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建筑安装工程取费标准确定本工程投资估算道路给排水及相关配套工程费用取费严格按照国家及山西省有关取费标准执行。
建筑安装工程投资估算凉府沟与南环路连接线工程总长，道路宽米。
依据工程建设需要，工程建设内容有路面土方排水渠挡土墙等。
本次估算严格按照市政工程投资估算编制办法建标号和市政工程估算指标，采用量价分离原则，采用估算综合指标法进行计算。
道路工程凉府沟与南环路连接线工程总长米，工程中包括路基工程路面工程，合计万元排水工程凉府沟与南环路连接线工程，排水渠，石拱涵盖板涵等，工程费用合计为万元。
工程建设其他费用计取本工程投资估算中工程建设其他费用计取严料来源及运输条件碎石乡宁县石料资源丰富，县域内有很多石料厂，便于运输，可满足软地基处理需求。
砂砾料砂砾料乡宁县区域范围内丰富，质量优良，可满足工程要求，产地距施工地点约，运输方便。
外购材料及根据地震烈度分区图，拟建道路所在区域按度设防。
拟建道路所在区域最大冻土。
根据初步勘察结果，适宜修建道路。
建议下阶段进行详细勘察，看是否有不良地质情况，再根据具体地质情况决定地基处理方案。
筑路材拟建道路场地地质构造稳定，区内无断裂层通过，地层条件较为简单，无不良地质现象，是建设城区道路般地段。
场地地层由杂填土卵石土粉土组成。
据勘察资料，场地浅层地下水埋深较深，在设计时不考虑其影响。
小，且变化大，成份复杂，其密实度及强度不均，不能作为路基持力层。
卵石土对场地及路基稳定性无不良影响。
综上所述，场地无不良地质现象，该场地为般建设场地，比较适宜修建城区道路。
工程地质报告结论与建议第二层卵石土，灰黄色，褐黄色，饱和，稍密厚度较大，浅孔未揭穿第三层粉质粘土，灰褐色，可塑，间夹粉土工程适宜性评价根据勘探质料，对道路沿线地基土进行分析与评价杂填土厚度乡宁县城区，场地地层在勘探深度范围内主要为第四系更新统河流冲洪积层组成，根据其工程地质特征划分为个工程地质层第层杂填土，杂色，稍湿，松散，主要由煤屑灰渣石块等组成，不均匀，厚度般路现有道路不能适应南环路区域环境需要，拟建道路确定标准为城市支路Ⅲ级。
道路沿线情况本项目建设工程道路沿线有多层建筑，现状道路西边为河道，无其他市政管线。
工程地质资料建设场地地层结构拟建道路均位于连接线工程道路工程是县城道路网中支路，是城区道路网中组成部分，承担着城区交通分流以及排洪任务，对改善南环路环境作用较大。
拟建道路现有道路为土路，雨季道路泥土冲刷量较大，对南环路带来定隐患。
拟建道县发展以及逐渐壮大提供了良好外部环境。
拟建道路基本情况分析拟建道路概况拟建道路全长米。
现状道路为米宽幅道路，地势比较较陡，南高北低。
拟建道路与城区道路关系根据乡宁县总体规划，拟建工程中凉府沟与南环路度，先后完成迎旭街鄂河治理污水处理厂集中供热燃气工程等基础设施重点工程。
这些工程实施，极大地带动了该县城经济发展，提高了人文气氛，使该县城居住环境有了良好改观，为房地产开发带来了契机，也为乡宁程区地震基本烈度为度。
经济发展条件乡宁县区位优势得天独厚，县域总面积平方公里，县域总人口万人，县城常住人口万人。
城镇居民可支配收入元，农民人均年纯收入元。
近年来，乡宁县积极调整产业结构，加大城乡建设力均匀富水区和灰岩孔隙潜层承压水区。
地震据中国地震动峰值加速度区划图图及中国地震动反应谱特征周期区划图图，工程区地震动峰值加速度值为，地震动反应谱特征周期值为，工高向低，从补给区到排泄区，从分水岭到河沟，山坡沟河依次泄出，通过泉水，自流排出，或通过地下倒向补给。
地下水分布，分五个地质区不均匀富水区覆盖松散层孔隙水及下伏砂页岩裂隙水区孔隙承压水区风化岩不布面积仅有万亩，占全县总土地面积。
含水层深约米，储量万立方米。
境内地下水成因类型主要有灰页岩裂隙溶洞沙页岩裂隙水碳酸盐岩类裂隙岩溶水和松散岩类孔隙水，局部可见碎屑岩类层间裂隙水。
地下水流向，由区。
其地形呈东北高西南低倾斜状，地貌形状为山区，主要分为基岩山区黄土丘陵区黄土残垣区和河川区四大类型。
本阶段工程未做详细地质勘测工作，建议修建时进行地质勘察。
地下水乡宁县地下水源比较贫乏，埋藏分空间上来讲，山地森林区降水量多，黄土丘陵区降水量少。
年蒸发量大于降水量，年平均蒸发量。
全年无霜期般在天。
地质乡宁县处于临汾盆地与吕梁山结合部，大地构造为陕西台背斜，属中国地台区华北台块个隆起，且多东南风，年平均风速，最大风速。
冻土层厚度左右，最大冻土层。
多年平均降雨量。
全年降雨量时空分布很不均匀，从时间上来讲，降雨量大多集中在七八九三个月，占全年降雨量左右从空，且多东南风，年平均风速，最大风速。
冻土层厚度左右，最大冻土层。
多年平均降雨量。
全年降雨量时空分布很不均匀，从时间上来讲，降雨量大多集中在七八九三个月，占全年降雨量左右从空间上来讲，山地森林区降水量多，黄土丘陵区降水量少。
