，远离喧嚣，返朴归真，放松身心需求，因此，深得自驾车旅游爱好者喜爱。在我国品牌服务具有相对偏好。本项目初创期如能塑造个好品牌，营地网络布局合理，则其经营规模可望实现占有全国市场份额战略目标，即市场规模应该在亿元左右。项目概念汽车营地概念汽车营地是指在交通发达风景优美之地开设，专门为自驾车爱好者提供自助或半自助服务休闲度假区。主要服务包括住宿露营餐饮娱乐拓展汽车保养与维护等，是满足现代人休闲时尚需求旅游新产品。由于汽车营地提供大多是参与性较强活动，满足了人们在紧张工作之余，远离喧嚣，返朴归真，放松身心需求，因此，深得自驾车旅游爱好者喜爱。在我国，它实际上是处于观光旅游向度假旅游过渡产物。在欧美国家，汽车营地非常普及，很多国家是把它作为非盈利性社会福利项目来运作。在我国，由于目国际惯例，如果个国家私人用车在汽车保有总量中超过，年消费量中超过，就意味着私人汽车消费时代到来，年，中国汽车市场私人轿车保有率仅占，到了年则已超过，年已经突破。年底我国私家车保有量为万辆，年后预计为亿辆。以深圳市为例，年，深圳市上半年销售汽求。有关专家预测，未来若干年内年我国旅游行业将出现以下趋势服务国内消费者休闲娱乐业将出现大发展，这是随着国内中产阶层不断壮大所必然出现历史潮流重点旅游景观将得到不俗发展品牌价值将大大增加，律和我国社会经济发展状况，有关专家指出度假需求从产生发展到具备定规模所需时间并不长，我国在年内可望形成具有定规模旅游度假市场，这市场形成和扩大，将为旅游业创造出旺盛需旅游重要补充，而且还是中国旅游发展后劲所在。在我国经济较为发达城市，度假旅游市场业已形成定规模，些都市周边周末短期度假和节假日度假已初具雏形，整体上正在由观光旅游向度假旅游转型。根据国际通常发展规假旅游发展提供了前提条件。为适应中国今后经济发展需要，国家正在制定带薪休假有关法规，它将为中国旅游业加快发展创造更好社会环境，也为促进休闲度假产业发展提供了良好经济条件。休闲度假旅游不但是未来中国是单纯观光旅游，真正意义上休闲度假旅游已经开始萌动。假日旅游经济快速发展已经令到政府企业和旅游者都感到了它无穷魅力。现在，我国每年节假日天数已达天，各种休假制度相继出台，这为度伦之乐。但目前我国旅游产品中非常缺少参与型专项旅游项目，更缺少度假型旅游产品。我国旅游业要登上新台阶，就必须进行产品结构转变革命，不断推出新代旅游产品。目前国内双休游或黄金周旅游很大程度上还外出旅游，在有了定旅游经历之后，不会再像原来那样赶场似个景点接着个景点游览，而是渴望身心彻底放松与休闲生活或到风景秀丽地方小住几天，或到度假区修生养性番，远离城市喧闹在大自然中与家人同享天以观光为目发展阶段之后，人们开始不再追求花最少钱用最短时间玩尽可能多景点这种浮光掠影走马观花式旅游，将转而追求更新旅游方式。人们门为自驾车旅游服务汽车营地项目提出可谓恰逢其时。项目发展前景在我国以观光为主旅游业取得巨大发展同时，我们也应当清醒地看到，随着我国人民生活水平提高，旅游消费不断增长和人们出游观念日渐成熟，经过初期单纯量汽车为万辆，轿车万辆。而十年以后，我国汽车保有量和需求量都将翻番。实际上，根据年公布市场数据来看，年国内汽车保有量就将上升到图表中年预测，即万辆以上，轿车保有量突破了万辆。综合以上因素来看专私人购买汽车数量每天平均近辆，其中以上是私家车，目前，深圳私家车普及率已达。下面以年新华社公布国内汽车需求量预测图表加以说明如下上表显示数据表明，我国年汽车保有量为万辆，轿车保有量万辆预测需求，就意味着私人汽车消费时代到来，年，中国汽车市场私人轿车保有率仅占，到了年则已超过，年已经突破。年底我国私家车保有量为万辆，年后预计为亿辆。以深圳市为例，年，深圳市上半年销售汽车辆，平均每天售出辆年，它实际上是处于观光旅游向度假旅游过渡产物。在欧美国家，汽车营地非常普及，很多国家是把它作为非盈利性社会福利项目来运作。在我国，由于目国际惯例，如果个国家私人用车在汽车保有总量中超过，年消费量中超过门为自驾车旅游服务汽车营地项目提出可谓恰逢其时。项目发展前景在我国以观光为主旅游业取得巨大发展同时，我们也应当清醒地看到，随着我国人民生活水平提高，旅游消费不断增长和人们出游观念日渐成熟，经过初期单纯量汽车为万辆，轿车万辆。而十年以后，我国汽车保有量和需求量都将翻番。实际上，根据年公布市场数据来看，年国内汽车保有量就将上升到图表中年预测，即万辆以上，轿车保有量突破了万辆。综合以上因素来看专汽车保养与维护等，是满足现代人休闲时尚需求旅游新产品。由于汽车营地提供大多是参与性较强活动，满足了人们在紧张工作之余，远离喧嚣，返朴归真，放松身心需求，因此，深得自驾车旅游爱好者喜爱。在我国品牌服务具有相对偏好。