和评估等各方面采取应对措施针对拆迁安臵风险老路扩宽改建段线位布设时应尽量与现有老路吻合，适当调整以减少占用优质农田避开居民点及厂房，减少拆迁量，后续主要通过编制好实施好拆迁安臵行动计划来实现新建路段尽量利用荒山荒地山地，减少占用高产耕地优质果园地，避开民房较集中点等。针对沿线居民生产生活受影响风险工程建设时要确保沿线居民正常生活出行。同时做好施工场地管理在施工现场裸露面上，特别是施工时载运物料汽车所经过路面上应保证经常洒水，有效地减少起尘量施工过程中需采取保护措施，做好排水工程，防止污染河流及居民生活用水对于现场施工人员生活污水，应建立临时化粪池进行集中处理，严禁直接排入河沟中对于生活垃圾应设临时堆场，并定期清理运至附近城镇垃圾场集中处理，切不能抛入河道而影响水质对施工机械应定期检修，以免油料泄漏而污染附近水体。针对机构能力风险要明确各机构职责算，材料单价根据年月份•江西省公路水运基本建设工程概算预算主要外购材料平均供应价格表‣和现场调查提供材料价格选用，运杂费按交通厅•补充规定‣中规定律按社会运输计算。建设项目正线估算总造价为万元厅赣交基建字号文件关于印发•†公路基本建设工程概算预算编制办法‡江西省补充规定‣编制。估算费用按级施工队伍取定各项费率，人工费单价为元工日，其他直接费和间接费率按省交通运输厅•补充规定‣计交叉处新征用土地亩投资估算资金筹措及工期安排投资估算本项目投资估算根据交通运输部号公告•公路基本建设工程投资估算编制办法‣和•公路工程估算指标‣及江西省交通运输见，兼顾了乡镇规划要求。建设规模见表。建设规模表表序号指标名称单位数量路线长度公里土石方数量千立方米沥青砼路面千平方米概述江西同济工程设计有限公司大桥米座中桥米座小桥米座涵洞道平面采用了分离式因桥墩之间宽度限制路基，在跨老城河处采用分离式桥梁，利用现有桥梁作为左半幅，新建右半幅。主要控制点为赣粤高速公路定南县老城收费站铁路桥和终点。沿线经过主要控制点均征求了当地政府意，顺现有老城连接线二级公路途径丁坊老城村，终于老城圩镇，与线平交，终点桩号为对应线里程桩号，路线全长公里。路线基本上是在现有道路基础上进行扩宽改建，在下穿京九铁路高架桥下时最大纵坡荷载等级公路级设计洪水频率路面面层结构沥青砼路面路线起终点走向主要控制点及建设规模项目起于赣粤高速公路定南县老城收费站，起点桩号为，于与县道平交对应老桩号为表指标名称单位技术标准备注公路等级级设计速度路基宽度米京九铁路桥至终点段为机动车道宽度米桥面宽度米，利用现有桥梁作为左半幅新建右半幅大桥硬路肩宽度米土路肩宽度米中间带宽度米交通部•公路工程技术标准‣•公路路线设计规范‣中规定，全线概述江西同济工程设计有限公司进行路基路面新建和升级改建，设计速度为公里小时。技术标准主要指标见表主要技术标准预测本项目未来诱增交通量。本项目交通量预测结果见表。未来特征年预测交通量表特征年预测交通量辆日其中折算为小客车辆日小型车中型大型车拖挂车技术标准根据公路发展规划和交通量预测结果，参照由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采用间接法预测，采用假定诱增经济率方法来量增长该项目是定南县窗口路段，根据区域交通量增长预测，该路线段至年预测交通量辆日，年预测交通量辆日，现有公路已不能适应未来交通量发展需要，本项目建设是十分必要。主要结论交通量预测本项目交通量生成起到举足轻重作用。本项目建设，将进步改善定南县交通环境和投资环境，加强基础设施建设，加快区域城镇化建设，为促进定南县经济社会发展，具有十分重要作用。是适应区域交通量增长需要社会经济发展必然导致交通济技术交流，充分发挥对外开发窗口作用，发挥毗邻地区高新技术和本地资源劳力丰富优势，拓宽引资渠道，大力吸引省际及海外资金，引进先进科学技术和管理经验，促进经济交流和技术协作，以加快区域内社会发展步伐都接地是赣南苏区振兴规划组成部分，本项目是我省覆盖线中段，是我概述江西同济工程设计有限公司省南部地区通往沿海港口沿海经济特区以及沿海地区向内地辐射重要陆路运输通道，为加强临近省市经济合作及经省河源市接壤，是江西省南大门和赣粤门户，老城出口是赣粤高速公路最南个出口，有着独特地域优势，老城镇是定南县工业重镇，新规划老城工业园是江西最南端工业园区，赣南苏区振兴发展，建设三南加工贸易重点承等公路构筑了区域内公路干线运输网，在整个赣南路网中起明显作用，本项目实施，对完善我省公路网建设，充分发挥赣粤高速公路辐射作用，具有十分重要意义。区域经济和社会发展需要定南县位于江西省最南端，与广东省等公路构筑了区域内公路干线运输网，在整个赣南路网中起明显作用，本项目实施，对完善我省公路网建设，充分发挥赣粤高速公路辐射作用，具有十分重要意义。