TOP32长青沙闸迁建工程项目可行性研究报告投资建议书.doc文档免费在线阅读

提高城市防洪标准，为经济发展创造有利条件防洪标准提高到年遇，可大大减轻城区洪涝灾害，提高城市防洪安全配合城市排水工程建设和废污水处理，可美化城市环境，为开发旅游业吸引外资促进经济发展创造了十分有利条件。

防洪非工程措施运用可提高河系整体防洪能力防洪非工程措施实施，使流域内防洪法规体系水文测报系统通信系统决策支持系统建设等进步完善，可充分发挥防洪工程整体作用，减少洪涝灾害损失。

工程对社会环境及人民群众健康有利影响防洪工程实施后，流域内防洪体系基本建成，达到与经济发展相适应标准，保护区内遭遇洪水灾害频率降低，从而增强人民长青沙闸迁建工程可行性研究报告南通和信工程勘测设计院有限公司群众免受洪灾袭击安全感，减少社会不安定因素，减少由于水灾诱发各钟疾病流行，保障防护区人民群众健康。

防洪工程对环境负面影响防洪工程在实势分析及防洪影响评价方案河段如皋中汊河势分析是本工程重点研究内容之，为此，业主专门委托长江委水文局长江口水文水资源勘测局进行本工程河段河势分析和防洪影响评价。

研究主要结论摘录如下如皋沙群部位含沙量稍大，粒径亦粗些，支汊含沙量更小，粒径也细。

实测泥沙粒径资料表明河床质粒径深槽部位为，而悬移质粒径平均为，故中汊水道河床变化是该段河床泥沙搬运所致，预计回淤强度约为。

河，含沙量在年内变化趋势与上游大通站径流量相似。

含沙量和河床质分布符合长江澄通长青沙闸迁建工程可行性研究报告南通和信工程勘测设计院有限公司河段般规律即上游来悬移质含沙量不大，粒径较细其中主槽山港朝东圩港渡泾港干河滩北泓长青沙江心洲沙谊友胜利长沙如皋港长青沙大桥导堤如左断面如右断面流速比例图例图垂线平均和垂线涨落急流速矢量图泥沙本河段泥沙主要由上游径流挟带而来在垂线相对水深为。

表各固定垂线最大流速统计表流速单位垂线涨潮落潮平均最大测点最大平均最大测点最大流速相对位置相应平均流速相对位置相应平均太字圩港新山港段各测线涨落潮最大测点流速及相对水深从中可以看到，各固定垂线涨潮最大测点流速为在垂线相对水深长青沙闸迁建工程可行性研究报告南通和信工程勘测设计院有限公司，落潮最大测点流速为测点和断面号北京坐标经纬度北纬东经如左断面如右断面从实测流速资料看，测区主要以落潮流为主，落潮流速大于涨潮流速。

固定测流点点位圩字太民丹华港港港港漕闸思洋港永济港焦护山港港港泾山皋如渡圩东朝段新沙驷沙谊友沙长利胜港沙主洲心江沙来又图测流固定垂线和测验断面位置表测流固定垂线和测验断面位置坐标十东港砣碾港李小东沙沙北图例等高线圩十二港圩三港捕鱼港港圩九口十新西界港港生天闸港圩九等高线长度方向角长度方向角如左断面如右断面测流断面工程勘测设计院有限公司验垂线，对流速流向流量等水文要素进行了观测。

工程水域布设条常规测流固定垂线和条测验断面位置见图，位置坐标见表。

港泓港圩长青沙大沙青长七河干桥圩兴大李港港龙九港圩水位二百年遇高水位极端低水位历史最低潮位潮流长江委水文局长江口水文水资源勘测局于年月日月日在拟建附近水域布设了条走航断面和条固定测长青沙闸迁建工程可行性研究报告南通和信落潮历时设计潮位根据上游江阴肖山水文站，下游南通天生港水文站相应设计水位值按水面比降线性插值算出。

经推算，拟建工程处设计水位如下设计高水位百年遇高水位设计低水位汛期最低潮位极端高江阴肖山站与南通天生港站潮位特征值特征潮位类型江阴肖山站南通天生港站历史最高高潮位历史最低低潮位平均高潮位平均低潮位平均潮位最大潮差平均潮差最小潮差平均涨潮历时平均等现象较明显。

年最高潮位般发生在月份，这主要是与长江口地区风暴潮有关。

潮位特征值本工程附近无长期验潮站，根据上游江阴肖山水文站及下游南通天生港水文站多年潮位资料统计结果，其潮位特征值如表。

表潮差变化主要取决于天文潮和风暴潮大小，因此本河段长青沙闸迁建工程可行性研究报告南通和信工程勘测设计院有限公司潮汐性质为非正规半日浅海潮。

个半日潮周期平均历时，般每天两涨两落，日潮不水文特征潮位潮汐性质拟建工程所在河段为长江感潮河段，距长江河口约，由于潮汐受径流和河床阻力作用，变形十分明显，涨落潮不等，其涨潮期潮位曲线陡峭，涨潮历时较短落潮期潮位曲线平缓，落潮历时延长，数累年最少雾日数多年平均有雾日数各月平均雾日数见表。

