萌发胚根刚露出进移植到容器中。播种后管理可按常规育苗方法管理，并适当遮荫和覆膜，做到适量施肥，适时除草灌溉，及时防治病虫害。苗木出圃同苗木出圃。附属工程维修生产管理房及仓库，满足项目生产用房需要。新建便道，路基宽，内侧设简易排水沟，路面结构为泥结碎石面层。建设期限建设期年，即年。第六章投资概算与筹资方案投资估算投资估算编制范围投资估算范围包括种质资源库及繁殖圃建设建设管理房及仓库维修开设林区便道以及设计费建设单位管理费不可预见费等。项目建设期投资估算只考虑建设期年各项投资费用，建设期后各项费用均列入生产经营成本。项目建设总投资本项目总投资万元，其中种质资源收集区投资万元，占，繁殖圃投资万元，占，附属工程投资万元，占。投资估算详见表下。基地建设投资估算明细表单位万元序号建设内容规模数量单位投资万元种质资源收集区建设二繁殖圃建设三附属工冷平均气温，年温差。全年降水量约毫米，相对湿度为，湿气不大，全年无霜期近年均在天以上。全年晴天较多，日照数年均小时，日照率。终年太阳投射角度大，年均总辐射量达千卡平方厘米，其中雨季千坝子。低丘及海拔米中山分布广泛。全市土地中，山地丘陵约占，平地约占。气候项目区地处北纬亚热带，然而境内大多数地区夏无酷暑，冬无严寒，具有典型温带气候特点。年均气温，最热平均气温，最金沙江交汇点，海拔米。昆明由于地处金沙江南盘江及元江大水系分水岭之间，河流侵蚀作用不强，高原面保存较好，大部分地区地形较平缓，高差小于米，分布着系列南北向构造排列不规则大小不等山间盆地，俗称阶梯状逐渐降低，中部隆起，东西两侧较低，以湖盆岩溶高原地貌形态为主，红色山原地貌次之。大部分地区海拔在米之间，最高点是北部禄劝县拱王山脉马鬃岭，海拔米最低点是禄劝县则黑乡小河坪子东北公里处普渡河与口岸国家级口岸中国缅甸瑞丽口岸国家级口岸。以昆明为中心公里半径范围内公路，全部实现了高等级化。地形地貌昆明辖区地处云南高原中部，高原是基本地貌形态。总体地形北部高，由北向南呈红河州毗邻，北临金沙江，与四川省隔江相望。南北长公里，东西宽公里，总面积约平方公里。项目区距昆明市区公里。从昆明沿公路可直接抵达中国老挝边境磨憨口岸国家级口岸中国越南边境河口心，积极培育大型第三方物流企业。第三章项目区资源条件和利用程度项目区资源条件自然条件地理位置及区域范围昆明位于云南省中部，东经度分度分，北纬度分度分。东与曲靖市接壤，西与楚雄州相连，南与玉溪市相似性和互补性，未来将带动整个滇中城市和云南省其他城市物流业发展，同时促进相关产业发展。在该物流圈内将重点建设昆明呈贡新城玉溪滇南楚雄和曲靖物流园区。同时规划发展花卉烟草果蔬医药等专业物流中云南省现代物流业发展规划还指出以昆明为中心滇中城市群为依托滇中物流区，涵盖昆明含东川曲靖楚雄玉溪等州市。该物流圈内产业集中度高城市经济发达区位交通优势明显，各城市之间经济发展具有区域性物流枢。要立足口岸交通优势，整合存量，利用资源，适度超前，统规划，有序开发。通过重点物流园区建设带动全省物流产业发展，构筑起连接内地，幅射东南亚南亚，联通泛珠合作区域物流基础设施网络。同时，乡土树种，可为保护生物多样性，防止地力衰退，维护自然生态平衡，实现林业可持续发展奠定良好基础。项目建设符合本地规划云南省现代物流业发展规划中指出在第二阶段年，把云南建成中国面向东南亚南亚叶化。森林植物群落结构改变，削弱了森林生态系统总体功能，如不加以高度重视森林植物物种和种质基因资源搜集保存和利用，将导致物种消失，资源枯竭，影响到林业可持续发展。因此，通过项目建设，收集保存珍稀和优良可喜成绩，但由于经济发展对木材需求量增加而进行长期不断地采伐，尤其是对原始林和天然次生林采伐，导致森林植物物种种质资源多样性遭到破坏，有物种基因已消失，有已濒临灭绝，森林植物群落结构逐渐趋于单化针由于农业基础脆弱，科学技术较落后，生态环境恶化，农村经济发展滞后，是我国实现小康目标难点和重点地区。项目建设有利于收集保存种质资源，奠定可持续发展基础建国以来，我省在林木种质基因资源收集保存方面取得了和建设，是西部大开发五大战略重点之，是西部大开发根本措施和切入点，赋予林业建设重大历史使命，也给林业带来了前所未有机遇和挑战，林业发展面临新形势和任务。西部地区土地辽阔自然资源丰富劳动力充足，但增值，提高木材综合利用率。鼓励培育名牌产品和龙头企业，推广公司带基地基地连农户经营形式，加快林业产业发展。项目建设是实施西部大开发需要实施西部大开发，是党中央国务院作出重大战略决策。生态环境保护深方向发展。项目建设符合现行林业政策年中央号文件中共中央国务院关于加快林业发展决定中指出国家要鼓励集约经营方式发展原料林用材林基地，积极发展木材加工业尤其是精深加工业，延长产业链，实现多次增深方向发展。