年蒸发量大于降水量，年平均蒸发量。
全年无霜期般在天。
地质乡宁县处于临汾盆地与吕梁山结合部，大地构造为陕西台背斜，属中国地台区华北台块个隆起区。
其地形呈东北高西南低倾斜状，地貌形状为山区，主要分为基岩山区黄土丘陵区黄土残垣区和河川区四大类型。
本阶段工程未做详细地质勘测工作，建议修建时进行地质勘察。
地下水乡宁县地下水源比较贫乏，埋藏分布面积仅有万亩，占全县总土地面积。
含水层深约米，储量万立方米。
境内地下水成因类型主要有灰页岩裂隙溶洞沙页岩裂隙水碳酸盐岩类裂隙岩溶水和松散岩类孔隙水，局部可见碎屑岩类层间裂隙水。
地下水流向，由高向低，从补给区到排泄区，从分水岭到河沟，山坡沟河依次泄出，通过泉水，自流排出，或通过地下倒向补给。
地下水分布，分五个地质区不均匀富水区覆盖松散层孔隙水及下伏砂页岩裂隙水区孔隙承压水区风化岩不均匀富水区和灰岩孔隙潜层承压水区。
地震据中国地震动峰值加速度区划图图及中国地震动反应谱特征周期区划图图，工程区地震动峰值加速度值为，地震动反应谱特征周期值为，工程区地震基本烈度为度。
经济发展条件乡宁县区位优势得天独厚，县域总面积平方公里，县域总人口万人，县城常住人口万人。
城镇居民可支配收入元，农民人均年纯收入元。
近年来，乡宁县积极调整产业结构，加大城乡建设力度，先后完成迎旭街鄂河治理污水处理厂集中供热燃气工程等基础设施重点工程。
这些工程实施，极大地带动了该县城经济发展，提高了人文气氛，使该县城居住环境有了良好改观，为房地产开发带来了契机，也为乡宁县发展以及逐渐壮大提供了良好外部环境。
拟建道路基本情况分析拟建道路概况拟建道路全长米。
现状道路为米宽幅道路，地势比较较陡，南高北低。
拟建道路与城区道路关系根据乡宁县总体规划，拟建工程中凉府沟与南环路连接线工程道路工程是县城道路网中支路，是城区道路网中组成部分，承担着城区交通分流以及排洪任务，对改善南环路环境作用较大。
拟建道路现有道路为土路，雨季道路泥土冲刷量较大，对南环路带来定隐患。
拟建道路现有道路不能适应南环路区域环境需要，拟建道路确定标准为城市支路Ⅲ级。
道路沿线情况本项目建设工程道路沿线有多层建筑，现状道路西边为河道，无其他市政管线。
工程地质资料建设场地地层结构拟建道路均位于乡宁县城区，场地地层在勘探深度范围内主要为第四系更新统河流冲洪积层组成，根据其工程地质特征划分为个工程地质层第层杂填土，杂色，稍湿，松散，主要由煤屑灰渣石块等组成，不均匀，厚度般第二层卵石土，灰黄色，褐黄色，饱和，稍密厚度较大，浅孔未揭穿第三层粉质粘土，灰褐色，可塑，间夹粉土工程适宜性评价根据勘探质料，对道路沿线地基土进行分析与评价杂填土厚度小，且变化大，成份复杂，其密实度及强度不均，不能作为路基持力层。
卵石土对场地及路基稳定性无不良影响。
综上所述，场地无不良地质现象，该场地为般建设场地，比较适宜修建城区道路。
工程地质报告结论与建议拟建道路场地地质构造稳定，区内无断裂层通过，地层条件较为简单，无不良地质现象，是建设城区道路般地段。
场地地层由杂填土卵石土粉土组成。
据勘察资料，场地浅层地下水埋深较深，在设计时不考虑其影响。
根据地震烈度分区图，拟建道路所在区域按度设防。
拟建道路所在区域最大冻土。
根据初步勘察结果，适宜修建道路。
建议下阶段进行详细勘察，看是否有不良地质情况，再根据具体地质情况决定地基处理方案。
筑路材料来源及运输条件碎石乡宁县石料资源丰富，县域内有很多石料厂，便于运输，可满足软地基处理需求。
砂砾料砂砾料乡宁县区域范围内丰富，质量优良，可满足工程要求，产地距施工地点约，运输方便。
外购材料及运输条件石灰钢材沥青管材等均可在厂家购买，材料运输可依靠汽车运送，运输条件便利。
工程用水用电拟建项目工程用水采用县城供水管网供水。
工程用电可与乡宁县电力部门协商解决。
第四章建设规模与标准建设指导思想和原则该项目建设应遵循以下指导思想和原则项目建设要以科学发展观为指导，符合县城总体规划，凉府沟与南环路连接线工程工程项目建设是为了改善县城交通网络促进乡宁县经济和各项社会事业发展，进步完善城市功能，增强城市综合竞争力。
为此，该项总体要求，充分考虑地区建设特点，体现时代精神，本着精简节约和科学合理适用原则，为城市发展扩大开放，加快招商引资步伐，提供完善基础设施保障。
要把完善城市功能，提高城市现代化水平作为重点，最大限度地满足经济和社会事业发展对基础设施要求，使之成为功能齐全配套完善现代化城市基础设施。
项目建设要科学规划周密组织科学施工严格标准规范运作，实行法人责任制招标投标制工程监理制及竣工验收制，确保工程质量。
认真调查研究，充分了解现有基础设施，结合项目区发展标准，考
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