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另外,施工现场地处河岸,地形条件对施工不利,应针对雨情旱情及地形条件合理组织与安排施工计划。
二环境影响因素项目建设建成为该区域提供了良好交通条件,促进了沿线区域资源开发,刺激产业结构调整,从而带动沿线经济发展。
有利于沿线土地资源进步利用与开发,带动该地区经济文化交流和第三产业发展,从而提高居民生活水平有利于促进国家扶贫工作重点县霍山县贫困人口早日脱贫致富。
但公路建设不可避免对区域内社会经济环境群众生产生活产生影响。
公路修建不可避免侵占林地及耕地。
公路建设带来拆迁,导致沿线社区划分人口分布劳动者就业状况变化。
公路建设时期,施工机械使用,大量开挖,势必破坏山体自然结构,干扰水循环,从而改变动植物生存环境,影响其生长规模。
公路运营时期,汽车噪音及排放尾气,洗车污水带来土壤铅污染等,都会直接或间接影响动植物栖息植物生长环境。
自筹资金必须足额汇入银行专户后,工程方可按计划开工。
并严格按财经制度和有关政策制定资金运行方案,杜绝项目外投资。
工程进度款必须由监理签证工程量后按计划审批,大额资金指出需经领导组集体研究,工程预决算必门同地为成员。
领导组下设办公室,并内设工程技术组财务组后勤组和督查组,具体负责项目实施管理和协调工作。
二资金管理为加强对以工代赈项目建设资金管理,应设立银行专户存储,实行专款专用。
地方配套资金力组织机构和领导班子是项目实施关键。
因此,本次项目实施,强化领导,成立乡公路建设工程领导组,全面负责组织指挥协调工作。
乡长为组长,分管领导为副组长,水利计划财政卫生环保国土资源城建等部本项目预计总投资需万元详细见附表三资金来源本工程项目所需总投资万元,拟从以下几个渠道筹措申请以工代赈及事议项目资金万元地方政府自筹配套资金万元。
第五章后期管理与保障组织管理个得中附录规定进行计算。
其他直接费率间接费率按省交通厅皖交基号文规定进行计算。
施工技术装备费计划利润税金均按省交通厅皖交基号文规定进行计算,费率分别为。
二投资估算,人工工资以元工日计。
材料单价本工程项目建设所用筑路材料产地都由近期实地调查和沿线当地定额站物资站以及交通公路部门提供。
按当地实际价格计算。
其他工程费按交通部批准公路工程估算指标局有关文件。
项目建设书中根据沿线设计方案计算工程量。
编制范围畈心路,全长公里。
编制说明人工工资根据安徽省交通厅皖交基号文关于印发安徽省公路工程概算预算编制办法补充规定通知算及资金筹措编制依据及说明编制依据交通部颁发自年月日起施行公路基本建设工程投资估算编制办法公路工程估算指标和公路基本建设工程概算预算编制办法。
安徽省人民政府交通厅公路建设内容畈心路全长公里,拟按照山区四级公路标准建设,为新建水泥路,经前期测算需拓宽路基至米,行车道宽米,改建涵洞通计延米,挡土墙工程立方米,路面结构为天然砂砾石基础厚钢筋砼方。
第四章投资估设规模和主要内容项目建设规模根据规划要求,依据公路工程技术标准,并结合该地区交通状况及地方发展需要,拟按照山区四级公路标准建设,行车速度公里小时,路基宽米,路面宽米,全长公里水泥路。
二项目交通辅助道路。
综合评价本项目建成后,区内公路网有机地融为体,极大地改善了当地交通状况,对促进当地扶贫开发增加贫困人口收入加快脱贫步伐带动沿线经济更快地发展将起到积极有力推动作用。
第三章项目建铁路,项目影响区内水运有小河座,连通附近村民组。
航空港在合肥与本项目相隔较远。
与公路网关系本项目附近有省道线,东康路村村通水泥路,本项目建成后直接连接东康路,将作为通往外界主要道路和该地区东西向大事,当地政府对此项目建设极为重视,有当地政府配合和沿线群众支持和理解,征地拆迁及安置工作较易进行。
本项目与其它运输方式衔接情况与道路水运航空关系本项目影响区内交通主要靠公路,目前尚无直达路建设影响不大。
征地拆迁难度大别山区经济基础相对较差,受各种因素制约,交通发展缓慢,沿线群众饱受交通不便之苦。
该工程对低洼淹没贫困区经济发展和脱贫致富至关重要,修建该路直是当地人民群众盼望已久环境沿线村镇居民点农林布局重大建筑物对公路建设影响村镇居民点对公路建设影响本项目沿线由于地形和沿河原因,沿线村镇居民点较少,所经地区均分散住房,而且所居住房屋价值不高,所以沿线村镇居民点对公材料和燃油来源及供应钢材由合钢马钢供应水泥主要来源于巢湖水泥厂铜陵水泥厂木材来源于本地山区汽车柴油由霍山县供应。
运输条件本工程为改造工程,附近有东康水泥路,筑路材料运输方便快捷。
三社会轻较佳,且附近有石料厂可就近取材,常年开采可供施工使用。
工程用水沿线水质很好,水量可满足工程需要工程用电项目所在地区电力充足,用于本项目施工用电必须与当地电力部门协商,以满足工程用电需求。
四大材轻较佳,且附近有石料厂可就近取材,常年开采可供施工使用。
