渝高速交叉白市驿立交及与金白路交叉金白路立交计入本次投资范围内。其它立交采用预留方式，不计入本次投资范围，但可对其与相交道路形成立交进行规划控制，以利于将来发展与完善。无障碍设计为了方便残疾人使用城市道路设施，项目设计时应根据城市道材料路段水稳碎石平台，边坡坡率还应根据边坡高度岩石完整程度和水文地质等条件进行合理调整。路面设计建议拟建项目路面采用沥青砼柔性路面，其路面结构如下路面结构方案立交设计根据与本项目相交道路等级，并结合地形地貌及建筑物控制因素，其沿线道路立交应选取不同形式，以满足交通功能需求和丰富道路景观效果。根据项目情况，与成渝高速交叉白市驿立交及与金白路交叉金白路立交计入本次投资范围内。其它立交采用预留方式，不计入本次投资范围，但可对其与相交道路形成立交进行规划控制，以利于将来发展与完善。无障碍设计为了方便残疾人使用城市道路设施，项目设计时应根据城市道材料路段水稳碎石水稳碎石未筛分碎石主线立交匝道桥面铺装路和建筑物无障碍设计规范要求，在靠人行道绿化带侧，以及公交车站人行过街地道道路交叉口处，设置盲道或三面坡缘石坡道，供残疾人使用。盲道宽，三面坡缘石坡道宽。绿化拟建项目在设计工程中，应重点考虑绿化设计，采用点线结合原则，尽量提高道路绿化率。第章项目进度计划根据项目工作内容，预计项目周期约个月，其中建设工期个月。初步安排本项目进度计划如下年月年月前期调查及方案研究项目建议书项目可行性研究报告编制。年月年月地勘测量初步设计年月年月施工图设计工程招标年月年月项目分段施工建设年月竣工验收第章投资估算及资金筹措投资估算投资估算编制范围根据重庆市当前建设工程造价水平和拟建项目工程规模，估算工程投资。九龙坡区含谷至陶家城市快速路工程为城市快速干道。工程全长约。全线为双向车道。主要构筑物包括两座立交，座大中桥。工程总占地约亩投资估算有关说明道路工程隧道工程根据初步方案线路长度采用相应造价指标估算，桥梁工程根据类似桥梁工程面积造价指标估算，排水和照明根据线路长度采用每公里造价指标估算。征地拆迁费用根据本工程占地约亩，按每亩地征地拆迁综合单价万元亩估算。综合单价万亩标准为建设单位提供拟征地区初步测算值，包括土地征用和地上建筑物补偿费用。建设管理费按照项目代建制模式，根建设试点村。白市驿镇进入全市统筹城乡发展试点范围。明确了新农村建设总体思路及举措，全面完成个示范村和推进村规划编制。成立了个村级土地流转中心，实施个康居村建设，基本建成个五保家园，启动个中小企业创业基地和农产品加工区建设。高标准完成花卉园区范围平方公里市级新农村花都农家示范项目建设。根据九龙坡区经济发展战略规划，以九龙园区区西彭工业园区和花卉园区相结合，高起点高标准制定产业发展规划。加强以三大园区中小企业创业基地和农副产品加工区为重点发展载体建设，加大产业培育和引进力度，做大做强材料加工汽车摩托车机电设备和高新技术等工业四大主导产业，优化提升现代商贸服务业和物流业，做精做靓现代农业和都市旅游业，为推进城乡体化提供重要产业支撑。本项目建设无疑是三大园区乃至西部各主团功能区体化发展先决条件，其建设迫在眉睫。是统筹城乡发展，实现城乡体化，城乡共同文明需要重庆直辖以来，特别是区第九次党代会以来，区委区政府大力实施三大战略，全区经济社会不断发展，人民生活水平不断提高。但以中梁山山脉为界东西部地区发展仍不平衡，城乡二元结构无根本改变，这与坚持科学发展观和五个统筹要求，与全面建成小康社会，率先在全市基本实现现代化奋斗目标还有较大差距。要根本解决三农问题，统筹东西部地区协调发展，推荐体化进程，必须加快西部新城建设。重庆城乡体化是个长期发展过程，不可能下子在整个市域范围内全面实现，无论从全市角度，还是从每个区县角度，都应该抓好重点与示范，认真贯彻好非均衡整体发展。从全市角度看，白市驿应该成为率先全面突破城乡二元结构区域。白市驿先行，努力率先突破城乡二元结构，为全市城乡体化发展发挥示范作用。综上，建设本项目时机已经成熟，建议尽快立项，并尽快进行项目可行性研究。第章工程初步方案及拟建项目规模拟建项目规模本项目是重庆市城市总体规划纵线段，为重庆市快速路网交通骨干路网工程之。路线起于含青路九龙坡与沙坪坝两区交界处距离含谷汽车站，路线向南经鸭子湾鲤鱼堡，在高坟咀附近绕含谷水库北侧经汤家湾玉家祠堂向南，经义田水库东侧梁家湾至钟家湾，与规划含金城市Ⅰ级主干路交叉预留互通式立交，路线继续向南经青果树水库西侧火药铺，拐向东南在堰塘湾附近上跨成渝高速公路设互通式立交，路线经燕子坝花朝门，从白市驿军用机场西侧穿过，接花卉园区，向南经五里村罗家院子汤家院子核桃湾，在凉水井处下穿即将建设金白路设互通式立交，继续沿坡脚布线至新曹房，接九龙园区区，经方家祠堂张家湾四合头柑子林于灰坝子附近与规划华福公路西沿线交叉预留互通式立交，路线继续向南经吊咀坡三百梯水库西侧九龙庙，在石洞寺附近与规划陶家砌块片石护面墙或挡土墙。