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KY22汽车碳纤维刹车衬片项目投资立项建议书模板.doc文档 KY22汽车碳纤维刹车衬片项目投资立项建议书模板.doc文档

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心,员工宿舍以及各种配套设备构成花园式产业基地园。该项目建成后属工程机械行业,而且可用于火车飞机制动系统领域,在技术性能与价格方面,都具有较强竞争力,用户旦使用和了解这新产品,立刻会出现市场供不应求局面。第四章建设单位基本情况项目总投资本项目占地亩,建设方案总投资亿人民币,总建筑面积,其中有生产车间个,模具厂车间个,纸箱包装车间二个,库房三个,生活管理区,主要有生产区,企业管理中心,办公楼新材料技术开发研究中心,商务会所,企业文化活动中心,员工宿舍以及各种配套设备构成花园式产业基地园。该项目建成后属于环保型产业园,条生产线年产万套。炭纤维制动衬片,整个生产过程无三废情况关于废水排放问这对环保不利,而炭纤维增强制动衬片,在刹车过程中处于种缓冲状态,无任何噪音产生。有于环境保护现行石棉制动衬片中石棉纤维比单根直径是根头发,在刹车时对偶已把石棉磨成粉末飞扬在空间,是人类公害,而炭纤维增强无石棉汽车制动衬片从根本上消除了这公害对环境威胁。综上所述,该项技术产品各项技术指标及性能均可以和国内现有产品乃至进口内昆乐宜成自泸内遂等七条高速公路将在此汇集,成渝城际快速客运专线内江站点进入选址勘查阶段,绵阳遂宁内江遂宁,历来就是四川乃至西南地区交通枢纽。成渝内昆隆黄条铁路贯境而过,成渝内宜隆纳园汽车零部件产业园内。二自然条件内江地处全国第三大人口密集区和中国经济增长第四极成渝经济区中心地带,东连重庆西接成都,南界泸州自贡,北邻资阳以供应。辅料本地区就能供应,总之各种材料随意可购。第三章建设条件地理位置及区域范围该项目主要位于内江市,覆盖范围在西南地区汽车生产企业和成渝地区及维修市场。公司和加工厂座落于内江市经济开发区城西工业到公开号。年可拿到专利证书。此项科技成果知识产权属于中国科学院山西煤炭化学研究所所有。原材料来源供应方面中科院山西炭纤维生产基地可以供应。辽宁省鞍山市沥青炭纤维厂可以供应。山东维坊沥青炭纤维厂可国内首创,其各项技术性能均达到国家标准,属国内领先水平,后经不断完善提高,目前已达到德国大众为代表国际先进水平,些方面技术参数超过大众技术,年该项目列入国家星火计划。年并申报了发明专利申请号。年可拿究高科技项目,经多年开发研究,炭纤维增强无石棉汽车制动衬片项目于年由山西省科学技术委员会首次对该项目进行科学技术增强鉴定附成果鉴定书,鉴定结论认为采用炭纤维材料生产增强无石棉汽车制动衬片,属车零部件基地要求,对发展地方经济有着积极意义。内江市人民政府关于国民经济和社会发展中长期规划和年度计划。二项目技术来源成熟度及先进性该项目是由中国科学院山西煤炭化学研究所开发研产业发展规划按国家产业政策和市场导向,因厂制宜,瞄准原机械工业部颁发种汽车关键件和优先发展种轿车关键零件。炭纤维增强无石棉汽车制动衬片符合国家产业政策和内江打造西部汽发展方向,建议将该项目做大做强,大力发展。第二章项目背景及必要性项目建设背景本项目在国家和省市区有关产业政策引导下产生四川省产品各项技术指标及性能均可以和国内现有产品乃至进口产品媲美,不但可以替换并提高国内现有制动衬片技术质量,还可以出口创汇,对我国汽车和汽车配件工业在加入后发展有着重要意义。本项目符合国家产业政策和境保护现行石棉制动衬片中石棉纤维比单根直径是根头发,在刹车时对偶已把石棉磨成粉末飞扬在空间,是人类公害,而炭纤维增强无石棉汽车制动衬片从根本上消除了这公害对环境威胁。综上所述,该项技术于环保型产业园,条生产线年产万套。炭纤维制动衬片,整个生产过程无三废情况关于废水排放问这对环保不利,而炭纤维增强制动衬片,在刹车过程中处于种缓冲状态,无任何噪音产生。有于环产业发展规划按国家产业政策和市场导向,因厂制宜,瞄准原机械工业部颁发种汽车关键件和优先发展种轿车关键零件。炭纤维增强无石棉汽车制动衬片符合国家产业政策和内江打造西部汽发展方向,建议将该项目做大做强,大力发展。第二章项目背景及必要性项目建设背景本项目在国家和省市区有关产业政策引导下产生四川省个,库房三个,生活管理区,主要有生产区,企业管理中心,办公楼新材料技术开发研究中心,商务会所,企业文化活动中心,员工宿舍以及各种配套设备构成花园式产业基地园。该项目建成后属工程机械行业,而且可用于火车飞机制动系统领域,在技术性能与价格方面,都具有较强竞争力,用户旦使用和了解这新产品,立刻会出现市场供不应求局面。第四章建设单位基本情况项目总投资本项目占地亩,建设方案总投资亿人民币,总建筑面积,其中有生产车间个,模具厂车间个,纸箱包装车间二个,库房三个,生活管理区,主要有生产区,企业管理中心,办公楼新材料技术开发研究中心,商务会所,企业文化活动中心,员工宿舍以及各种配套设备构成花园式产业基地园。