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TOP50液化天然气及压缩天然气加气站工程建设项目可行性研究报告投资建议书.doc文档免费在线阅读 TOP50液化天然气及压缩天然气加气站工程建设项目可行性研究报告投资建议书.doc文档免费在线阅读

格式:word 上传:2022-06-24 23:23:56

《TOP50液化天然气及压缩天然气加气站工程建设项目可行性研究报告投资建议书.doc文档免费在线阅读》修改意见稿

1、“.....针对于本项目,对本项目效益影响因素主要在市场风险建设风险和运营成本风险上。因此,在项目运营中,投资者必须对各种风险进行识别估计和评价,采取合理应对措施,尽量回避转移和分担风险。财务评价分析结论和建议本项目为市政基础设施建设项目,项目建设对减少大气环境污染调整能源结构有着十分重要意义。由以上财务计算和分析可以看出,本项目税前税后各项经济指标均优于行业般水平,此项目在财务上则是可行。从财务生存能力清偿能力和敏感性分析来看,项目抗风险能力较好。附表投资估算表主要经济数据及评价指标表流动资金估算表项目总投资使用计划与资金筹措表总成本费用估算表要素成本法营业收入营业税金及附加和增值税估算表利润与利润分配表项目资本金现金流量表右,稍有泄漏即挥发扩散而爆炸极限为,燃点为,且气化后密度大于空气......”

2、“.....燃点为柴油爆炸极限为,燃点为。由此可见,在种意义上天然气比汽油柴油更此加气站相对加气站节约了运行成本。安全性天然气燃点为,比汽油柴油液化石油气燃点高,点火性能也高于汽柴油和。天然气爆炸极限为,且密度很低,只有空气半左作燃料,每年燃料费可节约左右,以气代油经济效益极为可观。对于加气站来说,利用物性特点,无需再加工,只是用低温泵简单加压灌注低温泵单台功率般在左右,加气站比加气站耗电量低,因改装燃料车等车辆测试,改装车辆耗气量大,运行不稳定,所以本项加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告目建议车辆可直接新购,无需改装。经济性汽车使用次加注量大,相对单位几何容积能量密度大,所以更适合大型车辆。世界发达国家已生产出了各种燃料发动机,我国前已有多个厂家研制成功车辆。本项目为新建项目,根据目前对原装燃气车和目可行性研究报告编制规定......”

3、“.....相对于汽油,天然气成本低污染小,更适合于做汽车能源。由于重卡及客车等大型车辆连续工作时间长,耗气量大等特点,要求方法与参数版,中油计字号中国石油天然气集团公司建设项目经济评价参数版,中油计字号国家发改委编发投资项目可行性研究指南市政公用工程设计文件编制深度规定石油化工项境噪声排放标准国家发改委编发建设项目经济评价方法与参数第三版参考市政公用设施建设项目经济评价方法与参数年版中国石油天然气集团公司油库和加油气站建设项目经济评价声环境质量标准加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告中华人民共和国环境噪声污染防治条例工业企业噪声控制设计规范工业企业厂界环范通信工程建设环境保护技术规定......”

4、“.....编制依据六盘水钟山区发展和改革局关于本项目备案通知,见附件。六盘水市城乡规划局关于本项目规划选址意见,见附件二。执行主要相关标准规范汽车加油加气站设计与施工规范年版程工艺技术先进性可靠性安全性经济性,使工程整体建设达到目前国内先进水平。设计中尽切努力节能降耗,在工艺流程和设备方面,采用先进节能降耗工艺和设备,减少对水电等动力消耗,以达到国家有关节能减,统筹兼顾......”

5、“.....积极采用国内外成熟新工艺新技术新设备新材料,借鉴已建成加气站成功经验,保证工程,统筹兼顾。严格执行国家现行设计规范,贯彻国家有关消防环境保护劳动安全及工业卫生有关法规。积极采用国内外成熟新工艺新技术新设备新材料,借鉴已建成加气站成功经验,保证工程工艺技术先进性可靠性安全性经济性,使工程整体建设达到目前国内先进水平。设计中尽切努力节能降耗,在工艺流程和设备方面,采用先进节能降耗工艺和设备,减少对水电等动力消耗,以达到国家有关节能减排要求。编制依据六盘水钟山区发展和改革局关于本项目备案通知,见附件。六盘水市城乡规划局关于本项目规划选址意见,见附件二......”

6、“.....中华人民共和国环境保护法中华人民共和国大气污染防治法环境空气质量标准工业企业设计卫生标准声环境质量标准加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告中华人民共和国环境噪声污染防治条例工业企业噪声控制设计规范工业企业厂界环境噪声排放标准国家发改委编发建设项目经济评价方法与参数第三版参考市政公用设施建设项目经济评价方法与参数年版中国石油天然气集团公司油库和加油气站建设项目经济评价方法与参数版......”

7、“.....中油计字号国家发改委编发投资项目可行性研究指南市政公用工程设计文件编制深度规定石油化工项目可行性研究报告编制规定。技术路线确定车辆适用性六盘水市汽车现以汽油或为燃料,相对于汽油,天然气成本低污染小,更适合于做汽车能源。由于重卡及客车等大型车辆连续工作时间长,耗气量大等特点,要求次加注量大,相对单位几何容积能量密度大,所以更适合大型车辆。世界发达国家已生产出了各种燃料发动机,我国前已有多个厂家研制成功车辆。本项目为新建项目,根据目前对原装燃气车和改装燃料车等车辆测试,改装车辆耗气量大,运行不稳定,所以本项加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告目建议车辆可直接新购,无需改装。经济性汽车使用作燃料,每年燃料费可节约左右,以气代油经济效益极为可观。对于加气站来说,利用物性特点,无需再加工,只是用低温泵简单加压灌注低温泵单台功率般在左右......”

8、“.....因此加气站相对加气站节约了运行成本。安全性天然气燃点为,比汽油柴油液化石油气燃点高,点火性能也高于汽柴油和。天然气爆炸极限为,且密度很低,只有空气半左右,稍有泄漏即挥发扩散而爆炸极限为,燃点为,且气化后密度大于空气,泄漏后不易挥发汽油爆炸极限为,燃点为柴油爆炸极限为,燃点为。由此可见,在种意义上天然气比汽油柴油更安全。车用采用低温低压储存,在下温度般在,车载气瓶采用双层抽真空绝热技术,车用采用常温高压储存,压力达。加气站由于工作介质低温低压,相对于加气站常温高压,储存容器及生产设备相对都更安全。对周边环境所造成危险性相对小些。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告高压设备和管道最高工作压力达,压力波动频繁波动幅度大应力分布不均容易造成严重漏气,同时存储系统和充装系统都存在定安全隐患。目前,系列新设备和新技术大大提高了车用安全性能,危险性相对变小......”

9、“.....华油天然气广安有限公司控股。华油天然气广安有限公司已在四川广安市兴建了座日处理量天然气液化工厂,能够提供充足气源。同时,中石油昆仑能源华油天然气广元有限公司目前正在四川广元兴建天然气日处理量液化天然气工厂,预计年年中投产,也能为本项目提供足够气源......”

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