1、“.....企业对办公环境需求越来越高，这对本案发展是种利好。产品优势目前国内或商务别墅主要集中在北京上海和广州发达地区，其他诸如重庆九鼎商务别墅西安长安园产业别墅，而在经济高度发达杭州地区还没有出现真正意义上同类产品，本项目作为杭城首推商务别墅，拥有市场先机优势。四威胁分析市场威胁近年来杭城写字楼市场直呈现供大于求局面，各种中高档写字楼不断推出白马大厦海华广场晶晖商务馆瑞丰国际商务中心等，市场消化存在较大压力，特别是租赁市场直呈现疲软态势，除城西高新区和黄龙商务区保持较高出租率，其他区域出租情况均不是非常理想，在这样区域环境中，本案作为以租赁为主营收入办公物业，存在很大市场风险。竞争威胁目前杭州企业大都集中在城西高新区，该区域文化氛围浓厚，完善配套和浓厚商务氛围，居住休闲购物办公都十分便利，使这些内法人单位密度高达平方公里，其中区域内幢商务楼容了家法人单位......”。

2、“.....亿以上楼宇幢，区域内金融保险业收入和批零贸易餐饮业营业收入分别占六个老城区总量和。下城区目前有国外驻杭机构以家，现工业销售产值亿元，同经增长完成财政总收入亿元，同比增长，增幅列杭州城区第二位其中地方财政收入完成亿元，同比增长，增幅居杭州第，跻身全省区县市财政强，列第位。下城区高楼林立商贾密集，区域对城北开发是个极大利好。二下城区专项研究经济发展战略研究下城区依托中心城区区位优势，形成了具有鲜明特色广场经济会展经济特色街经济楼宇经济和社区经济。年，实现商贸销售收入亿元，同比增长实石桥路组合形成了个扇形交通路网，最值得提是上塘高架通车，使杭州交通重心向北移。同样，这板块居民也可通过这些快速路向东直达沪杭甬高速向北与杭宁高速对接，往南可快速到达萧山国际机场。上述交通规划该区域些楼盘本身距市中心仅公里，如位于北景园大型社区内通和都市枫林名城左岸花园到市区......”。

3、“.....交通规划绕城公路将与东西向德胜路石祥路及南北向上塘高架提速地段绕城公路德胜快速路石祥快速路上塘高架快速石桥快速路。交通现状目前该区域随着上塘高架建成通车，及湖墅路绍兴路沈半路莫干山路石祥路等路改造完毕，通往该区域南北向道路日渐成熟，从展公共交通，减少小车出行和中心区外围主要出入口处建设大容量公共停车设施等条策略，以及实行拥车者自备车位，鼓励建筑物超额增设配建停车位并向社会开放等条措施建议。项目所处区块交通列入规划提速当中，其中心交通时间不大于小时新市区内任意两点交通时间不大于分钟最终形成市区以城市轨道交通和其他集约式客运交通为主体城市快速机动化交通为辅交通模式，适应经济社会发展。新规划在停车问题上，提出了大力发持续走高外，上下班生活购物为主目增加。而杭州城市发展规划当中，已把新城市综合交通作为重点重点......”。

4、“.....按新规划，市区中心至都市圈内各城市中大中城市中居于中等水平。根据专家预测，到年杭州市区每日客流总量将达近万人次，对外交通总量高峰期每小时将达万辆，每千人客车拥有量则将达到辆。而且，居民出行目和车辆拥有结构将发生较大变化除私人车辆比例会史文化名城。近年来，随着改革开放深入，城市基础设施建设也大大加强了。道路建设发展较快，仅年就有条道路进行改建拓宽和沿伸。至今，杭州城市道路总长达公里，面积万平方米。人均道路占有面积达万平方米，在全国为未来杭州城市中心，将有大量写字楼供应未来杭州写字楼供应将向该区域转移，对本案将形成客源分流竞争压力。城市交通及发展杭州市作为浙江省省会，是全省政治经济文化中心，又是全国重点风景旅游城市和历另外作为杭州未来钱江新城也是杭州城市发展重点，钱江新城纵横新旧城区核心区，区域面积平方公里东靠钱塘江，南至清江路，西临秋涛路，北至规划庆春东路......”。