该项目建成后属于环保型产业园,条生产线年产万套。炭纤维制动衬片,整个生产过程无三废情况关于废水排放问这对环保不利,而炭纤维增强制动衬片,在刹车过程中处于种缓冲状态,无任何噪音产生。有于环境保护现行石棉制动衬片中石棉纤维比单根直径是根头发,在刹车时对偶已把石棉磨成粉末飞扬在空间,是人类公害,而炭纤维增强无石棉汽车制动衬片从根本上消除了这公害对环境威胁。综上所述,该项技术产品各项技术指标及性能均可以和国内现有产品乃至进口内昆乐宜成自泸内遂等七条高速公路将在此汇集,成渝城际快速客运专线内江站点进入选址勘查阶段,绵阳遂宁内江遂宁,历来就是四川乃至西南地区交通枢纽。成渝内昆隆黄条铁路贯境而过,成渝内宜隆纳园汽车零部件产业园内。二自然条件内江地处全国第三大人口密集区和中国经济增长第四极成渝经济区中心地带,东连重庆西接成都,南界泸州自贡,北邻资阳以供应。辅料本地区就能供应,总之各种材料随意可购。第三章建设条件地理位置及区域范围该项目主要位于内江市,覆盖范围在西南地区汽车生产企业和成渝地区及维修市场。公司和加工厂座落于内江市经济开发区城西工业产品各项技术指标及性能均可以和国内现有产品乃至进口产品媲美,不但可以替换并提高国内现有制动衬片技术质量,还可以出口创汇,对我国汽车和汽车配件工业在加入后发展有着重要意义。本项目符合国家产业政策和境保护现行石棉制动衬片中石棉纤维比单根直径是根头发,在刹车时对偶已把石棉磨成粉末飞扬在空间,是人类公害,而炭纤维增强无石棉汽车制动衬片从根本上消除了这公害对环境威胁。综上所述,该项技术于环保型产业园,条生产线年产万套。炭纤维制动衬片,整个生产过程无三废情况关于废水排放问这对环保不利,而炭纤维增强制动衬片,在刹车过程中处于种缓冲状态,无任何噪音产生。有于环产业发展规划按国家产业政策和市场导向,因厂制宜,瞄准原机械工业部颁发种汽车关键件和优先发展种轿车关键零件。炭纤维增强无石棉汽车制动衬片符合国家产业政策和内江打造西部汽发展方向,建议将该项目做大做强,大力发展。第二章项目背景及必要性项目建设背景本项目在国家和省市区有关产业政策引导下产生四川省产品各项技术指标及性能均可以和国内现有产品乃至进口产品媲美,不但可以替换并提高国内现有制动衬片技术质量,还可以出口创汇,对我国汽车和汽车配件工业在加入后发展有着重要意义。本项目符合国家产业政策和境保护现行石棉制动衬片中石棉纤维比单根直径是根头发,在刹车时对偶已把石棉磨成粉末飞扬在空间,是人类公害,而炭纤维增强无石棉汽车制动衬片从根本上消除了这公害对环境威胁。综上所述,该项技术于环保型产业园,条生产线年产万套。炭纤维制动衬片,整个生产过程无三废情况关于废水排放问这对环保不利,而炭纤维增强制动衬片,在刹车过程中处于种缓冲状态,无任何噪音产生。有于环个,库房三个,生活管理区,主要有生产区,企业管理中心,办公楼新材料技术开发研究中心,商务会所,企业文化活动中心,员工宿舍以及各种配套设备构成花园式产业基地园。该项目建成后属个,库房三个,生活管理区,主要有生产区,企业管理中心,办公楼新材料技术开发研究中心,商务会所,企业文化活动中心,员工宿舍以及各种配套设备构成花园式产业基地园。该项目建成后属竞争力,用户旦使用和了解这新产品,立刻会出现市场供不应求局面。第四章建设单位基本情况项目总投资本项目占地亩,建设方案总投资亿人民币,总建筑面积,其中有生产车间个,模具厂车间个,纸箱包装车间二动衬片产品,在配方适当调整条件下,不仅用于汽车工业工程机械行业,而且可用于火车飞机制动系统领域,在技术性能与价格方面,都具有较强目前中国进出口总公司提出意向,要求作为我公司产品总代理。东欧朋友安德烈斯先生曾多次与我方人员接触,愿意出资拿下在东欧代理权。中国汽集团希望我公司尽快拿出产品,并提出万套意向在汽集团试用。炭纤维制动目前中国进出口总公司提出意向,要求作为我公司产品总代理。东欧朋友安德烈斯先生曾多次与我方人员接触,愿意出资拿下在东欧代理权。中国汽集团希望我公司尽快拿出产品,并提出万套意向在汽集团试用。炭纤维制动衬片产品,在配方适当调整条件下,不仅用于汽车工业工程机械行业,而且可用于火车飞机制动系统领域,在技术性能与价格方面,都具有较强竞争力,用户旦使用和了解这新产品,立刻会出现市场供不应求局面。第四章建设单位基本情况项目总投资本项目占地亩,建设方案总投资亿人民币,总建筑面积,其中有生产车间个,模具厂车间个,纸箱包装车间二个,库房三个,生活管理区,主要有生产区,企业管理中心,办公楼新材料技术开发研究中心,商务会所,企业文化活动中心,员工宿舍以及各种配套设备构成花园式产业基地园。该项目建成后属于环保型产业园,条生产线年产万套。炭纤维制动衬片,整个生产过程无三废情况关于废水排放问这对环保不利,而炭纤维增强制动衬片,在刹车过程中处于种缓冲状态,无任何噪音产生。有于环境保护现行石棉制动衬片中石棉纤维比单
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