上边坡采用坡率∶至，坡面全护面或挂网喷浆素喷以减缓边坡风化。土质路堑边坡根据路堑深度水文状况及土壤胶结密实程度等情况，边坡坡率采用∶至∶，并根据高度每隔米设宽度为米宽平台，边坡坡率还应根据边坡高度岩石完整程度和水文地质等条件进行合理调整。路面设计建议拟建项目路面采用沥青砼柔性路面，其路面结构如下路面结构方案立交设计根据与本项目相交道路等级，并结合地形地貌及建筑物控制因素，其沿线道路立交应选取不同形式，以满足交通功能需求和丰富道路景观效果。根据项目情况，与成渝高速交叉白市驿立交及与金白路交叉金白路立交计入本次投资范围内。其它立交采用预留方式，不计入本次投资范围，但可对其与相交道路形成立交进行规划控制，以利于将来发展与完善。无障碍设计为了方便残疾人使用城市道路设施，项目设计时应根据城市道材料路段水稳碎石年中，九龙坡是重庆仓储用地及对外交通用地最多城区，九龙坡已成为渝西经济走廊与都市发达经济圈并连接成渝经济带联结点。九龙坡区融入小时经济圈率先发展具有明显优势。地处两山两江之间横跨四区西部新城最有望成为建设小时经济圈突破口和战略支撑点。是开发九龙坡区丰富土地矿产资源，促进西部几镇体化发展需要西彭组团西永组团和走马功能区是项目直接影响范围之内功能区及组团，其中西彭组团由西彭陶家巴福石板铜罐驿双福等地区组成，是主要工业拓展区，现代制造业基地之，铝加工基地，规划年城市建设用地面积平方千米，人口万人西永组团由西永虎溪曾家金凤白市驿含谷青木关回龙坝等地区组成，是城市副中心，市级教育科研拓展区，铁路货运交通枢纽和集装箱物流基地，发展高新技术产业，规划年城市建设用地面积平方千米，人口万人走马功能区以居住功能为主，主要发展都市旅游服务业，规划城市建设用地面积平方千米，人口万人。九龙园区区成功纳入市级特色工业园区范围西彭工业园区成为中铝公司和市政府部市联建中国铝加工之都核心区。两大园区控规覆盖面积已增至平方公里，全年累计投入建设资金亿元，建成道路公里，铺设各类管网公里，修建农转非安置房万平方米。九龙园区建成隆鑫集团进出口基地美国佳速凯源机械等重大项目，建设车用空调九州印务唯远电机等项目建设加快，引进徐工隆鑫热动力基地赛力盟电机等牵动性强工业项目个。西彭工业园区铝产业特色更加明显，冷连轧加快建设，天泰万吨电解铝项目有序推进，累计引进上海联合制罐等铝加工产业项目个。九龙园区继续保持全市特色工业园区领先地位，西彭工业园区有望进入全市特色工业园区前十强。花博会有力促进了以花卉园区为核心都市农业发展，新增花卉苗木基地亩，建成花卉栽培设济圈规划和建设，把磁场扩大，增强聚合辐射能力。九龙坡区地处长江与嘉陵江交汇腹心地带，重庆都市发达经济圈，东连渝中区，北壤沙坪坝区，南接南岸区巴南区，接壤线长公里。西连成渝高速公路出口，是成渝高速公路重庆起点，与江津璧山等渝西走廊相连，接壤线长公里，构建了优势明显现代工业连绵区态势。九龙坡区现辖个街道，个镇包括委托高新区代管石桥铺街道和石桥镇，面积平方公里，常住人口约万，城填人口约占，其中核心城区内面积中梁山以东约平方公里，约占总面积。九龙坡区有着重庆最大货运港口和铁路货运站，是重庆市物流基地。在重庆城市总体规划年年中，九龙坡是重庆仓储用地及对外交通用地最多城区，九龙坡已成为渝西经济走廊与都市发达经济圈并连接成渝经济带联结点。九龙坡区融入小时经济圈率先发展具有明显优势。地处两山两江之间横跨四区西部新城最有望成为建设小时经济圈突破口和战略支撑点。是开发九龙坡区丰富土地矿产资源，促进西部几镇体化发展需要西彭组团西永组团和走马功能区是项目直接影响范围之内功能区及组团，其中西彭组团由西彭陶家巴福石板铜罐驿双福等地区组成，是主要工业拓展区，现代制造业基地之，铝加工基地，规划年城市建设用地面积平方千米，人口万人西永组团由西永虎溪曾家金凤白市驿含谷青木关回龙坝等地区组成，是城市副中心，市级教育科研拓展区，铁路货运交通枢纽和集装箱物流基地，发展高新技术产业，规划年城市建设用地面积平方千米，人口万人走马功能区以居住功能为主，主要发展都市旅游服务业，规划城市建设用地面积平方千米，人口万人。九龙园区区成功纳入市级特色工业园区范围西彭工业园区成为中铝公司和市政府部市联建中国铝加工之都核心区。两大园区控规覆盖面积已增至平方公里，全年累计投入建设资金亿元，建成道路公里，铺设各类管网公里，修建农转非安置房万平方米。九龙园区建成隆鑫集团进出口基地美国佳速凯源机械等重大项目，建设车用空调九州印务唯远电机等项目建设加快，引进徐工隆鑫热动力基地赛力盟电机等牵动性强工业项目个。西彭工业园区铝产业特色更加明