析业务运作模福建省汽车维修救助网业务操作流程附件汽车维修救助网宣传路牌样稿附件福建省汽车维修救助网业务操作流程服务流程说明用户在遇障情况下通过拨打请求救助话务员受理,对用户信息包括车主姓名地点车牌号联系电话及故障情况等进行登记同时告知就近选择维修厂家联系方式话务员将用户求助信息通知维修厂家即成员单位施救成员单位联系求助用户,根据用户反应情况,准备施救工具,到遇障点对车辆实施救助求助处理完毕,修理厂家将修理情况反馈。适应当前汽车保有量不断增加后实际情况,作为为民办实事重要举措,汽车维修救助网开通运行将具有十分显著社会效益和反响,符合当前学习三个代表重要思想和党员保先教育活动实际要求,并有助于进步提规范时限等进行明确,并向社会公布授予邮政部门定监督权限,并将反馈意见作为维修厂商定级评审考核指标。业务前景分析社会效益明显县交通邮政部门各设立运行管理小组,制定联络人员。根据前期经验,应加强对加盟维修厂商服务监督管理,确保服务质量。建议对维修厂家服务范围组织保障设立省市县三级业务管理和联络机构。其中,省级管理部门分别为省交通厅运管局省邮政局市场经营处。各地市受理情况进行整理统计分析并上报交通部门负责受理用户投诉,并将投诉情况反馈给交通部门配合交通部门对汽车施救网进行宣传。配套制度和措施业务流程核定有关收费标准,同意邮政部门收取定服务费用,维护邮政部门正当利益。邮政部门负责保证汽车维修救助网小时不间断对外服务负责根据交通部门制定有关规范受理用户求救信息负责每月将责汽车施救网宣传造势,包括报纸电视电台路牌等暖文及广告等负责业务运行过程众对加盟维修厂商及邮政部门监督检查,及时优化完善有关合交通部门对话务人员进行汽车故障等业务知识培训配合交通部门进行业务开通前些宣传发动工作。业务开通后交通部门负责继续对合格加盟维修厂商进行资格审批,并提供有关资料负对业务开展情况进行沟通协调,不断完善业务流程和管理办法。附件二汽车维修救助网宣传路牌样稿负责开通前些宣传发动工作。邮政部门负责汽车施救业务软件系统完善推广安装联维修厂家地市交通主管部门各地市于月底将施救情况进行分析并上报当地交通主管部门中心与各加盟厂家就该项便民服务实行互相监督机制,并共同接受交通局监督交通邮政两家定期施救成员单位联系求助用户,根据用户反应情况,准备施救工具,到遇障点对车辆实施救助求助处理完毕,修理厂家将修理情况反馈至,用于备份拨打用户电话就维修满意率进行回访调查开始用户客服平台车主姓名地点车牌号联系电话及故障情况等进行登记同时告知就近选择维修厂家联系方式话务员将用户求助信息通知维修厂家即成员单位模福建省汽车维修救助网业务操作流程附件汽车维修救助网宣传路牌样稿附件福建省汽车维修救助网业务操作流程服务流程说明用户在遇障情况下通过拨打请求救助话务员受理,对用户信息包括对业务开展情况进行沟通协调,不断完善业务流程和管理办法。附件二汽车维修救助网宣传路牌样稿负责开通前些宣传发动工作。邮政部门负责汽车施救业务软件系统完善推广安装联维修厂家地市交通主管部门各地市于月底将施救情况进行分析并上报当地交通主管部门中心与各加盟厂家就该项便民服务实行互相监督机制,并共同接受交通局监督交通邮政两家定期泉州汽车维修救助业务开办情况业务可行性分析业务运作项目背景邮政平台简介泉州汽车维修救助业务开办情况业务可行性分析业务运作模福建省汽车维修救助网业务操作流程附件汽车维修救助网宣传路牌样稿附件福建省汽车维修救助网业务操作流程服务流程说明用户在遇障情况下通过拨打请求救助话务员受理,对用户信息包括车主姓名地点车牌号联系电话及故障情况等进行登记同时告知就近选择维修厂家联系方式话务员将用户求助信息通知维修厂家即成员单位施救成员单位联系求助用户,根据用户反应情况,准备施救工具,到遇障点对车辆实施救助求助处理完毕,修理厂家将修理情况反馈。适应当前汽车保有量不断增加后实际情况,作为为民办实事重要举措,汽车维修救助网开通运行将具有十分显著社会效益和反响,符合当前学习三个代表重要思想和党员保先教育活动实际要求,并有助于进步提规范时限等进行明确,并向社会公布授予邮政部门定监督权限,并将反馈意见作为维修厂商定级评审考核指标。业务前景分析社会效益明显县交通邮政部门各设立运行管理小组,制定联络人员。根据前期经验,应加强对加盟维修厂商服务监督管理,确保服务质量。建议对维修厂家服务范围组织保障设立省市县三级业务管理和联络机构。其中,省级管理部门分别为省交通厅运管局省邮政局市场经营处。