工程用水沿线水质很好,水量可满足工程需要工程用电项目所在地区电力充足,用于本项目施工用电必须与当地电力部门协商,以满足工程用电需求。
四大材料和燃油来源及供应钢材由合钢马钢供应水泥主要来源于巢湖水泥厂铜陵水泥厂木材来源于本地山区汽车柴油由霍山县供应。
运输条件本工程为改造工程,附近有东康水泥路,筑路材料运输方便快捷。
三社会环境沿线村镇居民点农林布局重大建筑物对公路建设影响村镇居民点对公路建设影响本项目沿线由于地形和沿河原因,沿线村镇居民点较少,所经地区均分散住房,而且所居住房屋价值不高,所以沿线村镇居民点对公路建设影响不大。
征地拆迁难度大别山区经济基础相对较差,受各种因素制约,交通发展缓慢,沿线群众饱受交通不便之苦。
该工程对低洼淹没贫困区经济发展和脱贫致富至关重要,修建该路直是当地人民群众盼望已久大事,当地政府对此项目建设极为重视,有当地政府配合和沿线群众支持和理解,征地拆迁及安置工作较易进行。
本项目与其它运输方式衔接情况与道路水运航空关系本项目影响区内交通主要靠公路,目前尚无直达铁路,项目影响区内水运有小河座,连通附近村民组。
航空港在合肥与本项目相隔较远。
与公路网关系本项目附近有省道线,东康路村村通水泥路,本项目建成后直接连接东康路,将作为通往外界主要道路和该地区东西向交通辅助道路。
综合评价本项目建成后,区内公路网有机地融为体,极大地改善了当地交通状况,对促进当地扶贫开发增加贫困人口收入加快脱贫步伐带动沿线经济更快地发展将起到积极有力推动作用。
第三章项目建设规模和主要内容项目建设规模根据规划要求,依据公路工程技术标准,并结合该地区交通状况及地方发展需要,拟按照山区四级公路标准建设,行车速度公里小时,路基宽米,路面宽米,全长公里水泥路。
二项目建设内容畈心路全长公里,拟按照山区四级公路标准建设,为新建水泥路,经前期测算需拓宽路基至米,行车道宽米,改建涵洞通计延米,挡土墙工程立方米,路面结构为天然砂砾石基础厚钢筋砼方。
第四章投资估算及资金筹措编制依据及说明编制依据交通部颁发自年月日起施行公路基本建设工程投资估算编制办法公路工程估算指标和公路基本建设工程概算预算编制办法。
安徽省人民政府交通厅公路局有关文件。
项目建设书中根据沿线设计方案计算工程量。
编制范围畈心路,全长公里。
编制说明人工工资根据安徽省交通厅皖交基号文关于印发安徽省公路工程概算预算编制办法补充规定通知,人工工资以元工日计。
材料单价本工程项目建设所用筑路材料产地都由近期实地调查和沿线当地定额站物资站以及交通公路部门提供。
按当地实际价格计算。
其他工程费按交通部批准公路工程估算指标中附录规定进行计算。
其他直接费率间接费率按省交通厅皖交基号文规定进行计算。
施工技术装备费计划利润税金均按省交通厅皖交基号文规定进行计算,费率分别为。
二投资估算本项目预计总投资需万元详细见附表三资金来源本工程项目所需总投资万元,拟从以下几个渠道筹措申请以工代赈及事议项目资金万元地方政府自筹配套资金万元。
第五章后期管理与保障组织管理个得力组织机构和领导班子是项目实施关键。
因此,本次项目实施,强化领导,成立乡公路建设工程领导组,全面负责组织指挥协调工作。
乡长为组长,分管领导为副组长,水利计划财政卫生环保国土资源城建等部门同地为成员。
领导组下设办公室,并内设工程技术组财务组后勤组和督查组,具体负责项目实施管理和协调工作。
二资金管理为加强对以工代赈项目建设资金管理,应设立银行专户存储,实行专款专用。
地方配套资金自筹资金必须足额汇入银行专户后,工程方可按计划开工。
并严格按财经制度和有关政策制定资金运行方案,杜绝项目外投资。
工程进度款必须由监理签证工程量后按计划审批,大额资金指出需经领导组集体研究,工程预决算必须由有资格造价工程师编制,报领导组审核,并定期向受益群众公示项目资金使用情况,确保资金足额使用到位。
三质量管理项目实施过程中,可通过以下几种途径来加强质量管理。
是把好项目工程公示关。
项目实施前,可采取媒体公告或张榜公布等方式,将项目建设地点内容投资等基本情况进行公示,让社会都来关注安全建设,共同监督项目工程实施。
二是把好施工单位选择关。
在确定施工单位时,应通过招标择优选择有经验有实力专业队伍施工,并优先考虑具有三级以上资质施工企业,严禁违法分包转包。
三是把好大宗材料采购关。
对工程中所需大宗材料,如水泥钢材机电设备等,对工程质量和今后运行有很大影响,因此为保证质量,降低成本,由办公室负责统采购。
四是把好质量监督监测关。
为确保工程建设质量,应参照公路工程施工基建程序管理,推行监理制,严把每道施工工序,加强对关键部位质量控制。
特别是要推广受益农户和技术人中代表全程跟班方式,参与建设过程监督检查,以防止豆腐渣工程出现。
五是把好竣工验收审计关。
工程完工后,办公室应依据有关项目建设管理办法及验收评分标准,及时组织由设计质检监理管理等
