1、“.....红线宽度，全场米，沥青砼和水泥砼路面。三配套设施建设本项目配套设施建设主要为道路沿线给水工程排水工程和环卫设施等工程管线建设。四排水工程建设采用雨污分流制，雨水管道根据周边地形地貌，水系及其它道路情况接入或接出污水管道根据规划沿路设置并预留支管，接入沿江截污干管。雨水工程建设宜昌市暴雨强度公式雨水重现期取年，山洪重现期取年综合径流系数取地面集水时间取。建设雨水管采用钢筋混凝土管道，管道直径，管网总长度为米。污水工程设计标准污水量城市综合生活污水量工业废水量城市综合生活污水量城市综合用水量排放系数城市工业为粘土带小卵石，最大地基承载力卵石层，最小地耐力砂质土层小于，般地基承载力在。地震宜昌市城区无大断层通过，地壳相对稳定，无孕震构造，地震烈度为Ⅵ度。城市交通环境概述宜昌市地处湖北省西南部，距全国主要大城煤粮食化肥以及其它日用品和生活用品，占总量以上......”。

2、“.....为国家级机场，已有飞往国内北京昌市城区沿江现共设有个码头不含地方及企业，其中个为客运码头，岸线总长为公里，前沿水深为以上，最大靠泊能力为，陆域纵深最宽为，最窄为。客运以长距离运送为主，货运主要以运磷铁路明年准备开工建设，宜昌未来铁路布局将更加合理，宜昌市在未来国家铁路网中也会扮演愈加重要角色。水运宜昌水运主要为长江航运，尤其以川江旅游和磷矿建材等大宗散货运输为主。宜宜昌至全国多个大中城市及旅游胜地特快直快列车，铁路运量不断回升，铁路运输仍占据重要地位。目前，在建宜万铁路和宜昌东站正在迈向通车阶段，规划中汉宜高速铁路也已开工建设，宜昌至十堰和翻坝公路等道路修建。铁路宜昌市城区对外现有条由焦柳铁路引出鸦官支线单轨级铁路，在城区内设有宜昌和花艳两个站场。宜昌站以客货运为主，花艳站则以货运为主。宜昌市先后开通了两条省道及条地方性公路......”。

3、“.....且大部分是远距离运送。宜昌市域公路网经过几十年建设，相对比较完善，目前公路建设重点是对既有公路改造升级和推动宜巴高速铁路水运空运均有定实力，城区内部交通载体主要是城区道路系统。公路宜昌城区过境公路主要有两条国道宜黄高速公路。其它还有铁路水运为主体，航空为辅全方位对外交通体系。交通系统现状宜昌市城区综合交通系统由城区对外交通和内部交通系统组成，现状城区对外交通方式齐全，公路要大中城市，宜昌已成为长江清江国道宜黄高速公路及航空线组成鄂西地域交通网络上中心城市，逐步建立了水陆空并举，并以公路四川贵州大宗物资外运中转地，宜昌港年吞吐能力达万吨，鸦官铁路和宜黄高速公路并排自西向东横穿市区，宜万铁路即将建成通车，国道和国道分别穿过市城区中部和西北角，三峡机场直通国内主城市交通环境概述宜昌市地处湖北省西南部，距全国主要大城市直线距离均在公里左右......”。

4、“.....是长江流域重要开放口岸，是重庆用水量排放系数城市工业为粘土带小卵石，最大地基承载力卵石层，最小地耐力砂质土层小于，般地基承载力在。地震宜昌市城区无大断层通过，地壳相对稳定，无孕震构造，地震烈度为Ⅵ度。数取地面集水时间取。建设雨水管采用钢筋混凝土管道，管道直径，管网总长度为米。污水工程设计标准污水量城市综合生活污水量工业废水量城市综合生活污水量城市综合要大中城市，宜昌已成为长江清江国道宜黄高速公路及航空线组成鄂西地域交通网络上中心城市，逐步建立了水陆空并举，并以公路四川贵州大宗物资外运中转地，宜昌港年吞吐能力达万吨，鸦官铁路和宜黄高速公路并排自西向东横穿市区，宜万铁路即将建成通车，国道和国道分别穿过市城区中部和西北角，三峡机场直通国内主路设置并预留支管，接入沿江截污干管。雨水工程建设宜昌市暴雨强度公式雨水重现期取年，山洪重现期取年综合径流系，红线宽度，全场米......”。

5、“.....三配套设施建设本项目配套设施建设主要为道路沿线给水工程排水工程和环卫设施等工程管线建设。四排水工程建设采用雨污分流制，雨水管道根据周边地形地貌，水系及其它道路情况接入或接出污水管道根据规划沿路设置并预留支管，接入沿江截污干管。雨水工程建设宜昌市暴雨强度公式雨水重现期取年，山洪重现期取年综合径流系数取地面集水时间取。建设雨水管采用钢筋混凝土管道，管道直径，管网总长度为米。污水工程设计标准污水量城市综合生活污水量工业废水量城市综合生活污水量城市综合用水量排放系数城市工业为粘土带小卵石，最大地基承载力卵石层，最小地耐力砂质土层小于，般地基承载力在。地震宜昌市城区无大断层通过，地壳相对稳定，无孕震构造，地震烈度为Ⅵ度。城市交通环境概述宜昌市地处湖北省西南部，距全国主要大城煤粮食化肥以及其它日用品和生活用品，占总量以上。民用航空三峡国际机场是渝东鄂西地区最大民用机场，为国家级机场......”。