表南通各月平均雾天数月份平均雾日天雷暴累年最多雷暴日数累年最少雷暴日数多年平均雷暴日数降雪多年平均降雪日数为累年最多年份为水数累年最少雾日数多年平均有雾日数各月平均雾日数见表。

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个半日潮周期平均历时，般每天两涨两落，日潮不等现象较明显。

年最高潮位般发生在月份，这主要是与长江口地区风暴潮有关。

潮位特征值本工程附近无长期验潮站，根据上游江阴肖山水文站及下游南通天生港水文站多年潮位资料统计结果，其潮位特征值如表。

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经推算，拟建工程处设计水位如下设计高水位百年遇高水位设计低水位汛期最低潮位极端高水位二百年遇高水位极端低水位历史最低潮位潮流长江委水文局长江口水文水资源勘测局于年月日月日在拟建附近水域布设了条走航断面和条固定测长青沙闸迁建工程可行性研究报告南通和信工程勘测设计院有限公司验垂线，对流速流向流量等水文要素进行了观测。

工程水域布设条常规测流固定垂线和条测验断面位置见图，位置坐标见表。

港泓港圩长青沙大沙青长七河干桥圩兴大李港港龙九港圩十东港砣碾港李小东沙沙北图例等高线圩十二港圩三港捕鱼港港圩九口十新西界港港生天闸港圩九等高线长度方向角长度方向角如左断面如右断面测流断面固定测流点点位圩字太民丹华港港港港漕闸思洋港永济港焦护山港港港泾山皋如渡圩东朝段新沙驷沙谊友沙长利胜港沙主洲心江沙来又图测流固定垂线和测验断面位置表测流固定垂线和测验断面位置坐标测点和断面号北京坐标经纬度北纬东经如左断面如右断面从实测流速资料看，测区主要以落潮流为主，落潮流速大于涨潮流速。

各测线涨落潮最大测点流速及相对水深从中可以看到，各固定垂线涨潮最大测点流速为在垂线相对水深长青沙闸迁建工程可行性研究报告南通和信工程勘测设计院有限公司，落潮最大测点流速为在垂线相对水深为。

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含沙量和河床质分布符合长江澄通长青沙闸迁建工程可行性研究报告南通和信工程勘测设计院有限公司河段般规律即上游来悬移质含沙量不大，粒径较细其中主槽部位含沙量稍大，粒径亦粗些，支汊含沙量更小，粒径也细。

实测泥沙粒径资料表明河床质粒径深槽部位为，而悬移质粒径平均为，故中汊水道河床变化是该段河床泥沙搬运所致，预计回淤强度约为。

河势分析及防洪影响评价方案河段如皋中汊河势分析是本工程重点研究内容之，为此，业主专门委托长江委水文局长江口水文水资源勘测局进行本工程河段河势分析和防洪影响评价。

研究主要结论摘录如下如皋沙群水道处于澄通河段中上段，上承福姜沙水道，下接通州沙水道，全长约。

长江主流进入如皋沙群后，被如皋沙群分为左北中右南三汊，北汊即为海北港沙南水道原为天生港水道进口段中汊分上下两段，上段为双锏沙北水道，位于双锏沙与靖江市江岸之间下段为如皋中汊，位于又来沙和长青沙与民主沙之间南汊即为浏海沙水道，位于民主沙长青沙与右岸之间。

二十世纪七十年代以来，如皋沙群各汊道演变特点是北汊严重淤塞，现已淤死并岸登陆南汊直是主汊，目前分流比约占长江径流量其余左右径流经双锏沙北水道进入如皋中汊。

如皋沙群水道由原来多汊型水道演变成双汊型水道。

多年来福姜沙水道南北汊分流比基本稳定，且主流偏北，为如皋中汊发展提供了良好进口条件，二十世纪七十年代随着双锏沙水道和如皋北汊萎缩消亡，中汊得到迅速发展，中汊发展长青沙闸迁建工程可行性研究报告南通和信工程勘测设计院有限公司过程中，分流比由开始扩大至年，规划新引河西侧发生严重崩塌，主江堤塌入江中，政府组织力量将主江堤后退至目前位置。

九十年代以来，如皋中汊渐趋稳定，分流比直稳定在左右，目前河势相对稳定。

拟建如皋港务集团有限公司万吨级通用码头工程及水闸位于长江澄通河段如皋中汊下段长青沙西南岸，中汊河势变化主要受双锏沙北水道和福姜沙北汊河势变化。

要保证如皋中汊良好水深条件，必须重视双锏沙北水道护岸工程，特别是靖江市焦港带处于弯道顶冲部位，控制和改善双锏沙北水道弯道曲率半径同时密切注意双锏沙和民主沙之间串沟发展，加强民主沙上游侧护堤保滩工作，必要时采取抛石封堵筑坝等工程措施，控制其发展，以稳定中汊分流比，使如皋中汊水道保持目前微弯河势另外还要关注长青沙头对岸友谊沙左边缘护滩工程，避免天生港水道