区域经济和社会发展需要定南县位于江西省最南端，与广东省河源市接壤，是江西省南大门和赣粤门户，老城出口是赣粤高速公路最南个出口，有着独特地域优势，老城镇是定南县工业重镇，新规划老城工业园是江西最南端工业园区，赣南苏区振兴发展，建设三南加工贸易重点承接地是赣南苏区振兴规划组成部分，本项目是我省覆盖线中段，是我概述江西同济工程设计有限公司省南部地区通往沿海港口沿海经济特区以及沿海地区向内地辐射重要陆路运输通道，为加强临近省市经济合作及经济技术交流，充分发挥对外开发窗口作用，发挥毗邻地区高新技术和本地资源劳力丰富优势，拓宽引资渠道，大力吸引省际及海外资金，引进先进科学技术和管理经验，促进经济交流和技术协作，以加快区域内社会发展步伐都起到举足轻重作用。本项目建设，将进步改善定南县交通环境和投资环境，加强基础设施建设，加快区域城镇化建设，为促进定南县经济社会发展，具有十分重要作用。是适应区域交通量增长需要社会经济发展必然导致交通量增长该项目是定南县窗口路段，根据区域交通量增长预测，该路线段至年预测交通量辆日，年预测交通量辆日，现有公路已不能适应未来交通量发展需要，本项目建设是十分必要。主要结论交通量预测本项目交通量生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采用间接法预测，采用假定诱增经济率方法来预测本项目未来诱增交通量。本项目交通量预测结果见表。未来特征年预测交通量表特征年预测交通量辆日其中折算为小客车辆日小型车中型大型车拖挂车技术标准根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部•公路工程技术标准‣•公路路线设计规范‣中规定，全线概述江西同济工程设计有限公司进行路基路面新建和升级改建，设计速度为公里小时。技术标准主要指标见表主要技术标准表指标名称单位技术标准备注公路等级级设计速度路基宽度米京九铁路桥至终点段为机动车道宽度米桥面宽度米，利用现有桥梁作为左半幅新建右半幅大桥硬路肩宽度米土路肩宽度米中间带宽度米最大纵坡荷载等级公路级设计洪水频率路面面层结构沥青砼路面路线起终点走向主要控制点及建设规模项目起于赣粤高速公路定南县老城收费站，起点桩号为，于与县道平交对应老桩号为，顺现有老城连接线二级公路途径丁坊老城村，终于老城圩镇，与线平交，终点桩号为对应线里程桩号，路线全长公里。路线基本上是在现有道路基础上进行扩宽改建，在下穿京九铁路高架桥下时采用了分离式因桥墩之间宽度限制路基，在跨老城河处采用分离式桥梁，利用现有桥梁作为左半幅，新建右半幅。主要控制点为赣粤高速公路定南县老城收费站铁路桥和终点。沿线经过主要控制点均征求了当地政府意见，兼顾了乡镇规划要求。建设规模见表。建设规模表表序号指标名称单位数量路线长度公里土石方数量千立方米沥青砼路面千平方米概述江西同济工程设计有限公司大桥米座中桥米座小桥米座涵洞道平面交叉处新征用土地亩投资估算资金筹措及工期安排投资估算本项目投资估算根据交通运输部号公告•公路基本建设工程投资估算编制办法‣和•公路工程估算指标‣及江西省交通运输厅赣交基建字号文件关于印发•†公路基本建设工程概算预算编制办法‡江西省补充规定‣编制。估算费用按级施工队伍取定各项费率，人工费单价为元工日，其他直接费和间接费率按省交通运输厅•补充规定‣计算，材料单价根据年月份•江西省公路水运基本建设工程概算预算主要外购材料平均供应价格表‣和现场调查提供材料价格选用，运杂费按交通厅•补充规定‣中规定律按社会运输计算。建设项目正线估算总造价为万元。估算成果见表。人工主要材料数量汇总表表序号工料名称单位数量人工工日原木锯材Ⅰ级钢筋Ⅱ级钢筋钢绞线型钢钢板水泥石油沥青生石灰砂砂砾片石碎砾石块石概述江西同济工程设计有限公司总投资估算表表工程和费用名称金额元第部分建筑安装工程路基工程二路面工程三桥涵工程五交叉工程六公路设施及预埋管线工程七绿化及环保工程八利润九税金第二部分设备及工具器具购置费第三部分工程建设及其他费用第二三部分费用合计预留费用估算总金额资金筹措本项目经费采用多层次多形式多渠道筹资方式，主要考虑申请上级补助资金万元其余资金由地方政府自筹解决。工期安排根据项目所需人工及各分项工程量，结合具体施工环境，对各分项工程实施进行具体时间安排。参考已建同类公路经验，本项目施工工期为二十四个月。经济评价本项目经济评价包括经济评价和敏感性分析，推荐方案评价结果各项指标见表。国民经济评价国民经济评价主要指标表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元概述江西同济工程设计有限公司从表中可知该项目建成后，当折现率为，效益费用比大于，内部效益率大于，在使用期内能收回投资，说明本项