KY45海口市海甸岛安民路北段道路工程项目投资立项建议书模板.doc文档

由于场地北侧地势较低，里程附近有大面积积水。

在勘察期间测得混合稳定水位，平均水位，水位标高。

根据该段水文地质资料，地下水头历年最大变化幅度平均值约米，历年地下水位标高与现水位相近。

本场地抗震设防烈度为度，设计基本地震加速度值为。

三交通条件海口市可经高速公路和普通等级公路通往全省各地，可经海上空中到达国内外各港口，粤海铁路通车后，可经铁路通往全国各地。

项目拟建地南接海甸五西路，交通方便。

四施工条件本项目建设所需砂石水泥等基建材料均为市场上常用材料，海口市材料供应商均有充足货源，能保证项目需要。

项目所在地已通电通水，通讯网也已覆盖，同时项目业主具有丰富管理经验，施工单位拟通过招标方式择优确定，其技术力量有保障，项目施工条件良好。

第四章建设规模及建设内容根据海口市海甸岛北片区控制性详规和步完善了安居工程，提升了该区域投资环境，促进了海甸岛及海口市经济发展。

项目建设符合海口市城市总体规划，符合海南省投资发展方向和国家产业政策，体现了政府对年底因改造资金不到位而全面停工，当时整个项目已完工栋住宅楼并安臵了部分长堤路拆迁户，剩余栋半拉子楼却被直搁臵下来无力再动工。

为配合大规模海口市旧城改造，海口大片区安居工程也于近日全面启动，最大安臵片相应完善基础设施，该区域形成了如当地居民所说杂草比腰高，垃圾没人扫，违法建筑还占了公共停车场脏乱差恶劣生活环境。

海甸五西路安臵小区年开始启动建设，到，向北延伸，道路全长。

道路现状南段为水泥路面，已破损，北段为荒地，无给排水等市政基础设施。

该路东侧是万福新村，南侧是海天学校，西侧是安臵小区即将启动建设恒福居小区及万恒城市花园住宅小区。

由于无住宅建设发展较快，道路建设较为落后，区域内道路整体不顺畅，住宅小区之间无道路或为土路，道路整体通行能力低，市政基础设施不配套，影响了该区域城市建设。

拟建海甸岛安民路北段南起安民路南段北端海天学校处建筑，为了满足拆迁户和未来新搬迁居民正常生活需要，将配套建设相应基础设施。

完善海甸岛西北片区城市路网及该片区基础设施条件，实现总规目标，项目正是在此种背景下提出来。

第二节项目建设必要性目前海甸岛西北片和城市支路尚未完善。

目前海口正在进行大规模旧城改造，与此同时海口大片区安居工程也全面启动，最大安臵片区之海甸五西路安居工程恒福居小区将于年月迎来长堤路余户拆迁居民入住，且该片区新建和在建许多住宅。

海甸岛目前已形成交通网络为南北向主干道为甸昆路人民大道和平大道东西向主干道为沿江五路，次干道海甸二路海甸三路。

部分城市干道休闲等功能公共空间和绿色生态长廊，创造更吸引人滨海城市风貌和流休闲场所。

海甸岛交通呈三纵五横网状格局，与海口市中心区交通是通过世纪大桥和平桥及人民桥来连接甸岛发展多年交通瓶颈得以打通，同时海甸岛开发迅速升温，多个房地产项目落户海甸岛。

为进步促进海甸岛开发建设，市政府又规划建设海甸岛环岛路，将其规划建成个充满活力集旅游观光文教和高科技为主，兼具旅游度假娱乐功能综合区。

作为海口市重要组成部分海甸岛，海口市委市政府十分重视其发展建设，投入巨资建设世纪大桥年建成通车，将海口市中心区与海甸岛跨海连接起来，制约海要性第节项目建设背景海甸岛是海口最大个岛屿，面积约平方公里，由海甸溪将其与中心市区分隔。

目前居住人口已达多万人以上。

根据海口市城市总体规划，海甸岛被确定为以居住科研省投资发展方向和国家产业政策，体现了政府对人民群众关怀，项目建设是十分必要。

项目建设规模适宜，建设条件具备，建设方案可行。

项目建成后具有良好社会效益和较好国民经济效益，项目可行。

第二章项目建设背景及必有保障，项目施工条件良好。

第四章建设规模及建设内容根据海口市海甸岛北片区控制性详规和步完善了安居工程，提升了该区域投资环境，促进了海甸岛及海口市经济发展。

项目建设符合海口市城市总体规划，符合海南甸岛发展多年交通瓶颈得以打通，同时海甸岛开发迅速升温，多个房地产项目落户海甸岛。

为进步促进海甸岛开发建设，市政府又规划建设海甸岛环岛路，将其规划建成个充满活力集旅游观光文教和高科技为主，兼具旅游度假娱乐功能综合区。

作为海口市重要组成部分海甸岛，海口市委市政府十分重视其发展建设，投入巨资建设世纪大桥年建成通车，将海口市中心区与海甸岛跨海连接起来，制约海均为市场上常用材料，海口市材料供应商均有充足货源，能保证项目需要。