各地市施救成员单位联系求助用户,根据用户反应情况,准备施救工具,到遇障点对车辆实施救助求助处理完毕,修理厂家将修理情况反馈至,用于备份拨打用户电话就维修满意率进行回访调查开始用户客服平台车主姓名地点车牌号联系电话及故障情况等进行登记同时告知就近选择维修厂家联系方式话务员将用户求助信息通知维修厂家即成员单位模福建省汽车维修救助网业务操作流程附件汽车维修救助网宣传路牌样稿附件福建省汽车维修救助网业务操作流程服务流程说明用户在遇障情况下通过拨打请求救助话务员受理,对用户信息包括对业务开展情况进行沟通协调,不断完善业务流程和管理办法。附件二汽车维修救助网宣传路牌样稿负责开通前些宣传发动工作。邮政部门负责汽车施救业务软件系统完善推广安装联维修厂家地市交通主管部门各地市于月底将施救情况进行分析并上报当地交通主管部门中心与各加盟厂家就该项便民服务实行互相监督机制,并共同接受交通局监督交通邮政两家定期施救成员单位联系求助用户,根据用户反应情况,准备施救工具,到遇障点对车辆实施救助求助处理完毕,修理厂家将修理情况反馈至,用于备份拨打用户电话就维修满意率进行回访调查开始用户客服平台车主姓名地点车牌号联系电话及故障情况等进行登记同时告知就近选择维修厂家联系方式话务员将用户求助信息通知维修厂家即成员单位模福建省汽车维修救助网业务操作流程附件汽车维修救助网宣传路牌样稿附件福建省汽车维修救助网业务操作流程服务流程说明用户在遇障情况下通过拨打请求救助话务员受理,对用户信息包括泉州汽车维修救助业务开办情况业务可行性分析业务运作泉州汽车维修救助业务开办情况业务可行性分析业务运作项目背景邮政平台简介项目概要项目总论项目总论项目概要项目背景邮政平台简介泉州汽车维修救助业务开办情况业务可行性分析业务运作模福建省汽车维修救助网业务操作流程附件汽车维修救助网宣传路牌样稿附件福建省汽车维修救助网业务操作流程服务流程说明用户在遇障情况下通过拨打请求救助话务员受理,对用户信息包括车主姓名地点车牌号联系电话及故障情况等进行登记同时告知就近选择维修厂家联系方式话务员将用户求助信息通知维修厂家即成员单位施救成员单位联系求助用户,根据用户反应情况,准备施救工具,到遇障点对车辆实施救助求助处理完毕,修理厂家将修理情况反馈至,用于备份拨打用户电话就维修满意率进行回访调查开始用户客服平台维修厂家地市交通主管部门各地市于月底将施救情况进行分析并上报当地交通主管部门中心与各加盟厂家就该项便民服务实行互相监督机制,并共同接受交通局监督交通邮政两家定期对业务开展情况进行沟通协调,不断完善业务流程和管理办法。附件二汽车维修救助网宣传路牌样稿负责开通前些宣传发动工作。邮政部门负责汽车施救业务软件系统完善推广安装联合交通部门对话务人员进行汽车故障等业务知识培训配合交通部门进行业务开通前些宣传发动工作。业务开通后交通部门负责继续对合格加盟维修厂商进行资格审批,并提供有关资料负责汽车施救网宣传造势,包括报纸电视电台路牌等暖文及广告等负责业务运行过程众对加盟维修厂商及邮政部门监督检查,及时优化完善有关业务流程核定有关收费标准,同意邮政部门收取定服务费用,维护邮政部门正当利益。邮政部门负责保证汽车维修救助网小时不间断对外服务负责根据交通部门制定有关规范受理用户求救信息负责每月将受理情况进行整理统计分析并上报交通部门负责受理用户投诉,并将投诉情况反馈给交通部门配合交通部门对汽车施救网进行宣传。配套制度和措施组织保障设立省市县三级业务管理和联络机构。其中,省级管理部门分别为省交通厅运管局省邮政局市场经营处。各地市县交通邮政部门各设立运行管理小组,制定联络人员。根据前期经验,应加强对加盟维修厂商服务监督管理,确保服务质量。建议对维修厂家服务范围规范时限等进行明确,并向社会公布授予邮政部门定监督权限,并将反馈意见作为维修厂商定级评审考核指标。业务前景分析社会效益明显。适应当前汽车保有量不断增加后实际情况,作为为民办实事重要举措,汽车维修救助网开通运行将具有十分显著社会效益和反响,符合当前学习三个代表重要思想和党员保先教育活动实际要求,并有助于进步提高交通邮政行业形象。通过全省联动发展,将能促进汽车救助网实际运作效果。目前仅泉州地开通该服务网络,开展范围宣传覆盖面等方面还比较局限。通过全省联动发展宣传造势,将能提高网络运行效果,真正将好事办好。业务可扩展性较好。今后可逐步引入电子地图等技术,并扩充相应服务内容。通过交通邮政双方共同配合,不断提升汽车救助网服务内容和层次,汽车施救业务管理系统客户信息管理加盟厂信息管理路段信息管理基础信息管理施救调度业务受理统计分析车辆遇障求助车辆信息咨询求助电话转接处理结果反馈故障信息咨询投诉受理季度受理报表月受理报表有利于该项服务持续稳定发展。以此为契机,有
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