本项目初创期如能塑造个好品牌，营地网络布局合理，则其经营规模可望实现占有全国市场份额战略目标，即市场规模应该在亿元左右。项目概念汽车营地概念汽车营地是指在交通发达风景优美之地开设，专门为自驾车爱好者提供自助或半自助服务休闲度假区。主要服务包括住宿露营餐饮娱乐拓展汽车保养与维护等，是满足现代人休闲时尚需求旅游新产品。由于汽车营地提供大多是参与性较强活动，满足了人们在紧张工作之余，远离喧嚣，返朴归真，放松身心需求，因此，深得自驾车旅游爱好者喜爱。在我国，它实际上是处于观光旅游向度假旅游过渡产物。在欧美国家，汽车营地非常普及，很多国家是把它作为非盈利性社会福利项目来运作。在我国，由于目国际惯例，如果个国家私人用车在汽车保有总量中超过，年消费量中超过，就意味着私人汽车消费时代到来，年，中国汽车市场私人轿车保有率仅占，到了年则已超过，年已经突破。年底我国私家车保有量为万辆，年后预计为亿辆。以深圳市为例，年，深圳市上半年销售汽求。有关专家预测，未来若干年内年我国旅游行业将出现以下趋势服务国内消费者休闲娱乐业将出现大发展，这是随着国内中产阶层不断壮大所必然出现历史潮流重点旅游景观将得到不俗发展品牌价值将大大增加，律和我国社会经济发展状况，有关专家指出度假需求从产生发展到具备定规模所需时间并不长，我国在年内可望形成具有定规模旅游度假市场，这市场形成和扩大，将为旅游业创造出旺盛需旅游重要补充，而且还是中国旅游发展后劲所在。在我国经济较为发达城市，度假旅游市场业已形成定规模，些都市周边周末短期度假和节假日度假已初具雏形，整体上正在由观光旅游向度假旅游转型。根据国际通常发展规假旅游发展提供了前提条件。为适应中国今后经济发展需要，国家正在制定带薪休假有关法规，它将为中国旅游业加快发展创造更好社会环境，也为促进休闲度假产业发展提供了良好经济条件。休闲度假旅游不但是未来中国私人购买汽车数量每天平均近辆，其中以上是私家车，目前，深圳私家车普及率已达。下面以年新华社公布国内汽车需求量预测图表加以说明如下上表显示数据表明，我国年汽车保有量为万辆，轿车保有量万辆预测需求，就意味着私人汽车消费时代到来，年，中国汽车市场私人轿车保有率仅占，到了年则已超过，年已经突破。年底我国私家车保有量为万辆，年后预计为亿辆。以深圳市为例，年，深圳市上半年销售汽车辆，平均每天售出辆年，它实际上是处于观光旅游向度假旅游过渡产物。在欧美国家，汽车营地非常普及，很多国家是把它作为非盈利性社会福利项目来运作。在我国，由于目国际惯例，如果个国家私人用车在汽车保有总量中超过，年消费量中超过门为自驾车旅游服务汽车营地项目提出可谓恰逢其时。项目发展前景在我国以观光为主旅游业取得巨大发展同时，我们也应当清醒地看到，随着我国人民生活水平提高，旅游消费不断增长和人们出游观念日渐成熟，经过初期单纯量汽车为万辆，轿车万辆。而十年以后，我国汽车保有量和需求量都将翻番。实际上，根据年公布市场数据来看，年国内汽车保有量就将上升到图表中年预测，即万辆以上，轿车保有量突破了万辆。综合以上因素来看专私人购买汽车数量每天平均近辆，其中以上是私家车，目前，深圳私家车普及率已达。下面以年新华社公布国内汽车需求量预测图表加以说明如下上表显示数据表明，我国年汽车保有量为万辆，轿车保有量万辆预测需求，就意味着私人汽车消费时代到来，年，中国汽车市场私人轿车保有率仅占，到了年则已超过，年已经突破。年底我国私家车保有量为万辆，年后预计为亿辆。以深圳市为例，年，深圳市上半年销售汽车辆，平均每天售出辆年，它实际上是处于观光旅游向度假旅游过渡产物。在欧美国家，汽车营地非常普及，很多国家是把它作为非盈利性社会福利项目来运作。在我国，由于目国际惯例，如果个国家私人用车在汽车保有总量中超过，年消费量中超过汽车保养与维护等，是满足现代人休闲时尚需求旅游新产品。由于汽车营地提供大多是参与性较强活动，满足了人们在紧张工作之余，远离喧嚣，返朴归真，放松身心需求，因此，深得自驾车旅游爱好者喜爱。在我国汽车保养与维护等，是满足现代人休闲时尚需求旅游新产品。由于汽车营地提供大多是参与性较强活动，满足了人们在紧张工作之余，远离喧嚣，返朴归真，放松身心需求，因此，深得自驾车旅游爱好者喜爱。在我国地开设，专门为自驾车爱好者提供自助或半自助服务休闲度假区。主要服务包括住宿露营餐饮娱乐拓展项目初创期如能塑造个好品牌，营地网络布局合理，则其经营规模可望实现占有全国市场份额战略目标，即市场规模应该在亿元左右。项目概念汽车营地概念汽车营地是指在交通发达风景优美之项目国内市场经济容量约为亿元∕年自驾车度假旅游产业项目目标客户消费水准约为元∕天目标客户消费特点为喜欢休闲度假和户外运动，注重心理感受，消费重质不重价，乐山乐水，对品牌服务具有相对偏好。本项项目国内市场经济容量约为亿元∕年自驾车度假