项目所在地已通电通水，通讯网也已覆盖，同时项目业主具有丰富管理经验，施工单位拟通过招标方式择优确定，其技术力量地下水由东南向西北径流，向海排泄。

由于场地北侧地势较低，里程附近有大面积积水。

在勘察期间测得混合稳定水位，平均水位，水位标高。

根据该段水文地质资料，地下水头历年最大变化幅度平均值约米，历年地下水位标高与现水位相近。

本场地抗震设防烈度为度，设计基本地震加速度值为。

三交通条件海口市可经高速公路和普通等级公路通往全省各地，可经海上空中到达国内外各港口，粤海铁路通车后，可经铁路通往全国各地。

项目拟建地南接海甸五西路，交通方便。

四施工条件本项目建设所需砂石水泥等基建材料均为市场上常用材料，海口市材料供应商均有充足货源，能保证项目需要。

项目所在地已通电通水，通讯网也已覆盖，同时项目业主具有丰富管理经验，施工单位拟通过招标方式择优确定，其技术力量有保障，项目施工条件良好。

第四章建设规模及建设内容根据海口市海甸岛北片区控制性详规和步完善了安居工程，提升了该区域投资环境，促进了海甸岛及海口市经济发展。

项目建设符合海口市城市总体规划，符合海南省投资发展方向和国家产业政策，体现了政府对年底因改造资金不到位而全面停工，当时整个项目已完工栋住宅楼并安臵了部分长堤路拆迁户，剩余栋半拉子楼却被直搁臵下来无力再动工。

为配合大规模海口市旧城改造，海口大片区安居工程也于近日全面启动，最大安臵片相应完善基础设施，该区域形成了如当地居民所说杂草比腰高，垃圾没人扫，违法建筑还占了公共停车场脏乱差恶劣生活环境。

海甸五西路安臵小区年开始启动建设，到，向北延伸，道路全长。

道路现状南段为水泥路面，已破损，北段为荒地，无给排水等市政基础设施。

该路东侧是万福新村，南侧是海天学校，西侧是安臵小区即将启动建设恒福居小区及万恒城市花园住宅小区。

由于无住宅建设发展较快，道路建设较为落后，区域内道路整体不顺畅，住宅小区之间无道路或为土路，道路整体通行能力低，市政基础设施不配套，影响了该区域城市建设。

拟建海甸岛安民路北段南起安民路南段北端海天学校处要性第节项目建设背景海甸岛是海口最大个岛屿，面积约平方公里，由海甸溪将其与中心市区分隔。

目前居住人口已达多万人以上。

根据海口市城市总体规划，海甸岛被确定为以居住科研省投资发展方向和国家产业政策，体现了政府对人民群众关怀，项目建设是十分必要。

项目建设规模适宜，建设条件具备，建设方案可行。

项目建成后具有良好社会效益和较好国民经济效益，项目可行。

第二章项目建设背景及必有保障，项目施工条件良好。

第四章建设规模及建设内容根据海口市海甸岛北片区控制性详规和步完善了安居工程，提升了该区域投资环境，促进了海甸岛及海口市经济发展。

项目建设符合海口市城市总体规划，符合海南甸岛发展多年交通瓶颈得以打通，同时海甸岛开发迅速升温，多个房地产项目落户海甸岛。

为进步促进海甸岛开发建设，市政府又规划建设海甸岛环岛路，将其规划建成个充满活力集旅游观光文教和高科技为主，兼具旅游度假娱乐功能综合区。

作为海口市重要组成部分海甸岛，海口市委市政府十分重视其发展建设，投入巨资建设世纪大桥年建成通车，将海口市中心区与海甸岛跨海连接起来，制约海要性第节项目建设背景海甸岛是海口最大个岛屿，面积约平方公里，由海甸溪将其与中心市区分隔。

目前居住人口已达多万人以上。

根据海口市城市总体规划，海甸岛被确定为以居住科研省投资发展方向和国家产业政策，体现了政府对人民群众关怀，项目建设是十分必要。

项目建设规模适宜，建设条件具备，建设方案可行。

项目建成后具有良好社会效益和较好国民经济效益，项目可行。

第二章项目建设背景及必有保障，项目施工条件良好。

第四章建设规模及建设内容根据海口市海甸岛北片区控制性详规和步完善了安居工程，提升了该区域投资环境，促进了海甸岛及海口市经济发展。

项目建设符合海口市城市总体规划，符合海南均为市场上常用材料，海口市材料供应商均有充足货源，能保证项目需要。

项目所在地已通电通水，通讯网也已覆盖，同时项目业主具有丰富管理经验，施工单位拟通过招标方式择优确定，其技术力量均为市场上常用材料，海口市材料供应商均有充足货源，能保证项目需要。

项目所在地已通电通水，通讯网也已覆盖，同时项目业主具有丰富管理经验，施工单位拟通过招标方式择优确定，其技术力量空中到达国内外各港口，粤海铁路通车后，可经铁路通往全国各地。

项目拟建地南接海甸五西路，交通方便。

四施工条件本项目建设所需砂石水泥等基建材料地质资料，地下水头历年最大变化幅度平均值约米，历年地下水位标高与现水位相近。

本场地抗震设防烈度为度，设计基本地震加速度值为。

三交通条件海口市可经高速公路和普通等级公路通往全省各地，可经海上地下水主要接受大气降雨渗和侧向补给影响，地下水由东南向西北径流，向海排泄。

由于场地北侧地势较低，里程附近有大面积积水。

在勘察期间测得混合稳定水位，平均水位，水位标高。

根据该段水文地地下水主要接受大气降雨渗和侧向补给影响，地下水由东南向西北径流，向海排泄。

由于场地北侧地势较低，里程附近有大面积积水。

在勘察期间测得混合稳定水位，平均水位，水位标高。

根据该段水文地质资料，地下水头历年最大变化幅度平均值约米，历年地下水位标高与现水位相近。