5、“.....作平方千米。下沙城由下沙九堡乔司镇组成，是以杭州经济技术开发区和高教园区为骨干综合性新城。规划城市人口万人，城市建设用地平方千米。主三副，六组团将是未来杭州城市基本轮廓，亦是杭州城市发展方向产学研协调发展现代化科技城和城市远景商务中心。规划城市人口万人，城市建设用地平方千米。临平城由临平城区星桥运河镇等组成，是以城市现代加工制造业为主综合性工业城。规划城市人口万人，城市建设用地仓储物流区为主东部为交通市政设施区西部为教育科研居住区湖滨地区为旅游商业区，江滨地区为城市新中心。城市建设用地平方千米。江南城由滨江区萧山城区和江南临江地区组成，是以高科技工业园区为骨干都市型和高新技术产业功能。逐步形成体现杭州城市形象主体区域。主城由上下城区和西湖拱墅江干城区部分组成，是全省政治经济科教信息文化中心和旅游中心。中部南部为商贸居住生活区北部以工业都市型和高新技术产业功能......”。

6、“.....主城由上下城区和西湖拱墅江干城区部分组成，是全省政治经济科教信息文化中心和旅游中心。中部南部为商贸居住生活区北部以工业仓储物流区为主东部为交通市政设施区西部为教育科研居住区湖滨地区为旅游商业区，江滨地区为城市新中心。城市建设用地平方千米。江南城由滨江区萧山城区和江南临江地区组成，是以高科技工业园区为骨干，产学研协调发展现代化科技城和城市远景商务中心。规划城市人口万人，城市建设用地平方千米。临平城由临平城区星桥运河镇等组成，是以城市现代加工制造业为主综合性工业城。规划城市人口万人，城市建设用地平方千米。下沙城由下沙九堡乔司镇组成，是以杭州经济技术开发区和高教园区为骨干综合性新城。规划城市人口万人，城市建设用地平方千米。主三副，六组团将是未来杭州城市基本轮廓，亦是杭州城市发展方向，另外作为杭州未来钱江新城也是杭州城市发展重点，钱江新城纵横新旧城区核心区......”。

7、“.....南至清江路，西临秋涛路，北至规划庆春东路，是大都市杭州行政商务金融会展文化娱乐中心。作为未来杭州城市中心，将有大量写字楼供应未来杭州写字楼供应将向该区域转移，对本案将形成客源分流竞争压力。城市交通及发展杭州市作为浙江省省会，是全省政治经济文化中心，又是全国重点风景旅游城市和历史文化名城。近年来，随着改革开放深入，城市基础设施建设也大大加强了。道路建设发展较快，仅年就有条道路进行改建拓宽和沿伸。至今，杭州城市道路总长达公里，面积万平方米。人均道路占有面积达万平方米，在全国大中城市中居于中等水平。根据专家预测，到年杭州市区每日客流总量将达近万人次，对外交通总量高峰期每小时将达万辆，每千人客车拥有量则将达到辆。而且，居民出行目和车辆拥有结构将发生较大变化除私人车辆比例会持续走高外，上下班生活购物为主目增加。而杭州城市发展规划当中，已把新城市综合交通作为重点重点......”。

8、“.....按新规划，市区中心至都市圈内各城市中心交通时间不大于小时新市区内任意两点交通时间不大于分钟最终形成市区以城市轨道交通和其他集约式客运交通为主体城市快速机动化交通为辅交通模式，适应经济社会发展。新规划在停车问题上，提出了大力发展公共交通，减少小车出行和中心区外围主要出入口处建设大容量公共停车设施等条策略，以及实行拥车者自备车位，鼓励建筑物超额增设配建停车位并向社会开放等条措施建议。项目所处区块交通列入规划提速当中，其中提速地段绕城公路德胜快速路石祥快速路上塘高架快速石桥快速路。交通现状目前该区域随着上塘高架建成通车，及湖墅路绍兴路沈半路莫干山路石祥路等路改造完毕，通往该区域南北向道路日渐成熟，从该区域些楼盘本身距市中心仅公里，如位于北景园大型社区内通和都市枫林名城左岸花园到市区，只要走石祥路再上上塘高架仅余分钟便可到达市中心......”。

9、“.....最值得提是上塘高架通车，使杭州交通重心向北移。同样，这板块居民也可通过这些快速路向东直达沪杭甬高速向北与杭宁高速对接，往南可快速到达萧山国际机场。上述交通规划对城北开发是个极大利好。二下城区专项研究经济发展战略研究下城区依托中心城区区位优势，形成了具有鲜明特色广场经济会展经济特色街经济楼宇经济和社区经济。年，实现商贸销售收入亿元，同比增长实现工业销售产值亿元，同经增长完成财政总收入亿元，同比增长，增幅列杭州城区第二位其中地方财政收入完成亿元，同比增长，增幅居杭州第，跻身全省区县市财政强，列第位。下城区高楼林立商贾密集，区域内法人单位密度高达平方公里，其中区域内幢商务楼容了家法人单位，营业收入超亿元楼宇幢，亿以上楼宇幢，区域内金融保险业收入和批零贸易餐饮业营业收入分别占六个老城区总量和......”。