TOP30绿色物流中心项目可行性研究报告投资建议书.doc文档免费在线阅读

区内自南向北按三大块设计布局。

中心前区我们在身边形成个成功氛围，在这个氛围中我们可以向身边成功人士学习正确思维方法，感受他们热情，了解并掌握他们处理问题方法。

有效决策个好决策思想，不是限期完成，而是在反复思考不断推敲过程中，在相关事物或其他活动中受启发顿悟而产生和迸发出来。

个高效决策者价值在于做正确事，同时帮助各管理层主管把事情做正确，把决策落实。

遇到困难找方法个高效能人士，是最重视找方法人。

他们相信凡事都会有方法解决，而且是总有更好方法。

不被琐务缠身高效能人士不会被太多琐务缠身。

其含义主要是说高效能人士要充分重视时间价值，不浪费时间会做那些不值得去做事情。

及时走出失败高效能人士不会让自己永远徘徊在失败阴影之下。

相反他们总是把所有失败载力可达，但因该层饱水，易发生震动液化，所以该层不宜作为拟建建筑持力层。

卵石。

本层厚度大，分布较均匀，压缩性小，强度高。

但是，与级阶梯上卵石层相比，其压缩性大，强度低。

再加上该层内加有间隙沙塑状。

因而其压缩性大，承载力小，其允许承载力仅为，不宜作为拟建建筑持力层。

淤泥质土。

分布不均匀，承载力小，般小于，不能作为持力层。

砂类土。

该层松散，主要以红粗沙为主，因而其允许承土。

该层较均匀，平均厚度，主要有砾石，砂与粘性土组成，经过人工压实，压缩性较小，容许承载力为。

因而不宜做拟建建筑持力层。

粉土。

该层含有砾石，砂，且在个别层位上具含量增大，含水量般在，呈软所在区新构造运动活跃，地震基本烈度为度，所以该场地稳定性较好，建筑物应采用防震设计。

地基容许承载力评价。

本次勘探所揭露地层深度内，岩土类型为五种，因各自工程特征不同，现将各自强度分述如下素填修建二条口宽，底宽排洪道连接自然沟。

因而不存在泄洪崩塌等物理地质现象。

二工程地质问题及评价场地稳定性和适宜性。

勘探场地地形平坦，但周边有冲沟，由于国道排洪道设立，因此不可能产生洪涝灾害。

场地料可知该层大于。

岩土类型及工程地质特征经野外勘探，结合原状，扰动样实验室分析，将场地地层分为素填土粉土淤泥质土砂类土卵石五种类型。

物理地质现象。

场地平坦，四周开阔，东西依托国道，自北向南最小厚度号孔，粉土层平均厚度，最大厚度，最小厚度号孔，淤质泥土呈透镜状，揭露厚度在号孔出现。

砂类土层平均厚度号孔，卵石层平均厚度，各孔均未揭穿该层，据本次勘察资西两山不断抬高，沟地基底也发生了不均衡升降运动，本场地位于罗锅沟与忠和断层之间。

勘察场地土地结构简单，般从地表向下依次为素填土粉土淤泥质土砂类土及卵石。

其中素填土平均厚度最大厚度号孔，山褶皱系东延部分，大地构造为祁连褶皱系中间隆起带东端陇西古陆隆起带，地质构造复杂，新沟造运动活跃。

兰州盆地内主要发育向祁吕系罗锅沟断层及向河西系忠和断层。

加上受青藏高原近代隆起影响，沟地东勘察场地位于黄河侵蚀堆积成因河谷级阶地上，由于人工整平，现地形平坦，四周开阔，地面高程在，最大高差，南与自然沟相接，北连开发地，东西与国道国道相邻。

地质结构本区在区域地质构造上属北祁连章建设条件可行性研究报告考虑到本项目地层结构特殊性以及参考资料局限性等原因，建议在初步设计中，对工程地质重新勘探试验，以便为工程设计提供确切基础资料。

第节土质建设条件工程地质情况地形地貌条件业务提供物流网络设计预测订货管理存货管理等现代物流服务办理各类代购业务。

化工产品矿产品农副土特产品煤炭油品化肥钢材水泥中药材橡胶制品粮食作物，以及各类可代办业务。

第四最佳运输方案，提供特色市场服务代理铁路水路公路航空运输和多样式联运业务提供各类运输咨询技术服务垫付运输费用，代办结算手续代理各类运输保险业务及索赔业务提供贵重特殊物品押运体化经营物流流通方式，为兰州大商贸中心建设再添瓦。

物流业务就其多样性联动性特点决定，其业务范围如下办理货物仓储半成品加工分拣分拨粘贴换装配送货物码架等全部物流手续设计编制己特色以公路为中心和优势来占领市场，扩大市场。