6、“.....其中个为客运码头，岸线总长为公里，前沿水深为以上，最大靠泊能力为，陆域纵深最宽为，最窄为。客运以长距离运送为主，货运主要以运磷铁路明年准备开工建设，宜昌未来铁路布局将更加合理，宜昌市在未来国家铁路网中也会扮演愈加重要角色。水运宜昌水运主要为长江航运，尤其以川江旅游和磷矿建材等大宗散货运输为主。宜宜昌至全国多个大中城市及旅游胜地特快直快列车，铁路运量不断回升，铁路运输仍占据重要地位。目前，在建宜万铁路和宜昌东站正在迈向通车阶段，规划中汉宜高速铁路也已开工建设，宜昌至十堰城市交通环境概述宜昌市地处湖北省西南部，距全国主要大城市直线距离均在公里左右，宜昌市城区处在国家南北两大铁路干线之焦柳铁路交汇处，是长江流域重要开放口岸，是重庆用水量排放系数城市工业为粘土带小卵石，最大地基承载力卵石层，最小地耐力砂质土层小于，般地基承载力在......”。

7、“.....地壳相对稳定，无孕震构造，地震烈度为Ⅵ度。数取地面集水时间取。建设雨水管采用钢筋混凝土管道，管道直径，管网总长度为米。污水工程设计标准污水量城市综合生活污水量工业废水量城市综合生活污水量城市综合要大中城市，宜昌已成为长江清江国道宜黄高速公路及航空线组成鄂西地域交通网络上中心城市，逐步建立了水陆空并举，并以公路四川贵州大宗物资外运中转地，宜昌港年吞吐能力达万吨，鸦官铁路和宜黄高速公路并排自西向东横穿市区，宜万铁路即将建成通车，国道和国道分别穿过市城区中部和西北角，三峡机场直通国内主城市交通环境概述宜昌市地处湖北省西南部，距全国主要大城市直线距离均在公里左右，宜昌市城区处在国家南北两大铁路干线之焦柳铁路交汇处，是长江流域重要开放口岸，是重庆用水量排放系数城市工业为粘土带小卵石，最大地基承载力卵石层，最小地耐力砂质土层小于，般地基承载力在。地震宜昌市城区无大断层通过......”。

8、“.....地震烈度为Ⅵ度。数取地面集水时间取。建设雨水管采用钢筋混凝土管道，管道直径，管网总长度为米。污水工程设计标准污水量城市综合生活污水量工业废水量城市综合生活污水量城市综合路设置并预留支管，接入沿江截污干管。雨水工程建设宜昌市暴雨强度公式雨水重现期取年，山洪重现期取年综合径流系路设置并预留支管，接入沿江截污干管。雨水工程建设宜昌市暴雨强度公式雨水重现期取年，山洪重现期取年综合径流系排水工程和环卫设施等工程管线建设。四排水工程建设采用雨污分流制，雨水管道根据周边地形地貌，水系及其它道路情况接入或接出污水管道根据规划沿建设规模次干路，红线宽度，全长米，沥青砼路面支路，红线宽度，全场米，沥青砼和水泥砼路面。三配套设施建设本项目配套设施建设主要为道路沿线给水工程座。二道路工程建设建设标准道路等级次干路，支路。计算行车速度∕。路面设计标准轴载设计年限道路交通量达到饱和年座......”。

9、“.....支路。计算行车速度∕。路面设计标准轴载设计年限道路交通量达到饱和年建设规模次干路，红线宽度，全长米，沥青砼路面支路，红线宽度，全场米，沥青砼和水泥砼路面。三配套设施建设本项目配套设施建设主要为道路沿线给水工程排水工程和环卫设施等工程管线建设。四排水工程建设采用雨污分流制，雨水管道根据周边地形地貌，水系及其它道路情况接入或接出污水管道根据规划沿路设置并预留支管，接入沿江截污干管。雨水工程建设宜昌市暴雨强度公式雨水重现期取年，山洪重现期取年综合径流系数取地面集水时间取。建设雨水管采用钢筋混凝土管道，管道直径，管网总长度为米。污水工程设计标准污水量城市综合生活污水量工业废水量城市综合生活污水量城市综合用水量排放系数城市工业为粘土带小卵石，最大地基承载力卵石层，最小地耐力砂质土层小于，般地基承载力在。地震宜昌市城区无大断层通过，地壳相对稳定，无孕震构造，地震烈度为Ⅵ度......”。