器,对于高温结晶介质,选用隔膜密封式压力变送器。流量仪表进出装置重要物料流量计量仪表选用精度质量流量计,需伴热且易结晶介质流量选用涡街流量计其它流量仪表选用智能孔板流量计。物位测量仪表现场液位测量中高温高压介质选用高温高压玻璃板液位计较高高度中间罐选用浮标液位计介质易结晶卧式罐选用磁浮子液位计,其他工况选用彩色石英玻璃管液位计。远传液位测量中真空环境选用内浮筒液位计储罐测量选用雷达液位计其他工况选用远传式法兰差压液位计。液位报警选用音叉液位开关。调节阀选用结构紧凑体积小流通能力大技术先进可靠直通单座和套筒阀。当仪表空气故障或仪表控制信号中断时,调节阀开关状态要根据工艺操作而确定。安全仪表安全仪表选用可燃气体检测报警仪和有毒气体检测报警仪,信号直接引入系统。中心控制室仪表电源本装置仪表供电采用不间断电源供电,由化工助剂项目设置,应能确保在停电后连续供电分钟。本部分现场仪表和耗电量约为,。仪表气源仪表接地系统仪表接地采用等电位接地方式,接地电阻小于等于欧姆。仪表静电接地保护接地与工作接地合用接地系统。仪表伴热本装置仪表伴热热源采用电伴热。设计中采用主要标准及规范爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范过程检测和控制流程图用图形符号及文字青为原料,采用活化制备了超高表面积活性炭,其比表面积高达,总孔容积高达,孔径主要集中在范围内,具有优异吸附性能。刘颖等Ⅲ用中间相沥青作碳源,硅胶水溶液作造孔剂,采用胶体印刻法制得系列中孔碳,其比表面积和孔容分别为和等。也采用印刻法制备了有序和无序结构多孔炭材料。等以中间相沥青为原料,以纳米级为模板,成功地制备了高比表面积大孔容高产率中孔炭材料。等以中间相为前驱体,以聚合物为模板,采用旋转挥发分解工艺制备了不同孔径和孔容多孔炭材料,在用作锂离子电池负极材料方面具有优异性能。等在较低炭化温度下以中间相沥青为前驱体,并以球为模板,制备了有序结构中孔炭膜,其比表面积和孔容分别为和。多孔炭材料大比表面积和丰富孔结构以及优异吸附性能为多种过渡金属和贵金属催化剂提供了优良载体,而且能耐酸碱盐等苛刻环境腐蚀,大大提高了吸附性能和催化效率,因而具有广阔应用前景。中间相沥青在耐火材料中应用中间相沥青优异性能越来越被广泛认知,众多学者纷纷研究利用中间相沥青作为含碳耐火材料结合剂。虽然单中间相沥青具有较高聚合程度,材料成型过程比较困难,但是成型后产品优异性能吸引了企业界目光,于是众多研究者纷纷采用不同方法把中间相沥青引入到结合剂体系中来。持田勋采用炭化收率高中间相沥青作为粘合剂,发现温度到时,耐火制品仍具有以上高强度。研究了以萘基中间相沥青为原料,分别与热塑性酚醛树脂和热固性酚醛树脂混合作为镁炭砖粘结剂,制备镁炭砖在很大温度范围内都具有高强度低气孔率以及高抗氧化性。以中间相沥青作为镁炭砖结合剂,与以酚醛树脂作为结合剂性能进行了对比,结果显示中间相沥青结合型块高温性能明显优于酚醛树脂。利用中间相沥青制备电极材料炭素材料是制备各种概述概况本项目是利用独山子石化乙烯装置副产的化工裂解重芳烃生产最终固体中间相沥青,分离出的轻组份经过处理后作为燃料油外售。本项目包括罐区的化工裂解重芳烃卸车储存,燃料油储存外销装车两部分装置区的化工裂解重芳烃蒸馏分离热媒炉系统中间相沥青缩化反应和中间间相沥青装桶四部分库房区的固体丁苯橡胶或煤裂解重芳烃沥青储存区和碎化区,固体成品中间间相沥青储存外销装车两部分以及工程项目的竖向道路和系统管架的建设。吡啶不溶喹啉可溶组分。号燃料油燃料油是成品油种,是石油加工过程中在汽煤柴油之后从原油中分离出来较重剩余产物。它广泛用于船舶锅炉燃料加热炉燃料冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油裂化残渣油和直馏残渣油制成,其特点是粘度大,含非烃化合物胶质沥青质多。燃料油主要技术指标有粘度含硫量闪点水灰分和机械杂质。上海期货交易所燃料油期货交易标是船用燃料油,这是燃料油品种中种,该品种占燃料油总量,约吨以上,其中进口燃料油易于期货交割,而国产燃料油由于大多包含较多其它品种,能用于交割不多。船用号燃料油是种发热量大燃烧性能好储存稳定腐蚀小使用范围广燃油,是大马力中低速船舶柴油机最经济理想燃料,同时可做中小型喷嘴锅炉燃料,性能很好。