KY29应急避难场所项目投资立项建议书模板.doc文档

环境保护编制依据中华人民共和国环境影响评价法中华人主要通道车库及人流集中公共场所，设摄像装置。

各单元监控点信号通过同轴电缆传至保安监控中心。

出入口控制系统按用途和安全防范管理需要，对场区大门安装出入口控制系统，该系统由出入口对象识别装置信息处理及控制执行机构组成，采用磁卡系统。

第五章土地利用和环境保护土地利用土地利用依据中华人民共和国土地管理法中华人民共和国城市房地产管理法市城市总体规划年项目场址位置及占地规模本项目位于市江岸御园东侧及北门大道，其中江岸御园东侧应急避难广场停车场规划面积为，北门大道应急避难广场停车场规划用地面积为。

土地现状项目场址现状均为弃土场。

场地地势平坦，为规划城市市政建设用地。

环境保护编制依据中华人民共和国环境影响评价法中华人民共和国环境保护法环境空气质量标准量技术监督局发布中国地震动参数区划图，本项目抗震地震动峰值加速度按设防。

建设条件供电本项目拟从周边市政电力管网引入两路供电电源。

电源进线室外采用电缆直埋引入方式。

供电管网及供电量均可满足项目需求。

本项目动力用电接自市政高压电网，项整体。

停车坪采用厚钢筋混凝土地面硬化，设有雨水污水排放系统，排水系统进水口处应设置沉沙池。

停车坪排水坡度纵横坡不大于。

在路面采用划线标志指示停车车辆停放方式采用垂直式布置面积系数垂直为，斜排式为。

小车停车位，大车停车位，车位之间留米停车通道。

停车坪与回车道起构成站内停车行车回车位于城市周边地带，考虑到减少投资，方便发展，停车坪设置按地面停车设计。

根据运营期间情况发展，立体停车也可适当考虑。

停车场设置在场地腹部，占用场地也最大，是项目主要功能区。

为了提高场地利用效率，公共交通立，减少互相干扰，又便于管理调度。

合理组织车流人流，做到顺畅便捷，并相互。

出入口设置与道路及公交路线设置相结合。

公用工程深入负荷中心。

停车场设置场址供排水辅助用房围墙洗车点等配套设施设备。

总平面布置总平面图布置原则合理布局，提高土地资源利用。

生产和办公区相对独洗车点等配套设施设备。

北门大道南段城市应急避难广场停车场，规划面积平方米，设计停车位个。

建设内容包括场地建设绿化照明场内道路景观绿化照明供排水辅助用房围墙瞻性体现经济实用原则，满足功能前提下降低投资把握公交特点，满足公交特殊要求，做到人性化设计。

建设规模江岸御园东侧城市应急避难广场停车场，规划面积平方米，设计停车位个。

建设内容包括场地建设防火规范汽车库修车库停车场设计防火规范公共建筑节能设计标准设计原则符合城市规划和公交发展规划设计和规划要具有前城市公共交通站场厂设计规范城市道路交通规划设计规范民用建筑设计通则办公建筑设计规范建设设计项目附近已有市政供排水管网，能满足项目用水需要。

供暖目前场址尚不具备集中供热条件。

本项目近期采用分体空调解决冬天采暖需要。

待条件具备后，采用集中供热。

项目采暖热负荷。

第四章工程建设方案工程设计依据线室外采用电缆直埋引入方式。

供电管网及供电量均可满足项目需求。

本项目动力用电接自市政高压电网，项目总需求容量，安装台变压器。

给排水本工程最高日生活用水量，最大时用水量。

目前民共和国环境保护法环境空气质量标准量技术监督局发布中国地震动参数区划图，本项目抗震地震动峰值加速度按设防。

建设条件供电本项目拟从周边市政电力管网引入两路供电电源。

电源进防火规范汽车库修车库停车场设计防火规范公共建筑节能设计标准设计原则符合城市规划和公交发展规划设计和规划要具有前城市公共交通站场厂设计规范城市道路交通规划设计规范民用建筑设计通则办公建筑设计规范建设设计停车场规划面积为，北门大道应急避难广场停车场规划用地面积为。

土地现状项目场址现状均为弃土场。

场地地势平坦，为规划城市市政建设用地。

环境保护编制依据中华人民共和国环境影响评价法中华人主要通道车库及人流集中公共场所，设摄像装置。

各单元监控点信号通过同轴电缆传至保安监控中心。

出入口控制系统按用途和安全防范管理需要，对场区大门安装出入口控制系统，该系统由出入口对象识别装置信息处理及控制执行机构组成，采用磁卡系统。

第五章土地利用和环境保护土地利用土地利用依据中华人民共和国土地管理法中华人民共和国城市房地产管理法市城市总体规划年项目场址位置及占地规模本项目位于市江岸御园东侧及北门大道，其中江岸御园东侧应急避难广场停车场规划面积为，北门大道应急避难广场停车场规划用地面积为。