项目建设符合现行林业政策年中央号文件中共中央国务院关于加快林业发展决定中指出国家要鼓励集约经营方式发展原料林用材林基地，积极发展木材加工业尤其是精深加工业，延长产业链，实现多次增值，提高木材综合利用率。鼓励培育名牌产品和龙头企业，推广公司带基地基地连农户经营形式，加快林业产业发展。项目建设是实施西部大开发需要实施西部大开发，是党中央国务院作出重大战略决策。生态环境保护和建设，是西部大开发五大战略重点之，是西部大开发根本措施和切入点，赋予林业建设重大历史使命，也给林业带来了前所未有机遇和挑战，林业发展面临新形势和任务。西部地区土地辽阔自然资源丰富劳动力充足，但由于农业基础脆弱，科学技术较落后，生态环境恶化，农村经济发展滞后，是我国实现小康目标难点和重点地区。项目建设有利于收集保存种质资源，奠定可持续发展基础建国以来，我省在林木种质基因资源收集保存方面取得了可喜成绩，但由于经济发展对木材需求量增加而进行长期不断地采伐，尤其是对原始林和天然次生林采伐，导致森林植物物种种质资源多样性遭到破坏，有物种基因已消失，有已濒临灭绝，森林植物群落结构逐渐趋于单化针叶化。森林植物群落结构改变，削弱了森林生态系统总体功能，如不加以高度重视森林植物物种和种质基因资源搜集保存和利用，将导致物种消失，资源枯竭，影响到林业可持续发展。因此，通过项目建设，收集保存珍稀和优良乡土树种，可为保护生物多样性，防止地力衰退，维护自然生态平衡，实现林业可持续发展奠定良好基础。项目建设符合本地规划云南省现代物流业发展规划中指出在第二阶段年，把云南建成中国面向东南亚南亚区域性物流枢。要立足口岸交通优势，整合存量，利用资源，适度超前，统规划，有序开发。通过重点物流园区建设带动全省物流产业发展，构筑起连接内地，幅射东南亚南亚，联通泛珠合作区域物流基础设施网络。同时，云南省现代物流业发展规划还指出以昆明为中心滇中城市群为依托滇中物流区，涵盖昆明含东川曲靖楚雄玉溪等州市。该物流圈内产业集中度高城市经济发达区位交通优势明显，各城市之间经济发展具有相似性和互补性，未来将带动整个滇中城市和云南省其他城市物流业发展，同时促进相关产业发展。在该物流圈内将重点建设昆明呈贡新城玉溪滇南楚雄和曲靖物流园区。同时规划发展花卉烟草果蔬医药等专业物流中心，积极培育大型第三方物流企业。第三章项目区资源条件和利用程度项目区资源条件自然条件地理位置及区域范围昆明位于云南省中部，东经度分度分，北纬度分度分。东与曲靖市接壤，西与楚雄州相连，南与玉溪市红河州毗邻，北临金沙江，与四川省隔江相望。南北长公里，东西宽公里，总面积约平方公里。项目区距昆明市区公里。从昆明沿公路可直接抵达中国老挝边境磨憨口岸国家级口岸中国越南边境河口口岸国家级口岸中国缅甸瑞丽口岸国家级口岸。以昆明为中心公里半径范围内公路，全部实现了高等级化。地形地貌昆明辖区地处云南高原中部，高原是基本地貌形态。总体地形北部高，由北向南呈阶梯状逐渐降低，中部隆起，东西两侧较低，以湖盆岩溶高原地貌形态为主，红色山原地貌次之。大部分地区海拔在米之间，最高点是北部禄劝县拱王山脉马鬃岭，海拔米最低点是禄劝县则黑乡小河坪子东北公里处普渡河与金沙江交汇点，海拔米。昆明由于地处金沙江南盘江及元江大水系分水岭之间，河流侵蚀作用不强，高原面保存较好，大部分地区地形较平缓，高差小于米，分布着系列南北向构造排列不规则大小不等山间盆地，俗称坝子。低丘及海拔米中山分布广泛。全市土地中，山地丘陵约占，平地约占。气候项目区地处北纬亚热带，然而境内大多数地区夏无酷暑，冬无严寒，具有典型温带气候特点。年均气温，最热平均气温，最冷平均气温，年温差。全年降水量约毫米，相对湿度为，湿气不大，全年无霜期近年均在天以上。全年晴天较多，日照数年均小时，日照率。终年太阳投射角度大，年均总辐射量达千卡平方厘米，其中雨季千卡平方厘米，干季千卡平方厘米，两季之间变化不大土壤项目区基本为林业用地，土壤具有典型中亚热带地带性特征，土壤以黄红壤为主，立地质量等级为ⅠⅡ类地，土层深厚，有机质含量高，养分丰富，ⅠⅡ类地面积占林业用地面积，适宜各类种木生长。社会经济条件昆明经济技术开发区是国务院批准总规划面积为平方公里，首期平方公里已全部开发完毕，为现代新昆明提供了重要产业和城市化支撑。累计实现总收入亿元，工业总产值亿元。尤其是近年来，我区经济增长驶入了快车道，在没有新增寸开发用地情况下，主要经济指标仍然保持了以上增长速度，各项经济指标在年基础上翻了两番多。年实现总收入亿元，同比增长工业总产值亿元，同比增长增加值亿元，同比增长实现财政总收入亿元，同比增长，地方财政般预算收入亿元，同比增长出口创汇亿美元，同比增长。规模以上工业企业万元增加值能耗同比下降了，每平方公里实现总收入亿元，位居全国高新区前列第二位西部高新区首位。人均创造