粘度粘度是燃料油最重要性能指标,是划分燃料油等级主要依据,它是对流动性阻抗能力度量。它大小表示燃料油易流性易泵送在体育器材方面,这种炭纤维也显示了它优越性。由于这种炭材料具有质量轻强度和模量高等优点,可开发出高档体育器材,如钓鱼杆高尔夫球杆网球拍等。此外,中间相沥青基炭纤维石墨化后在纤维轴方向具有很高石墨度,赋予了这种炭材料在纤维轴向高导电电阻率仅为和导热性能热导率可高达,从而可能在航空航天核能等领域热管理系统中获得进步应用。与此同时,国内外研究人员还纷纷以中问相沥青为原料,通过熔纺工艺制备出比表面积大孔结构丰富吸附性能优异活性炭纤维。中间相沥青用作粘接剂中间相沥青本身含有适量粘结成分,而且具有良好自烧结性,可以直接作为压粉使用而不需加入其它粘结剂,这样不仅可以制备优质高密度材料,而且在制备石墨制品时还可以简化混捏浸渍焙烧等工序。另外,可以通过调整中间相沥青制备工艺条件来改变其粒度分布和粘结剂含量,以适应不同块体材料要求。中间相沥青具有高残炭率高密度低密度变化以及易石墨化等优点,是种较理想碳碳复合材料基体前驱体。由中间相沥青为原料制得炭素制品般需经过进步炭化和石墨化处理与般普通沥青为原料制得同类产品相比,具有高强度密度导电和导热性能。如果控制原料纯度,还可以制备出用于核反应堆高纯度高强度和高密度石墨块体即三高石墨。近年来,研究者们开展了直接利用中间相沥青为前驱体开发炭材料研究工作,如以中间相沥青为自粘结原料与其它炭材料如炭纤维纳米碳管石墨等混合,经过压制成型热处理可以获得高密度高强度炭材料。利用中间相沥青制备泡沫炭材料普通泡沫炭首次于年报道,最初泡沫炭是由热固性聚合物分解得到蜂窝泡沫和网状玻璃态泡沫炭。年美国空军材料实验室首次用中间相沥青为原料,通过高压造泡技术制备了泡沫炭。年美国橡树岭国家实验室炭材料研究人员在从沥青制备炭材料时偶然发现了种石墨化多孔炭材料,为后来采用中间沥青为原料制备泡沫炭材料这热门研究拉开了序幕。成具有高模量和高强度纤维状炭材料,因而可以广泛地应用到多种复合材料中,到目前为止这种炭材料已经被成功地应用到了高速飞行器中要求十分苛刻场合,如火箭推进喷嘴航天飞机机翼等。另外,在体育器材方面,这种炭纤维也显示了它优越性。由于这种炭材料具有质量轻强度和模量高等优点,可开发出高档体育器材,如钓鱼杆高尔夫球杆网球拍等。此外,中间相沥青基炭纤维石墨化后在纤维轴方向具有很高石墨度,赋予了这种炭材料在纤维轴向高导电电阻率仅为和导热性能热导率可高达,从而可能在航空航天核能等领域热管理系统中获得进步应用。与此同时,国内外研究人员还纷纷以中问相沥青为原料,通过熔纺工艺制备出比表面积大孔结构丰富吸附性能优异活性炭纤维。中间相沥青用作粘接剂中间相沥青本身含有适量粘结成分,而且具有良好自烧结性,可以直接作为压粉使用而不需加入其它粘结剂,这样不仅可以制备优质高密度材料,而且在制备石墨制品时还可以简化混捏浸渍焙烧等工序。另外,可以通过调整中间相沥青制备工艺条件来改变其粒度分布和粘结剂含量,以适应不同块体材料要求。中间相沥青具有高残炭率高密度低密度变化以及易石墨化等优点,是种较理想碳碳复合材料基体前驱体。由中间相沥青为原料制得炭素制品般需经过进步炭化和石墨化处理与般普通沥青为原料制得同类产品相比,具有高强度密度导电和导热性能。如果控制原料纯度,还可以制备出用于核反应堆高纯度高强度和高密度石墨块体即三高石墨。近年来,研究者们开展了直接利用中间相沥青为前驱体开发炭材料研究工作,如以中间相沥青为自粘结原料与其它炭材料如炭纤维纳米碳管石墨等混合,经过压制成型热处理可以获得高密度高强度炭材料。利用中间相沥青制备泡沫炭材料普通泡沫炭首次于年报道,最初泡沫炭是由热固性聚合物分解得到蜂窝泡沫和网状玻璃态泡沫炭。年美国空军材料实验室首次用中间相沥青为原料,通过高压造泡技术制备了泡沫炭。年美国橡树岭国家实验室炭材料研究人员在从沥青制备炭材料时偶然发现了种石墨化多孔炭材料,为后来采用中间沥青为原料制备泡沫炭材料这热门研究拉开了序幕。中间沥青基泡沫炭是由中间相沥青发泡制得种新型多孔炭材料,由于这种炭材料可以同时具有低密度高强度高导热高导电耐火抗冲击吸波降噪低热膨胀系数和耐
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