根据物流不同特点，区别产地，销地，集散地不同情况，在现有市场基础上进步规范发展，完善物流功能，增强辐射能力，积极推行产销直挂连锁经营配送贸工农，营业面积平方米。

其中，仓储面积平方米，土畜产市场平方米，加工车间平方米，综合服务大楼平方米。

建设密度，绿化面积。

二经营范围与方式项目建成后，根据市场需求变化，不断调整自己营销策略和经营结构，形成自线。

这中心建立，具有立足兰州，连接西北，辐射欧亚，推动公路运输业健康发展之功效。

发展潜力巨大，前景十分广阔。

第三章建设规模与经营方式建设规模。

项目建设地位于国道线公里处。

总占地面积亩，线。

这中心建立，具有立足兰州，连接西北，辐射欧亚，推动公路运输业健康发展之功效。

发展潜力巨大，前景十分广阔。

第三章建设规模与经营方式建设规模。

项目建设地位于国道线公里处。

总占地面积亩，营业面积平方米。

其中，仓储面积平方米，土畜产市场平方米，加工车间平方米，综合服务大楼平方米。

建设密度，绿化面积。

二经营范围与方式项目建成后，根据市场需求变化，不断调整自己营销策略和经营结构，形成自己特色以公路为中心和优势来占领市场，扩大市场。

根据物流不同特点，区别产地，销地，集散地不同情况，在现有市场基础上进步规范发展，完善物流功能，增强辐射能力，积极推行产销直挂连锁经营配送贸工农体化经营物流流通方式，为兰州大商贸中心建设再添瓦。

物流业务就其多样性联动性特点决定，其业务范围如下办理货物仓储半成品加工分拣分拨粘贴换装配送货物码架等全部物流手续设计编制最佳运输方案，提供特色市场服务代理铁路水路公路航空运输和多样式联运业务提供各类运输咨询技术服务垫付运输费用，代办结算手续代理各类运输保险业务及索赔业务提供贵重特殊物品押运业务提供物流网络设计预测订货管理存货管理等现代物流服务办理各类代购业务。

化工产品矿产品农副土特产品煤炭油品化肥钢材水泥中药材橡胶制品粮食作物，以及各类可代办业务。

第四章建设条件可行性研究报告考虑到本项目地层结构特殊性以及参考资料局限性等原因，建议在初步设计中，对工程地质重新勘探试验，以便为工程设计提供确切基础资料。

第节土质建设条件工程地质情况地形地貌条件勘察场地位于黄河侵蚀堆积成因河谷级阶地上，由于人工整平，现地形平坦，四周开阔，地面高程在，最大高差，南与自然沟相接，北连开发地，东西与国道国道相邻。

地质结构本区在区域地质构造上属北祁连山褶皱系东延部分，大地构造为祁连褶皱系中间隆起带东端陇西古陆隆起带，地质构造复杂，新沟造运动活跃。

兰州盆地内主要发育向祁吕系罗锅沟断层及向河西系忠和断层。

加上受青藏高原近代隆起影响，沟地东西两山不断抬高，沟地基底也发生了不均衡升降运动，本场地位于罗锅沟与忠和断层之间。

勘察场地土地结构简单，般从地表向下依次为素填土粉土淤泥质土砂类土及卵石。

其中素填土平均厚度最大厚度号孔，最小厚度号孔，粉土层平均厚度，最大厚度，最小厚度号孔，淤质泥土呈透镜状，揭露厚度在号孔出现。

砂类土层平均厚度号孔，卵石层平均厚度，各孔均未揭穿该层，据本次勘察资料可知该层大于。

岩土类型及工程地质特征经野外勘探，结合原状，扰动样实验室分析，将场地地层分为素填土粉土淤泥质土砂类土卵石五种类型。

物理地质现象。

场地平坦，四周开阔，东西依托国道，自北向南修建二条口宽，底宽排洪道连接自然沟。

因而不存在泄洪崩塌等物理地质现象。

二工程地质问题及评价场地稳定性和适宜性。

勘探场地地形平坦，但周边有冲沟，由于国道排洪道设立，因此不可能产生洪涝灾害。

场地所在区新构造运动活跃，地震基本烈度为度，所以该场地稳定性较好，建筑物应采用防震设计。

地基容许承载力评价。

本次勘探所揭露地层深度内，岩土类型为五种，因各自工程特征不同，现将各自强度分述如下素填土。

该层较均匀，平均厚度，主要有砾石，砂与粘性土组成，经过人工压实，压缩性较小，容许承载力为。

因而不宜做拟建建筑持力层。

粉土。

该层含有砾石，砂，且在个别层位上具含量增大，含水量般在，呈软塑状。

因而其压缩性大，承载力小，其允许承载力仅为，不宜作为拟建建筑持力层。

淤泥质土。

分布不均匀，承载力小，般小于，不能作为持力层。

砂类土。

该层松散，主要以红粗沙为主，因而其允许承载力可达，但因该层饱水，易发生震动液化，所以该层不宜作为拟建建筑持力层。

卵石。

本层厚度大，分布较均匀，压缩性小，强度高。

但是，与级阶梯上卵石层相比，其压缩性大，强度低。

再加上该层内加有间隙沙层，致使其承载力最终沉降量都不同于级阶地上卵石层。

经原位测试数据，物力学数据，经验数据综合确定，基载力，本层作为本场地拟建建筑物持力层，能满足地基要求。

黄土湿陷及沙土液化。

场地原生黄土添整，因而有相对湿陷问题。

勘探场地粉土粘粒粒径小于，形成时代较近，部分层位饱水，因而有液化可能。

水文地质条件评价。

场地所在地下水，水中无侵蚀性，含量。

因此，无分解类腐蚀。

含量，所以，存在中等腐蚀等级结晶类腐蚀。

建议对基础混凝土采用二级防护。

第二节气象项目实施地主要气象条件温度年平均温度极端最高温度极端最低温度最热月平均温度最冷月平均温度二雨量年平均降雨量日最大降雨量年月日三温度冬季相对湿度夏季相对湿度年平均相对湿度四风速和风向夏季风速冬季风速年最大风速全年主导风向东北风频率净风年平均风速五日照全年平均日照时数总时数小时历年平均日照率六其它平均