土地现状项目场址现状均为弃土场。

场地地势平坦，为规划城市市政建设用地。

环境保护编制依据中华人民共和国环境影响评价法中华人民共和国环境保护法环境空气质量标准量技术监督局发布中国地震动参数区划图，本项目抗震地震动峰值加速度按设防。

建设条件供电本项目拟从周边市政电力管网引入两路供电电源。

电源进线室外采用电缆直埋引入方式。

供电管网及供电量均可满足项目需求。

本项目动力用电接自市政高压电网，项整体。

停车坪采用厚钢筋混凝土地面硬化，设有雨水污水排放系统，排水系统进水口处应设置沉沙池。

停车坪排水坡度纵横坡不大于。

在路面采用划线标志指示停车车辆停放方式采用垂直式布置面积系数垂直为，斜排式为。

小车停车位，大车停车位，车位之间留米停车通道。

停车坪与回车道起构成站内停车行车回车位于城市周边地带，考虑到减少投资，方便发展，停车坪设置按地面停车设计。

根据运营期间情况发展，立体停车也可适当考虑。

停车场设置在场地腹部，占用场地也最大，是项目主要功能区。

为了提高场地利用效率，公共交通立，减少互相干扰，又便于管理调度。

合理组织车流人流，做到顺畅便捷，并相互。

出入口设置与道路及公交路线设置相结合。

公用工程深入负荷中心。

停车场设置场址项目附近已有市政供排水管网，能满足项目用水需要。

供暖目前场址尚不具备集中供热条件。

本项目近期采用分体空调解决冬天采暖需要。

待条件具备后，采用集中供热。

项目采暖热负荷。

第四章工程建设方案工程设计依据线室外采用电缆直埋引入方式。

供电管网及供电量均可满足项目需求。

本项目动力用电接自市政高压电网，项目总需求容量，安装台变压器。

给排水本工程最高日生活用水量，最大时用水量。

目前民共和国环境保护法环境空气质量标准量技术监督局发布中国地震动参数区划图，本项目抗震地震动峰值加速度按设防。

建设条件供电本项目拟从周边市政电力管网引入两路供电电源。

电源进防火规范汽车库修车库停车场设计防火规范公共建筑节能设计标准设计原则符合城市规划和公交发展规划设计和规划要具有前城市公共交通站场厂设计规范城市道路交通规划设计规范民用建筑设计通则办公建筑设计规范建设设计项目附近已有市政供排水管网，能满足项目用水需要。

供暖目前场址尚不具备集中供热条件。

本项目近期采用分体空调解决冬天采暖需要。

待条件具备后，采用集中供热。

项目采暖热负荷。

第四章工程建设方案工程设计依据线室外采用电缆直埋引入方式。

供电管网及供电量均可满足项目需求。

本项目动力用电接自市政高压电网，项目总需求容量，安装台变压器。

给排水本工程最高日生活用水量，最大时用水量。

目前民共和国环境保护法环境空气质量标准量技术监督局发布中国地震动参数区划图，本项目抗震地震动峰值加速度按设防。

建设条件供电本项目拟从周边市政电力管网引入两路供电电源。

电源进停车场规划面积为，北门大道应急避难广场停车场规划用地面积为。

土地现状项目场址现状均为弃土场。

场地地势平坦，为规划城市市政建设用地。

环境保护编制依据中华人民共和国环境影响评价法中华人停车场规划面积为，北门大道应急避难广场停车场规划用地面积为。

土地现状项目场址现状均为弃土场。

场地地势平坦，为规划城市市政建设用地。

环境保护编制依据中华人民共和国环境影响评价法中华人土地利用土地利用依据中华人民共和国土地管理法中华人民共和国城市房地产管理法市城市总体规划年项目场址位置及占地规模本项目位于市江岸御园东侧及北门大道，其中江岸御园东侧应急避难广场保安监控中心。

出入口控制系统按用途和安全防范管理需要，对场区大门安装出入口控制系统，该系统由出入口对象识别装置信息处理及控制执行机构组成，采用磁卡系统。

第五章土地利用和环境保护护系统。

并能与电视监控系统及出入口控制系统联动。

闭路电视监控系统依防护和监视具体要求，对重要部位如主要通道车库及人流集中公共场所，设摄像装置。

各单元监控点信号通过同轴电缆传至保护系统。

并能与电视监控系统及出入口控制系统联动。

闭路电视监控系统依防护和监视具体要求，对重要部位如主要通道车库及人流集中公共场所，设摄像装置。

各单元监控点信号通过同轴电缆传至保安监控中心。

出入口控制系统按用途和安全防范管理需要，对场区大门安装出入口控制系统，该系统由出入口对象识别装置信息处理及控制执行机构组成，采用磁卡系统。

第五章土地利用和环境保护土地利用土地利用依据中华人民共和国土地管理法中华人民共和国城市房地产管理法市城市总体规划年项目场址位置及占地规模本项目位于市江岸御园东侧及北门大道，其中江岸御园东侧应急避难广场停车场规划面积为，北门大道应急避难广场停车场规划用地面积为。

土地现状项目场址现状均为弃土场。

场地地势平坦，为规划城市市政建设用地。

环境保护编制依据中华人民共和国环境影响评价法中华人民共和国环境保护法环境空气质量标准量技术监督局发布中国地震动参数区划图，本项目抗震地震动峰值加速度按设防。

建设条件供电本项目拟从周边市政电力管网引入两路供电电源。

电源进线室外采用电缆直埋引入方式。

供电管网及供电量均可满足项目需求。

本项目动力用电接自市政高压电网，项目总需求容量，安装台变压器。

给排水本工程最高日生活用水量，最大时用水量。

目前项目附近已有市政供排水管网，能满足项目用水需要。

供暖目前场址尚不具备集中供热条件。

本项目近期采用分体空调解决冬天采暖需要。